自驾滇藏，毕生难忘
甫出左贡县城，雨雪就大起来，但道路空前宽敞笔直。照这路，哪里需要5个小时！西行说。
哪有那么好的事！七十二拐还没到，早着呢！我说。
这季节，雨雪都是一阵一阵的，到业拉山垭口，雨雪反而停了。
过业拉山垭口，马上就下七十二拐了。
七十二拐观景台上的厕所封了，大家都憋着泡尿，刚拐了两拐见有一平台，视野挺好，就停车拍照顺带撒尿。我们仨站平台上撒，大王走公路对面解决，完事一转身，瞧见右后轮胎瘪了一半，赶紧喊：破胎，又破胎了！
说话间轮胎已经迅即完全瘪掉了！
海拔4000米换轮胎，真够呛！但是！
如果不是正好到平台停车，如果不是尿急，如果大王没过对面......车到七十二拐的斜坡道才发现破胎，就算在道旁换轮胎，也都不是玩儿的诶！
是业拉山风光护佑我们，还是泡尿救了自己，抑或是大王的功劳，总之冥冥之中注定我们命不该绝！
下了七十二拐不忘拍照。
七十二拐观景台上的厕所封了，大家都憋着泡尿，刚拐了两拐见有一平台，视野挺好，就停车拍照顺带撒尿。我们仨站平台上撒，大王走公路对面解决，完事一转身，瞧见右后轮胎瘪了一半，赶紧喊：破胎，又破胎了！
说话间轮胎已经迅即完全瘪掉了！
海拔4000米换轮胎，真够呛！但是！
如果不是正好到平台停车，如果不是尿急，如果大王没过对面......车到七十二拐的斜坡道才发现破胎，就算在道旁换轮胎，也都不是玩儿的诶！
是业拉山风光护佑我们，还是泡尿救了自己，抑或是大王的功劳，总之冥冥之中注定我们命不该绝！
下了七十二拐不忘拍照。
走过前面的虐道。七十二拐感觉是太舒服了！
即便怒江边上这样的路，也是刹车不踩刷刷地过。
西藏公路有很多限速路段，目前318只剩邦达至八宿有限速措施。两头都有检速站，车到邦达，会给开张单子，上面记录你到检速站的时间，列明到下站八宿的距离92公里，限速40公里每小时，并计算好到达八宿的时间。如果你在规定时间前到达下一检速站，就违章了。其实就一人工的区间测速。但因此，常常会在检速站排长龙。我们因为换轮胎，把时间都耗了，到八宿时早已过了规定时间。因为阴天，7点不到，天色昏暗。大家都觉得有点累，想不如就歇八宿吧。两年前入藏时，一路的住宿，八宿是我印象中最差的。
开到然乌吧，不差这90公里。我说。你也开一整天了，后面我来。我对西行说。
西行至此完成了他作为第一驾手的使命，后面的路程，他基本没再摸过方向盘。
即便怒江边上这样的路，也是刹车不踩刷刷地过。
西藏公路有很多限速路段，目前318只剩邦达至八宿有限速措施。两头都有检速站，车到邦达，会给开张单子，上面记录你到检速站的时间，列明到下站八宿的距离92公里，限速40公里每小时，并计算好到达八宿的时间。如果你在规定时间前到达下一检速站，就违章了。其实就一人工的区间测速。但因此，常常会在检速站排长龙。我们因为换轮胎，把时间都耗了，到八宿时早已过了规定时间。因为阴天，7点不到，天色昏暗。大家都觉得有点累，想不如就歇八宿吧。两年前入藏时，一路的住宿，八宿是我印象中最差的。
开到然乌吧，不差这90公里。我说。你也开一整天了，后面我来。我对西行说。
西行至此完成了他作为第一驾手的使命，后面的路程，他基本没再摸过方向盘。
@史上第一萌 2018-05-24 11:03:44
@新原乡人 ：本土豪赏1朵 鲜花 （100赏金）聊表敬意，赠人鲜花，手有余香【 我也要打赏 】
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太感谢了！
@新原乡人 ：本土豪赏1朵 鲜花 （100赏金）聊表敬意，赠人鲜花，手有余香【 我也要打赏 】
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太感谢了！
