锐志这个车,搁现在也就是一个多缸后驱情怀罢了(转载)
一谈到锐志,什么同级唯一后驱V6、操控无敌,操翻宝马3系,停产了可惜……
客观的说,锐志在10年前是好车,平顺性、隔音、舒适各方面在同级里算是一流,但是运动的定位,舒适的调教让这个车像个四不像,干啥都不好。唯一能说服人的,恐怕也就是最便宜的后驱加V6了,但是放到现在,10年没有一点进步改变,那就确实不行了。
现在的话,原厂的锐志比起同级不管是内饰、空间、油耗、配置都不行了,没有任何吹的意义,跑不快(毕竟买菜思域百公里加速已经7.1S了)、不省油、没操控的V6后驱车,被前驱的雅阁斩于马下,对于这个价位大多数消费者没啥实际意义,玩改装的话,倒还不如直接去买辆328,所以销量一直很惨淡。
客观的说,锐志在10年前是好车,平顺性、隔音、舒适各方面在同级里算是一流,但是运动的定位,舒适的调教让这个车像个四不像,干啥都不好。唯一能说服人的,恐怕也就是最便宜的后驱加V6了,但是放到现在,10年没有一点进步改变,那就确实不行了。
现在的话,原厂的锐志比起同级不管是内饰、空间、油耗、配置都不行了,没有任何吹的意义,跑不快(毕竟买菜思域百公里加速已经7.1S了)、不省油、没操控的V6后驱车,被前驱的雅阁斩于马下,对于这个价位大多数消费者没啥实际意义,玩改装的话,倒还不如直接去买辆328,所以销量一直很惨淡。