不能饮酒，出差一直避开东北（只去过沈阳）。白山黑水于我也就一直神秘莫测，又魅力无穷。2014年秋将旅行目的地选在了东北，按照机票价格选择哈尔滨进沈阳回，加上旅途合计九天，只能初尝一脔。由于进出限制及长白山必选，于是规划了一条囊括古今中外、山水历史的东北之中东部之旅（中东铁路、渤海国遗址、边境图们、长白山）。以后有机会当再走南部环渤海湾鸭绿江一线，北部大小兴安岭黑龙江一线，中部平原一线，西部草原边缘一线（今多属内蒙），全面感受东北魅力。


时间行程

9月6日 深圳-哈尔滨 松花江畔、中央大街、圣索菲亚大教堂、道外老街
9月7日 哈尔滨 松花江畔、黑龙江博物馆、秋林公司（果戈里大街）、圣母守护教堂、南岗基督堂 哈尔滨-横道河子
9月8日 横道河子 横道河子-牡丹江
9月9日 牡丹江-东京城（渤海上京城遗址） 东京城-图们
9月10日 图们
9月11日 图们-长白山二道白河镇
9月12日 长白山
9月13日 长白山 长白山-沈阳
9月14日 沈阳故宫 天主教堂 沈阳到深圳

哈尔滨金上京遗址、宁安镜泊湖、珲春有计划，时间关系未成行。
沈阳辽宁省博物馆、北陵出差时去过。





（待续）

一 哈尔滨

飞了四个多小时到达哈尔滨，入住松花江畔酒店。

哈尔滨原是松花江南岸的一个普通渔村。19世界末中东铁路建设时，并没有按最初计划通过传统城市如齐齐哈尔、宁古塔等，也没有取道东北几何中心伯都纳，固然有道路迂回、自然障碍等因素，更重要的是通过铁路建立沙俄新据点。1898年，哈尔滨被选定作为中东铁路干线和南线的交汇点，三线六点同时进行铁路修建，铁路人员、工商业及其他人员相继涌入，哈尔滨近现代城市雏形基本形成。远东贸易的发展，使得哈尔滨成为国际性商埠，成为东北亚著名城市。




从酒店出来，首先前往松花江畔。水道不宽，江水略浑浊，可看到江中的太阳岛。河岸的防洪堤下，大伯大妈穿着泳裤，皮肤一律油光黑亮，晒太阳的，聊天的，打牌的，好不热闹。也有人在江中游泳。倾斜的防洪堤上则晾晒着鞋子和衣服。哈尔滨人民这么喜欢在江边晒太阳游泳，是否受俄国影响呢？





沿江畔前往，就看到了江边的防洪胜利纪念碑。从纪念碑往里面走，就是中央大街了。是一条繁忙的商业街，两边都是俄式老建筑，看习惯了上海现代摩登的老建筑，并不觉得惊艳。马迭尔冰棍尚好，大列巴一般。晚饭时在喜家德吃饺子，小葱拌豆腐等小菜，还有面汤喝，味道蛮好。






走到中央大街尽头，前往圣索菲亚大教堂路上，见到一个俄式建筑前挂着德坤武术馆倒是一个惊喜。德坤武馆为山东人曹德坤在哈尔滨所创，教授螳螂拳，使得螳螂拳“发源在山东，发展在东北”。出门在外，尚武自保，也是彼时东三省风气吧。走进大门，内部是一个东北院子，木楼梯在院中直上二楼，不知萧红在哈尔滨时，是否也进出这样的院子？到达圣索菲亚大教堂，灯光已亮，照耀的教堂光明璀璨。教堂上的大葱头和十字架尤其醒目。在教堂前的台阶下坐着，开始感受到哈尔滨的魅力。






打车前往道外老街。200多年前这里河道纵横，有人在此捕鱼形成村落。1898年后，山东移民居住于“人”字形两边的街道，从事打鱼、跑船、行商等，商业也随之发展。晚上很黑，行人也不多，但可见两边都是破旧的中式老建筑。和道里的俄式建筑，又是完全不同的景象。




