55甲型炮艇（北约称汕头级）。是中国人民解放军海军装备的中国设计制造的炮艇，在1952年开始生产"53甲"型巡逻炮艇后又在1954年利用苏联P-6级鱼雷艇的图纸设计了一种75吨级的木壳护卫艇艇,1955年将木壳改铁壳即为"55甲"型(又称"汕头"级)开始量产,前后共生产了76艘.
55甲型巡逻艇曾参加多次台海战役,1958年的九二海战中,556,557,558三艘本级艇曾与"沱江"舰战斗,1959年二月,东海舰队护卫艇队的565,566,567三艘艇击沉了国军海军的"62"号炮艇。
新中国造舰工业主要依靠江南造船厂，武汉造船厂，大连造船厂三家，曾经辉煌一时的福州船政局改为港务，退出了中国造船的舞台


55甲汕头级炮艇

20世纪50年代初期，为适应繁重的海上战斗任务，经与苏联协商，我国向其购买了包括护卫舰在内的5 种型号舰艇的全部技术图纸和一批材料、设备。1957年，依靠这些设计资料和设备，根据中苏海军订货协定装配制造的苏联“里加”级（Riga）火炮护卫舰设计制造的第一型护卫舰即01型舰（国外称“成都”级）进行了海上试验，该型舰系具有当时世界先进水平的护卫舰，线形优良，舰长91.5米，正常排水量1 150 吨，采用蒸汽轮机为动力，由于功率较大（将近20 000马力），该舰最大航速达到28节；武备方面，01型装备有3 座单管100 毫米主炮（其中艏部2 座、艉部1 座）和2 座双联37毫米副炮，一座三联533 毫米反舰鱼雷发射装置以及反潜深弹发射装置，并配备了相应的指控系统，与同时期世界各国护卫舰相比，该舰的火力是相对全面和强大的。
前后共完成4 艘，至1994年全部退出现役。20世纪70年代初，随着“上游”1 号舰舰导弹和相关系统设备的研制成功，为增强在役主战舰只的远程作战能力，适应当时舰艇导弹化的趋势，01型进行了改装，拆除三联装533 毫米反舰鱼雷发射装置，改装一座国产双联装回转式“上游”1 号舰舰导弹发射装置，加装了与导弹配套的雷达和控制系统。
此次成功改装代表了我军护卫舰主战武器由火炮向导弹的转变，为我国自研的第一代对海型导弹护卫舰的研制提供了宝贵的数据资料。01型护卫舰是我国根据苏联的设计，自行建造的第一种中型水面战舰。为我国后来自行研制大中型水面战舰积累了经验、锻炼了队伍。

图为成都级护卫舰

062型护卫艇（上海级），是上世纪50年代末至60年代初中国自行设计
研制的一型高速护卫艇。该型首艇艇于1960年5月13日在大连造船厂开
工建造，1961年11月23日建成交付。
062型护卫艇体型轻巧、巡航快速、火力凶猛、造价低廉，是一型优秀
的轻型近海作战舰艇。
062型护卫艇在大连造船厂、黄埔造船厂和桂江造船厂先后建造了391
艘，其中包括出口93艘，是中国海军装备数量最大的舰艇，也是中国
对外输出武器中最受欢迎和数量最多的海军舰艇。罗马尼亚曾购买了
062型艇的全套图纸资料，据此稍作设计修改，自1973年起自行建造了
27艘

排水量：标准113吨，满载134吨，尺度：长38.8米，宽5.4米，吃水1.7米，动力：4台柴油发动机共4200马力，最高航速：30节，最大航程：700公里，编制：38人，武器：火炮：61式37毫米双管火炮2门，61式25毫米双管火炮2门，水雷：10枚，深水炸弹：深水炸弹投放器两座，备弹8枚，雷达：“罐顶”对海搜索雷达1座

明星来了。。人民群众喜闻乐见的037战列艇。。。。海南级（037型）大型反潜护卫艇，037型猎潜艇是在苏联转让的部分6641型艇的图纸基础上，由701所设计。建造数量达到了100余艘。建造：首艇由广东黄埔造船厂建造，1962年底下水，1964年11月服役；从1972年起上海求新造船厂与青岛造船厂也开始建造。037艇共有4种不同的设计，以适应我国南方与北方的不同气候环境。 四种类型分别是南方型、北方型、南方出口型、北方出口型。.



