【老李白话】从共和国建国后的战争看透今天的大国博弈！
【正文】
今天就来说说帝国的衰落，因为按照时间推移，下一步就是香港回归，讲一下收回老牌日不落帝国的这块殖民地的故事。
这回书就由硕果累累的撒切尔夫人来负责打酱油，撒切尔夫人外号铁娘子，也是个出门没捡到钱就当丢了钱的厉害主儿。
话说当年的日不落帝国那真是太牛逼了，现在大家看到的是英国当美国的老弟，当年可不是这样，当年号称太阳照耀的地方就有大英帝国的殖民地。
大家看看当年英国王室一道早餐布丁的原材料就可见当年帝国的辉煌：
1磅无籽葡萄(澳大利亚)
1磅无籽葡萄干(澳大利亚)
1磅带籽葡萄干(南非)
1磅牛油(新西兰)
1盎司苹果泥(加拿大)
1磅面包屑(英国)
6盎司蜜汁果皮条(南非)
8盎司面粉(英国)
1英镑红糖(印度)
4枚鸡蛋(爱尔兰自治州)
1/2盎司肉桂末(锡兰)
1/2盎司肉豆蔻末(海峡殖民地)
1/2盎司丁香末(桑给巴尔岛)
1把布丁香料(印度)
1汤勺白兰地(塞浦路斯)
2汤勺朗姆酒(牙买加)
1品脱老啤酒(英国)
人家当年大英帝国的阅兵是在海里，搞英国阅舰式，所有战舰列队接受检阅。
今天就来说说帝国的衰落，因为按照时间推移，下一步就是香港回归，讲一下收回老牌日不落帝国的这块殖民地的故事。
这回书就由硕果累累的撒切尔夫人来负责打酱油，撒切尔夫人外号铁娘子，也是个出门没捡到钱就当丢了钱的厉害主儿。
话说当年的日不落帝国那真是太牛逼了，现在大家看到的是英国当美国的老弟，当年可不是这样，当年号称太阳照耀的地方就有大英帝国的殖民地。
大家看看当年英国王室一道早餐布丁的原材料就可见当年帝国的辉煌：
1磅无籽葡萄(澳大利亚)
1磅无籽葡萄干(澳大利亚)
1磅带籽葡萄干(南非)
1磅牛油(新西兰)
1盎司苹果泥(加拿大)
1磅面包屑(英国)
6盎司蜜汁果皮条(南非)
8盎司面粉(英国)
1英镑红糖(印度)
4枚鸡蛋(爱尔兰自治州)
1/2盎司肉桂末(锡兰)
1/2盎司肉豆蔻末(海峡殖民地)
1/2盎司丁香末(桑给巴尔岛)
1把布丁香料(印度)
1汤勺白兰地(塞浦路斯)
2汤勺朗姆酒(牙买加)
1品脱老啤酒(英国)
人家当年大英帝国的阅兵是在海里，搞英国阅舰式，所有战舰列队接受检阅。
@淡定_微笑gf 2018-06-04 08:55:01
员外，起来更新咯。??
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我来也
员外，起来更新咯。??