第二天一早打车前往南岗区黑龙江博物馆，在一个街边老式的俄式建筑里，相比其他省博物馆小多了。古代文物没什么印象，记忆深刻的是油画展，从早期的俄侨到后期的国人，俄侨培养了东三省的油画人才，风格也一脉相承。



步行前往秋林公司，是一栋老式的俄式建筑。进入后，售卖各种东北食品。购格瓦斯，比娃哈哈出的味道更浓烈。购秋林香肠。出秋林公司，沿东大直街前行，首先看到的是圣母守护教堂，中间为原型穹顶，外面四方环绕，古朴凝重。再前行是南岗基督堂，绿色倾斜的屋顶和红墙辉映，简洁明快。打车回宾馆带上行李去火车站乘车前往横道河子。










时间因素未去地点：
1、金上京会宁府遗址，哈尔滨市阿城区城南2公里；
2、萧红故居，哈尔滨市呼兰区。


（待续）

二 横道河子

从哈尔滨坐车前往横道河子，火车行驶在中东铁路干线的东线段。

近现代东北内政外交史，也可以说是中东铁路史。中国东北处日俄之间，一欲南下打通海洋不冻港，一欲东进谋求大陆，两国在此展开激励争斗。甲午战争，中国本割让辽东半岛，由于俄国联合德法介入日本放弃，由此迫使签订中俄密约，远东铁路穿过中国东北直达海参崴，支线南下到旅大。日俄战争后，日本夺取长春以南铁路段，称为南满铁路。1935年俄单方面将中东铁路出售给日本，1937年日本名义上将铁路“交还”给“满洲国”。伪满时期东北铁路建设迎来又一个高峰，基本形成了三纵三横六大干线的铁路布局。1945年苏联出兵东北，重新获得中东铁路及旅大权益。49年后，中国通过艰苦谈判收回，中东铁路和东北进入新的历史时期。

清末中东铁路



在中东铁路沿线，有俄、日占据的沿线地区，一般称为铁路附属地。根据《合办东省铁路公司合同》及相关条约，凡中东铁路公司“建造、经营、防护铁路所需之地，又于铁路附近开放沙土、石块、石灰等项所需之地”，得以通过无偿占用、购买、长期租借等方式，而占用一定的土地，形成了特定区域。铁路附属地有领土、租借或殖民地等说法，而不管如何，俄、日在铁路附属地事实上形成了主权。横道河子即是中东铁路干线西线上重要的铁路附属地。（前面哈尔滨道里、南岗等也是）

横道河子位于张广才岭进入东北东部的咽喉，地理位置极其重要。所以尽管在人烟稀少的山区，横道河子还是和满洲里、绥芬河、海拉尔等定位为中东铁路的枢纽城市。其铁路附属地达到按规定为3500垧（牡丹江站1400垧，满洲里站6000垧）。俄军三旅驻扎中东铁路沿线，其中第三旅即驻扎在横道河子。日俄战争期间沿线居民增加探索居民自治，横道河子也设有地方特别委员会。横道河子和哈尔滨等5处各设监狱一所。十月革命后，中国借机收回用地内的行政权与司法权，在横道河子设有自治委员会，民事第一分庭设立于横道河子。

在横道河子下车已是晚上，随人流过了地道，旅社环境简陋，找了个农家住下。第二天一早爬镇后小山，石台阶两旁都是松林，上到山顶，只见横道河子铺展在山间峡谷，上方及远处云雾缭绕，从景色看，也是相当有看点的。从山上可继续前行到威虎山影视基地和东北虎园，前一天吃蘑菇折腾了一夜，人委顿不堪就没再前行。



下山来，先前往机车库。火车经横道河子去哈尔滨需要翻越张广才岭，必须在横道河子加挂补机助推，为了维修和存放这些机车，1903年修建了这个机车库。机车库前放了一个老式机车头，机车库正在维修，无法进去参观，但十五个门墙环形排开，颇见规模，可见当时中东铁路运输的兴盛。外墙已修复，焕然一新，从窗子朝里望，硕大的钢柱撑起穹顶，内部空间十分宽阔。穹顶黑水，不知是当年防水材料还是其他。







