天下雨了，街头艺人仍在冒雨表演，叹民生之不易啊。


没带伞，要找躲雨处。正好是午餐时光，发现旁边有一家酒吧中午供应号称“英国国餐”fish&chips炸鱼薯条，就在这里用午餐了。


坐着等餐时，发现这家酒吧有着一个特色，房间里悬挂的绳上夹着各个国家的钞票。
同去的朋友也拿出一张人民币，应侍者的要求签上名然后再挂上。

这家酒吧的炸鱼薯条味道一般，倒是它的醇厚的苏格兰黑啤，使我非常难忘。
这里离我们的旅馆不远，饭后我们走回去旅馆休息一会。
走到圣玛丽街拐角处的世界尽头酒吧（World's End），它的得名就是因为此处曾是爱丁堡城的城墙边界。

圣玛丽街，远处红的房子就是我们住的旅馆

到了我们入住的旅馆。

王子街，爱丁堡最繁华的街道，街上店铺林立。王子街把爱丁堡分为新旧二城，北面分为新城，南面为旧城。新，旧两城之间有一座长条山丘，天然壁垒分明。王子街素有“全球景色最佳的马路”之称。全长不过一里，许多华丽摩登的商店汇聚在此条马路旁。南侧则是一片青翠的绿地，东端尽头是王子街花园。

50年代消失的有轨电车，随着环保意识的增强在2014年又出现在爱丁堡的街头


路旁就是王子街公园（Princes Street Garden）。王子街公园是1816年由沼泽地改造的，此地最早原是一个湖—“北湖”（Nor'Loch）。公园里能看到爱丁堡城堡，古堡下的王子街花园里，游人在草地上享受着美丽时光。


花园中的士兵和“士兵熊”佛伊泰克（Wojtek）雕像
这组雕像有这个故事：这个名为佛伊泰克的一个叙利亚棕熊在二次世界大战中被波兰第二军团收留的，后来正式有了一个士兵的编制，随后被提升为下士。它所在的波兰第二军团参加了二次大战中在意大利的大部分战役。由于佛伊泰克在1944年意大利卡西诺山战役中帮助移动弹药箱，并经常接受盟军将领和政治家接见的缘故，使它成为了一个“名人”。
战争结束后，它从波兰军队退伍，最终在爱丁堡动物园住下来，并度过了它的余生。
佛伊泰克死于1963年12月2日，终年21岁。2016年9月16日，爱丁堡市政府同意在花园中竖立起它的铜像。

公园临街处伫立着蜚声世界的苏格兰花钟，其主要结构设于地下。此钟建于1903年，分针长2.4米，时针1.5米，钟面直径3.5米，花钟图案由2.4万朵各种鲜花组成，每1分钟就有一枝杜鹃花跳出来。据称，它是世界上最大，最独特的一座花钟。
王子街花园旁的苏格兰国家美术馆，时间匆忙,否则应去里面看看的。


过了王子街花园，我们看到了司各特纪念塔（ScottMonument）。


这个塔是一个维多利亚哥特式纪念塔，纪念苏格兰作家沃尔特•司各特。该塔高200英尺6英寸，登上最高的观景台要攀登287级台阶，该塔是用开采自附近的Ecclesmachan的砂岩建成，石头中含有沥青，使其变成了黑色。塔下面是司各特的坐姿雕像。
纪念塔正面，这个纪念塔是全世界最高的为纪念一个作家所立的纪念塔


从漂亮的科伯恩街（cockburn St）走回酒店，


此时是下午六点，天有放晴了，皇家英里车水马龙。


一天走下来，精疲力尽的我们回到了旅馆，晚餐休息。

6月22日 在英国的第十一天
早晨在蒙蒙细雨中，告别了爱丁堡。
这天的计划路线是从爱丁堡出发，沿东海岸的A1高速公路南行，前往约克。途中安排参观安尼克城堡。
离开爱丁堡不久，车就行驶在海边了，此时雨也停了。想找一个地方停车在海边看看。过了一个叫Dunglass后不到1英里的地方，发现一个环岛的一个出口好像指向海边，我们驶出环岛，拐入村道，来到了这个叫Cove的海边渔村。


眼前这片水域就是北海，风平浪静的海面显得恬静。


这里也是一个休闲旅游景点，天气好的话，这里的景色应该很漂亮，自驾的朋友可以在这里安排多呆一些时间。

此时在这块景点指示牌前来了一个老人，向我们介绍这里的情况，语言不行，听不明白，但还是非常感谢他。
在北海旁的cove渔村里


前方就是安尼克堡(Alnwick Castle)。

这个城堡位于英格兰北部的安尼克市内，在我们去约克的路上，是一座中古世纪风格的建筑物，在维多利亚时代有"北部温莎堡"的美誉，也是诺森伯兰公爵的主要住所，其家族自1309年便居住于此。