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我来也
@关外李员外 2018-06-03 23:16:55
今天逗狗玩了，明天更。
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给我家小狗征名，谢谢各位大侠，不吝赐教。
今天逗狗玩了，明天更。
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@wxs5468 2018-06-05 07:27:30
川普，这名字朗朗上口知名度超高，你看那一身金毛简直形神俱佳
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好名字，本来我儿子叫他柯洁，不如川普
川普，这名字朗朗上口知名度超高，你看那一身金毛简直形神俱佳
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好名字，本来我儿子叫他柯洁，不如川普
@几何维度间 2018-06-05 03:36:32
凌晨追上来了
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辛苦
凌晨追上来了
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辛苦
大英帝国的发家史和衰落史太长太复杂，本贴估计没有个二十页讲不完。还是按照本贴的一贯风格，讲讲小故事，讲讲标志性事件。
二战的时候，大家都知道德国潜艇的群狼战术吧，把英国搞得狼狈不堪；当时英国的美元储备和黄金储备基本消耗殆尽，为了保证战争的胜利，英国对其资源和人口进行了超限动员。
这还不够，英国人严重依赖美国的物资来维持战争，为了保住大西洋运输生命线，英国不得不忍痛用大西洋8个岛屿换取美国50艘老旧驱逐舰以抵抗德国的海底狼群。
这件事情没多少人关注，但却很具有标志性意义，大英帝国自从达到帝国的巅峰后版图一直是扩张状态的，现在却人穷志短，以皇家海军闻名于世的大英帝国却拿土地去换驱逐舰。
等到了1956年的苏伊士运河战争，史称第二次中东战争，英国佬更是狠狠的被美国人扇了个耳光。这件事如果不关心国际格局可能会不大了解，在这里简要讲一下。
既然要讲苏伊士运河战争，必须介绍一下苏伊士运河。按照官方解释：苏伊士运河1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。
但光看官方名词解释只能了解地理上和功能上的释义，就是这条运河很重要。但这条运河的背景却大有来头。
苏伊士运河从1858年开凿到1869年竣工。整个工程花费11年，共耗资1860万镑，要注意一点这是1860年的英镑！
法国人负责策划和具体工程实施，英国人出钱，埃及人出劳工。1854年，法国工程师费迪南德•李赛普与埃及总督赛德帕夏签订了《关于修建和使用沟通地中海和红海的苏伊士运河及其附属建筑的租让合同》。
按照这份合同的规定，从运河通航之日起，租期99年，期满后归埃及所有。善于联想的读者应该马上想到香港当年也是被租借99年，这个时间很有意思。
通航后成立了运河公司，股票的52%在法国资本家手中，29%为英国政府持有，埃及政府持有15%的股票。
苏伊士运河通航后不仅战略意义巨大，地理位置扼守欧、亚、非三大洲交通要冲；同时更是一只下金蛋的母鸡，每年约一亿美元的过路费！大家注意，这是上个世纪六十年代的一亿美金！
二战的时候，大家都知道德国潜艇的群狼战术吧，把英国搞得狼狈不堪；当时英国的美元储备和黄金储备基本消耗殆尽，为了保证战争的胜利，英国对其资源和人口进行了超限动员。
这还不够，英国人严重依赖美国的物资来维持战争，为了保住大西洋运输生命线，英国不得不忍痛用大西洋8个岛屿换取美国50艘老旧驱逐舰以抵抗德国的海底狼群。
这件事情没多少人关注，但却很具有标志性意义，大英帝国自从达到帝国的巅峰后版图一直是扩张状态的，现在却人穷志短，以皇家海军闻名于世的大英帝国却拿土地去换驱逐舰。
等到了1956年的苏伊士运河战争，史称第二次中东战争，英国佬更是狠狠的被美国人扇了个耳光。这件事如果不关心国际格局可能会不大了解，在这里简要讲一下。
既然要讲苏伊士运河战争，必须介绍一下苏伊士运河。按照官方解释：苏伊士运河1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。它是世界使用最频繁的航线之一。也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。
但光看官方名词解释只能了解地理上和功能上的释义，就是这条运河很重要。但这条运河的背景却大有来头。
