Some said 国内的路况太垃圾df41跑不了
考虑到血缘关系,我们用毛子白杨m的TEL明斯克MZKT-79221的数据看看
来源:http://русскаясила.рф/guide/army/tr/mzkt7922.shtm
PS:l维基也引用了这个数据
来源:http://русскаясила.рф/guide/army/tr/mzkt7922.shtm
PS:l维基也引用了这个数据
尺寸和重量
长度:3370毫米
宽度:3180毫米
高度:2700毫米
轴距:2400 1800 1750 2200 1800 1800 1750
475毫米的离地间隙。
转弯半径:18-20米
毛重:39.5吨
有效载荷:81吨
总重:120.5吨
长度:3370毫米
宽度:3180毫米
高度:2700毫米
轴距:2400 1800 1750 2200 1800 1800 1750
475毫米的离地间隙。
转弯半径:18-20米
毛重:39.5吨
有效载荷:81吨
总重:120.5吨
根据交通部《2014年全国收费公路统计公报》中的信息
全国公路总里程4463900公里,其中高速公路111900公里,一级公路85400公里,二级公路348400公里。
全国公路总里程4463900公里,其中高速公路111900公里,一级公路85400公里,二级公路348400公里。
再说说国-内的公路路况水平,现行的《公路工程技术标准JTG_B01-2003》,将公路载重水平分为公路1级和公路2级取代了之前的汽超,挂之类的标准
由上图可看出一级标准的最多只能承载55t的车辆,但是根据国-务-院《超限运输车辆行驶公路管理规定》中
http://www.hrbpf.g和谐ov.cn/ffclfgzd/gzbzp/csgl/2011/07/14865.ht和谐ml
超-限车辆也不是不可以上路,只是要审-批。(全国各地超-载的老-司机笑而不语)根据土木路桥方向的学长半开玩笑的介绍,不偷-工-减-料的话一级公路一般跑个200吨基本没啥问题,就是比较快坏。
http://www.hrbpf.g和谐ov.cn/ffclfgzd/gzbzp/csgl/2011/07/14865.ht和谐ml
超-限车辆也不是不可以上路,只是要审-批。(全国各地超-载的老-司机笑而不语)根据土木路桥方向的学长半开玩笑的介绍,不偷-工-减-料的话一级公路一般跑个200吨基本没啥问题,就是比较快坏。
根据《2014年全国收费公路统计公报》中的信息
全国公路总里程4463900公里,其中高速公路111900公里,一级公路85400公里,二级公路348400公里。(夭寿啦,tg又搜刮民脂-民膏了二级公路都收费,有没有人性啊然而现在二级路开始不收费了)
全国公路总里程4463900公里,其中高速公路111900公里,一级公路85400公里,二级公路348400公里。(夭寿啦,tg又搜刮民脂-民膏了二级公路都收费,有没有人性啊然而现在二级路开始不收费了)
有人又说了,载重还行,路窄弯急大车过个屌啊?首先路窄不窄和能不能过弯没有直接的关系,只要看车的转弯半径和路的转弯半径,就算路和车一样宽照样能转过去啊。
应用武汉理工大学的一篇硕士论文《特种超限车辆道路通过性研究》,其中的这一章提到的对军用特种车辆转弯特性做的模型(模型略复杂也较长,不贴上来了,有兴趣的自行百度这个标题)可以计算出车辆转弯所需的道路宽度(这模型计算真TM复杂)。
应用武汉理工大学的一篇硕士论文《特种超限车辆道路通过性研究》,其中的这一章提到的对军用特种车辆转弯特性做的模型(模型略复杂也较长,不贴上来了,有兴趣的自行百度这个标题)可以计算出车辆转弯所需的道路宽度(这模型计算真TM复杂)。
上面已经说到MZKT-79221的转弯半径是18-20米,我粗略的计算了一下,如下图转过一个直角弯的极限最小所需道路宽度在21-25米之间。
又有人说了,卧槽,你以为中国-到处有大路啊?不知道大多数地方都是农-村吗?你们-村的烂-路能走吗?
