M61火神以及Gsh-30-1的那些弹药情况
先上通用动力官网上的brochure。
M61火神机炮使用两种大类的弹药，分别是M50系列穿甲/高爆/训练弹药以及PGU-27/28/30系列训练/半穿甲爆破弹药。
最左边是M53 API穿甲燃烧弹，中间应该是M55训练弹，最右是M56高爆燃烧弹
M50系列弹药极限射程也就2公里左右，有效射程在1-1.2km左右。对战机有效射程也就600码左右。
M50系列的极限膛压在417mpa左右，M53穿燃弹使用铝合金风帽，穿透力在20mm/25度/100米/RHA左右。精度为600码时平均着弹半径38厘米。初速差不多是1050m/s。主要用于攻击轻装甲目标。不过这玩意威力掉的很快，根据另一份资料，M53在1公里外穿深才6.3毫米/0度/RHA。
M56高爆弹精度同上，200码外可以打穿多块1毫米，间隔20厘米的后效铝板。
M242是带了曳光管的M56高爆弹。
在80年代末期以前，装备M163火神防空炮负责陆地防空的主要是M246 HEI-T-SD弹药，即高爆曳光自毁弹药，该型弹药曳光管可以燃烧3.8秒左右，然后启动自毁。该弹使用的M503A3是一种碰炸引信，在自毁之前碰撞目标都会引起弹药爆炸。
M246已经于1989年之后被新型的M940 MPT-SD多用途自毁弹药取代。
对比一下可以看出来，M940增加了淬火钢外壳和5克的钢制内衬用于穿甲，并有纵火剂和高爆炸药。后部纵火结构为锌合金结构，整体对战机目标的破坏能力大增。
M940 MPT-SD多功能自毁弹药和M246的弹道性能对比，M246在1.8公里外就自毁，而M940增加到2300米。下图是距离-存速对比，M940速度降也比M246更小，飞的更快。
M940装备陆军的C-RAM反迫击炮系统，即陆基密集阵。
M940多用途弹药本尊
M940的精度，在21摄氏度标准日下大概是500米15.78厘米，比M50系列是要高出一倍左右的。
M940击穿9.5mm RHA钢板以及模拟飞机铝制蒙皮的效果。
M940可以在击穿2毫米的铝制板（模拟飞机蒙皮）后，至少对其后7块1毫米的铝制板（每块间隔20厘米，模拟飞机内部结构）造成穿透杀伤，可以在至少547码外（着速为V100即100%穿透率速度）击穿9.5mm/45度 RHA钢板。差不多是500米外以100%穿透率击穿13.5mm RHA。
M940和M246进行穿透试验，M940多用途弹可以对2毫米铝制飞机蒙皮后至少7层1毫米铝片造成穿透杀伤，而M246传统高爆弹只能对3层左右铝片进行有效杀伤，威力高下立判。
在起爆后，M940的淬火钢制外壳以300-460m/s的速度飞散，5.2克的钢制内衬被推着以接近490m/s的速度推进。
对于2毫米铝板（模拟飞机蒙皮）来说，M940会碎裂产生有效杀伤的射距范围是183-2000米/0度撞击，或者800米以内/75度撞击。
海军的密集阵使用贫铀（最近因为环保考虑已经更换为钨合金）的APDS脱壳穿甲弹，弹药编号MK149，是诸军种中最奢侈的。
注意因为使用旋转稳定脱壳弹药，密集阵使用的MK149射程相较于M50系列弹药高的多，起码有5-6公里以上的全射程。这款新型的MK149由于考虑环保问题已经从冷战时期的贫铀穿甲体更新为钨合金穿甲体。
80年代后期，空军使用了一种新型的弹药以取代M56高爆弹，这就是代号为PGU-28A/B的半穿甲高爆弹药SAPHEI。中间那个橙色红带的就是PGU-28本尊，两边都是其的训练弹。
PGU-28A/B的结构图，淬火硬化钢外壳+钢制内衬结构，以及纵火+高爆的双重结构也与M940类似。
其后部纵火结构为锌合金结构，同样类似于M940。
同M56对比，PGU-28A/B的存速性能也大大优于M56。
上面是PGU-28A/B的对2毫米铝制蒙皮之后的后效与M56高爆弹对比，PGU-28A/B的威力和后效更胜于M940，而M56则大致与M246相仿。
PGU-28A/B虽然威力惊人，但是存在较为严重的可靠性问题，2000年美国空军的安全报告指出装备部队12年来（1988年开始批量列装），PGU-28A/B发生了24次自爆事故，而对应的M56在同样时间长度里只发生过2起类似事故。PGU-28的哑火率也很惊人，报告预计PGU-28A/B的失效哑火率已经超过了空军允许警戒线的80倍！！！
在出现种种安全性问题之后，根据03年简氏航空周刊的报告，美国空军已经规定PGU-28A/B只能在战时才能使用，和平时期包括实弹测试一律停止。
考虑到PGU-28A/B存在如此严重的问题，空军在07年授意ATK公司进行下一代高破坏弹药的研究，原理是PELE横向效应破坏弹——即填充塑料等轻质材料，当PELE弹药射入机体后，阻力会迫使弹药停止，但由于外壳远比内部轻质材料轻，所以外壳惯性更大，会压迫惯性更小的轻质材料进入机体破裂。
PELE的结构，铝合金被帽+塑料填充质+钢制重外壳。