进城堡要买票。已经看过一些城堡，这天天气不好，花园也不好看，而过几天我们又要去看温莎城堡，商量了下决定不进去了。仅在门外拍了几张城堡照片。走之前，围着城堡驾车走了一遍看了看整个城堡的布局。


离开城堡入口几百米就进入了安尼克小镇，在小镇发现了一个叫iceland 的超市，在这超市买鱼、肉等生鲜货比我们之前一直去的Tesco要便宜的多。我们采购了很多食物后，直奔约克而去。

到了约克城后，我们先去了城里的英国国家铁路博物馆。英国被誉为“铁路故乡”，这里孕育了跨越两个世纪的工业革命瑰宝，记录着曾经令世人瞩目的辉煌。约克这个城市里有世界上最著名的铁路博物馆。
博物馆拥有一百台铁路机车和近二百辆其余类型的铁路车辆，其中大部份都是在英国建造或运行过的，所以铁路车辆是以英系车辆为主。这些车辆的年龄也各有不同，有在19世纪建造的蒸汽机车，也有20世纪中末期运行的电气列车，甚至有世界上第一部高速铁路车辆，日本新干线0系电车。除此以外，博物馆还收藏了铁路海报；铁路风格与平面设计的综合档案；和铁路建设有关的艺术作品；运行铁路的信号和通信设施；发动机和铁路建筑设备和配件；铁路设备上的家具、钟表；铁路的明信片、铁路模型、门票、通行证、标签、玩具等等。总之，凡是和铁路有关的东西，博物馆都有。
我们开车在博物馆前的一条路上找到了一个路旁停车位，付了费，把收据放挡风板前，才放心前去博物馆。
这个世界上最大的铁路博物馆入口像一个大卖场，很不起眼。游客参观免费，但门口有捐款箱，自愿捐款。
进入参观，看到这场面很感触，残疾人坐轮椅独自参观，经常在西方国家看到的景象。
http://img3.laibafile.cn/p/m/289471474.jpg。

博物馆内的火车站台，站台旁停着各种列车






伊丽莎白女皇用过的包厢车

机头后拉的是三等卧铺车厢

老的车站铁门和车站内的布置


这里是另一个展馆，展示各种年代的机车车头。






这个解剖开来的火车头，很好地展示了里面的机械结构

这个博物馆确实是学习铁路知识的好地方，仔细参观的话，一天时间也不够。我们就是一览而过而已，但即使如此，也算开了一些眼界。

离开了位于约克西北的铁路博物馆，我们找到了位于约克南端的当天下榻的酒店。这个模范街城市小憩公寓式酒店一个房间60英镑/晚。停车另外收12英镑一晚。
这个酒店价廉物美，走到老城中心仅需20分钟，酒店房间里有小厨房。在英国有厨房能自己解决吃饭，那旅行的费用是嗖嗖的往下掉，呵呵。
约克（York）是英国第二大城市。1910－1952年的英国国王乔治六世曾经说过“约克的历史就是英格兰的历史”。在将近2000年的时间里，约克一直是北英格兰的首府，地位相当于今天的伦敦。这座拥有多年历史的老城，融合了英国不同时代的文化，可以说是英国历史的缩影和见证。
入住手续办好后已经是下午3点多了，在约克停留的有限时间里，按计划我们要看欧洲阿尔卑斯山以北最大的哥特式教堂-约克大教堂（York Minster），和经历无数岁月洗刷的-约克古城墙。在铺满鹅卵石的肉铺街（Shambles Street）散一散步，体会穿越历史闻名古都的神奇。到贝蒂茶屋（Betty’s Tea Room）品一品享誉百年的下午茶，感受度假的悠游自在。两个同伴感到累了，在酒店休息。看过酒店的房间后我们夫妇两人抓紧时间，立即从酒店出发，赶去贝蒂茶屋品赏下午茶。酒店处于比较偏的地区，周围比较冷清。
走过约克城墙旁的福斯河


经过克里佛德塔（Clifford's Tower），这是约克城堡现存的遗迹之一，在一个小山丘上，塔内的螺旋式阶梯可登至塔顶，并一览约克城全景。从建筑风格上看，塔形从正四面八方看都呈对称的四叶形，在英国也是绝无仅有。