排水量：430吨 主尺度：长62米，宽7.2米，吃水2.2米 动　力：4台柴油机，4轴，6047MW(8800马力) 航　速：28节 续航力：750海里/18节 编　制：72人 武　器：2座57毫米/70舰炮，2座双管30毫米/65舰炮，仰角85度，射速500发/分，射程5000米。，4座5联装RBU1200反潜深水炸弹火箭发射器，射程1200米，战斗部34KG，两个深水炸弹投放器 雷　达：对海“灌顶”对海雷达，I 波段

P-6级（6602）鱼雷快艇，一九五三年，苏联根据与中国签订的海军技术协议，向中国有偿转让P-6型木质双管鱼雷快艇建造权。一九五五年，芜湖和广州两个造船厂用苏联提供的技术资料和器材设备分别开工建造，前后共建造了六十三艘鱼雷快艇，代号02型。现已退役。
排水量：67吨（满载），尺度：长25.4米，宽6.2米，吃水1.2米，动力：4800马力，最高航速：45节，最大航程：800公里，编制：20人，武器：鱼雷:533毫米发射管2具，火炮:25毫米双管火炮2门

021型导弹艇（黄蜂级），长39米，宽7.8米，吃水1.8米，标准排水量165吨，满载排水量210吨；航速38节，续航力800海里/30节，人员编制30人。
黄蜂”级（即中国021型）导弹艇，苏联于1959年转让，搭载4枚“上游-1号”导弹，在当时是较先进的装备。首舰由上海沪东造船厂制造，1963年下水，1965年12月底服役。1970年该型艇实现全面国产化，西江造船厂也于1971年建成首艇。 在国产化过程中，我国的技术人员也对该型艇进行了不少改进，主要有：研制了钢质可放倒桅杆，导弹装载架改成装在短架，人工收、抛锚改为锚链筒自动首、抛，在南方使用的艇上加装了空调系统，增加了无线电台，侦察雷达，保密机等设备。1975年，该型艇定型，开始大规模生产，装备部队，共生产98艘以上。
黄蜂级导弹艇首部甲板设有锚机、旗杆等，稍后为一座双联装30毫米炮。中部甲板有密闭的驾驶室和露天驾驶台以及流线形柱或桅杆，桅杆上装有各种天线。从距首约40%艇长处一直到尾部，4座导弹发射装置分别排列在两舷前后。驾驶室与发射装置间有密闭的通道，以便人员行走。尾部甲板有一座双联装30毫米炮。发射架之间有一个升高了的平台，上面安装双30毫米炮用的雷达。

“河谷”级（024型）小型导弹艇，从原苏联的“蚊”式改进而来，有较好的快速性与耐波力。首艇由芜湖造船厂制造，1966年4月开工，8月下水，12月服役，命名为66型小型导弹艇。因为“文革”影响，直到1975年2月才定型。由芜湖造船厂和上海求新造船厂生产。1980年至1982年，701所与海军4805厂将4枚C-801型多用途导弹改装到一艘024艇上，攻击力大大加强。024钢质导弹快艇共生产72条。军贸024钢质导弹快艇生产10条，出口到埃及、孟加拉等国。024 型钢质导弹快艇总长27 米，型深3 米，型宽6．3 米，满载排水量63．85 吨，空载排水量62．45 吨，满载吃水1．05 米；主机12—180 柴油机4 台，转速2000 转/分，总马力4800 匹，航节38 节。24 型钢质导弹快艇系在沿海海域使用飞航式导弹对敌战斗舰、运输舰等目标实行攻击。该艇是当时中国自行设计最大吨级的滑行艇，具有较高的快速性能和较好的耐波性，在浪高2米（3%保证率）时，航速比静水最高航速仅减少7%，总布置较合理。