但是可能由于弹药本身杀伤性的问题，该计划很快就没了下文。
结果，在2007年，又放出了一个消息，通用动力为PGU-28A/B研制了一款新型的机械引信，解决了可靠性不足的问题云云。
General Dynamics Develops New Version of 20mm PGU-28 A/B SAPHEI Round
Released on Tuesday, August 7, 2007 General Dynamics Ordnance and Tactical Systems
ST. PETERSBURG, Fla. - General Dynamics Ordnance and Tactical Systems, a business unit of General Dynamics (NYSE: GD), has recently developed a mechanically fuzed version of its highly effective, battle-proven 20mm PGU-28 A/B SAPHEI round. The new 20mm semi-armor piercing, high-explosive incendiary cartridge matches the combat capability of the PGU-28 A/B SAPHEI while offering different safety features for air-to-ground and air-to-air missions.
The new mechanical fuze variant can be set to either a super-quick point detonating function or a delayed- fuze function. The delayed-fuze variant allows target penetration for maximum lethality and combat effectiveness at the safer firing ranges of the PGU-28 A/B.
================================================================
值得一提的是，之前PGU-28A/B使用的引信都是撞击后瞬时起爆的，而这款引信则可以设定为瞬时起爆或者延时起爆，可以钻入飞机内部再爆炸，威力比以往更胜一筹。
M61火神机炮使用两种大类的弹药，分别是M50系列穿甲/高爆/训练弹药以及PGU-27/28/30系列训练/半穿甲爆破弹药。
最左边是M53 API穿甲燃烧弹，中间应该是M55训练弹，最右是M56高爆燃烧弹
M50系列弹药极限射程也就2公里左右，有效射程在1-1.2km左右。对战机有效射程也就600码左右。
M50系列的极限膛压在417mpa左右，M53穿燃弹使用铝合金风帽，穿透力在20mm/25度/100米/RHA左右。精度为600码时平均着弹半径38厘米。初速差不多是1050m/s。主要用于攻击轻装甲目标。不过这玩意威力掉的很快，根据另一份资料，M53在1公里外穿深才6.3毫米/0度/RHA。
M56高爆弹精度同上，200码外可以打穿多块1毫米，间隔20厘米的后效铝板。
M242是带了曳光管的M56高爆弹。
在80年代末期以前，装备M163火神防空炮负责陆地防空的主要是M246 HEI-T-SD弹药，即高爆曳光自毁弹药，该型弹药曳光管可以燃烧3.8秒左右，然后启动自毁。该弹使用的M503A3是一种碰炸引信，在自毁之前碰撞目标都会引起弹药爆炸。
M246已经于1989年之后被新型的M940 MPT-SD多用途自毁弹药取代。
对比一下可以看出来，M940增加了淬火钢外壳和5克的钢制内衬用于穿甲，并有纵火剂和高爆炸药。后部纵火结构为锌合金结构，整体对战机目标的破坏能力大增。
M940 MPT-SD多功能自毁弹药和M246的弹道性能对比，M246在1.8公里外就自毁，而M940增加到2300米。下图是距离-存速对比，M940速度降也比M246更小，飞的更快。
M940装备陆军的C-RAM反迫击炮系统，即陆基密集阵。
M940多用途弹药本尊
M940的精度，在21摄氏度标准日下大概是500米15.78厘米，比M50系列是要高出一倍左右的。
M940击穿9.5mm RHA钢板以及模拟飞机铝制蒙皮的效果。
M940可以在击穿2毫米的铝制板（模拟飞机蒙皮）后，至少对其后7块1毫米的铝制板（每块间隔20厘米，模拟飞机内部结构）造成穿透杀伤，可以在至少547码外（着速为V100即100%穿透率速度）击穿9.5mm/45度 RHA钢板。差不多是500米外以100%穿透率击穿13.5mm RHA。