约克的街道就是个建筑博物馆，Clifford's Tower St 的街景

街上的约克法院

走到High Ousegate

Coney Street

这里是圣海伦广场（St.Helen‘s Square）


在圣海伦广场边看到这家贝蒂茶屋了。

贝蒂茶屋（Bettys Cafe&Tea Rooms) 是由一位叫Frederick Belmont的瑞士烘培师在1919年开创的，开店至今已有90多年历史，如今已经成为英式传统下午茶的代表。贝蒂茶屋外，一年四季总能见到排长龙的景象，人气极旺。无论是约克当地人，还是远道而来的游客，都想在一个阳光明媚的午后，来到这里享受一下正宗的英式下午茶。我们来到时门口前面已经排了十几个人。
我们排队的时候，前面一位英国女士走开了一会，然后回来后向我们解释她是和排在我们面前的两位一起的，我们客气地说没问题，然后她和我们就聊开了。知道我们是外国来的而且是第一次享用下午茶，她建议我们两人只点一份下午茶，然后另外再加一壶茶，可以避免因为年纪大吃不了那些点心而产生浪费，也可以节省一些费用。我们开始还顾虑这样行否，她告诉我们，没问题，她们也经常这样的。同时还叫来了店里的侍者，代我们向他说明了我们的要求，并要求侍者好好关照我们，非常感谢这位热心的英国女士。
标准下午茶18.95英镑一份。贝蒂混合茶3.45英镑一壶。两人一共花了22.4英镑。排队的队伍里中国人也不少，排在我们身后的就是一位中国留学生和她的父母。排队排了差不多二十分钟时间。
坐的满满的店堂


等到轮到我们进去的时候，侍者却让排在我们后面的一对客人先进去，我们很不解，想英国也有开后门的。不多一会，侍者来安排我们座位了，原来他是特意安排我们在一个临窗的桌位，错怪了。领位侍者已从英国女士那里知道了我们的需求。但是实际负责我们座位的侍者姑娘来问我们具体要什么内容的三明治和甜点，我们没经验，只能请她为我们安排。
先上茶，茶具都是银制的。除了茶壶，还有一个装着热水的银壶，热水加完还可以续杯。同时配合茶的还有奶和糖。

接下来上来的就是靓丽的三层塔。最底层，三明治（Sandwich）；第二层，热司康饼（Scone）、草莓浓酱和凝结奶油（clotted cream）；最上层，各种甜点（Dessert）。

作在旁边的一位英国老先生看到我们在互相拍照，主动提议为我们拍了一个合影。

此时阳光灿烂，喝着浓郁的香茶，吃着我们喜欢的美味甜点，看着窗外街上来来往往的游人，在我们相对紧张的游程中稍稍体验了一些悠悠自在放松的感觉。
在茶屋坐了近一个小时才离开。
下午茶时间过了，排队人已经没了。


他们家还有很多不同种类的蛋糕、饼干和巧克力。假如品尝了下午茶还意犹未尽，也可以选购一些美味的点心和咖啡。


离开茶屋，去约克大教堂。
茶屋门口的约克圣海伦教堂（St Helen's Church York）

茶屋门口的约克圣海伦教堂（St Helen's Church York）


约克大教堂离茶屋很近，步行一会儿就到了。
约克大教堂（York Minster），是英格兰教会约克教区的座堂，也是欧洲北部最大的哥特式教堂之一。教堂的正式名称为“约克圣彼得座堂和大主教教堂”（The Cathedral and Metropolitical Church of St Peter in York）。
（Minster）是指在盎格鲁–撒克逊时期所建立的教堂（主要为传教及教学目的），现在作为一种尊称。
约克大教堂是典型的哥特式风格的建筑，外立面十分精美，是世界上设计和建筑艺术最精湛的教堂之一。

此时教堂已关闭，很遗憾我们没有进去看到这个教堂最大的亮点—彩绘玻璃。
西侧门口的约克城模型

看看建筑的外立面，只能看到西侧的彩绘玻璃，但顺光条件下外面看不出什么。



不能进去，只能围着教堂转一圈，




和约克大教堂比，旁边显的低矮的是圣米切尔.勒.贝尔弗雷教堂，1525-1537年建成的圣公会教堂

沿着Low Petergate 去肉铺街Shambles



来到肉铺街，这里是一号门牌。游人不多。

约克的这条肉铺街是约克、甚至是全欧洲中世纪风格保存的最完好的一条街，同时也是《哈利波特》系列电影中“对角巷”的外景地。


古老的街两旁的悬垂木材框架的建筑，可以追溯到第十四世纪。

这条街在1872年鼎盛时沿街有二十五家肉铺。现在街两旁都是纪念品店,工艺品店,酒吧等。
同伴做了晚餐，招呼我们回酒店吃饭，为了看看不同的街景，我们走了另一条路回去。