从机车库出来，经过一个木材加工厂，院子里堆了一堆木头，角落几堆木片。当年横道河子东曾建有林场伐木，今日的横道河子，还有人靠山吃山。院子里有一个二层亭子，上到二楼小憩。休息够了，下来穿过一片老式木屋，来到东正教圣母进堂教堂。为国内唯一木制东正教堂。教堂大门紧闭无法参观，但位于山坡上，树木掩映，后面是山林，环境清幽。








继续前行寻找铁路治安所。在一个山坡上，沿山坡而上，看到两栋建筑即是治安所了，应该就是原俄国横道河子驻兵及安防所在地。在山坡上可直接观察山下居民小区及整个小镇。上面还有房子继续前行，走过野草丛生的泥地和一小片丛林，是一些荒废的院子，但环境和空气极好。





下坡是横道河子的大片的居民区，老式的俄式砖房，新铺了路面，房子粉刷一新，木栅栏围成独立的小院，花草盛开。当年应该有不少俄国人离开家乡，来到横道河子，工作在铁路上，居住在这些房子中，行走在脚下的街道。街道的一边靠山坡有一排木屋，是最早来勘察横道河子铁路的工作人员居住地，如今也都还住着人。






看得差不多了身体也抱恙，也就去横道河子站买票前往牡丹江。在站台，为横道河子留下影像。







（待续）

@肖毛 2018-04-05 07:33:05
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欢迎肖毛兄光临帖子，补充了哈尔滨很多信息，为帖子增色不少。感谢。@肖毛

兄提到邓散木书法篆刻也记起来了。黑龙江省博物馆是何机缘收了如此多邓散木作品？
萧红故居很有兴趣，也是查看过去要一个小时，而在哈尔滨停留时间不多就放弃了。
当初一见这么多不同品种的西红柿很惊喜，南方人不认识贼不偷，当时也问了卖菜大姐，还买了一些在火车上吃呢。
逛街看老建筑也是一个很有趣的事情，可知当时人事和建筑风格。中央大街的俄式老建筑，临近傍晚有些走马观花，以后有机会再去当按图索骥，好好赏玩。

再来书话还能见到肖毛兄的购书读书笔记，真是不易，敬佩。开卷有益，祝一切好。

三 牡丹江

从横道河子前往牡丹江市，继续前行在中东铁路西线上。停宿牡丹江市，计划第二天往南前往宁安渤海镇上京城遗址。

牡丹江市也是因中东铁路兴起的城市。东北东部最大城市原为宁安（也就是大家熟知的清代流放罪人的宁古塔），牡丹江市现所在地一代名“黄花甸子”，因有大片黄花点缀于草地上而得名，仅有四、五户人家分散居住。1903年在中东铁路牡丹江畔设一站点，因江得名牡丹江车站，得以不断发展。1933-1934年间日本修建京图铁路，将吉敦线延伸到图们，再与铁路及北部三港相接。1936-1937年，修建以图们为起点经牡丹江至佳木斯的铁路，以及林口至虎头的林虎线，牡丹江成为东北东北部的铁路枢纽。伪满时期，成立牡丹江省，牡丹江市成为省会所在地。45年后牡丹江市一度是松江省省会所在地，直到54年并入黑龙江省。

在市区入住后，先前往牡丹江边。牡丹江满语意为弯曲的江，为东北松花江水系右岸最大的支流，江畔孕育了众多文明。来到江边，有本地人在江边撒网捕鱼。已近傍晚，远方一道绯红的云彩横亘天际，倒影在牡丹江中，波光粼粼碎了晚霞，江中升腾起一层薄薄的水气，更显得梦幻迷离，一时呆了。看着晚霞波光，在江边坐了许久，美好的傍晚可遇不可求。

