8路有轨电车开往市中心，换3路、4路、10路有轨电车可以到达中央火车站。

这不禁使我想起我小时候在上海杨树浦路上的8路有轨电车（1972年我12岁的时候，后来改为28路无轨电车）。
再来一张赫尔辛基的8路

宾馆附近的海湾大桥

大桥附近的海边

附近的工业区

街头雕塑

第2天， 8月13日。赫尔辛基-波尔沃小镇-图尔库，上游船。

早餐后开始赫尔辛基市区的游览。

赫尔辛基是芬兰最大的港口城市，也是该国的经济、文化中心。市区面积448平方公里，人口48.4万。大赫尔辛基面积1145平方公里，人口116.5万(1984)。海岸线曲折，外有群岛屏蔽。虽地处北纬60°，但因受海洋影响而气候温和。夏季平均气温16℃，冬季－6℃。始建于1550年。1640年南迁至现址另建新城。1809年芬兰并入俄国,1812年成为公爵领地首府。当时人口不足5千。1917年芬兰独立后成为首都。工业发达，约集中了全国1/3的产业工人,主要工业部门有机器制造、造船、食品、纺织、陶瓷、印刷、木材加工等。工厂多分布于市区的东北部和西南部，均毗邻海运码头。海港年吞吐量约1000万吨，占全国1/5。每年1～4月海面结冰,需用破冰船引航。国际航空港设在市区北郊的万塔。市区水面和绿地面积占很大比重，环境幽美。人口居住密度甚低。市内建筑多用浅色花岗岩建成，有“北方洁白城市”之称。城中建有赫尔辛基大学
、博物馆、图书馆、美术馆等文化教育设施。

首都赫尔辛基市内湖泊星罗棋布，遍布于街间巷尾，既有芬兰过去的辉煌传统，又讲究现代生活的品味。整个城市新旧混合得体，处处流露着大都会的魅力与北欧式的优雅，城内富有特色的建筑和博物馆数不胜数。简约主义风格配合各种活泼独到的创意，融合成各种别致的家具、时装、玻璃及陶瓷器具，令全球刮目相看，争相奉为经典。
赫尔辛基建在一个丘陵起伏的半岛上，两岸是美丽如画的海港，并且被几十个岛屿环绕着。城市内的湖泊星罗棋布，周围满是茂密的森林，景色十分迷人。城市内最著名的大街叫满纳汗大道，是繁华的商业中心，也是优美建筑和文化设施林立的文化中心。芬兰地处高纬度，在夏季，光照时间长达20个小时，因此赫尔辛基又被称为“北方的白昼城”，“太阳不落的都城”。 （百度）

赫尔辛基最著名的建筑群要属位于市中心参议院广场上的赫尔辛基大教堂及其周围淡黄色的新古典主义风格的建筑。数百级台阶上的白色教堂大圆顶巍然耸立，气宇非凡。广场前面，那造型精美、栩栩如生的雕像被风沐雪，仿佛向人们展示它当年的风韵。

赫尔辛基大教堂建于1852年，是赫尔辛基市的地标性建筑，结构精美，气宇非凡，堪称芬兰建筑艺术上的精华。

赫尔辛基大教堂交通：有轨电车：1,3B,3T,4，7B路，开放时间：10:00~18:00。

在上世纪70年代前期，上海的中山南路也有这个景像：方石头的马路，路上铺着铁轨，12路有轨电车来来往往，开向前面的十六铺。真是好怀念啊！

再来一张赫尔辛基的照片