智硬,我说的是“我们这里的乡村”,被人说成“你们村”,这语文水平也是可以。
放一个某知名大院去年在某地乡村新建的某国道的工程。
第一篇 总体设计(地形图 平纵缩)
第二篇 路线设计(平纵 线位)
第三篇 路基路面201张
第四篇 桥260张含9套中桥 涵洞141张
第五篇 工程一览表
第六篇 路线交叉(含分离式立交) 101张
第七篇 交通工程 69张
第八篇 环境保护与景观设计
第九篇 其他工程
第十篇 筑路材料
第十一篇 预算438张表
内容简介
本工程为新建国-道,国-内知名大院设计。包括路线、路基路面、桥涵、交叉工程、交通工程、绿化及环保、安全设施、预算。含地图图、设计数据等。本段与两条国道连接线、两条省道、四条县道、多条地方道路相交。开工时间:2012年10月 竣工时间:2015年9月份;路段全长:33.133公里;公路等级:双向四车道一级公路;设计速度:80km/h;路基宽度:24.5m;设计荷载:公路—I级;最大纵坡:5%;平曲线极限最小半径250m;行车道宽度2×11.25m;地震动峰值加速度:0.05g;设计洪水频率:大、中、小桥、路基1/100;高程控制采用1985国家高程基准。
【总体设计】5万地形图、平纵缩、5万线位、地理位置图、总体图、总设计说明。【路线设计】平纵面、直竖曲线表、逐桩坐标表、树木青苗表表、线位、地图、总里程及断链桩号表、图例。
【路基路面201张】路面结构为4cmAC-13C+ SBS改性沥青防水层+8cmAC-25C+乳化沥青透层+36cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。路基总宽为24.5m,其中车行道宽度为2×2×3.75m,中央分隔带2.0m,路缘带2×0.5m,硬路肩2×2.5m,土路肩2×0.75m,路面路拱横坡为2%,土路肩横坡为4%。采用三维网植草、锚杆挂网喷播植草等生态防护新技术、新工艺。路基设计、低填浅挖路基处理、桥头路基处理、陡坡路堤或填挖交界处理、特殊路基设计、中央分隔带开口设计、取弃土场设计图、路基支挡防护工程设计、路面结构、排水工程设计图及设计表
【桥梁】桥260张含9套中桥 涵洞141张。通用图:L=20m(简支、桥面连续)、13m20m空心板、25m小箱梁(预制梁高1.4米)、30m小箱梁(预制梁高1.6米,斜交15度);公用构造(主要涵盖防撞护栏、桥面排水、伸缩缝、桥台搭板、桥台锥坡等内容)。分离式立交2处,一处上跨高速公路、一处上跨铁路。路基宽26m,双向4车道。桥下净空为6m, 预留八车道扩建空间。全桥共5联:4×25+5×25+2×30+6×25+6×25;上部结构采用预应力砼(后张)小箱梁,先简支后连续;下部结构桥台采用肋板台,柱式墩台、桩基础,墩台桩基均为钻孔灌注桩。
【涵洞通用图56张】包含倒虹吸10张圆管涵22张盖板涵61张,孔径:2.0、3.0、4.0、6.0(m);斜度:00~450;填土高度:0.5m~11.5m;预制板正板宽度(cm):99、74;基础形式:分离式、整体式。圆管涵22张(按无压力式和半压力式管涵设计):孔径:1.0、1.25、1.5米;斜度:0°~45°(每5°一级)。
【路线交叉】地质图、含分离立交桥设计图纸、平交平面布置图及纵断图等【交通工程69张】标志标线、防眩、轮廓标、单悬臂、单柱、护栏、减速板、双柱等。【景观设计包括】中央分隔带绿化景观设计、路侧绿化景观设计、平交口绿化景观设计。
……共计900张CAD,附设计数据及表格,编制于2012年
路基、路面排水系统布置图
正交单孔圆管涵一般构造图
中桥桥型布置图
梯形盖板构造图
路基支挡、防护工程设计图
交叉口景观设计图
倒虹吸竖井(双孔)钢筋布置图
陡坡路堤或填挖交界处理设计图
单悬臂 局部大样
分离式立交桥型布置图
智硬,我说的是“我们这里的乡村”,被人说成“你们村”,这语文水平也是可以。