离开江边，沿着主干道步行前往人民公园，游玩市区也同时觅食。街道蛮整洁，同时也蛮新，并不见什么老建筑。在距离人民公园不远处一家铁锅鱼馆子就餐，老板娘一看我们就是南方来的，极客气。铁锅鱼美味可口，比出差沈阳同时带过去的还好吃。吃饱了回酒店，当晚沉沉入睡，一晚好梦。



时间因素略过行程
1、中东铁路直达边境城市绥芬河；
2、经绥芬河前往俄国海参崴旅行。

（待续）

四 渤海上京城遗址

从牡丹江坐火车前往东京城镇，探访渤海国上京城遗址。

火车行驶在三纵最东部的佳图线上，是绿皮火车，速度很慢。坐车的大多是本地人，拿着各种生活用品和食品，恍惚回到了上个世纪90年代。

车过宁安站，不禁思绪翻飞。宁安即宁古塔，是东北边疆重镇，也是革职官员和文字狱文人流放之地。宁古塔有新旧二城，旧城在今海林市西南，因水患及抗击沙俄需要于康熙五年（1666年）迁移至今宁安新城。文人流放至此，尚受地方将军优待，然其时尚属化外之地，重冰积雪，粮食贫乏，江南文士亦苦不堪言。其中最知名的当属吴兆骞，因顺治科场案于顺治十六年（1659）年遣戍宁古塔（还是旧城），康熙二十年（1681年）经纳然容若等好友营救放还（其时应已在新城），三年后病逝于北京。想起吴兆骞《帐夜》：

穹帐连山落月斜，梦回孤客尚天涯。
雁飞白苹年年雪，人老黄榆夜夜笳。
驿路几通南国使，风云不断北庭沙。
春衣少妇空相寄，五月边城未著花。



火车再行驶约半小时，停靠东京城镇，在东京城镇坐车前往临近的渤海镇。渤海国上京城遗址即在渤海镇旁。



渤海国为粟末靺鞨在唐代所建的国家。靺鞨世居白山黑水之间，以渔猎为业。先秦时称“肃慎”，汉至两晋称“挹娄”，南北朝时称“勿吉”，隋唐始称靺鞨。靺鞨分七部，与高句丽相接为粟末靺鞨，臣服于高句丽。唐灭高句丽，将部分粟末靺鞨、白山靺鞨与高句丽人迁于营州。渤海国开国君主大祚荣（一般认为是粟末靺鞨首领乞乞仲象之子）即成长于此。武则天时期营州之乱及突厥南下，698年大祚荣乘机率部回到部落旧地牡丹江上游东牟山立国。唐玄宗先天二年派遣狼将崔忻前往册封大祚荣为“渤海郡王”，始去靺鞨专称渤海，至926年为契丹国所灭，学习唐朝，结援日本，疆域“方五千里”，达今俄罗斯及沿海，是中国东北的“海东盛国”。

渤海国建国后从“背唐”到“亲唐”，全面学习唐代制度文化，行政也模仿唐代的五京制。渤海国都城逐驻东牟山（一般认为在吉林敦化），742年迁至中京显德府（今吉林和龙西古城），755年迁至上京龙泉府（今黑龙江渤海镇上京城遗址），785年再迁东京龙原府（今吉林珲春八连城），794年复迁上京龙泉府。上京龙泉府是渤海政治、经济和文化中心，是中古时期东北地区最宏大的城市。契丹东丹国南迁（928年）被焚毁。一个强盛国家，一个辉煌都城，从此模糊在历史的云烟中，近现代才逐渐又为世人所知。