然乌湖是一堰塞湖，湖面狭长，沿201省道和318国道绵延20几公里。水源为上游冰川及沿湖两岸雪山上融化的冰雪。318到然乌镇拐了个大弯往西，然乌湖也以然乌镇界分为上然乌和下然乌，西边沿318一段称下然乌，往南沿201省道部分称上然乌。普通游客，尤其是旅行团队的，通常是到下然乌看看，然后沿着318就走了，极少有拐进省道看上然乌的。而风景当然是越靠近冰川越美。
到然乌镇入住酒店，已八九点了。吃完饭，就在房间门外欣赏然乌夜色，舍不得进房。
月光拨开云层，夜色清朗。门外月光下的雪山，另有一份恬静妩媚，颠簸了一天的身心，不知不觉地彻底放松、平静。
月光拨开云层，夜色清朗。门外月光下的雪山，另有一份恬静妩媚，颠簸了一天的身心，不知不觉地彻底放松、平静。
更新之前首先郑重声明，本帖采用的照片，均为集四位队友拍照之大成，并非我一人拍的。故严格意义上，本帖为四人的集体创作。特此告知各位亲。
然乌湖景区平均海拔3900左右，往冰川方向略高。景区汇集了冰川，高山湖泊，森林，高山草甸等高原特有景观，极为难得。这也是我们不远千里奔它而来的缘由。
和西行约好第二天天亮前出去找地拍照。另外两位有点累，我们说好拍完回来再喊他们吃早餐，让他们睡到自然醒。
五点MORNING CALL ，六点就到湖边，希望能拍到第一缕晨曦下的雪山静湖。
然乌湖景区平均海拔3900左右，往冰川方向略高。景区汇集了冰川，高山湖泊，森林，高山草甸等高原特有景观，极为难得。这也是我们不远千里奔它而来的缘由。
和西行约好第二天天亮前出去找地拍照。另外两位有点累，我们说好拍完回来再喊他们吃早餐，让他们睡到自然醒。
五点MORNING CALL ，六点就到湖边，希望能拍到第一缕晨曦下的雪山静湖。
不好意思，图片太大了，发不了。全部整理一下。
清晨的然乌湖分外温柔宁静，如果说水平如镜确实太俗。我觉得湖水有一种丝绸般的柔滑细腻的质感，并且在天空颜色的变幻中，散发着不同色泽的光彩；时而是深邃的绿，时而是美玉般的翠，甚至还是宝石蓝。
清晨的然乌湖分外温柔宁静，如果说水平如镜确实太俗。我觉得湖水有一种丝绸般的柔滑细腻的质感，并且在天空颜色的变幻中，散发着不同色泽的光彩；时而是深邃的绿，时而是美玉般的翠，甚至还是宝石蓝。
我觉得在美景面前，任何文字都会显得苍白乏味，抑或又过于扭捏做作。所以后面的风光图片，我尽量少说，让图片自己诉说。
我们住的然乌平安酒店，可以说开门见雪山，伸脚进湖里。
房门外是停车场，后面是湖和雪山。
湖底干涸了，等山上的冰雪融化，流进湖里，漫到木屋和桥的下面，眼前的景色，就是湖光山色了。只要三天左右，照我们在那里的两天观察，湖水迁漫速度相当快。
都在酒店拍的。
我们一连在这家酒店住了两晚，这是本次旅途中唯一住过两个晚上的酒店。就因为它开门即美景，实在太迷人了。特此鸣谢给我介绍的这家酒店泳友王在跃先生。
我们住的然乌平安酒店，可以说开门见雪山，伸脚进湖里。
房门外是停车场，后面是湖和雪山。
湖底干涸了，等山上的冰雪融化，流进湖里，漫到木屋和桥的下面，眼前的景色，就是湖光山色了。只要三天左右，照我们在那里的两天观察，湖水迁漫速度相当快。
都在酒店拍的。
我们一连在这家酒店住了两晚，这是本次旅途中唯一住过两个晚上的酒店。就因为它开门即美景，实在太迷人了。特此鸣谢给我介绍的这家酒店泳友王在跃先生。
难得一天不赶路，湖边喝茶看美景。
说到这支壶，大家是不是前面很多饭桌上的图片见到过。这壶二十几年前香港SOGO买的，水银玻璃内胆，中间一芯放茶叶，极保温。一路上只要有条件，大王就不忘加热水，一路热茶不断，解渴解乏，暖身暖心，真是陪伴我们一路的好伙伴！
酒店门口拍里程碑的驴友
木屋前干涸的湖底拍的，头回见，请教专家，叫赤麻鸭。
我们的老帅哥
