小粉大黑游天下：大理--丙察察--加德满都--317
绒布寺的看门神羊。
珠峰拍日出日落最佳的地点是在绒布寺。这个寺庙厉害啦，是世界上海拔最高的寺庙。
大本营的住宿是大通铺，每人80元。绒布寺有个招待所，一个房间260。
晚上我们找了寺庙前的一个避风棚子扎营，神羊一直监督着。
早起，我还逗它玩儿，结果差点被它用角顶到，还凶巴巴的要追着我跑。
珠峰拍日出日落最佳的地点是在绒布寺。这个寺庙厉害啦，是世界上海拔最高的寺庙。
大本营的住宿是大通铺，每人80元。绒布寺有个招待所，一个房间260。
晚上我们找了寺庙前的一个避风棚子扎营，神羊一直监督着。
早起，我还逗它玩儿，结果差点被它用角顶到，还凶巴巴的要追着我跑。
day28，9月27日
珠峰大本营--白坝--岗嘎镇（老定日），160公里
总3332公里
念念不忘必有回响
早起拍了日出（前面已经放照啦），又到了这个上绒布寺，我觉得它才是世界上海拔最高的寺庙，大本营往里还得走一两公里左右才能到。
这里还有一位修行者！我们参观的时候遇到信众在给他酿青稞酒，告诉我们是为了驱寒。
再往里就游客止步了。
据说里面6800的海拔还有一个登山的大本营，我们作为游客是去不了的，需要什么审批。
珠峰大本营--白坝--岗嘎镇（老定日），160公里
总3332公里
念念不忘必有回响
早起拍了日出（前面已经放照啦），又到了这个上绒布寺，我觉得它才是世界上海拔最高的寺庙，大本营往里还得走一两公里左右才能到。
这里还有一位修行者！我们参观的时候遇到信众在给他酿青稞酒，告诉我们是为了驱寒。
再往里就游客止步了。
据说里面6800的海拔还有一个登山的大本营，我们作为游客是去不了的，需要什么审批。
就算赖着不想走也得离开了。
前文说的那位摄影大哥，他开着一辆苏字牌的四驱。到绒布寺的时候我们正在扎营，那时候天都黑了，他晚了半个小时，不然就能看到日落金山。
他问我哪里有住宿，我指了指绒布寺的招待所，说哪里可以住还可以吃饭，他道谢。
后来我们为了驱寒到招待所点了一壶甜茶喝，他随后也到了，我们给他倒了甜茶，攀谈起来。
这里的物价比较坑，蛋炒饭，鸡蛋面都35，大哥后来居然悄悄付钱帮我们点了，晚上又开车带着我们去大本营拍星空。（吃饭时还有一对情侣与我们三人同行，绒布寺离大本营还有4公里的路程）
可惜他的好相机好镜头呀，关键时刻掉链子。他是留有一些遗憾离开的。一个人开着车全国各地都跑遍了，这是第三次来珠峰。
前文说的那位摄影大哥，他开着一辆苏字牌的四驱。到绒布寺的时候我们正在扎营，那时候天都黑了，他晚了半个小时，不然就能看到日落金山。
他问我哪里有住宿，我指了指绒布寺的招待所，说哪里可以住还可以吃饭，他道谢。
后来我们为了驱寒到招待所点了一壶甜茶喝，他随后也到了，我们给他倒了甜茶，攀谈起来。
这里的物价比较坑，蛋炒饭，鸡蛋面都35，大哥后来居然悄悄付钱帮我们点了，晚上又开车带着我们去大本营拍星空。（吃饭时还有一对情侣与我们三人同行，绒布寺离大本营还有4公里的路程）
可惜他的好相机好镜头呀，关键时刻掉链子。他是留有一些遗憾离开的。一个人开着车全国各地都跑遍了，这是第三次来珠峰。
回程再看一眼天边的珠峰，伴随着牧羊悠扬绵延的铃声，开始翻那些变态的弯卡。
不过当天小粉有如神助，很快就到了垭口，不到四点。
所以我们决定回白坝镇加个油，再骑60公里到老定日，以便减少到吉隆的路程。
这样次日到吉隆就轻松一些，只剩下210公里。