中国造舰工业的开始，50吨级炮艇，53甲下水时的珍贵照片，那时候我们的造船厂，比之民国时期并无太大提升

珍贵照片之02型鱼雷艇发射鱼雷。

在1955——1956年间，林真部长和船舶工业系统领导去了苏联几次，商谈帮助在中国北方建造一个大造船厂的项目，因为转让制造五型舰艇都是利用上海，武汉，广州一些老旧的船厂改造承担的，这个大厂要新建，而且要能造驱逐舰和大型潜艇，经过林真部长等多方努力，以建厂名义转让56型驱逐舰和641型潜艇的技术设计资料，果然50年代中后期，这些技术资料就来到了中国，现在看来，这种着眼于长远的采取多种途径争取先进技术的措施，对我国海军发展意义是很深远的。


今天睡觉前，埋一个伏笔，这事也发生在50年代中期，大家以后会看见眼熟的东西的

在1955——1956年间，林真部长和船舶工业系统领导去了苏联几次，
商谈帮助在中国北方建造一个大造船厂的项目，因为转让制造五型舰
艇都是利用上海，武汉，广州一些老旧的船厂改造承担的，这个大厂
要新建，而且要能造驱逐舰和大型潜艇，经过林真部长等多方努力，
以建厂名义转让56型驱逐舰和641型潜艇的技术设计资料，果然50年代
中后期，这些技术资料就来到了中国，现在看来，这种着眼于长远的
采取多种途径争取先进技术的措施，对我国海军发展意义是很深远的
。
当时中国海军舰艇装备建设中的关键大事，是把从苏联转让技术在中
国装配制造的五型舰艇工程加以组织落实。即01型护卫舰，02型鱼雷
艇，03型潜艇，04型猎潜艇，05型扫雷舰等，这些工程可以构成中国
人民海军水面舰艇和潜艇部队的骨干装备，所以有关这些转让舰艇的
对苏商谈协议，国内生产组织，来华专家工作安排，成套进口器材发
运交接等不少工作都要由肖劲光司令、罗舜初副司令和林真部长等首
长出面或亲自处理。当时，分工转让制造五型舰艇的工作由舰艇处管
理，国内自行设计舰艇的工作由设计处管理。而整个海军未来舰艇发
展则由海军司令肖劲光研究制定规划，由林真部长亲自领导，当时海
军舰船修造部一方面要研究舰艇如何从转让制造过渡到国内自制，一
方面要研究与五型军舰相配套的辅助舰船建造计划，一方面还要考虑
在转让舰艇之后长远再发展哪些战斗舰艇等等。当时海军按军委要求
，已经采取与国家五年计划相协调的方式，向总参谋部和国家计委申
报过“一五”海军舰艇发展计划，正在研究编制“二五”舰艇计划的
方案。为了准确科学的编报长远规划，林真部长还在通过和总顾问哥
罗温协商争取苏联再提供特种辅助舰艇，甚至是新的大中型舰艇技术
资料————郑明少将回忆录。