M940和M246进行穿透试验，M940多用途弹可以对2毫米铝制飞机蒙皮后至少7层1毫米铝片造成穿透杀伤，而M246传统高爆弹只能对3层左右铝片进行有效杀伤，威力高下立判。
在起爆后，M940的淬火钢制外壳以300-460m/s的速度飞散，5.2克的钢制内衬被推着以接近490m/s的速度推进。
对于2毫米铝板（模拟飞机蒙皮）来说，M940会碎裂产生有效杀伤的射距范围是183-2000米/0度撞击，或者800米以内/75度撞击。
海军的密集阵使用贫铀（最近因为环保考虑已经更换为钨合金）的APDS脱壳穿甲弹，弹药编号MK149，是诸军种中最奢侈的。
注意因为使用旋转稳定脱壳弹药，密集阵使用的MK149射程相较于M50系列弹药高的多，起码有5-6公里以上的全射程。这款新型的MK149由于考虑环保问题已经从冷战时期的贫铀穿甲体更新为钨合金穿甲体。
80年代后期，空军使用了一种新型的弹药以取代M56高爆弹，这就是代号为PGU-28A/B的半穿甲高爆弹药SAPHEI。中间那个橙色红带的就是PGU-28本尊，两边都是其的训练弹。
PGU-28A/B的结构图，淬火硬化钢外壳+钢制内衬结构，以及纵火+高爆的双重结构也与M940类似。
其后部纵火结构为锌合金结构，同样类似于M940。
同M56对比，PGU-28A/B的存速性能也大大优于M56。
上面是PGU-28A/B的对2毫米铝制蒙皮之后的后效与M56高爆弹对比，PGU-28A/B的威力和后效更胜于M940，而M56则大致与M246相仿。
PGU-28A/B虽然威力惊人，但是存在较为严重的可靠性问题，2000年美国空军的安全报告指出装备部队12年来（1988年开始批量列装），PGU-28A/B发生了24次自爆事故，而对应的M56在同样时间长度里只发生过2起类似事故。PGU-28的哑火率也很惊人，报告预计PGU-28A/B的失效哑火率已经超过了空军允许警戒线的80倍！！！
在出现种种安全性问题之后，根据03年简氏航空周刊的报告，美国空军已经规定PGU-28A/B只能在战时才能使用，和平时期包括实弹测试一律停止。
考虑到PGU-28A/B存在如此严重的问题，空军在07年授意ATK公司进行下一代高破坏弹药的研究，原理是PELE横向效应破坏弹——即填充塑料等轻质材料，当PELE弹药射入机体后，阻力会迫使弹药停止，但由于外壳远比内部轻质材料轻，所以外壳惯性更大，会压迫惯性更小的轻质材料进入机体破裂。
PELE的结构，铝合金被帽+塑料填充质+钢制重外壳。
但是可能由于弹药本身杀伤性的问题，该计划很快就没了下文。
结果，在2007年，又放出了一个消息，通用动力为PGU-28A/B研制了一款新型的机械引信，解决了可靠性不足的问题云云。
General Dynamics Develops New Version of 20mm PGU-28 A/B SAPHEI Round
Released on Tuesday, August 7, 2007 General Dynamics Ordnance and Tactical Systems
ST. PETERSBURG, Fla. - General Dynamics Ordnance and Tactical Systems, a business unit of General Dynamics (NYSE: GD), has recently developed a mechanically fuzed version of its highly effective, battle-proven 20mm PGU-28 A/B SAPHEI round. The new 20mm semi-armor piercing, high-explosive incendiary cartridge matches the combat capability of the PGU-28 A/B SAPHEI while offering different safety features for air-to-ground and air-to-air missions.
The new mechanical fuze variant can be set to either a super-quick point detonating function or a delayed- fuze function. The delayed-fuze variant allows target penetration for maximum lethality and combat effectiveness at the safer firing ranges of the PGU-28 A/B.
