科普：社会主义跑车Melkus RS1000
跑车一般是资本主义国家精英的娱乐品，社会主义国家生产廉价实用的民用车就行了。但在社会主义国家阵营里(不含特社)，还有一个跑车独苗，东德的Melkus RS1000。
东德赛车手Heinz Melkus于1959年在德累斯顿创立了运动汽车品牌Melkus，大量采用普通民用车的组件，发动机来自Wartburg(marque)汽车，许多其他零件则来自Wartburgs(marque)和Trabant汽车，是名副其实的“平民跑车”。1986年，该品牌停产汽车。
Trabant品牌
Melkus在1969年至1979年生产了101辆RS1000双门轿跑车，其基于Wartburg 353轿车平台，中置后驱，使用0.992公升的AWE353/1水冷直列3缸2冲程发动机(后来还有1.2公升发动机的版本)，和Wartburg 353基本一致，但化油器从1个增加到3个，压缩比更高，仅在4500转/分时输出68匹的最大马力；在3500转/分时输出118牛.米的最大扭矩。
Wartburg 353
该车长4米，宽1.7米，高1.07米，重量仅为690千克。车身为玻璃纤维材料，极速165公里/时。它采用传统框架结构，特色是鸥翼门，风挡框架和驾驶员后面有防滚架。前后悬挂都是带稳定器的螺旋弹簧独立悬挂，前后鼓刹，配套5速手动变速箱，离合器和Barkas B 1000面包车一样。
Barkas B 1000
2006年11月26日，15辆限量版Melkus RS1000被推出，称为RS1600，采用奥迪的1.6升发动机，以纪念品牌50周年。
Melkus RS1000曾出现在2002年发行的德国热门MV“环游世界(La La La La La La)”中。
在日本，K-Car小跑车和Melkus RS1000的设计理念部分一致，都是有驾驶乐趣的、小马力的廉价跑车，本田S660采用0.66T发动机，最大输出65马力，和RS1000近似。
东德赛车手Heinz Melkus于1959年在德累斯顿创立了运动汽车品牌Melkus，大量采用普通民用车的组件，发动机来自Wartburg(marque)汽车，许多其他零件则来自Wartburgs(marque)和Trabant汽车，是名副其实的“平民跑车”。1986年，该品牌停产汽车。
Trabant品牌
Melkus在1969年至1979年生产了101辆RS1000双门轿跑车，其基于Wartburg 353轿车平台，中置后驱，使用0.992公升的AWE353/1水冷直列3缸2冲程发动机(后来还有1.2公升发动机的版本)，和Wartburg 353基本一致，但化油器从1个增加到3个，压缩比更高，仅在4500转/分时输出68匹的最大马力；在3500转/分时输出118牛.米的最大扭矩。
Wartburg 353
该车长4米，宽1.7米，高1.07米，重量仅为690千克。车身为玻璃纤维材料，极速165公里/时。它采用传统框架结构，特色是鸥翼门，风挡框架和驾驶员后面有防滚架。前后悬挂都是带稳定器的螺旋弹簧独立悬挂，前后鼓刹，配套5速手动变速箱，离合器和Barkas B 1000面包车一样。
Barkas B 1000
2006年11月26日，15辆限量版Melkus RS1000被推出，称为RS1600，采用奥迪的1.6升发动机，以纪念品牌50周年。
Melkus RS1000曾出现在2002年发行的德国热门MV“环游世界(La La La La La La)”中。
在日本，K-Car小跑车和Melkus RS1000的设计理念部分一致，都是有驾驶乐趣的、小马力的廉价跑车，本田S660采用0.66T发动机，最大输出65马力，和RS1000近似。