【伪工程】福特野马55周年家族盘点
2019年4月25日—— 55年前的4月17日，Mustang在纽约世界博览会上首次亮相。在刚刚过去的2019年Mustang纪念日上，全球Mustang车迷共同庆祝Mustang的55岁生日，并连续第四年蝉联全球运动轿跑销量冠军。
作为全球最畅销跑车，Mustang在55年的历史中共历经了6代车型演进，其中大部分都成为车迷心目中的经典，因此我们就来细细盘点Mustang的历史，绝对值得车迷收藏。
作为全球最畅销跑车，Mustang在55年的历史中共历经了6代车型演进，其中大部分都成为车迷心目中的经典，因此我们就来细细盘点Mustang的历史，绝对值得车迷收藏。
概念车：
第一辆Mustang —— “1962款Mustang I 概念车”采用了双座发动机中置式车身设计。这款概念车的车身设计成为日后数代经典“肌肉跑车”的典范：较长的车头，较短的车尾设计和颇具力量感、线条分明的利落车身。
第一辆Mustang —— “1962款Mustang I 概念车”采用了双座发动机中置式车身设计。这款概念车的车身设计成为日后数代经典“肌肉跑车”的典范：较长的车头，较短的车尾设计和颇具力量感、线条分明的利落车身。
第一代：
1964：该年4月17日，福特于纽约举办的世界博览会上首次向全球展示Mustang车型；该款车的命名是为了纪念在二战中富有传奇色彩的美军P51型Mustang战斗机。福特将4月17日定为Mustang纪念日。
1964年秋，福特正式向市场发售第一代Mustang量产车型，首批推出的车型有3.3L、4.7L两种排量。该车型仅上市一天，订单竟已超过2.2万份。
1964：该年4月17日，福特于纽约举办的世界博览会上首次向全球展示Mustang车型；该款车的命名是为了纪念在二战中富有传奇色彩的美军P51型Mustang战斗机。福特将4月17日定为Mustang纪念日。
1964年秋，福特正式向市场发售第一代Mustang量产车型，首批推出的车型有3.3L、4.7L两种排量。该车型仅上市一天，订单竟已超过2.2万份。
1965：在赛车界传奇人物卡罗尔·谢尔比的改装下，Shelby GT350 Mustang横空出世，搭载289-CID V8发动机；最大功率306 马力。该车型随后在泛美房车竞标赛刮起一阵Mustang旋风。
1966：Mustang销量已突破100万辆，这距离车型正式发售仅2年。
1967：1967款Mustang成为60年代肌肉跑车设计的典范。可容纳四人的前后双座布局（2+2），车身造型采用了更具流线型的掀背造型。Shelby GT500发布，搭载动力充沛的428-cid V8发动机，最大功率 355 马力。
1968: Mustang 302-cid V8发动机版本推出，从而取代了之前的“289”动力版本；此外，消费者还可选装更大功率的427-cid V8发动机（390马力）。同年4月1日，为满足肌肉车发烧友的更高需求，福特推出了更高功率的428 Cobra Jet发动机选装包。
1969年：为丰富产品线，福特为Mustang推出11款动力总成组合选择，包括290马力版本的Boss 302；375马力版本的Boss429；Mustang Mach1和Grande 豪华版多款车型
1966：Mustang销量已突破100万辆，这距离车型正式发售仅2年。
1967：1967款Mustang成为60年代肌肉跑车设计的典范。可容纳四人的前后双座布局（2+2），车身造型采用了更具流线型的掀背造型。Shelby GT500发布，搭载动力充沛的428-cid V8发动机，最大功率 355 马力。
1968: Mustang 302-cid V8发动机版本推出，从而取代了之前的“289”动力版本；此外，消费者还可选装更大功率的427-cid V8发动机（390马力）。同年4月1日，为满足肌肉车发烧友的更高需求，福特推出了更高功率的428 Cobra Jet发动机选装包。
1969年：为丰富产品线，福特为Mustang推出11款动力总成组合选择，包括290马力版本的Boss 302；375马力版本的Boss429；Mustang Mach1和Grande 豪华版多款车型
1971：Mustang Boss 351推出，这是有史以来最大也是最重的Mustang，拥有5.8升Cleveland，7.0升Cobra Jet及更大功率的Super Cobra Jet发动机可选。