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值得一提的是，之前PGU-28A/B使用的引信都是撞击后瞬时起爆的，而这款引信则可以设定为瞬时起爆或者延时起爆，可以钻入飞机内部再爆炸，威力比以往更胜一筹。
上下是苏军的30*165mm高爆燃烧弹和穿甲曳光弹，中间是美军M56A3 20*102mm高爆燃烧弹
美军的M61使用20*102毫米弹药，这种弹药比苏军Gsh-30-1单管30mm机炮使用的30*165毫米弹药小的多。
对比一下，苏军30*165mm弹药全重重达830-840克左右，而美军M50系列弹药只有260克全重。苏军穿甲弹光穿甲弹体都超过400克，远超过美军弹药全重。
但与美军不同，苏军在弹药上远没有那么多花活，主力弹药只有曳光穿甲弹（类似于美军M53）和高爆燃烧弹（类似于美军M56），当然还有高爆燃烧曳光弹和高爆曳光弹这些小分支。对战机等轻装甲目标具有更高破坏力的半穿甲爆破燃烧弹/多用途弹未见装备，更不用说钨合金脱壳穿甲弹了。
在载机200m/s的速度下，代号为BT-30的穿甲曳光弹有着20mm/60度/1km的强悍穿深，这个穿深已经达到了苏军步战车上2A42的3UBR6 APBC-T被帽穿甲弹在700米外的穿深。当然了，由于3UBR6发射时没有初速度，而该弹发射时初速度200m/s，再根据该弹缺乏被帽的结构，推测该AP-T实际性能稍逊于3UBR6 APBC-T。
M53穿甲弹在发射速度未知的情况下，100米穿深也不过20mm/25度。显然远远无法与BT-30相提并论。
不过考虑到除了A-10等极少数战机的少数部位，绝大多数战机压根没有等效于40毫米RHA的机身装甲，实际上BT-32这样的穿深对于战机是过穿的，只能打穿一个洞，而BT-30内部并没有填充炸药，也就很难给战机再增加多么了不得的伤害。推测BT-30主要设计是用于对地攻击而非空战。
以上BT-30用途和海基密集阵的MK149钨合金脱壳穿甲弹不同，密集阵是要破坏苏军重型反舰导弹的气动外形使其坠海，所以要动用钨合金/贫铀合金钻孔，而这样的功用对于战机来说用途显然不如一发高爆弹来得意义大。
苏军的高爆弹使用A-IX-2作为炸药填充，这是一款使用73%RDX黑索金和23%铝粉混合4%石蜡做稳定剂合成的高能炸药，是一种黑铝炸药。这款炸药威力更胜于美军填充炮弹的B炸药，比威力接近TNT的1.5倍。
高爆燃烧弹装填48.5克A-IX-2，高爆燃烧曳光弹是43.5克，而高爆曳光弹只有11.6克。
苏军30*165mm弹的初速在880-890m/s左右，比美军20*102mm弹基本都在1050m/s慢很多。
15摄氏度下的极限膛压不超过318.7mpa，苏军的膛压也较低，这一来是因为口径和药室较大，二来是因为苏军使用的单基硝化纤维发射药本身药力比起美军用硝化甘油强化的双基甚至三基药就要弱不少。
上面我看了两张照片，
这两张照片是一模一样的，只有备注不同。
大概M940 MPT-SD多用途自毁弹和PGU-28A/B SAPHEI半穿甲高爆燃烧弹也是同一个硬币的两面，本质是一样的东西，顶多M940多了一个延时自毁功能。
这两张照片是一模一样的，只有备注不同。
大概M940 MPT-SD多用途自毁弹和PGU-28A/B SAPHEI半穿甲高爆燃烧弹也是同一个硬币的两面，本质是一样的东西，顶多M940多了一个延时自毁功能。
美军使用的高爆燃烧弹，内部装药是Composition A4，又叫A-IX-1。是95.5-97%的RDX黑索金混合3-4.5%的石蜡。其中M246等弹药还掺杂铝粉，即铝化compo A4，也即是A-IX-2。美军使用的机炮内高爆装药与俄军大致相同。
美军使用的高爆装药的美军编号为Composition A4或者铝化Composition A4，也即苏军和俄军所说的A-IX-1和A-IX-2。
PGU-28A/B SAPHEI半穿甲爆破纵火弹和PGU-30/B训练曳光弹结构。
铝合金风帽+淬火钢外壳，头部是RS41纵火剂，中部是钢制穿甲体，后部是RS40纵火剂和Compo A4高爆炸药，尾部是锌合金后效靶球。配合延时机械引信，对轻装甲目标破坏力丧心病狂。
铝合金风帽+淬火钢外壳，头部是RS41纵火剂，中部是钢制穿甲体，后部是RS40纵火剂和Compo A4高爆炸药，尾部是锌合金后效靶球。配合延时机械引信，对轻装甲目标破坏力丧心病狂。
BHN-300 RHA, attack angle 30 degree
76mm at 300 meters
69mm at 600 meters
64mm at 800 meters
59mm at 1,000 meters
55mm at 1,220 meters
===========================
