[cp]俄空天军一架在卡卢加地区执行训练任务的Tu-22M3轰炸机发生严重事故，最初消息模糊，先传出飞机坠毁，后又被否认，最终确定该机在沙伊科夫卡基地进行航前准备时弹射座椅被非指令性激活，驾驶舱内三人都被弹出受致命伤，其中两人当场遇难，唯一的幸存者送院抢救无效离世。

虽然早在80年代苏军已经指定性能优异的红星K-36系列弹射座椅作为通用型号在以后所有新飞机上普及，替代各设计局自研的产品，但较早发展的Tu-22M家族则一直沿用图波列夫设计局自行开发的KT-1M弹射座椅。苏联解体后Tu-22M3长期未被列为重点改进对象，直到近年才开始获得一些资金来更新作战系统，也没有兼顾到救生设备。

70年代技术水平的图波列夫KT-1M弹射座椅在研制时侧重保障Tu-22M系列的高空高速飞行包线，虽然可满足在高达1.84马赫速度和18000米高度安全逃生的条件，却因为时代局限没有要求具备“零-零”弹射能力。根据其性能指标，如果要在地面弹射，飞机必须处于130公里/小时以上的滑跑状态，若低于这个速度，仅靠座椅火箭达到的150米高度来不及让面积50平米的降落伞完全张开并予以足够的时间在飞行员触地前减速，因此飞机停放状态下弹射几乎必死无疑，这次事故便是这种情况。俄军飞行安全部门已经全面介入，将调查弹射座椅故障/触发的原因，预计可能会促使俄空天军考虑在接下来的Tu-22M3M升级工作中新增换装K-36系列弹射座椅的项目。

遇难的三人包括一名上校机长、一名少校领航员和一名少校飞行教员，驾驶舱的第四个座椅上没有人。其中瓦季姆上校是俄空天军第52重型轰炸机团的团长，他不仅是一位参加过红场阅兵的老资格飞行员，也是俄军最杰出的航空摄影师之一，曾经拍摄大量视角独特的空对空画面，将他在空中看到的各种景色和难得体验分享给世人，多年来航空爱好者们看过的许多美如画的经典作品都出自他的取景器中，就在这次事故前不久他还组织拍摄了开春训练的视频。

以下图片均精选自瓦季姆上校作品[/cp]

[cp]当地时间昨天下午6：56沙特东部胡富夫地区南部发生了爆炸。
未经证实的消息称沙特阿拉伯东部的加瓦尔油田似乎遭到了也门胡塞武装的导弹或无人机攻击而发生爆炸，这是目前世界上最大的陆上油田。 [/cp]

[cp]在此次图-22M3地面弹射事故中遇难的俄空天军第52轰炸机航空团团长Vadim Beloslyudtsev上校，他也是名航空摄影爱好者，在毛机网上发表过众多精彩作品。 [/cp]

[cp]2020年11月12日，绍伊古签署第591号国防部命令，宣布撤销2007年5月8日的第181号和2009年5月30日的第492号有关公开卫国战争军事档案的国防部命令。#俄罗斯军事#[/cp]