1972：采用红白蓝三色的特别涂装的Mustang新车型推出，内饰颜色搭配与车身涂装呼应的个性配色风格。该款车型外型延续了前一代的风格。
1972：采用红白蓝三色的特别涂装的Mustang新车型推出，内饰颜色搭配与车身涂装呼应的个性配色风格。该款车型外型延续了前一代的风格。
第三代：
1979年：基于新的“Fox” 平台打造的Mustang车型以更具流线型的“欧洲设计风格”亮相。车身更长且高度有所增加，但整车重量却较第二代Mustang车型轻90千克。
1980：302-cid V8发动机被具备更高燃油经济性的119马力版本的225cid “Windsor”V8发动机取代。
1982：Mustang GT在淡出12年后重返Mustang车型阵容。同时回归的还有最大功率为157马力的5.0升V8发动机以及可选装的T型可拆卸车顶。
1983 ：在敞篷版消失近10年后，Mustang再次推出带电控顶篷的敞篷版车型。
1984：福特SVO特别车辆研发部推出Mustang SVO车型，搭载2.3升四缸涡轮增压中冷发动机，拥有更大尺寸的轮毂和制动钳，及双翼后尾翼。
1985：Mustang车型新增5.0升高功率版本V8发动机，最大功率达210马力，与之匹配的为手动变速器。
1988：在当年售出的211,225台Mustang中，超过一半搭载了5.0升V8发动机。
1989：福特Mustang诞生25周年，所有在1989年4月17日至1990年4月17日之间出厂的Mustang，都在仪表盘下方刻有“25周年”字样。
1991：入门级Mustang车型动力性能得到了增强，搭载最大功率为105马力的2.3升四缸发动机，采用无分电器直接点火。
1993：福特SVT团队推出了限量版Mustang Cobra车型，车身造型独特、内敛，在动力性方面做出了特别的改动。专门用于赛车运动的“Cobra R”，虽然仅仅生产了107台，但在驶下流水线前就被车迷们预订一空。
1979年：基于新的“Fox” 平台打造的Mustang车型以更具流线型的“欧洲设计风格”亮相。车身更长且高度有所增加，但整车重量却较第二代Mustang车型轻90千克。
1980：302-cid V8发动机被具备更高燃油经济性的119马力版本的225cid “Windsor”V8发动机取代。
1982：Mustang GT在淡出12年后重返Mustang车型阵容。同时回归的还有最大功率为157马力的5.0升V8发动机以及可选装的T型可拆卸车顶。
1983 ：在敞篷版消失近10年后，Mustang再次推出带电控顶篷的敞篷版车型。
1984：福特SVO特别车辆研发部推出Mustang SVO车型，搭载2.3升四缸涡轮增压中冷发动机，拥有更大尺寸的轮毂和制动钳，及双翼后尾翼。
1985：Mustang车型新增5.0升高功率版本V8发动机，最大功率达210马力，与之匹配的为手动变速器。
1988：在当年售出的211,225台Mustang中，超过一半搭载了5.0升V8发动机。
1989：福特Mustang诞生25周年，所有在1989年4月17日至1990年4月17日之间出厂的Mustang，都在仪表盘下方刻有“25周年”字样。
1991：入门级Mustang车型动力性能得到了增强，搭载最大功率为105马力的2.3升四缸发动机，采用无分电器直接点火。
1993：福特SVT团队推出了限量版Mustang Cobra车型，车身造型独特、内敛，在动力性方面做出了特别的改动。专门用于赛车运动的“Cobra R”，虽然仅仅生产了107台，但在驶下流水线前就被车迷们预订一空。
第四代：
1994：为了庆祝诞生30周年，Mustang车型做出了重大调整——造型更加复古、更加强调性能。新车型1,850处零部件中的1,330件都做出了改动与调整。
1995：5.0升V-8发动机版Mustang在这一年退役。SVT打造了250台搭载351 cid V-8发动机、最大功率达到300马力的Cobra R车型。
1996：Mustang GT与SVT Mustang Cobra车型首次搭载福特最新的“模块式”4.6升V-8发动机。该发动机采用顶置凸轮轴开启进气与出气门。
1999：新版Mustang车型经过重新设计，有着特点鲜明的外观轮廓和车轮拱罩，新的发动机盖、前脸格栅、仪表板和大灯设计。