苏伊士运河从1858年开凿到1869年竣工。整个工程花费11年，共耗资1860万镑，要注意一点这是1860年的英镑！
法国人负责策划和具体工程实施，英国人出钱，埃及人出劳工。1854年，法国工程师费迪南德•李赛普与埃及总督赛德帕夏签订了《关于修建和使用沟通地中海和红海的苏伊士运河及其附属建筑的租让合同》。
按照这份合同的规定，从运河通航之日起，租期99年，期满后归埃及所有。善于联想的读者应该马上想到香港当年也是被租借99年，这个时间很有意思。
通航后成立了运河公司，股票的52%在法国资本家手中，29%为英国政府持有，埃及政府持有15%的股票。
苏伊士运河通航后不仅战略意义巨大，地理位置扼守欧、亚、非三大洲交通要冲；同时更是一只下金蛋的母鸡，每年约一亿美元的过路费！大家注意，这是上个世纪六十年代的一亿美金！
@南瓜南2018 2018-06-05 13:13:02
专门注册 来看楼主讲故事
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谢谢关注
专门注册 来看楼主讲故事
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谢谢关注
1875年，英国佬迫使当时的埃及总督把国家所持有苏伊士运河公司15%的股份全部卖给了英国。
1882年，英国在运河区建立了海外军事基地，保有驻军约1万人，直接控制了运河。1922年埃及独立，但英国还保持着对运河的绝对控制权。1936年英国同埃及签订《英埃同盟条约》，进一步规定英国对运河的占领期是20年。
1952年，埃及出来个政治强人纳赛尔中校，发动政变推翻了埃及法鲁克王朝，建立了埃及共和国，这个政权当时是亲苏的。
埃及人在第一次中东战争中被以色列人揍的很惨，强人纳赛尔急需资金购买武器充实军队；同时尼罗河上的阿斯旺水坝建设也需要大笔资金。
本来美国佬答应给阿斯旺水坝贷款2.7亿美元，但由于埃及在1956年正式承认中华人民共和国，美国人马上取消了这项资助。
缺钱的强人纳赛尔于是就盯上了日进斗金的苏伊士运河。这个时候是1956年，大家看前面的《英埃同盟条约》，距离1936年刚好到了20年。
1956年7月26日，纳赛尔强硬宣布将苏伊士运河公司收归国有，公司全部财产移交埃及政府。这可是按照条约来的！
英国人和法国人马上就不干了！那些没事儿就吹嘘西方契约精神的信徒请给自己的智商充值。
二战后英法虽混的不怎么样，但苏伊士运河战略地位太重要了，这是石油大动脉啊！英法两国动用经济制裁手段，后来又提出对运河实施“国际管制”方法，政治强人纳赛尔就是软硬不吃，抱定了这只下金蛋的母鸡不撒手。
英法两国又把苏伊士运河问题提交联合国安理会，不好意思，美苏两票直接给否决了！
怎么会有这样的局面呢？话说英国作为世界上最大的殖民帝国，当然认为没有必要改变现有的秩序；美苏正处于帝国扩张时期，当然愿意打破旧世界，建立新世界，也就是建立新的全球势力版图。这两张反对票也就理所当然了。
英法两国眼看着谈不拢，那就打吧。
1882年，英国在运河区建立了海外军事基地，保有驻军约1万人，直接控制了运河。1922年埃及独立，但英国还保持着对运河的绝对控制权。1936年英国同埃及签订《英埃同盟条约》，进一步规定英国对运河的占领期是20年。
1952年，埃及出来个政治强人纳赛尔中校，发动政变推翻了埃及法鲁克王朝，建立了埃及共和国，这个政权当时是亲苏的。
埃及人在第一次中东战争中被以色列人揍的很惨，强人纳赛尔急需资金购买武器充实军队；同时尼罗河上的阿斯旺水坝建设也需要大笔资金。
本来美国佬答应给阿斯旺水坝贷款2.7亿美元，但由于埃及在1956年正式承认中华人民共和国，美国人马上取消了这项资助。
缺钱的强人纳赛尔于是就盯上了日进斗金的苏伊士运河。这个时候是1956年，大家看前面的《英埃同盟条约》，距离1936年刚好到了20年。
1956年7月26日，纳赛尔强硬宣布将苏伊士运河公司收归国有，公司全部财产移交埃及政府。这可是按照条约来的！
英国人和法国人马上就不干了！那些没事儿就吹嘘西方契约精神的信徒请给自己的智商充值。
二战后英法虽混的不怎么样，但苏伊士运河战略地位太重要了，这是石油大动脉啊！英法两国动用经济制裁手段，后来又提出对运河实施“国际管制”方法，政治强人纳赛尔就是软硬不吃，抱定了这只下金蛋的母鸡不撒手。
英法两国又把苏伊士运河问题提交联合国安理会，不好意思，美苏两票直接给否决了！
怎么会有这样的局面呢？话说英国作为世界上最大的殖民帝国，当然认为没有必要改变现有的秩序；美苏正处于帝国扩张时期，当然愿意打破旧世界，建立新世界，也就是建立新的全球势力版图。这两张反对票也就理所当然了。
英法两国眼看着谈不拢，那就打吧。