看到约克旧城墙，但没上去走走

晚饭后，在酒店呆着没事，想到很多旅游攻略都提到了晚上的肉铺街的引人之处，于是一个人又去了老城。
落日余晖下的约克城市

看到了约克大歌剧院

又来到了肉铺街，
据说这片区域里有“鬼屋”，傍晚时有捉鬼人召集游客去“抓鬼”。还有经常有铜管乐队表演，可以欣赏到雄壮的乐曲等等，但这天什么也没发生。


令人印象深刻的门面

肉铺街口的广场和约克有名的约克巧克力店。

近晚上十点，但天还有点蒙蒙亮。此时太太不放心，来电话问这么晚怎么还不回去，于是赶紧回酒店。

6月23日 约克-剑桥
从约克到剑桥的行程约250公里，我们沿A1高速公路南下，经A14公路先找到了当天的入住酒店，Ramada Cambridge(戴斯剑桥酒店)。酒店在位于剑桥的西北方A14公路旁的一个服务区内，旁边有购物中心和美食城，离剑桥市中心还有17公里距离，酒店价格还算便宜，每晚57英镑，所以这酒店很适合自驾的游客入住。
虽然此时未到入住时间，但酒店还是同意我们先入住。
知道驾车到剑桥停车比较麻烦，所以先问了酒店前台姑娘，去剑桥如何停车，她告诉我们开到市内后注意跟着黄色的停车指示标志走就可以了。
放好行李，到隔壁的美食城用了午餐。
午餐后，驾车到了剑桥，果然在路上看到了姑娘所提到的黄色停车标志，跟着标志来到了市中心的一个叫Grand Arcade的购物中心的停车场。

剑桥是英国历史最悠久的大学城。剑桥Cambridge是音译与意译合成的地名。中国诗人徐志摩所写的新诗《再别康桥》便用的是“康桥”这个译名。现在我们国家都使用了剑桥这个译名。
来这个城市的主要目的，就是看剑桥大学。计划中参观时间不多，只有半天，等停好车,离开停车场已经是下午3点了。旅行的计划总是赶不上变化。
按照手机上的google地图指引，向Cam Rever 即康河走去。准备看看皇后、国王、三一学院。
来到了剑河边的游船码头

剑河或叫康河，城市由它得名。由于那天天气不好，再加上时间已经较晚，我们没有乘船。后来才得知，这样看不到叹息桥了。
这是皇后巷


从皇后巷来到了皇后学院，此时学院在开放时间，可以买票进去，我们一心想去名气比较大的国王学院，所以也没进去。
由于学院是由1448年亨利六世的皇后玛格丽特和1465年爱德华四世的皇后伍德维尔共同捐资建立，所以学院名称中的“Queens'”指的就是这两位王后。
我们俩在皇后学院门口

从银街过剑河，在桥上看到了大名鼎鼎的数学桥

数学桥 (Mathematical Bridge)跨过康河，把皇后学院在康河两岸的校园接驳起来。原来数学桥是它的非官方名字，它的官方名字只是“木桥”而已，但现在的谷歌地图也用数学桥这一名字，你在那里问路，只要说数学桥，人都知道。
数学桥是由威廉•埃瑟里奇二世设计，并在1749年由詹姆斯•艾塞克斯兴建。数学桥在1866年和1905年重建，但是原本的设计并没有改变。木条的排列形成一个弧形，支撑着桥，再加上其他横向部件，形成一个个三角状的结构把桥固定。这边的结构有效地便用了木材而不致浪费，同时借用了石桥常见的拱形设计，巩固了其结构。
王后学院是1448年由亨利六世的王后玛格丽特和1465年由爱德华四世的王后伍德维尔共同捐资建立，所以学院名称中的“Queens'”指代的就是这两位王后。
沿特兰平顿街（Trumpington St）去国王学院，在路上位于本笃街（Benet Street）路口看到了这个有名的圣体钟(Corpus Clock )

圣体钟是一个大型的雕塑时钟，正对国王街。它是由约翰•C•泰勒构思和资助。 2008年9月19日，剑桥大学物理学家斯蒂芬•霍金为其揭幕 圣体钟被《时代周刊》列为2008年最佳发明之一。
圣体钟的钟面是24克拉镀金不锈钢圆盘，直径约1.5米（4.9英尺）。它没有指针和数字，而是通过蓝色发光二极管显示时间。
时钟的主要视觉特征是一个类似蚱蜢或蝗虫的昆虫金属雕塑。泰勒称之为“时间吞吃者”（Chronophage）。
时钟下面铭文为拉丁文的约翰一书2章17节: mundus transit et concupiscentia eius（“这世界和其上的情欲都要过去”）。作为公共艺术作品，它以一种戏剧性的方式提醒观众：时间必然流逝。
圣体钟斜对面就是国王学院，

到门口一问说是参观时间已过，下午3点15分后就不能入内了。
很遗憾。
国王学院正门

漂亮的剑桥大学评议会大楼

来到国王学院对面的大圣玛丽教堂。

大圣玛丽教堂是1478年后在一座老教堂原址上重新修建的。教堂气势恢宏，拱廊极高，建有垂直线条的窗户。
这座大学教堂很早就是剑桥的市教堂了。在15世纪创建老学堂 (Old School)前，院长和院士们都是在大圣玛丽教堂开会，大学将它的资料保存在这里，可以说，那时候这里是执政中心。一直到1730年，辩论、授予头衔和大学的其它活动都在这所教堂里举行。大圣玛丽教堂是英国的有移动式布道坛的少数几座教堂之一，它可以从轨道上滑进主坛。