2000：第三代SVT Mustang Cobra R横空出世。该版本车型最大输出功率达到385马力，首次搭配5.4升双顶置凸轮轴（DOHC）V-8发动机和6速手动变速箱。
2001：福特正式推出Mustang Bullitt GT车型，向1968款Mustang 390 GT致敬，该款车型在史蒂夫·麦奎因1968年出演的影片 “Bullitt”（警网铁金刚）中成为与主演同样耀眼的明星。
2003：Mustang Mach 1车型回归。它搭载305马力V-8发动机和其标志性的“Shaker”式发动机盖进气口。同年，第三亿台福特车——2004款Mustang GT敞篷版40周年纪念款下线。2004款Mustang也是最后一批在福特充满传奇色彩的迪尔伯恩整车厂生产的车型。之前所有各个版本的Mustang车型都是在这里生产的
1994：为了庆祝诞生30周年，Mustang车型做出了重大调整——造型更加复古、更加强调性能。新车型1,850处零部件中的1,330件都做出了改动与调整。
1995：5.0升V-8发动机版Mustang在这一年退役。SVT打造了250台搭载351 cid V-8发动机、最大功率达到300马力的Cobra R车型。
1996：Mustang GT与SVT Mustang Cobra车型首次搭载福特最新的“模块式”4.6升V-8发动机。该发动机采用顶置凸轮轴开启进气与出气门。
1999：新版Mustang车型经过重新设计，有着特点鲜明的外观轮廓和车轮拱罩，新的发动机盖、前脸格栅、仪表板和大灯设计。
2000：第三代SVT Mustang Cobra R横空出世。该版本车型最大输出功率达到385马力，首次搭配5.4升双顶置凸轮轴（DOHC）V-8发动机和6速手动变速箱。
2001：福特正式推出Mustang Bullitt GT车型，向1968款Mustang 390 GT致敬，该款车型在史蒂夫·麦奎因1968年出演的影片 “Bullitt”（警网铁金刚）中成为与主演同样耀眼的明星。
2003：Mustang Mach 1车型回归。它搭载305马力V-8发动机和其标志性的“Shaker”式发动机盖进气口。同年，第三亿台福特车——2004款Mustang GT敞篷版40周年纪念款下线。2004款Mustang也是最后一批在福特充满传奇色彩的迪尔伯恩整车厂生产的车型。之前所有各个版本的Mustang车型都是在这里生产的
第五代：
2005：全新2005款福特Mustang于2004年秋天开始，在位于密歇根州Flat Rock的AAI整车厂投产。
2006：V-6“Pony Package”套装亮相。Mustang GT车型可搭配18英寸轮毂。车主可以从125种不同颜色中选择仪表板背光灯配色，此举也属行业内首次。
2007：独特的“Warriors in Pink”版本Mustang问世。Susan G. Komen驾驶这这款车型参加比赛，为乳腺癌研究募集资金。SVT团队打造的Shelby GT500也于这一年问世。
2008：第900万辆Mustang，一辆GT敞篷版被来自爱荷华州的一位农夫买走。
2009：福特Mustang 45周年纪念活动于2009年4月17日在阿拉巴马州伯明翰举行。
2010：新款Mustang上市。新车型外观上更强调肌肉感，采用了power-dome发动机罩和“流水转向灯”设计。
2011：全新5.0升“Coyote”V8版Mustang问世，标志着5.0升版本Mustang的回归。
2012：有史以来操控性最好的Mustang车型——2012 Boss 302，40多年来再次回归Mustang家族。
2013：超级增压版5.8升V8 2013 Shelby GT500问世，最大功率达到662马力，它也是全球功率最为强劲的V8版本车型。
2014：Flat Rock整车厂为第100万辆Mustang举行下线仪式。
2005：全新2005款福特Mustang于2004年秋天开始，在位于密歇根州Flat Rock的AAI整车厂投产。
2006：V-6“Pony Package”套装亮相。Mustang GT车型可搭配18英寸轮毂。车主可以从125种不同颜色中选择仪表板背光灯配色，此举也属行业内首次。
2007：独特的“Warriors in Pink”版本Mustang问世。Susan G. Komen驾驶这这款车型参加比赛，为乳腺癌研究募集资金。SVT团队打造的Shelby GT500也于这一年问世。
