铁马 铁马 我们一起闯滇藏！ （长期更新）
匆匆过一天天的你，当你匆匆浏览过网页，不妨进来看看我的故事。
一切都是巧合。
从最初我来到大理，只是为了六年前与大理的一个邂逅，一个不美好的，匆匆的一撇。以至于现在我依然坚持丽江的美丽在大理之上。
我此次选择来到这里，只是因为想重新看看那个曾经不美好的大理。
因为种种的原因，本来打算只在大理呆两天的我。如今，已经在大理呆了接近两个月。
你若问我为什么？
也许，就是一个执着吧。
执着着，冒着雨，晒着太阳，用一支笔，画着大理的历史与明天。。。
执着着，第一次摆摊，当街卖衣服，被泼冷水，困惑，不甘心失败的去寻找答案，去试着成功。。。。
执着着，画了从中学攒到现在的一万多元，买了一辆摩托车，考驾照，上牌。。。。
执着着，去再看看，雪域高原上的那朵蓝。。。。
一切，还在继续发生
其实，我知道很多人和我一样，都有一个梦想，都梦想着活着如同礼花，如同火焰。不要多么永恒，多么长久。只要灿烂。便已足够。
但很多人并没有像我一样。
有时候，或许是他们的自控能力比较强吧。
是的，或许我还是一个孩子。
但是，
我宁可，是一个疯狂的孩子！
也不想，去做一个深思熟虑的老人！
2015年八月中旬，我会骑着摩托离开大理，不过我还会回来，在看过2014年我走过的那些街道之后，带雪域高原的一抔黄土回来。
最初的梦想，紧握在手上。
如今，我要踏上摩托车，再一次的执着。执着着，踏上未知的旅程
执着的人，拥有隐形翅膀。
当第一次，我骑着摩托，在轰鸣中穿过那个我最熟悉的城市的灿烂华灯与霓虹。
我就知道，这种感觉，我好喜欢。
铁马
铁马，
我要陪着你。
去吃山颠的白雪，
去再喝一杯酥油茶，
去看传说中的湖，
在我曾经躺过的道路上扬起淡淡的飞沙，
去看门源油菜花凋零的颜色。。。
铁马，
铁马
你要带着我。
梦的旅程
我知道不都是甜甜的
但正因为困难才能使人成长
我做好了准备
让我们一起颤抖着
让我们的灵魂咆哮
闭上眼，伸出手
轻轻拖起，
梦里的雪莲花
也就十多天以后，滇藏，青藏，川藏，如果你看到一个男孩，高，瘦，骑着黑色的摩托。穿着长筒皮靴和黑色的夹克。他的头盔和摩托的油箱上都有一个白星。可以的话，握住他的手，或者一个拥抱，或者一句祝福或是鼓励。
那就是我，并没有错。
期待在路上遇到你，听你的故事，与你同行。。。。。。
铁马，铁马，你快睡吧睡吧，
我要带你，看万里之外的晚霞。。。。。。
一切都是巧合。
从最初我来到大理，只是为了六年前与大理的一个邂逅，一个不美好的，匆匆的一撇。以至于现在我依然坚持丽江的美丽在大理之上。
我此次选择来到这里，只是因为想重新看看那个曾经不美好的大理。
因为种种的原因，本来打算只在大理呆两天的我。如今，已经在大理呆了接近两个月。
你若问我为什么？
也许，就是一个执着吧。
执着着，冒着雨，晒着太阳，用一支笔，画着大理的历史与明天。。。
执着着，第一次摆摊，当街卖衣服，被泼冷水，困惑，不甘心失败的去寻找答案，去试着成功。。。。
执着着，画了从中学攒到现在的一万多元，买了一辆摩托车，考驾照，上牌。。。。
执着着，去再看看，雪域高原上的那朵蓝。。。。
一切，还在继续发生
其实，我知道很多人和我一样，都有一个梦想，都梦想着活着如同礼花，如同火焰。不要多么永恒，多么长久。只要灿烂。便已足够。
但很多人并没有像我一样。
有时候，或许是他们的自控能力比较强吧。
是的，或许我还是一个孩子。
但是，
我宁可，是一个疯狂的孩子！
也不想，去做一个深思熟虑的老人！
2015年八月中旬，我会骑着摩托离开大理，不过我还会回来，在看过2014年我走过的那些街道之后，带雪域高原的一抔黄土回来。
最初的梦想，紧握在手上。
