丧失末日载具

现在有些人真是……过个减速带心疼轮胎悬挂,过个乱石堆心疼轮胎底盘,过个马路牙子心疼轮胎悬挂……我寻思车有那么脆么?轮胎压块石头就磨损50%?悬挂过个减速带就漏油?蹭个马路牙子就爆胎?底盘刮一下就断?就弯?我只能告诉你们:那么怕就别开车

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-20 09:50:00 +0800 CST  
像我们经常跑烂路的(不能说完全是玩越野,应为有些时候应为各种原因,车得往野地开),轮胎有事么?悬挂有事么?

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-20 09:52:00 +0800 CST  
你开关车门的时候咋不担心铰链呢?你踩油门的时候咋不担心踏板呢?你系安全带的时候咋不担心锁扣呢?你坐车的时候咋不担心座椅呢?

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-20 09:55:00 +0800 CST  



楼主 五菱车传  发布于 2020-09-20 20:59:00 +0800 CST  
对了,有一种理论请大家往死怼:卖的多。
一辆车卖的多能说明什么?只能说明比较符合群众的口味,并不能说明别的。比如路虎揽胜极光发现新卫士,那性能渣出天际,那可靠性差的离谱,那性价比低的吔批,那油耗高得吓人,但是卖的好卖的好并不能代表什么

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-21 17:05:00 +0800 CST  
要不然的话冷门车就都是垃圾咯?五十铃dmax,五十铃mux,这俩车的性能比哈弗还好,然而这时候有一位啥都不懂的嘴炮来了:销量低呀~

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-21 17:07:00 +0800 CST  
对了,各位想买哈弗h9罗伦士版的冷静想想普通版那省下来的13万可以干什么?博奋德2.5寸升高氮气减震、百路驰km3 mt轮胎、前后竞技杠、黑犀牛负值锁胎轮毂、AP刹车卡钳、电控前(中)后双(三)差速锁、涉水喉、外挂电脑、电子油门加速器,还有拖车钩等等……再想想,你还想不想买罗伦士版了

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-21 17:22:00 +0800 CST  
这点钱还可以再配一套加强连杆止推杆、一套加强上支臂、一套轻量化轮眉……所以,再考虑一下吧!

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-21 17:25:00 +0800 CST  
来来来围观车盲


楼主 五菱车传  发布于 2020-09-21 17:51:00 +0800 CST  
首先除了老卫士路虎的越野性能真不行
其次奔驰g级的越野性能跟牧马人或者改装五十铃dmax这种车也是没法比的
然后车漆没那么脆弱,和悬挂和轮胎一个道理,心疼你就别开车
最后牧马人除了性能好就没什么好的了,可靠性也差

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-21 17:54:00 +0800 CST  
他告诉我路虎揽胜和新卫士能攀岩

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-21 17:56:00 +0800 CST  
他告诉我路虎新卫士适合长途穿越,可靠性好

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-21 17:57:00 +0800 CST  
继续

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-22 17:39:00 +0800 CST  
兄弟们一起讨论啊

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-24 19:57:00 +0800 CST  
三明治味道不错

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-25 17:58:00 +0800 CST  


楼主 五菱车传  发布于 2020-09-26 23:20:00 +0800 CST  
开始更新

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-28 17:24:00 +0800 CST  
有些游戏里车撞ss掉耐久其实不大科学,我打个比方吧,假如你的车是途乐y60,你装个钢制竞技前杠,撞再多的ss车身也不一定会有损坏

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-28 17:26:00 +0800 CST  
还有就是军卡,很多军卡撞ss的时候基本只有加固防撞杠、前桥和轮胎会触碰ss,所以完全不用担心这种车撞ss耐久问题,基本钢制前杠怼一下ss然后就是轮子碾过去…

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-28 17:28:00 +0800 CST  
但如果你的车是超跑这种强度不够的,是奥迪a6这种进气栅很大的,是奇瑞这种用料单薄的,那就另说了

楼主 五菱车传  发布于 2020-09-28 17:37:00 +0800 CST  

楼主:五菱车传

字数:44210

发表时间:2020-03-21 20:27:00 +0800 CST

更新时间:2020-10-26 14:19:40 +0800 CST

评论数:2542条评论

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