1953年6月4日，中国政府与苏联签定了“海军订货协定”，苏联有
偿向中国转让战后设计的新型613型潜艇建造许可证，提供全套散件器材
和图纸资料。上海江南造船厂开始采用苏联提供的设备和散件开始
组装建造613型，国内称为6603型（也称03型）潜艇。
根据协定，1954年7月，第一机械工业部部长黄敬批准，确定
江南造船厂建造潜艇，代号6603（以下简称“03”）。前3艘的艇体由
苏联提供半成品，在中国组装。江南造船厂厂长郑重、党委书记黄涛、
总工程师王荣瑸对如何建造“03”潜艇的工作，立即全面布置。任命薛
开国为“03”产品总建造师兼监造组组长。周明甫、吴全福、沈校良、
徐坤元为副总建造师。派出25人赴苏联实习“03”潜艇建造。
1955年3月，以席姆初日尼柯夫为首的苏联专家36人到厂参与潜艇的建造
和指导。同年1955年4月14日“03”首制艇（国家编号为“新中国第15号
”）开工。在施工现场，首先将耐压船体艏段第二圈壳板弯制好的两个
半圆吊放在圆锥形装配台上拼装，由苏联专家耐压船体装配组长勃利伐
洛夫和船台工艺工程师高佳叶夫向工厂技术人员和工人作示范操作。12
个立体分段先后合拢成5个总段，然后进行总段间对接。待整个船体焊接
完成后，根据潜艇的下潜深度的水压对全船耐压进行注水泵压强度试验。
主辅机、轴系的安装、舱室绝缘和电缆敷设等工作均在泵压试验后，从
船体上切割出的可拆板开口中进行吊装。
焊接是“03”产品的关键技术，在苏联专家的指导下，采用CXJ1-4钢
板所相应的焊条、焊丝和焊剂，挑选3～5级的焊工进行培训，考试合格后
，参加“03”焊接工作。经X和γ射线的透视拍片检查，合格率达88.7%。
“03”潜艇轴系定位，采用光学方法找轴系中心，轴系照光时间，从首制
艇的20余天到第四艇起缩减到6天。“03”首制艇于1955年9月29日进行水
压试验。在按规定的通过气压（0.5～5千克/平方厘米）、液压（1～20千
克/平方厘米）的12小时强度试验后，其结果是，除上层建筑几根撑脚挤
压弯曲外，其它部位都没有出现裂缝、漏水等现象，说明耐压体设计强度
和焊接质量良好可靠。“03”首制艇于1956年10月19日开始工厂航行试验
和国家航行试验。
建造期间，1956年1月10日，中共中央主席毛泽东在市长陈毅的陪同下来视
察江南造船厂“03”潜艇的建造。
1957年10月27日，“03”首制艇完工交船。自第四艇起，仅由苏联提供材料
、设备。工厂从放样、下料开始自行建造。
通过“03”潜艇的转让制造，工厂与设计部门学会了建造潜艇的工艺和技术，
也学会了以工艺计划为中心，按工艺阶段和工艺项目组织生产的科学方法。
并建立了一系列质量检查制度。为江南造船厂建造现代化舰船奠定了基础



排水量：1050吨（水上），1342吨（水下）,主尺度：长74.7米，宽7.3米，吃水4.3米,主机：4000马力,航速：18节（水上），13节（水下）,最大潜深：200米,
编制：53人,鱼雷：6具533毫米发射管（艇首4具，艇尾2具），备雷12枚。水雷：22枚,火炮：25毫米双管火炮2门

1955年，中国海军第二船舶设计院仿苏T4级LCM的设计，设计和制造了066型两栖登陆艇(榆寨级)。
1959年初，为解决福州军区驻岛陆军补给供应的急需，下达了16吨（坦克）登陆艇设计任务。该艇系55型登陆艇改型设计，定为066型。1959年8月1日，066型首
制艇在求新造船厂开工试造，在试造过程中，严格进行称定，以控制重量。1959年12月30日竣工。1960年2月，又对066艇进行了修改设计，修改后代号为066K。
1968年8月，求新造船厂在066K总体设计基础上，自行设计了066甲登陆艇。066甲登陆艇为钢质船型，柴油机推进，双机双桨双舵，尾部有甲板室及舱棚。主要用
于在中国沿海岛屿与大陆之间运送物资及兵员或在无码头的滩地登陆。1965－1968年期间，求新造船厂为总后运输部建造了多艘沿海岛屿运输用066型登陆艇。
066型约产了30艘。艇长：20米，宽：4.3米，吃水：1米，满载排水量：70吨，两台柴油机600马力，双轴推进，航速11.5节。西方称066型为“榆寨”级。