先前往兴隆寺，原寺建于唐代渤海国三代王大钦茂（737─793）时期，是上京城内规模最大的一座寺院。现寺为咸丰年间重建。南北朝时期，凉燕为佛教盛地，渤海佛教受唐影响外，应该也有燕地佛教遗绪。进入寺庙，建筑无甚可观，然马上就被渤海时期的石灯幢所吸引。灯即光明，即佛法。《金光明经》曰：“劝请转大法轮，雨大法雨，燃大法灯，照明理趣，施无碍法，莫般涅槃，久住于世，度脱安乐一切众生。”《华严经》曰：“法宝犹如一切明灯。”石灯幢由玄武岩雕刻而成，高约六米，由塔刹、相轮、塔盖、塔室、莲花托、中柱石、莲花座和底座等部分组成。石灯幢保存良好，雕刻细致，造型古朴，千载之下犹放光明，感动异常。从石灯幢规模也可见当时寺庙规模。据说同为渤海时期的石佛及石龟则逊色多矣。过大雄宝殿到后院，有一渤海时期古井，清代尚在汲水。有一古榆，有几人粗，绿荫蔽寺。







从兴隆寺出来，穿过渤海镇往北行，穿过连片稻田就来到上京城遗址。上京城仿长安建造，由郭城、皇城、宫城三部分组成，约为长安的五分之一。郭城范围包括现渤海镇，遗址主要是宫城。遗址公园外种植各色非洲菊正盛开，很是绚烂。购买进入遗址公园，首先是一个展览馆，馆外地基上有一些础石，不知其为何建筑。沿着道路往前，并不左拐，沿一条小路前进，看到一条长的土埂，即是宫城的城墙了。土埂内各种杂草花卉，高树俯仰其间，天空白云凝结，已是野地了。原路退回，沿着刚才左拐的大路往前，就来到了宫城前面了。







宫城由五座大殿构成，自南而北排列在中轴线上，旁边则有御花园及其他的一些附属建筑。

1号宫殿由宫殿台基和两侧的建筑构成，其附属部分有台基两侧的门楼和东、西部的长廊。现台基上遗有础石。





2号宫殿由北中部的台基和两侧的短墙、门台基组成，其附属部分有南中部的殿门和其两侧的廊以及东西面的长廊。是宫城的中心，也是最大最重要的一座宫殿。因晚期窖址取土破坏，保存也最差。现中间种植非洲菊，台基上遗有础石。





2号宫殿复原图


3号宫殿由台基和两侧的飞廊及附属的东西长廊组成。现台基上遗有础石。





4号宫殿建在一低矮的台基上，由中部殿堂、东西朵殿和东西两侧的厢房以及南中部的“十”字形廊构成。宫殿保存有烟囱结构，说明其有居住功能。3、4宫殿有一小屋连接，实质构成一个整体。龙西古城、八连城有同样的形制（但无1、2宫殿形制），表明其为渤海国早期宫殿的核心建筑。后进文明在吸取先进文明时，往往在其某部分保留其核心特质，文化的丰富和多样也因此而产生。

5号宫殿同样建在低矮台基上，是一个单独院内的大型建筑。推测可能为公共内库书库。

最后是宫城的北城门，残存城墙石块及中间过道。

从3号宫殿台基遥望4、5号宫殿及北城门（棚子那边）

4号宫殿低矮台基上础石



2号殿的左侧有一口水井，上盖一亭，井口呈八角形，为灰白玄武岩砌成，被命名为“八宝琉璃井”，相传为供给宫内用水。杂草和波斯菊在水井前绽放。再往回走，是一条大道，两旁树木成荫，地上也有遗有石块，但不知是何建筑。





走回宫城前，又继续往前同样走了一遍到北城门。曾经的繁华，如今只有高台础石供人凭吊，念之怅然。

北城门外，遗址公园的大门开着，于是就走了出去。外面是一大片稻田，稻谷已金黄，稻穗垂垂。看地图，距离响水村已是一步之遥。这就是有名的响水大米了。据说响水大米没菜下饭，也是香的不得了。本想去响水村吃饭，看时间也不早了，只能停步不再往前，返回渤海镇坐车回东京城镇。当天火车前往图们。






说明：
1、上京城遗址非历史癖慎重考虑，除石灯幢光明照人外，宫城基本只剩形制和础石，不喜欢的人可能会觉得没意思。虽然个人觉得是看石灯幢也很足够，并且很满足。
2、宫城图片及介绍采自赵虹光著《渤海上京城考古》