2008：第900万辆Mustang，一辆GT敞篷版被来自爱荷华州的一位农夫买走。
2009：福特Mustang 45周年纪念活动于2009年4月17日在阿拉巴马州伯明翰举行。
2010：新款Mustang上市。新车型外观上更强调肌肉感，采用了power-dome发动机罩和“流水转向灯”设计。
2011：全新5.0升“Coyote”V8版Mustang问世，标志着5.0升版本Mustang的回归。
2012：有史以来操控性最好的Mustang车型——2012 Boss 302，40多年来再次回归Mustang家族。
2013：超级增压版5.8升V8 2013 Shelby GT500问世，最大功率达到662马力，它也是全球功率最为强劲的V8版本车型。
2014：Flat Rock整车厂为第100万辆Mustang举行下线仪式。
第六代：
2014: 新一代Mustang问世，全系标配后独立悬挂，外观采用更加简洁的设计理念，更具现代感的同时保留了许多Mustang车型的经典设计元素。比如鲨鱼嘴式前进气格栅、三柱型尾灯、以及长车头短尾舱的设计比例。50周年纪念版也同期推出，拥有多处彰显殊荣的配置。
2015: Mustang首次引入中国，2.3升EcoBoost车型于2015年1月上市，半年时间内获得超过1500份订单。Mustang GT车型于8月上市。注重赛道性能的Shelby GT350 以及Shelby GT350R问世。GT350R上配备的碳纤维轮毂，属首次有主流车企为旗下车型装备该配置。
2017: 第六代Mustang改款，在设计、科技配置、动力性能、MagneRide™电磁悬挂避震控制技术等方面均有全新呈现。新Mustang搭载福特首款12英寸全数字仪表盘，用户可在常规、运动、赛道模式下对仪表盘所显示的信息进行个性化定制。全新的Mustang MyMode记忆功能能够让用户保存驾驶设置，包括悬架和转向系统方面的设置等。新Mustang具有极为灵活的可定制性，甚至连发动机的排气声浪都可以调节。
2018: 为庆祝1968年的电影 “Bullitt”（警网铁金刚）上映50周年，福特基于新Mustang推出Bullit特别版车型。同年，第一千万台Mustang下线，该Mustang身披与1964年第一台Mustang同样的温布尔顿白色车漆，搭载Coyote V8发动机，匹配6速手动变速箱。
2019: Mustang ShelbyGT500车型亮相，搭载的5.2升平面曲轴V8发动机经强化，可输出超过700马力功率，是有史以来最强大的Mustang车型。
2014: 新一代Mustang问世，全系标配后独立悬挂，外观采用更加简洁的设计理念，更具现代感的同时保留了许多Mustang车型的经典设计元素。比如鲨鱼嘴式前进气格栅、三柱型尾灯、以及长车头短尾舱的设计比例。50周年纪念版也同期推出，拥有多处彰显殊荣的配置。
2015: Mustang首次引入中国，2.3升EcoBoost车型于2015年1月上市，半年时间内获得超过1500份订单。Mustang GT车型于8月上市。注重赛道性能的Shelby GT350 以及Shelby GT350R问世。GT350R上配备的碳纤维轮毂，属首次有主流车企为旗下车型装备该配置。
2017: 第六代Mustang改款，在设计、科技配置、动力性能、MagneRide™电磁悬挂避震控制技术等方面均有全新呈现。新Mustang搭载福特首款12英寸全数字仪表盘，用户可在常规、运动、赛道模式下对仪表盘所显示的信息进行个性化定制。全新的Mustang MyMode记忆功能能够让用户保存驾驶设置，包括悬架和转向系统方面的设置等。新Mustang具有极为灵活的可定制性，甚至连发动机的排气声浪都可以调节。
2018: 为庆祝1968年的电影 “Bullitt”（警网铁金刚）上映50周年，福特基于新Mustang推出Bullit特别版车型。同年，第一千万台Mustang下线，该Mustang身披与1964年第一台Mustang同样的温布尔顿白色车漆，搭载Coyote V8发动机，匹配6速手动变速箱。
2019: Mustang ShelbyGT500车型亮相，搭载的5.2升平面曲轴V8发动机经强化，可输出超过700马力功率，是有史以来最强大的Mustang车型。