往前沿着三一街走到三一学院，这个学院还没关闭，马上买票进去看看，好歹也算进入了剑桥最有魅力的一所学院。

三一学院由国王亨利八世创立于1546年，无论是学术成就还是经济实力、学院规模，在剑桥大学现在的31个学院中都是名列前茅的，三一学院最令世人仰慕的就是，这里还是伟大的科学家牛顿，著名哲学家培根以及包括查尔斯王子在内的多位王室贵族及六位英国首相、多位诺贝尔奖得主的母校。
学院大门入口处上面有亨利八世的雕像，令人捧腹的是，威严的国王左手托着一个象征王位、顶上带有十字架的金色圆球，右手却举着一根椅子腿。据说，本来亨利八世右手中握的是一根象征王权的金色节杖，雕像竣工不久，当时还是大学生的诗人拜伦，悄悄地爬上去，把节杖抽出来，用现在的这根椅子腿取而代之。奇怪的是，几百年来，竟然没有任何人去管它。剑桥人不仅听其自然，而且还津津乐道地不断向新生和游人介绍这个"精彩"的故事。
学院有宽敞的中庭(the Great Court)，精美的校舍及古老的建筑，但参观范围仅限于中庭和礼拜堂。


中庭的特色在一座伊丽莎白时代修建的喷泉，这里曾是学院主要的供水处，著名的浪漫主义诗人拜伦在三一学院就读期间，很喜欢搞恶作剧， 经常不顾禁令，偷偷地跑到喷泉池里游泳，学院规定不准养狗，他就特意买了一只熊，放到塔楼左边的屋顶阁楼里喂养。
学院的礼拜堂(Chapel)，参观者从右侧的那个门进


三一学院的礼拜堂前厅竖立着从三一学院毕业的著名毕业生的具有真人比例的校友玉石雕像，如牛顿、培根、丁尼生，惠威尔，拜伦等人。

礼拜堂大厅，此时很安静


离开三一学院继续沿街往北走，这是街旁的圣约翰学院
学院正门

此时已不能入内参观。由于叹息桥是在圣约翰学院内，后来我们又没有在康河上乘船，所以就没看到康河上的叹息桥。
只能看看学院的临街建筑


看了圣约翰学院，我们沿着来路回停车场。
同伴们驻足在一个叫港式小厨的中餐馆前

路旁比比皆是的古建筑

在商业街上鱼贯而行的我们四人

路旁古老的科普斯.克里斯蒂学院门口热情和我们打招呼的美女大学生

回到酒店。由于没有厨房，我们仍旧在旁边的美食城用了晚餐。

如时间不是很充裕的话，游览剑桥的路线建议，沿圣约翰街、三一街到国王街从北走向南，参观圣约翰St. John's College、三一Trinity College和国王King's College三个学院。看看圣约翰学院里的叹息桥——King's College斜对面的圣体（蚱蜢）钟——最后到皇后学院Queens' College 和数学桥——然后从Silver Street到学院后面的游船码头登船体验1小时的康河撑篙。
也可以反过来走，那路线也就是我们走的路线。

6月24日 在英国的第十三天 也是在英国自驾的最后一天

这天的行程 剑桥—温莎城堡—伦敦希思罗机场还车—入住伦敦民居—夜探泰晤士河

这天很早就从剑桥出发，为的是赶早进入温莎城堡，以避免高峰时段的拥挤。
从剑桥去温莎城堡的路上，看到的英格兰的原野。
来到温莎城堡前，在向城堡对面的商店店员打听后，找到了一个停车场停好了车。

城堡对面的古老的商业街


温莎城堡上午9点半才开放，此时还未到开放时间，但等待进入的游客已排起长队。

这个景点是我们到英国后看到游客最多的地方，此时大量的旅游团也来了，散客和旅行团分开排队。
由于这是皇室成员居所，所以门口戒备森严


我们散客在售票处排队购票，人多排队也花了不少时间


售票处墙上的女王和她的孙辈的孩子们合影


进入城堡，参观城堡的门票里已包含了多媒体语音导游器的费用，每个人都可以借用。我们也是每人装备一副。


戴着多媒体语音导游器，看着购买门票后赠送的导游图地指示往前走，


温莎城堡目前是英国王室温莎王朝的家族城堡，也是现今世界上有人居住的城堡中最大的一个。与伦敦的白金汉宫、爱丁堡的荷里路德宫一样，温莎城堡也是英国君主主要的行政官邸。现任英国女王伊丽莎白二世每年有相当多的时间在温莎城堡度过，在这里进行国家或是私人的娱乐活动。