066榆寨级登陆艇。

067型（榆南级）小型多功能登陆艇，新中国第一艘自行研制(066是仿制)的同时也是首种大量建造的登陆艇，主要用于在没有港口的内河和海岸实行两栖攻击和运送车辆、部队和货物。海军舰艇研究院708所于1962年开始设计，1964年第一艘艇在青岛下水，到70年代估计一共制造了280艘，成为当时解放军两栖力量的中坚。
排水量：128吨（满载），尺　度：长28.6米，宽5.4米，吃水1.4米，动　力：2台柴油机，功率600马力，航　速：最高12节，航　程：500海里，编　制：10人，武　器：14.5毫米双管机枪2挺或4座62式25毫米高炮，运载量：1辆主战坦克，或2台车辆，或46吨货物

图为067榆南级登陆艇

068/069型坦克登陆艇（玉清）。是中国人民解放军海军70年代装备的登陆艇，是067型通用登陆艇的升级改型，但是具有比较小的尺寸。采用传统布局有一个艇艏平板门。登陆艇能够运送1辆中型坦克，或者2辆轻型车辆，或者36吨货物。第一艘在1967年12月完成，之后建造总数超过300艘。主要建造承包商包括上海的中华造船厂（现沪东中华造船），杭州的大河造船厂和广州的广州造船厂。

图为068型登陆艇

20世纪60年代前期，为了准备解放台湾的任务，人民海军急需大中型登陆舰。1963年5、6月间，总后和海军装备部分别提出了150吨装载量中型登陆舰战术技术任务书（草案），工业部门将研制任务下达给了708所。经过研究所对任务书草案的修改，1965年5月，总参批准了这一任务书，设计代号为073。其主要任务是在海上运送登陆部队及其装备、物资在敌岸登陆，辅助任务是协同布雷舰在近海范围内布设水雷和担任平时运输任务。
1965年9月就完成了技术设计，并于1966年10月在大连造船厂完成了施工设计。1966年11月，073型首舰在大连造船厂开工建造，1967年7月上船台，1969年8月下水，1969年11月至12月进行了包括登、退滩在内的扩大试验，并于12月交船。1970年，该舰进行了远航试验，从大连启航，最远到达重庆，往返7000余千米。
但是，在试航中，073型舰的振动问题十分严重，而且由于主机换向装置不可靠，导致该舰有时只能前进不能后退，这显然是无法正常使用的。为了解决这些问题，设计建造单位又设法对舰体进行了较大幅度的改装，改动了舰体的力学结构。由于工程较大，再加上当时形势的影响，1975年才改装完毕。
073型登陆舰发展的挫折，并不能阻碍解放军海军对两千吨以下中型登陆舰的需求。1983年，海军再度提出073Ⅲ型中型登陆舰设想，1987年舰艇研究人员完成大幅改进后的新设计，首舰990号1989年在上海中华造船厂开工，1991年建成，1993年装备部队。北约称之为玉登级登陆舰。
这种登陆舰长86.3米、宽12.6米、吃水2.25米。正常排水量1460吨，满载排水量1850吨，动力装置为2台6PA6L-280、功率3540kW。最高航速17节，续航力为1500海里/14节，编制87人。自卫武器为66式57毫米双管舰炮2门。
最大货物运载量400吨，一次可载运1个坦克连10辆主战坦克或全副装备的500名作战人员；均衡装载的话，可戴运一个加强连250人、1个坦克排3辆主战坦克。舰上提供了175张床位，该登陆舰还可执行布雷任务，最多能携带80枚大型水雷。