时间因素未游玩地点
1、响水村，吃响水大米；
2、镜泊湖、上游牡丹江及附近二十四块石、遗存渤海山城。
（渤海城市有平原城和山城，早期多山城，形制不定，类高句丽。山城便于防护。上京城附近多山城，以护卫京都）

渤海国二十四块石遗迹，东西为纵，南北为横，一纵八块，一横三块。先后在俄罗斯滨海区、的、中国的吉林、黑龙江一共发现了二十多处。其用途一直未有定论。



（待续）

五 图们

从东京城火车到图们，已是晚上。预订酒店老板过来接，入住后又送到族饭馆吃石锅饭，米粒饱满，配菜鲜辣。

第二天一早走到图们街头觅食。街道两边店铺招牌都是中朝两种文字，很多族饭馆开着，早餐还是吃米饭，只是不是拌饭而是汤米饭，配牛肉汤。于是也吃了一次真正的早“饭”，牛肉汤很浓又很清爽，很下饭却不油腻。吃完早饭，走到市中心的苏联红军烈士纪念碑。1945年8月，苏联从东、西、北三个方向对东三省发起突击，关东军溃不成军。图们一役中，苏联红军20名战士牺牲于此。9月建立此纪念碑纪念英烈。碑身为方椎形混凝土，顶上有一个硕大的五角星。



看完纪念碑，往东南穿过几个街道就来到了图们江边。是江边的一个公园，有当地人在锻炼。图们江并不大，更像是一道大的溪流，流水潺潺，江岸和中间还有石头露出。对岸是的河岸和高山。这样的流水，筏子通过都难，更不要说行船了。沿江岸往前走，顶上有一条横跨图们江的公路桥，对岸是的南阳。南阳一日游就是经过此公路桥过去。继续前行，顶上又有一条横跨图们江的铁路桥。1931年日本强占东北后，为落实“两港两线”，打通CX和中国东北，修建敦图铁路，将吉敦线延伸到图们，再与CX铁路相接。图们也从一个江边的小村落，变成延边最繁华的口岸城市。如今铁路已不走火车，只留江上的铁路桥诉说着过往的历史。1992年，在联合国开发计划署的倡导下，中、俄、朝、韩、蒙五国共同启动了图们江区域合作开发项目，因国际局势多变，有所成就但未达预期。






从铁路桥往前走，图们江的右侧中国这边，有座渐渐耸起的山峦，是日光山森林公园。来到山脚下广场，首先看到的是一座铁路博物馆，有图们铁路图片文字介绍，并有历史实物。前行上山，半山观景台，图们江向远处高山流去，铁路桥和对岸CX南阳一览无遗。继续往上，山上是连片的松林，有大叔大妈在捡拾蘑菇。也找着捡了几颗玩玩，也不知是有毒没毒。沿着山脊继续前行，一边为崖壁，一边是松林。崖壁石头磊磊，很可入画。最高处有一巨岩突出崖壁，上有一石碑用中朝两国文字书写“日光山”，到了日光山最高峰了（石碑上标记为400米：））。站在巨岩上，左边可遥望来时走过的日光山脊和蜿蜒而去的图们江及两岸的中国图们、CS南阳两市，一高楼林立，一宛若村镇，对比强烈。正面是正好是图们江的一个U字形大转弯，对面是的群山，一条路沿江边蜿蜒，在江边的平坡上，有CX人开垦的田地和村落。右边则是蜿蜒而来的图们江上游，两岸群山夹峙，中国这边有一大片金黄稻田，更远处是更高的起伏的山峦，白云如棉絮铺盖其上。




