PGU-14/B贫铀API穿甲燃烧弹穿深，布氏硬度300的钢板（比RHA性能略好），76mm/30度/300米。
76mm at 300 meters
69mm at 600 meters
64mm at 800 meters
59mm at 1,000 meters
55mm at 1,220 meters
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PGU-14/B贫铀API穿甲燃烧弹穿深，布氏硬度300的钢板（比RHA性能略好），76mm/30度/300米。
补充一个。
海军最新的密集阵block1B于1999年开始上舰测试，2000年正式服役。增加了红外FLIR辅助两部Ku波段搜索雷达和跟踪雷达天线。增加的红外FLIR可以辅助RIM-116拉姆滚体导弹进行火控探测。
密集阵block1B使用了优化的重型炮管，发射最新型的MK244 ELC优化杀伤钨合金脱壳穿甲弹。
密集阵先前的block0和block1型号使用MK149型APDS脱壳穿甲弹，早期型号的MK149和MK149-2是使用贫铀穿甲体，穿甲体直径0.502英寸，即12.75mm。1988年之后，美国海军出于环保和降低士兵所受辐射考虑，将贫铀的MK149-2更换为钨合金的MK149-4。
MK149-4采用和MK149-2一样的飞行体总重量（均为0.1kg），弹道也一致，对低飞模拟巡航导弹和飞机的杀伤效果测试中，MK149-4的杀伤效果也达到了美军要求。MK149-4使用红色曳光管。
资料来源于，navyweapon。
最新型的MK244 ELC优化杀伤穿甲弹只能使用更换了重炮管的密集阵block1B发射，其的钨合金飞行体质量比MK149-2/4重48%，重达0.15kg。
GD通用动力官网上的MK244 ELC增强杀伤弹图片，我们可以发现这款是红色弹托，而MK149各系列则为银色弹托。
MK244增强杀伤弹的钨合金穿甲体相比于其取代的MK149-4重48%，前端有铝合金风帽结构。弹托使用玻纤增强的聚醚酰亚胺复合材料。推进剂使用OBP-888球型多基火药和M52A3B1电底火。
MK244由于存速性能更好，精度也要高不少，其的200码散布要比MK149系列小40%——靶纸上紫色为MK244，红色为MK149。
MK244的初始动能比MK149系列高38%左右，由于存速性能更好，5000英尺以上存能超过40%，9000英尺以上逼近50%。
MK244存在的问题是其由于弹体重心不同，所以在原设计使用MK149系列弹药的密集阵上会出现由于上弹链轮和导杆不协调导致的供弹不畅甚至卡弹现象。目前解决方案是更换密集阵的上弹链轮和导杆从而解决卡弹问题。
海军最新的密集阵block1B于1999年开始上舰测试，2000年正式服役。增加了红外FLIR辅助两部Ku波段搜索雷达和跟踪雷达天线。增加的红外FLIR可以辅助RIM-116拉姆滚体导弹进行火控探测。
密集阵block1B使用了优化的重型炮管，发射最新型的MK244 ELC优化杀伤钨合金脱壳穿甲弹。
密集阵先前的block0和block1型号使用MK149型APDS脱壳穿甲弹，早期型号的MK149和MK149-2是使用贫铀穿甲体，穿甲体直径0.502英寸，即12.75mm。1988年之后，美国海军出于环保和降低士兵所受辐射考虑，将贫铀的MK149-2更换为钨合金的MK149-4。
MK149-4采用和MK149-2一样的飞行体总重量（均为0.1kg），弹道也一致，对低飞模拟巡航导弹和飞机的杀伤效果测试中，MK149-4的杀伤效果也达到了美军要求。MK149-4使用红色曳光管。
资料来源于，navyweapon。
最新型的MK244 ELC优化杀伤穿甲弹只能使用更换了重炮管的密集阵block1B发射，其的钨合金飞行体质量比MK149-2/4重48%，重达0.15kg。
GD通用动力官网上的MK244 ELC增强杀伤弹图片，我们可以发现这款是红色弹托，而MK149各系列则为银色弹托。
MK244增强杀伤弹的钨合金穿甲体相比于其取代的MK149-4重48%，前端有铝合金风帽结构。弹托使用玻纤增强的聚醚酰亚胺复合材料。推进剂使用OBP-888球型多基火药和M52A3B1电底火。
MK244由于存速性能更好，精度也要高不少，其的200码散布要比MK149系列小40%——靶纸上紫色为MK244，红色为MK149。
MK244的初始动能比MK149系列高38%左右，由于存速性能更好，5000英尺以上存能超过40%，9000英尺以上逼近50%。
MK244存在的问题是其由于弹体重心不同，所以在原设计使用MK149系列弹药的密集阵上会出现由于上弹链轮和导杆不协调导致的供弹不畅甚至卡弹现象。目前解决方案是更换密集阵的上弹链轮和导杆从而解决卡弹问题。