如今，我要踏上摩托车，再一次的执着。执着着，踏上未知的旅程
执着的人，拥有隐形翅膀。
当第一次，我骑着摩托，在轰鸣中穿过那个我最熟悉的城市的灿烂华灯与霓虹。
我就知道，这种感觉，我好喜欢。
铁马
铁马，
我要陪着你。
去吃山颠的白雪，
去再喝一杯酥油茶，
去看传说中的湖，
在我曾经躺过的道路上扬起淡淡的飞沙，
去看门源油菜花凋零的颜色。。。
铁马，
铁马
你要带着我。
梦的旅程
我知道不都是甜甜的
但正因为困难才能使人成长
我做好了准备
让我们一起颤抖着
让我们的灵魂咆哮
闭上眼，伸出手
轻轻拖起，
梦里的雪莲花
也就十多天以后，滇藏，青藏，川藏，如果你看到一个男孩，高，瘦，骑着黑色的摩托。穿着长筒皮靴和黑色的夹克。他的头盔和摩托的油箱上都有一个白星。可以的话，握住他的手，或者一个拥抱，或者一句祝福或是鼓励。
那就是我，并没有错。
期待在路上遇到你，听你的故事，与你同行。。。。。。
铁马，铁马，你快睡吧睡吧，
我要带你，看万里之外的晚霞。。。。。。
从大理出发一路上雨绵绵不断，我和小伙伴穿上了雨衣。
到达鹤庆时天色已晚，而且蜿蜒曲折的山路上到处是云雾缭绕，大灯根本不敢开。因为开灯以后周围的雾气全被照亮成一大片光幕，根本看不到前方。如果不开大灯还可以隐约分辨出前方20米以内的事物。
到了八点天黑了下来，我们都觉得比较危险，恰好前面有一个加油站。我们开了过去，问加油站的大哥们能不能在旁边搭帐篷，大哥们斩钉截铁的回答使我绝望。不能。
我刚想说你们这么给我赶走了我掉下去摔死了咋整。有一个大哥说到对面有一个小房，那里没人住而且也不漏雨。你们俩去那里住吧。
我大喜。不管咋样有住的地方在那个情况一定是极好的⊙﹏⊙。于是我们花了差不多一个小时吹干了潮湿的衣物和毛巾以后，拿着睡袋防潮垫去拜访一下那个老屋。
那真的是一个如同荒村古宅一样的小房，还有一大一小两个房间，有朝马路开着的窗户和门，屋里家徒四壁，不过虽说有霉味但是也不脏。我们觉得比较满意。就收拾睡下了。
半夜我们都冻得要死，我觉得我关节被寒气侵袭的很疼。白天发现其实并不是因为寒气，而是那个防潮垫 并不是防潮垫，对潮气一点隔离作用都没有，导致了睡袋都被凝上了很多水蒸气。这直接导致了身体哪里离地近哪里就刺骨的冷。，
到达鹤庆时天色已晚，而且蜿蜒曲折的山路上到处是云雾缭绕，大灯根本不敢开。因为开灯以后周围的雾气全被照亮成一大片光幕，根本看不到前方。如果不开大灯还可以隐约分辨出前方20米以内的事物。
到了八点天黑了下来，我们都觉得比较危险，恰好前面有一个加油站。我们开了过去，问加油站的大哥们能不能在旁边搭帐篷，大哥们斩钉截铁的回答使我绝望。不能。
我刚想说你们这么给我赶走了我掉下去摔死了咋整。有一个大哥说到对面有一个小房，那里没人住而且也不漏雨。你们俩去那里住吧。
我大喜。不管咋样有住的地方在那个情况一定是极好的⊙﹏⊙。于是我们花了差不多一个小时吹干了潮湿的衣物和毛巾以后，拿着睡袋防潮垫去拜访一下那个老屋。
那真的是一个如同荒村古宅一样的小房，还有一大一小两个房间，有朝马路开着的窗户和门，屋里家徒四壁，不过虽说有霉味但是也不脏。我们觉得比较满意。就收拾睡下了。
半夜我们都冻得要死，我觉得我关节被寒气侵袭的很疼。白天发现其实并不是因为寒气，而是那个防潮垫 并不是防潮垫，对潮气一点隔离作用都没有，导致了睡袋都被凝上了很多水蒸气。这直接导致了身体哪里离地近哪里就刺骨的冷。，
第二天收拾好行李，加满油我们接着上路。说来也怪，晚上大雾弥漫的山林，白天却是一点云雾都没有。山路匀速40公里，大道匀速70公里，我们很顺利的在三个小时后到达了丽江。
奔驰在机场大道上，看着右手边的群山，一种熟悉的感觉油然而生。六年前，我初中毕业，从大理坐大巴到丽江，夜晚十分右手边的山很高，前方的乌云，很亮。那是我对丽江的第一印象。
