日系性能车性价比太高了。
东西量都不多，但是很精致，而且因为品种多，最后居然吃饱了
造车也是一样，日本车精致，有自己的着重方向，而且这方向往外弄的很极致。日本货创新的一向不行，但是做精，做小，还便宜。比如陆地巡洋舰，越野穿越的极致。斯巴鲁STI，四驱，水平对置，DJM的代表。K-car也一样，省油，便宜到极致的买菜车
造车也是一样，日本车精致，有自己的着重方向，而且这方向往外弄的很极致。日本货创新的一向不行，但是做精，做小，还便宜。比如陆地巡洋舰，越野穿越的极致。斯巴鲁STI，四驱，水平对置，DJM的代表。K-car也一样，省油，便宜到极致的买菜车
为什么日本车总能畅销全世界，日本车企除了有自己的品质，更多的还是市场营销厉害。造出车来，如何打广告，搞宣传，卖掉车，这不叫营销。产品设计之初，了解自己的客户群需要什么，自己的生产能力可以造出什么，再做好相应的市场调查，通过良好广告宣传，把车卖出去，这叫营销。所以这里造就日本很多，极端车，因为哪些车只针对某单一客户群。你比如，我就一个老大爷或者家庭主妇，家里住的偏，就要个买菜车。我不飙车，不追求动力，又要省油，保养便宜，不容易坏，所以没必要买多好，多先进的车。这造就了日本0.66排量还能载4人的K-Car。对种车架薄的和纸板一样，膈音和动力都屎一样，但是道路狭窄的日本别提多好用了。