[运转]初夏东北行·普高运转全程记录!
北京南站通过:)
CR400AF 、CR400BF、CRH380A、和CRH380B四种时速300—350KM高铁列车都在这里!
CR400AF 、CR400BF、CRH380A、和CRH380B四种时速300—350KM高铁列车都在这里!
不知这是不是某种宿命?
3D0538牵引的,就是我第一程乘坐的Z17次的车底啊#(null) ……
当然,这是由Z17套跑的京菏直特Z601次
3D0538牵引的,就是我第一程乘坐的Z17次的车底啊#(null) ……
当然,这是由Z17套跑的京菏直特Z601次
本务揭晓——
并不是红遍网络的HXD3D1921,而是沈局沈段HXD3D0650!
不过,这并不意外。
这已经是650第三次在1921该出现的日子里,牵引K27/28次列车出现了!
所以,基本可以确定——650取代了1921成为了K27/27次新固定本务。
至于1921的下落,也许又回到了中俄国列K19/20次。因为在四月初,650还是K19/20的本务呢
并不是红遍网络的HXD3D1921,而是沈局沈段HXD3D0650!
不过,这并不意外。
这已经是650第三次在1921该出现的日子里,牵引K27/28次列车出现了!
所以,基本可以确定——650取代了1921成为了K27/27次新固定本务。
至于1921的下落,也许又回到了中俄国列K19/20次。因为在四月初,650还是K19/20的本务呢
悬挂国徽的国际列车是两国间友谊的桥梁,也承载了中华文化“走出去”的伟大使命!中朝国列水牌,就是本次运转的最后一副照片。
至此,这趟三千一百余公里的东北初夏运转,到这里就要画上句号了。感谢大家的一路支持!
至此,这趟三千一百余公里的东北初夏运转,到这里就要画上句号了。感谢大家的一路支持!