沿着山脊继续往前下到山脚下的村庄，出村就到了江边的大道。给提前沟通的司机电话来接，前往族传统村落月晴镇村落。因北部灾害、日本统治逃亡及伪满移民，人越过图们江、鸭绿江来到中国东北延边、丹东等地区定居，最终居留于此成为中国族。其时正发生逃亡CX士兵杀害族平民事件，路上不时有见到逃跑士兵或平民要及时上报标语。进入村落，最先去看村里年代最久最具规模的一座老宅。宅子由移民商人朴如根1891年始建，1893年竣工。房屋由土木和瓦结构而成，木材为长白山原木，由木排运至此地，瓦片则由对岸运来。屋基离地几十厘米，用础石撑起六个大柱；中有一门，两边各有两门；瓦顶平缓，外延翘起，有唐建筑遗风。以木为主构，黑瓦白墙，朴素优美。从中间门脱鞋进入屋子，中间堂屋不摆家具，只竹席铺地，左手边挂先祖照片，十分空旷。后半部分最里面为一塌，墙壁悬挂书法，前有一几，应是主人会客之所。左进是卧室，箱子即堆放在屋子一角，上面是被褥。晚上将被褥取下铺地即可就寝。右进是厨房和就餐的地方，厨房挖地而下，锅和屋基相平，也是很有特点。其他屋子几乎都是茅草房，相对简单。











在村里的农家乐吃了饭，走出村里，穿过村前的玉米田和稻田，就来到图们江边。江边筑有一防洪堤，堤下有低矮的水泥柱和铁丝网。铁丝网外，是江边沙地，有一人正在放牛，不知是对岸CX人还是这边CX族。走下去看护栏，非常容易就可以进去。可以看到浅浅的江水流动着。对岸有族歇山顶式的房子，似乎不是民居，不知是何用途。右边是起伏的青山，左边则有一个平地而起的高台，上部平切如桌面。忽然汽笛鸣响，一列火车再对岸沿着江边缓缓驶来，速度似乎和自行车差不多，慢慢的一点点的过来，往图们江下游开去。









回到市区，前往商业街。很多练歌厅，可见民族对唱歌跳舞的爱好。继续在宾馆老板带去的馆子吃饭。第二天从图们前往长白山二道白河镇。




时间因素未游玩地点
1、CX南阳一日游
2、珲春及防川

（待续）

六 长白山北坡

从图们到二道白河镇，已是近下午。入住酒店，请前台推荐东北菜馆。点菜发现价格和前台说的价格不一样，也是热门旅行地特色吧。吃完闲逛，二道白河为第二松花江正源，从长白山流下来穿过小镇，小镇因此生动清朗。小镇中心还保留一大片原生松林，可以想象小镇及原来周边都是松林。新建的小区很漂亮，也就把参观房子当旅行了。

长白山位于吉林省东南部地区，是中、朝两国界山，也是图们江、鸭绿江、松花江三江发源地。满族及族都把长白山当做圣山。长白山系的最高峰是境内的将军峰，海拔2749米。中国境内最高峰白云峰，海拔2691米，是中国东北的最高峰。长白山东、南、西、北坡都可游，东坡在境界，其他三坡在中国境内。北坡开发最早，可看天池及瀑布，是传统的长白山游览路线。从二道白河镇可前往北坡及西坡，南坡则需要从长白县进入。看长白山天池需要天气好的早上，天气不好或时间晚了天气变化都可能看不到天池全貌。虽然前面已经赶时间，但余下的两天也只能一天安排北坡、一天安排西坡。



一早起来步行到某宾馆前坐大巴前往长白山北坡，车出小镇行驶片刻开始进入山区，路边是白桦和阔叶林，树叶已开始红黄，朝阳洒下闪着光，感受到了北国的秋。车子在长白主峰山脚下的一个平台停下，购票后换乘保护区的环保车上山。开始两边还是阔叶林和松林，山势也并不陡。然后渐渐陡峭起来，盘旋着上山，两边开始是针叶林和岳桦林。针叶林岳桦林和渐渐稀疏，山坡上是连片青黄的草地。再往上两边就是枯黄的苔原了，更前面则已是裸露的黑黄色的火山石沙。车子一拐弯，到了火山锥下的停车场了。