放一个某知名大院去年在某地乡村新建的某国道的工程。
第一篇 总体设计(地形图 平纵缩)
第二篇 路线设计(平纵 线位)
第三篇 路基路面201张
第四篇 桥260张含9套中桥 涵洞141张
第五篇 工程一览表
第六篇 路线交叉(含分离式立交) 101张
第七篇 交通工程 69张
第八篇 环境保护与景观设计
第九篇 其他工程
第十篇 筑路材料
第十一篇 预算438张表
内容简介
本工程为新建国-道,国-内知名大院设计。包括路线、路基路面、桥涵、交叉工程、交通工程、绿化及环保、安全设施、预算。含地图图、设计数据等。本段与两条国道连接线、两条省道、四条县道、多条地方道路相交。开工时间:2012年10月 竣工时间:2015年9月份;路段全长:33.133公里;公路等级:双向四车道一级公路;设计速度:80km/h;路基宽度:24.5m;设计荷载:公路—I级;最大纵坡:5%;平曲线极限最小半径250m;行车道宽度2×11.25m;地震动峰值加速度:0.05g;设计洪水频率:大、中、小桥、路基1/100;高程控制采用1985国家高程基准。
【总体设计】5万地形图、平纵缩、5万线位、地理位置图、总体图、总设计说明。【路线设计】平纵面、直竖曲线表、逐桩坐标表、树木青苗表表、线位、地图、总里程及断链桩号表、图例。
【路基路面201张】路面结构为4cmAC-13C+ SBS改性沥青防水层+8cmAC-25C+乳化沥青透层+36cm水泥稳定碎石基层+20cm水泥稳定碎石底基层。路基总宽为24.5m,其中车行道宽度为2×2×3.75m,中央分隔带2.0m,路缘带2×0.5m,硬路肩2×2.5m,土路肩2×0.75m,路面路拱横坡为2%,土路肩横坡为4%。采用三维网植草、锚杆挂网喷播植草等生态防护新技术、新工艺。路基设计、低填浅挖路基处理、桥头路基处理、陡坡路堤或填挖交界处理、特殊路基设计、中央分隔带开口设计、取弃土场设计图、路基支挡防护工程设计、路面结构、排水工程设计图及设计表
【桥梁】桥260张含9套中桥 涵洞141张。通用图:L=20m(简支、桥面连续)、13m20m空心板、25m小箱梁(预制梁高1.4米)、30m小箱梁(预制梁高1.6米,斜交15度);公用构造(主要涵盖防撞护栏、桥面排水、伸缩缝、桥台搭板、桥台锥坡等内容)。分离式立交2处,一处上跨高速公路、一处上跨铁路。路基宽26m,双向4车道。桥下净空为6m, 预留八车道扩建空间。全桥共5联:4×25+5×25+2×30+6×25+6×25;上部结构采用预应力砼(后张)小箱梁,先简支后连续;下部结构桥台采用肋板台,柱式墩台、桩基础,墩台桩基均为钻孔灌注桩。
【涵洞通用图56张】包含倒虹吸10张圆管涵22张盖板涵61张,孔径:2.0、3.0、4.0、6.0(m);斜度:00~450;填土高度:0.5m~11.5m;预制板正板宽度(cm):99、74;基础形式:分离式、整体式。圆管涵22张(按无压力式和半压力式管涵设计):孔径:1.0、1.25、1.5米;斜度:0°~45°(每5°一级)。
【路线交叉】地质图、含分离立交桥设计图纸、平交平面布置图及纵断图等【交通工程69张】标志标线、防眩、轮廓标、单悬臂、单柱、护栏、减速板、双柱等。【景观设计包括】中央分隔带绿化景观设计、路侧绿化景观设计、平交口绿化景观设计。
……共计900张CAD,附设计数据及表格,编制于2012年
路基、路面排水系统布置图
正交单孔圆管涵一般构造图
中桥桥型布置图
梯形盖板构造图
路基支挡、防护工程设计图
交叉口景观设计图
倒虹吸竖井(双孔)钢筋布置图
陡坡路堤或填挖交界处理设计图
单悬臂 局部大样
分离式立交桥型布置图
质心,质心,我质你-大爷啊(不不不,我不能质我自己),我按图4-9 A-B点算的,还准备打滚多久?
还有,连厂家型号和军队定型型号都分不清那我还说个j8啊?回古巴被人调戏吧@919047896