现如今，我重新踏上了六年前的道路，不过，不同的是，六年前我第一次旅游，对旅行的理解仅限于享受，吃喝玩，而如今，我骑着自己的车子，向着这座满载着回忆的城，更向着拉萨奔跑。
到了古城，我们找了间青旅住下以后打算去逛一下古城。结果遇到了十分令人愤怒的事情。古城的一些街道门口有好多城管服侍的人拦路检查古城维护费。我以前来过两次都从来没有过这样拦路收门票的。心里很恼火得回去了。据了解古城维护费高达80元。瞬间感觉到了丽江政府深深地恶意。
因为走了一路，我们吃过晚餐就回去青旅聊聊天打打牌就睡了。
奔驰在机场大道上，看着右手边的群山，一种熟悉的感觉油然而生。六年前，我初中毕业，从大理坐大巴到丽江，夜晚十分右手边的山很高，前方的乌云，很亮。那是我对丽江的第一印象。
现如今，我重新踏上了六年前的道路，不过，不同的是，六年前我第一次旅游，对旅行的理解仅限于享受，吃喝玩，而如今，我骑着自己的车子，向着这座满载着回忆的城，更向着拉萨奔跑。
到了古城，我们找了间青旅住下以后打算去逛一下古城。结果遇到了十分令人愤怒的事情。古城的一些街道门口有好多城管服侍的人拦路检查古城维护费。我以前来过两次都从来没有过这样拦路收门票的。心里很恼火得回去了。据了解古城维护费高达80元。瞬间感觉到了丽江政府深深地恶意。
因为走了一路，我们吃过晚餐就回去青旅聊聊天打打牌就睡了。
我们第二天围着丽江古城走了一下，古城虽然不大，但徒步走一圈没有几个小时也是不可能的。我来到了熟悉的南门街，吃了三年前就爱上了的土鸡米线，也来到了我以前从没去过的狮子山观景台和小学。今天忘记换鞋，穿着马靴走的脚痛的要命。不过依然充实且愉快
9月3日，11点我们吃完第二顿土鸡米线，从丽江出发。目的地，香格里拉。
一路上除了有一段下了十几分钟雨以外，大多是多云天。阳光经常斑驳的从云层射下一块块的光场。路况比较平坦，但依然是山路坡路居多。加上偶尔看到山坡边缘的风景停车休息一会，吃个东西什么的。我们用时五个小时终于抵达了香格里拉。
刚住进客栈的时候下了一场太阳雨，出现了双道彩虹，鲜明的颜色映衬着翠绿的山丘和洁白的民房。平凡，恬静，让人看了赏心悦目但却一点也不躁动。仿佛就是一幅画，不会消失的一幅画。
一路上除了有一段下了十几分钟雨以外，大多是多云天。阳光经常斑驳的从云层射下一块块的光场。路况比较平坦，但依然是山路坡路居多。加上偶尔看到山坡边缘的风景停车休息一会，吃个东西什么的。我们用时五个小时终于抵达了香格里拉。
刚住进客栈的时候下了一场太阳雨，出现了双道彩虹，鲜明的颜色映衬着翠绿的山丘和洁白的民房。平凡，恬静，让人看了赏心悦目但却一点也不躁动。仿佛就是一幅画，不会消失的一幅画。
9月3日晚上，我们打算去找点吃的，附近的香格里拉古城让我感到反胃，人来的不咋多，新的仿古房子没盖几座，商业化程度比丽江还牛哔。东西比丽江古城还贵。
我们开车到远一点的地方，找了一个小饭店。炒饭12，米线10元。还算很不错。
吃完饭，我们去独克宗古城逛了一下就当消消食，夜晚的香格里拉有点冷，但爬上古城以后就不太冷了。古城，被探照灯照耀的金碧辉煌，人们可以随意游览闲逛。贴金的飞檐熠熠生辉，大个的转经筒我们也去推着转了一圈。
而且说起饭店，我们吃饭的地儿附近也有几个小饭店，但是他们的炒饭只能单加肉或者鸡蛋，都加上一半需要花15。但我们吃的饭店还是12。
那问题就来了，你卖15确实赚的多了，卖12看似不如15多。不过我不会去吃你的15块的。坚持原则是好，不过这种坚持看起来真是愚蠢。我已经在这个卖12元的餐厅吃了好几次了，钱都是他们挣得，15元的那几家店得到了什么?