图为073玉登级登陆舰

在1955——1956年间，林真部长和船舶工业系统领导去了苏联几次，
商谈帮助在中国北方建造一个大造船厂的项目，因为转让制造五型舰
艇都是利用上海，武汉，广州一些老旧的船厂改造承担的，这个大厂
要新建，而且要能造驱逐舰和大型潜艇，经过林真部长等多方努力，
以建厂名义转让56型驱逐舰和641型潜艇的技术设计资料，果然50年代
中后期，这些技术资料就来到了中国，现在看来，这种着眼于长远的
采取多种途径争取先进技术的措施，对我国海军发展意义是很深远的
。
当时中国海军舰艇装备建设中的关键大事，是把从苏联转让技术在中
国装配制造的五型舰艇工程加以组织落实。即01型护卫舰，02型鱼雷
艇，03型潜艇，04型猎潜艇，05型扫雷舰等，这些工程可以构成中国
人民海军水面舰艇和潜艇部队的骨干装备，所以有关这些转让舰艇的
对苏商谈协议，国内生产组织，来华专家工作安排，成套进口器材发
运交接等不少工作都要由肖劲光司令、罗舜初副司令和林真部长等首
长出面或亲自处理。当时，分工转让制造五型舰艇的工作由舰艇处管
理，国内自行设计舰艇的工作由设计处管理。而整个海军未来舰艇发
展则由海军司令肖劲光研究制定规划，由林真部长亲自领导，当时海
军舰船修造部一方面要研究舰艇如何从转让制造过渡到国内自制，一
方面要研究与五型军舰相配套的辅助舰船建造计划，一方面还要考虑
在转让舰艇之后长远再发展哪些战斗舰艇等等。当时海军按军委要求
，已经采取与国家五年计划相协调的方式，向总参谋部和国家计委申
报过“一五”海军舰艇发展计划，正在研究编制“二五”舰艇计划的
方案。为了准确科学的编报长远规划，林真部长还在通过和总顾问哥
罗温协商争取苏联再提供特种辅助舰艇，甚至是新的大中型舰艇技术
资料————郑明少将回忆录。

这是我051驱逐舰的技术来源，相信大家已经知道我要说哪一级舰了。没错，那就是中国海军国产导弹驱逐舰的开端——我个人看来历史意义和开济舰平远舰齐平甚至更高的051旅大级导弹驱逐舰
1957年中国从苏联获得了56型火炮鱼雷驱逐舰部分图纸资料以及部分配套设备的图纸和样品，在此基础上着手开始自行研制国产驱逐舰，1959年提出研制，因中苏关系破裂以及三年困难时期导致研制计划一度搁置，1963年研制计划重提（研制代号“051”）。
051型驱逐舰建造的主要原因可以归结如下几点：1.在20世纪60年代后期中国开始测试洲际弹道导弹的计划，为“东风五”洲际弹道导弹全程发射试验时测量船队（即580任务718工程）海上护航、警戒的需要（是718工程配套项目，这是发展此型号的首要目的）。当时仅有四艘前苏联海军转让的鞍山级驱逐舰并不适合远洋护航、救援任务。2.取得黄海战时制海权，驱逐敌对反潜力量，使导弹核动力潜艇顺利进入大洋，保障国家核战略的实施。3.建立从领海到第一岛链的制海能力。提高中国海军近海海上防御能力。4.取得在台湾海峡对中华民国海军的水面力量优势。5.保护中国在南中国海的利益。6.“以造代修”，替换老旧海军舰艇。
1966年6月六机部正式下达试制051型驱逐舰的任务，由在湖北武汉的701所承担总体研究设计和整体方案，总设计师为李复礼、潘镜芙 。 051型首制舰“济南”舰1968年12月24日在大连造船厂开工建造，1970年7月30日下水 (当时舷号223)。1971年12月31日首制舰交付海军北海舰队，由于舰上部分设备因研制进度拖延没有装舰，只能以后补装。早期还遇到电磁干扰技术问题。1974年底051型舰设计定型。定型后继续研制051型指挥舰（为远程导弹试验的护航舰由指挥舰作指挥）。 051型后续舰由大连造船厂、上海中华造船厂、广州造船厂三个造船厂承担，在1970年和1991年之间建造。051型共建成了17艘。