这个圆塔是城堡中的地标之一，位于城堡中央的人造山丘上，城堡的这块区域成为中区。圆塔将城堡分割成两个部分，也就是上区及下区。上区包括了皇家套房与国务套房，也包括了圣乔治大厅。下区有圣乔治教堂。


中区围绕圆塔的花园


前面要进入国务套房(state apartment)和皇家套房室内区域参观，入内后不能拍照。

先参观玛丽皇后玩偶屋，里面有按原样比例复制的宫殿内的全部陈设，但灯光比较昏暗，看得不是很清楚。
然后来到国务套房，按照指定的路线参观国王大客厅、滑铁卢厅、圣乔治厅、王后交谊厅等，各个地方都有相应的标号，可以按着标志的号码，听语音导览器的介绍。
里面每一部分的油画，器皿，艺术家具，珍藏摆品，各种徽章都向世人展示着皇族历史的细节。我们也是一览而过，如仔细听语音导览器深层次的介绍，恐怕得用一整天的时间来仔细欣赏。
在套房了参观时，听到下面乐声大作，来到窗前一看原来是下面卫兵换岗，刚拍了一张照片，室内的工作人员就前来制止，说室内不能照相，即使是对外拍照也不可以。


从国务套房里出来，来到下区。下区的圣乔治礼拜堂


温莎城堡的皇家卫兵


中午时分，我们离开温莎城堡，此时游客成群，



城堡前热闹的温莎镇



马路中央的维多利亚女王像，她是第一个以【大不列颠和爱尔兰联合王国女王和印度女皇】名号称呼的英国君主。


离开温莎，驱车前往伦敦希思罗机场还车。

到了希思罗机场的租车公司，还车手续很简单，把钥匙交给租车公司工作人员，然后她车内车外看了看就OK了。租车公司有免费巴士去机场，我们带上行李，搭乘到5号航站楼的到达处。
第一件事，先买好伦敦的交通卡-牡蛎卡。在航站楼的到达大厅，沿着地铁的指示牌在航站楼到地铁的出口们前就有地铁公司的购买牡蛎卡的专门柜台。排队购买的人不少，一张卡押金5英镑，我们每人都先充了20镑。
一卡在手，心中有底。事先已做好准备，搭乘piccadilly线在绿园换乘victoria线，在stockwell下就可到达我们在伦敦下榻的民居。
五号航站楼是piccadilly线的终点站，拎着行李乘车也很方便。
站台上候车人不多。

不一会，车来了，由于是始发第二站，我们每人都有座位。


坐了一个小时一刻钟的时间到了stockwell，出站拉卡发现用了3.25鎊。
我们在伦敦的民居 Andrea Apartment是在booking 上定的，这个房东在airbnb上也接受预定。当时预定时得知是三房一厅的格局，最多可入住8人。
每晚的房价随入住人数不同而定，我们4人每晚158.5 鎊，5晚共744鎊。
房主是意大利人，人在意大利，伦敦的房子是托在伦敦的意大利朋友打理。去之前已经知道房子位置处于伦敦的2区之内。在伦敦找住宿，所在的区域是和每天的交通费用息息相关的。
原定这天要游览丘吉尔庄园和温莎城堡，估计是晚上7点到的，和房东说好他派人在居所等我们。但这天我们取消丘吉尔庄园执行，所以提前到了伦敦，由于拿着很多行李，也不便在外面闲逛等候，所以出了地铁站，在马路旁的一个小广场上找了个地方坐下，马上和房子的管理人联系，询问是否可入住。一个英语不好的中国人和一个英语也不太好的意大利人在电话里沟通很困难，说了好一会，我才知道，管理人不在伦敦，要我们到居所前等着，他尽可能快地赶过来。
拉着行李在这条叫clapham 的路上走着，远处斜对面深棕色的房屋就是位于Dovet Court的住所所在地。

在门口等了一会，我们看见一个女士走到我们旁边，一问是房子管理人委托她先来招呼我们的，也是意大利人，也不太会英语。从她不流利的英语得知，钥匙不在她手里，那位管理人先生怕我们着急，要她先来陪着我们。又等了一会，那位男士开着一辆小摩托赶来了，把我们迎进了门。在房里，他向我们介绍了房里所有设备的使用方法，以及要注意的一些事项。聊了一会，他和那位女士离去，我们开始了近5天的伦敦人生活。
房子坐落在一个住宅小区内，临马路约60、70米。由于不是闹市区，所以也很安静。
门厅