我们开车到远一点的地方，找了一个小饭店。炒饭12，米线10元。还算很不错。
吃完饭，我们去独克宗古城逛了一下就当消消食，夜晚的香格里拉有点冷，但爬上古城以后就不太冷了。古城，被探照灯照耀的金碧辉煌，人们可以随意游览闲逛。贴金的飞檐熠熠生辉，大个的转经筒我们也去推着转了一圈。
而且说起饭店，我们吃饭的地儿附近也有几个小饭店，但是他们的炒饭只能单加肉或者鸡蛋，都加上一半需要花15。但我们吃的饭店还是12。
那问题就来了，你卖15确实赚的多了，卖12看似不如15多。不过我不会去吃你的15块的。坚持原则是好，不过这种坚持看起来真是愚蠢。我已经在这个卖12元的餐厅吃了好几次了，钱都是他们挣得，15元的那几家店得到了什么?
九月5日，上午11点，从香格里拉出发，前往德钦。爽爽的大上坡，大下坡，可怜我的手下坡捏离合大概一共捏了一个半小时都快断掉了。
有些补丁路，弹石路，比较颠簸。总体来讲只要小心控制车速就不会有问题。
金沙江边的阳光太好了，很灼热，但是到了白马雪山的地界就开始寒冷了。其实也不怎么冷，最冷也就零上6，7度。我的大皮衣还没有用的上呢。
下午太阳落山之前，我们到达了飞来寺，吃完饭刚回客栈两分钟就下起了瓢泼大雨。我觉得这是个好兆头。今天使劲下，明天就晴天了也不知道能不能如愿。但愿吧
有些补丁路，弹石路，比较颠簸。总体来讲只要小心控制车速就不会有问题。
金沙江边的阳光太好了，很灼热，但是到了白马雪山的地界就开始寒冷了。其实也不怎么冷，最冷也就零上6，7度。我的大皮衣还没有用的上呢。
下午太阳落山之前，我们到达了飞来寺，吃完饭刚回客栈两分钟就下起了瓢泼大雨。我觉得这是个好兆头。今天使劲下，明天就晴天了
也不知道能不能如愿。但愿吧
九月六日，一早上大雾弥漫，我们决定吃完上午饭（起来的晚，早饭吃不上了）就出发去盐井。吃晚上午饭，我们在萨顶那门口逛了逛，去梅里雪山观景台看了下。然后开始出发驶往盐井。
说实话，飞来寺到盐井100公里，但是，无论从油耗和时间上，都完全可以和150公里以上媲美。甚至时间要比之后的左贡大工地都要漫长。
我们走走停停，傍晚到的盐井，所谓的千年盐田，收费90元，我们后来在山坡上看到了，要不是有钱没处花，谁花90元去看那一小片图红色的梯田纯属是脑子有病。
我们在盐井的晚饭比较特殊，25元随便吃的盐井正宗面，每当吃完一小碗，小妹在边上就给你添一小碗，最高记录有人吃了140多碗，我们一共吃了40几碗就饱了。
说实话，飞来寺到盐井100公里，但是，无论从油耗和时间上，都完全可以和150公里以上媲美。甚至时间要比之后的左贡大工地都要漫长。
我们走走停停，傍晚到的盐井，所谓的千年盐田，收费90元，我们后来在山坡上看到了，要不是有钱没处花，谁花90元去看那一小片图红色的梯田纯属是脑子有病。
我们在盐井的晚饭比较特殊，25元随便吃的盐井正宗面，每当吃完一小碗，小妹在边上就给你添一小碗，最高记录有人吃了140多碗，我们一共吃了40几碗就饱了。
九月七日，从盐井出发，开往芒康。
都说昌都最适合旅行的季节是九月，一点都没错。一路上的风景，每一次停车驻足，都要拍好多张，每一次略过风景而没有停下时心里都十分矛盾。
苍蓝的天，茫茫的野，还有流浪在天空原野之间的云和蜿蜒着见不到头的公路。这就是芒康，高原上的草原。