标准排水量3150吨，满载排水量3470吨，长132米，宽12.8米，吃水4.6米，动力装置2台蒸汽轮机，主机总输出功率72000马力，最高航速达33节，船员280人（包
括45名军官）。 051型舰基本型的武器系统包括：2座三联装“海鹰”反舰导弹（109舰、165舰等舰为4座四联装“鹰击”反舰导弹）。2座双联装130毫米口径舰
炮（105舰现代化改装拆除1座）。防空武器系统包括：4座双联37毫米或57毫米高射炮（109舰、166舰等舰全部拆除）；4座双联25毫米高射炮（165、109舰等舰
全部拆除）。165舰、109舰等舰装备有4座双联37毫米全自动防空炮；109舰、165舰等舰现代化改装中还装备1座法国汤姆逊八联装“海响尾蛇”防空导弹发射架
。反潜武器系统包括：2座十二联装25mm反潜火箭发射器（类似苏联制RUB1200）；部分军舰现代化改装中还装备2座三联装324毫米口径鱼雷发射管。105舰设有一
座机库，可容纳2架“直9”直升机。

旅大级的两种改型，第一种是为中国直升机上舰做测试，可以搭载两架直升机，第二种是防空反舰加强型，加装了HHQ7防空导弹和双管100毫米隐身舰炮，以及YJ83反舰导弹

“江湖”级导弹护卫舰是中国海军第一种自行研制的导弹护卫舰，序号为053H型，由上海沪东造船厂设计和建造，首舰510号于1975年12月28日正式服役。至今该级发展了三种改型，共28艘。该型舰实际上是一种新的反舰导弹近海发射平台。在此之前，中国海军的导弹护卫舰是更小一些的“成都”级，仿苏“里加”级建造，反舰导弹是1971—1975年间改装的，只携载两枚，火力太弱；吨位也不足（1320吨），续航能力低。“江湖”Ｉ型就为了填补“旅大”级驱逐舰至“成都”级护卫舰之间的空白而建造的，主要用于在近海执行护航、护渔、反舰、反潜、布雷、巡逻、警戒和支援快艇作战等任务，同时具有有限的防空能力。80年代，该型舰还向一些第三世界国家出口。“江湖”Ｉ型为高干舷平甲板型，双机双桨双舵，艏柱前倾，舰艏有较大舷弧和短舷墙，以改善舰在大风浪航行时的甲板上浪。主船体结构为纵骨架式，材料用高强度合金钢，内部部分结构采用铝合金材料。全舰共分12个水密盘货，可在任意两个相邻舱室进水情况下保持不沉。舭部设减摇鳍装置。全舰总长103.2米，宽10.8米，型深６.３米，政党排水量1600吨，满载排水量2000吨，最高航速２６，续航力4000海里／１8节，无海上横向补给接受装置，但可接受纵向油、水补给。主机为2台12Ｅ390Ｖ中型柴油机。该机为12缸Ｖ型机，缸径390毫米，转速480转／分，单机功率8000马力。2台主机集中布置于主机舱，两个辅机舱内设有4套柴油发电机组，其中３套电站容量400千瓦，一套120千瓦，总容量1320千瓦。机舱设集中控制室，可对主机、辅机进行集中监视和远距离控制。其中，最早的江湖1型护卫舰，共有：509常德号 510绍兴号 511南通号 512无锡号 513淮阴号 514镇江号 515厦门号 516九江号（火力支援舰） 517南平号 518吉安号 519长治号 520开封号 551茂名号 552宜宾号

图为江湖级053H型护卫舰