门厅旁的厨房，英国普通人家的格局



客厅，房东在客厅里也放了一张双人床

楼上有三个卧室，每个房间都放了一个双人床，再加上客厅，所以房东声称最多可入住8人。

卫生间只有一个，在楼上。房子有一些年代了，地板和木楼梯走起来吱吱作响。
百闻不如一见，我们对普通的英国伦敦住宅有了一个感性认识。

我们出外旅行,不光要游览当地的风景名胜，也更想了解当地的风土人情和生活状况。为此，在伦敦住民居，过几天当地人的生活，就成为了我们重要的旅行内容之一。
准备做做饭，先要去采购食材。住所对面就有一家LIDL超市，我们四人一起先去看看伦敦的超市。
进去一看非常惊讶，所有的东西几乎都是到英国来以后看到的最便宜的。
牛排，鳕鱼，三文鱼，猪排，虾仁等每包都在3鎊以内，牛奶、水果等也非常便宜，尤其是面包，品种多，价廉，味道也非常不错。当时还不知道LIDL也被称为穷人的超市，后来12月份去泰国清迈玩，碰到两个伦敦去清迈旅游的英国姑娘，她们告诉我这家超市在伦敦是价格最低的超市。
在超市购物，付款后核对一下。


买好了东西回家，这个就是我们在伦敦5天的“家”


买了很多蔬菜，水果。客厅和厨房的桌上都放得满满的。



最便宜的是牛奶旁的那个意大利面，0.25鎊一包，大约合人民币2元一斤，回到国内看到超市里的是15元一包。

两位“大厨”正忙着做晚餐

吃了晚饭，两位朋友早早休息了。虽然已经是晚上8点，但天还很亮，我和太太商量去泰晤士河边看看，权当饭后散步，我们走着去了。
沿着S.Lambenth Rd 向泰晤士河方向走去。出门没几步路，下起雨了，两人只带了一把伞，幸好雨是毛毛细雨，两人合撑着一把伞问题不大。走了大约二十多分钟，来到了泰晤士河边。
此时雨停了，闻名遐迩的泰晤士河，今天总算实地看到了它真面目。

这是河上的沃克斯霍尔桥，在伦敦的后几天我们频繁的来往于此桥。


河边的露天吧，由于下雨，人不多


远处隐约可见的伦敦一些著名地标，大本钟，伦敦眼，议会大厦。


刚往回走了几十米路，旁边路上两辆消防车鸣着警报向西面方向急驶而去，看着西面方向的天空火烧般的景象，想起我们去英国之前刚发生过的伦敦大火，不会今天又发生火灾了吧？此时向旁边的路人打听，一个英国男士告诉我，不是着火是落日。想想真是好笑，美丽的落日当成火灾了。在桥的高处视野更好，于是我们忙着回头向桥上迅即走去，走到沃克斯霍尔桥中央时，余晖越来越红。

桥上看泰晤士河上游方向

我们走过沃克斯霍尔桥，来到河对岸

此时天空云层变化，光线时明时亮，但余晖越来越强烈


面对如此美丽的落日余晖。我们不时在桥上走来走去，捕捉着难忘的瞬间



落日余晖中的大本钟和伦敦眼


天黑了，已经是晚上9点半了，刚到伦敦还没熟悉我们住处旁的公共汽车站，晚上又看不清是否到站，乘错了车或过了站反而不合算，于是虽然很累但还是走回了住处。

6月25日 在英国第十四天

漫步伦敦: 海德公园 威灵顿拱门 白金汉宫 大本钟 西敏寺 白厅唐宁街 伦敦塔桥

前一天晚上从泰晤士河走回住处时，一路上花了一些时间看了看路旁的公交站牌，发现途径我们住处的一些公交巴士可以直接到达大部分伦敦市中心的游览景点。而且公交巴士站点与站点之间的距离也非常短，有些甚至只有一百多米，换乘或到目的地走的路比地铁要少得多。从我们住的地方去市中心的一区、二区的目的地，公共巴士比地铁提供了更大的方便，出行费用也相对便宜。伦敦使用牡蛎卡的话，一到二区的公共巴士每天的封顶费用是4.4鎊。就是说，在一、二区里你随时上下换车，一天最多4.4鎊。但乘地铁的话，相同距离区间的封顶费用要高一倍。
既然费用低，到站点也近，而且巴士是在路面上行走，乘坐它几乎等同于乘坐观光巴士能欣赏伦敦街景，何乐而不为。所以我们商定出行时尽量乘坐公共巴士。至于路线选择，那就依靠那万能的google吧。因此每天出行之前，我都要在手机输入要去的起始点，然后在google提供的方案中，尽量挑选巴士路线。
伦敦的公交巴士上不售票，如不使用交通卡的话，需要在上车之前找到相应的售票点，预先购买好车票，上车时交给司机，那是很不方便的。所以在伦敦几天里我们乘巴士，看到上车的乘客都是刷卡。
用过早餐，来到离家门仅百米的巴士站等车，这个车站停靠2路，88路。行车方向是往国会广场或维多利亚。