下午准备去来古冰川，但抽空还是先把轮胎给补了。大家商量把轮胎送店补，然后我们边上找家饭馆吃饭，吃完正好取轮胎。
补个轮胎260，藏族老板说洞太大了。
大家对着前面的这面旗帜狂拍。每面旗帜3000元一年，ZF给。
补轮胎时险些乐极生悲。虽然网上对我们前面两次破胎已经有些质疑声音，我们觉得还是不忌讳。如实说出一路的遭遇，或者对后来人可提供借鉴。
找到镇上唯一的轮胎店，边上正好是老兵饭店。轮胎店门关着，写一电话。老板让门口等，说马上过来。
小曾上了高原还是有高反，自打那天从大理开到飞来寺之后就没动过车，今天主动请缨说他来开。车到轮胎店门口，本想把车倒正了，停门口，然后到隔壁吃饭。居然左后方一条60公分左右的修车壕没看见，开车的没看见，竟然我们仨在车旁也没看见！发现时左后轮已整个掉进壕沟里了。
大家都心里暗叫这回惨了！
西行相当冷静，也不知哪找来一厚木板，正好架壕沟上，一头塞左后轮前面。老兵饭店老板见状不但主动过来帮忙，还喊来店里的俩男人。大家合力将车子左后部抬起，再一人快速把木板塞轮底，西行一脚油门，车子出了壕沟。众人都长出一口气。
车子毫发无损。
饭店老板对我们想在他那吃饭并不知情，我们为热心的老兵饭店老板点个赞！
轮胎店其实只挂个招牌，工具都没有，轮胎得到老板家去换。我们在等他补轮胎时闲得无聊才对着红旗狂拍。
对比起小曾前前后后开车的状态，充足理由认为是高原反应所致。
整完轮胎，我们特地兜一圈回来老兵饭店午餐，味道相当可口，价格非常公道。请大家记住然乌镇318国道上的老兵饭店。
找到镇上唯一的轮胎店，边上正好是老兵饭店。轮胎店门关着，写一电话。老板让门口等，说马上过来。
小曾上了高原还是有高反，自打那天从大理开到飞来寺之后就没动过车，今天主动请缨说他来开。车到轮胎店门口，本想把车倒正了，停门口，然后到隔壁吃饭。居然左后方一条60公分左右的修车壕没看见，开车的没看见，竟然我们仨在车旁也没看见！发现时左后轮已整个掉进壕沟里了。
大家都心里暗叫这回惨了！
西行相当冷静，也不知哪找来一厚木板，正好架壕沟上，一头塞左后轮前面。老兵饭店老板见状不但主动过来帮忙，还喊来店里的俩男人。大家合力将车子左后部抬起，再一人快速把木板塞轮底，西行一脚油门，车子出了壕沟。众人都长出一口气。
车子毫发无损。
饭店老板对我们想在他那吃饭并不知情，我们为热心的老兵饭店老板点个赞！
轮胎店其实只挂个招牌，工具都没有，轮胎得到老板家去换。我们在等他补轮胎时闲得无聊才对着红旗狂拍。
对比起小曾前前后后开车的状态，充足理由认为是高原反应所致。
整完轮胎，我们特地兜一圈回来老兵饭店午餐，味道相当可口，价格非常公道。请大家记住然乌镇318国道上的老兵饭店。
万能的互联网啊！没想到居然连轮胎店的图片也能搜到！
隔壁就是老兵饭店
高德地图也能搜到
和西行悄悄商量，让小曾调整调整，车我开。
上然乌往上的来古冰川，海拔4000左右，沿湖畔公路走到然乌湖尽头就是了。
这是一段世界上最美的公路，也是我有生之年驾驶的海拔最高的公路，再高身体就不适应了。
留个纪念：
隔壁就是老兵饭店
高德地图也能搜到
和西行悄悄商量，让小曾调整调整，车我开。
上然乌往上的来古冰川，海拔4000左右，沿湖畔公路走到然乌湖尽头就是了。
这是一段世界上最美的公路，也是我有生之年驾驶的海拔最高的公路，再高身体就不适应了。
留个纪念：
来古冰川其实是围绕来古村几个冰川的总称，据说是世界上三大冰川之一。我们在这位置能看的只是其中的一个小冰川。
大自然目前所有的文字都显得乏味，寡言！
大自然目前所有的文字都显得乏味，寡言！
车和人据说都是西行第一次进藏时留下的。嘻嘻！
实际情况是，来古村里一小屁孩折腾老半天没法把摩托车踩着火，西行下去帮他打着了。
明天开始回程的路了，前方318上还有那多的高山峻岭在迎接我们。
大家明天见！祝各位周末愉快！