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镜头中的欧洲铁路（不定期更新）

补充说明：
1.从本楼开始，文字中没有日期说明的一般是近日最新图片。
2.如果该车型轨距不是所在国通用轨距，会专门说明。

楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-09 18:56:00 +0800 CST  
第三代TRAXX系列机车分为AC3、MS3和DC3三个子系列，其中AC3已经量产，主要用于DB。
DB的Br147-010机车在Stuttgart-Feuerbach区间

楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-10 17:00:00 +0800 CST  
前面那个就是新生产的TRAXX MS3型机车

楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-10 17:02:00 +0800 CST  
TRAXX DC3系列，摄于捷克的Breclav

楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-10 17:06:00 +0800 CST  
比利时SNCB1887号机车，18型机车是欧洲短跑手的衍生型号。

楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-10 17:17:00 +0800 CST  
DB Br101-034号机车牵引ČD的EC。
Br101型不仅是IC的本务，也会承担EC在德国境内的交路。

楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-10 17:23:00 +0800 CST  
SBB的Re460型机车

楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-10 17:24:00 +0800 CST  
DB Br101-061机车牵引客车在Müllheim


楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-11 14:09:00 +0800 CST  
ČD 380-018机车在布拉格。380型机车由斯柯达生产，除了捷克铁路ČD采购了以外，隔壁斯洛伐克也在用。


楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-11 14:13:00 +0800 CST  
SNCB 1824机车在布鲁塞尔，摄于2016年。


楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-12 00:03:00 +0800 CST  
德国车迷教大家从外观上区分ICE-3和ICE-T
ICE-3流线型特征明显，红腰带在车头向下弯至整流罩处，中间大灯在车窗下方；ICE-T头比较短，红腰带在车灯处断开，中间大灯在车窗上方。另外ICE-3都是8节编组，ICE-T有7节和5节两种。图片来自喂 鸡

楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-12 00:12:00 +0800 CST  
DB两大货运主力：Br152和Br185，分别是欧洲短跑手系列和TRAXX系列。



楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-12 00:17:00 +0800 CST  
Br245牵引客车。话说一向拥护液传机车的DB也转向电传了


楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-12 00:19:00 +0800 CST  
Br101-048机车


楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-12 00:21:00 +0800 CST  
SBB Re460-026机车在伯尔尼。注意侧面有德法意三种文字的缩写。


楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-14 08:25:00 +0800 CST  
Br182型机车是DB唯一的欧洲短跑手通用型机车，曾经用于货运，2009年转给DB Regio牵引RE和IRE。

楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-14 08:41:00 +0800 CST  
从左边数第二个是DB Br182-023机车，右边两台是第一款量产的交直交电力机车——Br120。

楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-14 08:48:00 +0800 CST  
ÖBB 1116-105机车牵引货列

楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-14 08:51:00 +0800 CST  
最新的Smartron机车图片，摄于Naumburg

楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-14 08:53:00 +0800 CST  
DB Br152-101机车牵引集装箱货列

楼主 赫伯特的指挥棒  发布于 2018-04-14 08:55:00 +0800 CST  

楼主：赫伯特的指挥棒

字数：28280字

发表时间：2018-04-09 00:27:00 +0800 CST

更新时间：2019-10-06 21:56:51 +0800 CST

评论数：1230条评论

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