我们乘2路巴士，目的地海德公园。
巴士发车间隔是6到8分钟。等了不一会，车来了，车上非常空，上车刷卡后，我们马上走到二层，看到前面的两排位置空着不少，马上坐下，这可是浏览风景的绝佳点，真像坐观光巴士了。


先去海德公园。2路巴士有海德公园“演讲者之角“这个站，到站下车后，旁边就是公园门，一进门看见了这队骑士，一个典型英国特色的画面。

去海德公园的缘由，是因为公园里有一个享誉世界的著名“自由论坛”。这个自由论坛-演讲者之角（speaker corner）位于海德公园东北角靠近大理石拱门处。据说每周日上午，来自世界各地的业余演说家们便会聚集于此，自由地发表演说。演说内容从经济、政治、文化到宗教、人权、民主，除了不准攻击英国王室和不准对任何人进行人身攻击外，你都可以任意发表自己言论，因此演讲者之角在某种程度上说，它已经成为英伦抑或西方民主及言论自由的一个象征。
由于过去人们常利用装肥皂的废木箱作为讲台，站在上面发表演说，因此这里也被称为“肥皂箱上的民主”(democracy on the soapbox)。
一直想实地看看这种演说场景，但可惜这天没如愿。虽然这天是周日，但是我们并没看到什么人在演讲。怀疑自己找错地方了吧，但公园里指示牌标出的区域就是这片铁栅栏旁的一片空草坪。跟公园里的游人打听，他们也说就是这儿。有点失望。

海德公园很大，本来还想去公园腹地看看。走了一会，发觉公园很大的区域被隔离了，正在搞什么施工，进到腹地要绕很多路，于是就离开了。
这是公园里的一个喷水池，主题是“生活的喜悦”


从这路去威灵顿拱门

路旁的战争纪念碑


威灵顿拱门（Wellington Arch），也称宪法拱门（Constitution Arch）或绿园拱门（Green Park Arch）。拱门建设于1826至1830年期间。1882年至83年期间，拱门搬迁至现在的位置。威灵顿拱门是为了纪念乔治四世率领英国在拿破仑战争中获得胜利而建立。


沿宪法山大道去白金汉宫，可以在这些石柱上看到昔日日不落帝国的巨大版图和辉煌历史


路上新安装的反恐汽车路障


离白金汉宫很近了，汽车马队混搭的巡逻队，警卫森严。

白金汉宫(Buckingham Palace)--英国的王宫，是女王的办公地点及其在伦敦的居住场所，也是王室行政总部之所在，是当今世界上少数仍在使用的皇家宫殿之一。宫殿于1703年为白金汉公爵所建，由此得名。


夏季每日和冬季隔日，白金汉宫在上午11:30会举行壮观气派的皇家卫队换岗仪式，我们来到此地时正逢仪式开始。铁栅栏前挤满游客，我也在栅栏前拍下了些录像和照片。




想换一个观看角度看看，但此时游客巨多，要另找一个理想位置真不容易，


总算又找到了另一个观看位置


换岗仪式结束，再军乐声中，卫兵列队从白金汉宫出来


换岗仪式热闹，白金汉宫前像过节似的


但面对现在严峻的恐怖主义威胁，警察不得不像如临大敌似的。


白金汉宫前的维多利亚女王纪念碑，建于1911年。纪念碑的基座由2300吨汉白玉构成，纪念碑的中心是主碑，底部是维多利亚女王的大型汉白玉坐像和正义和真理天使的雕像。顶端是鎏金的胜利女神和两个侍从像。


主碑四周的基座由台阶和水池构成。基座四角各有一组人狮铜像，

纪念碑四周有花坛点缀，整个区域叫做“女王花园”。


看看在白金汉宫前呆了近两个小时了，按计划应去下个目的地了，我们沿着Birdcage Walk向大本钟、白厅街走去
Birdcage Walk是一条漂亮的林荫大道，

一路上，同伴们都在找自己心仪的拍摄画面

@阿今今 2018-01-23 17:36:46
白金汉宫不对外开放的吧？楼主码字辛苦了。[d:赞]
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谢谢给咱赞!白金汉宫在规定的日期对外开放,并且要网上预约。具体可查阅它的官网。

走得很累，在林荫道旁的长椅小憩了一会。再从圣乔治街走到国会广场花园旁。
伦敦天气多变，刚才还阴沉沉的天放蓝了，

来到国会广场花园旁边的街心岛上


这里的街心岛上正对着伦敦的标志性建筑-大本钟，大家一阵狂拍。


国会广场花园和国会大厦

这里旅行团太多了，伦敦的旅游核心区域，四周都是著名建筑，来伦敦的必到之处


街对面的帕尔姆斯顿子爵像


威斯敏斯特圣玛格丽特教堂，这可不是那个威斯敏斯特大教堂

街上驶过的水陆两用车


从威斯敏斯特桥畔转弯过马路去白厅街