很多人说瑞士风景美如画，很多人觉得国内游没意思，早早的去了国外。对此，我想说， 如果你没来过这条路，没见到西藏的美。你根本没资格说什么国内的风景少，到处商业化之类的话。
我拍了很多，发了一部分，这一部分，有可能并不是最好看的。但是他们已经够美的了。我在摩托车的贴吧发的照片有大哥说我拍的这些照片也不咋地。抱歉我不是专业摄影师，我也不是扛着单反专门来旅拍的，我手上只有一个手机。如果您是资深的摄影师，觉得我拍的烂我虚心请教。如果你只是由于其他原因在这里喷人。慢走不送。
都说昌都最适合旅行的季节是九月，一点都没错。一路上的风景，每一次停车驻足，都要拍好多张，每一次略过风景而没有停下时心里都十分矛盾。
苍蓝的天，茫茫的野，还有流浪在天空原野之间的云和蜿蜒着见不到头的公路。这就是芒康，高原上的草原。
很多人说瑞士风景美如画，很多人觉得国内游没意思，早早的去了国外。对此，我想说， 如果你没来过这条路，没见到西藏的美。你根本没资格说什么国内的风景少，到处商业化之类的话。
我拍了很多，发了一部分，这一部分，有可能并不是最好看的。但是他们已经够美的了。我在摩托车的贴吧发的照片有大哥说我拍的这些照片也不咋地。抱歉我不是专业摄影师，我也不是扛着单反专门来旅拍的，我手上只有一个手机。如果您是资深的摄影师，觉得我拍的烂我虚心请教。如果你只是由于其他原因在这里喷人。慢走不送。
九月九日，早上又吃了一顿刀削面。我说是准备好走烂路了，其实根本没准备好。摩托车的排气管duanduang的撞着土石路面。
我总结了经验，绝对不能用前轮撞或者是擦比较大的石头。多打算比较大?高度超过10厘米。尤其是在沙土路，本来抓地就不牢靠，再一撞，整个车就容易失去平衡。
一路60公里烂路，当走到终点的小桥的时候，既累，又长长的嘘了一口气。听藏族的大叔说，在这个烂路上，已经有车翻到了河水里。还好人并没有死。
在路上，我车上绑着的睡袋和鞋子都颠簸掉了。还好后面骑自行车的兄弟帮我捡了起来送给了我。
过了烂路，我们不费多少力就到达了邦达。在邦达我们把几乎全身的衣服都洗了。因为在沙土路上已经全都黄色了。
我总结了经验，绝对不能用前轮撞或者是擦比较大的石头。多打算比较大?高度超过10厘米。尤其是在沙土路，本来抓地就不牢靠，再一撞，整个车就容易失去平衡。
一路60公里烂路，当走到终点的小桥的时候，既累，又长长的嘘了一口气。听藏族的大叔说，在这个烂路上，已经有车翻到了河水里。还好人并没有死。
在路上，我车上绑着的睡袋和鞋子都颠簸掉了。还好后面骑自行车的兄弟帮我捡了起来送给了我。
过了烂路，我们不费多少力就到达了邦达。在邦达我们把几乎全身的衣服都洗了。因为在沙土路上已经全都黄色了。
九月十日，从邦达出发一路顺风的来到了美丽的然乌。在然乌吃了一顿40块的面条感觉好坑爹。于是我们打算一起买菜然后自己做。接下来是我们在然乌做的好吃的。
水煮肉片，青椒炒肉，西红柿炒鸡蛋，土豆丝，蛋炒饭，烤地瓜，吃了三顿才花了70块钱，比在饭店吃的舒服多了。
在然乌吃了一顿40块的面条感觉好坑爹。于是我们打算一起买菜然后自己做。接下来是我们在然乌做的好吃的。水煮肉片，青椒炒肉，西红柿炒鸡蛋，土豆丝，蛋炒饭，烤地瓜，吃了三顿才花了70块钱，比在饭店吃的舒服多了。