不过当天小粉有如神助，很快就到了垭口，不到四点。
所以我们决定回白坝镇加个油，再骑60公里到老定日，以便减少到吉隆的路程。
这样次日到吉隆就轻松一些，只剩下210公里。
老定日以前有条搓板路可以去珠峰，之前路上遇到一对情侣骑重型机车就走了那条路，只是遇到时候他们也是点背正好爆胎。
男生去附近的村子找机器给胎打气，他们的双打气筒根本打不进气，女生在原地等。
我当时骑过去的时候，下车聊了聊，女生挺健谈，讲了很多故事。
最搞笑的就是出了珠峰他们走那条搓板路结果跑到油箱都空了天黑了也没绕出来，大晚上又冷，无奈之下只能求助110给他们送油，这机智，我给满分。
他们也是够衰的，这不打紧，珠峰也没看到，去阿里被冻哭着回来，又遇到爆胎，算是倒霉到家了。
男生去附近的村子找机器给胎打气，他们的双打气筒根本打不进气，女生在原地等。
我当时骑过去的时候，下车聊了聊，女生挺健谈，讲了很多故事。
最搞笑的就是出了珠峰他们走那条搓板路结果跑到油箱都空了天黑了也没绕出来，大晚上又冷，无奈之下只能求助110给他们送油，这机智，我给满分。
他们也是够衰的，这不打紧，珠峰也没看到，去阿里被冻哭着回来，又遇到爆胎，算是倒霉到家了。
day29，9月28日
岗嘎镇--吉隆县，210公里
总3542公里
小粉和我都病了
这是迄今为止小粉最不给力的一天。全程海拔在4300左右骑行，小粉的码数居然降到了15码。比自行车都慢并且油耗高得可怕，计算了一下我们的备用五升油桶全加给小粉，我们都跑不到吉隆镇的加油站。
那么，有什么办法呢？
岗嘎镇--吉隆县，210公里
总3542公里
小粉和我都病了
这是迄今为止小粉最不给力的一天。全程海拔在4300左右骑行，小粉的码数居然降到了15码。比自行车都慢并且油耗高得可怕，计算了一下我们的备用五升油桶全加给小粉，我们都跑不到吉隆镇的加油站。
那么，有什么办法呢？
办法还是有的，低调的大黑总算可以出场了。
那就是，拖车！
县道214虽然海拔高，但因为是新修的，路况非常好，于是为了节约油，只能用这种办法了。
那就是，拖车！
县道214虽然海拔高，但因为是新修的，路况非常好，于是为了节约油，只能用这种办法了。
这一段行程苍凉荒芜，但是能看到唯一一座全在中国境内的8000海拔以上的世界第十四高峰，希夏邦马！
听名字，这座山峰就大气，观其形，那也是遗世于珠峰一侧，傲然屹立。
听名字，这座山峰就大气，观其形，那也是遗世于珠峰一侧，傲然屹立。
如果佩枯措里没有希夏邦马的倒影，它只是青藏高原上一个不知名的蓝色湖泊。
幸好，佩枯措有了希夏邦马的陪伴，变得摇曳生姿，而希夏邦马也因为佩枯措的幽蓝多了几分柔美。
幸好，佩枯措有了希夏邦马的陪伴，变得摇曳生姿，而希夏邦马也因为佩枯措的幽蓝多了几分柔美。
最后，昨天大黑就这样拉着小粉上了5236的唐孔拉垭口，那时候小粉只剩一升的油，大黑剩300毫升的油。
距离吉隆县城还有27公里左右。
还好后面全程下坡，我们就这样熄火空车放了下去。
还剩七八公里开火骑到了县城。
距离吉隆县城还有27公里左右。
还好后面全程下坡，我们就这样熄火空车放了下去。
还剩七八公里开火骑到了县城。
好啦，已经更新到了最新。
因为昨天在垭口风把人都吹懵了，我今天有点儿头晕。
现在在给小粉看病。
它果然出了一些问题，还好师傅说会把它修好的。
因为昨天在垭口风把人都吹懵了，我今天有点儿头晕。
现在在给小粉看病。
它果然出了一些问题，还好师傅说会把它修好的。