下车，只见前往火山锥的步道都是行人，大家排成队有序前进。见到不少韩国大叔大妈，穿着紫色的户外服装，神情激动。回望来时的长白山，茫茫林野向远处而去，天边是翻卷的白云。上到火山锥顶，站在护栏前，终于看到了长白山天池真容。黑黄色火山诸峰包围着一汪深蓝色平静的水面，左边白云投下浅浅的身影。这就是长白山天池！深蓝色的湖水恍惚有种魔力，把人直吸进去。望着天池几分钟，回了回神，开始沿着步道左右从更多角度观看天池。不同的角度，前面山石不一样，两边湖岸也不一样，能看到的湖面形状也不一样，真是横看成林侧成峰，各有妙处。有一面可清晰看到对面CX从椎顶延伸到湖面的步道。正看着，感觉湖面有些不同。往上一看，原来还在一边淡淡的白云，此时已是浓厚的汹涌到了天池上方。而原来安静的深蓝色的湖面，也在不同区域有着不同的水纹和波折，颜色也像被搅乱了，呈现深浅淡不一魔幻的蓝色。长白山顶的天气果然是瞬息万变啊。此时遥望来时的长白山，原来天边的白云已经滚滚而来。走下椎顶回头一看，浓黑白云已几乎将天池覆盖。























坐车前往长白山瀑布。下到半坡，上面的白云已被扯散，阳光透过白云照耀着长白山麓。在半山左拐又往上，右边是一道溪流，即二道白河，两边的岳桦林部分已变黄。下车步行往上，溪流中山石奔腾出一道白线，树木闪着明媚的光亮，两边山石陡起，人在画中走，惬意极了。有一片木栈围起来的区域，水气蒸腾，岩石黄绿五彩，这片区域是温泉。继续前行，跨过溪流，长白山瀑布飞入眼帘。火山锥中间有个豁口，下为断崖，天池水泄出经此，化为两道水流飞泄而下，打在山石上，扬起漫天水雾。信然此水只从天上来，人间不曾有此景。天池右边有步道，据说以前可以走，现在已禁止行人通行。不能亲自走近瀑布，沿着步道走到火山锥口，遗憾万分。很多山水都要早去，徒步登山，全面感受山水魅力。











从右边沿着步道往下，走进一片丛林，见到一个圆形的小湖，此即为赤池。湖水幽静，倒映着两边色彩斑斓的树木和山峰。穿过林间道路继续往下，有一汪淡蓝色的池水，此即小天池。山石绕湖，飞瀑而下，很见奇丽。










坐车前往下坡的原始松林。沿着步道进入，两边松林遮天蔽日。因为是火山岩，土层不厚，松树根系发达。饶是如此，还不时见已到地枯槁的松树。保护区也任由其自然腐化，滋养林中松树和灌木。步道的尽头，下面是个山谷，谷中松林密密扎扎，直延伸到远处两峰对立处。在松林中闲逛许久，时间已晚，忙出来到停车场返回二道白河镇。








（待续）

七 长白山西坡

早晨还是往某宾馆前面坐车，沿长白山外围环绕到西坡。中途停车休息，在茫茫原野中，可见远处一平缓渐起的高峰，就是长白山了。到西坡停车场，购票后换乘保护区的环保车上山。



西坡和北坡不同，在前半段似乎更为平缓。然后就随山势陡然升高，两边的岳桦林也成规模更惊艳。树叶已黄，白色扭曲的树干在蓝天下闪着光。然后进入大片的高山草甸，车子停在了停车场。下车后，只见前面有一个很陡峭的步行道，右上左下，不少人走到一半倚靠栏杆休息。两边是发育完好的苔原，偶见露出的石子，蓝天白云之下构成了一幅黄绿白黑交织的美丽画面。







上到火山锥，眼前豁然开朗，看到一个更为开阔的天池。北坡火山锥犬牙交错，椎口内缘陡峭，从椎口缝隙看天池，很多时候都只看到其中的一部分，景色更为奇崛。而西坡椎口下石一个缓坡，椎口内苔原生长良好，在此豁达的口上，可以一览天池全貌。天池上方白云悠悠，在天池中投下自己的身影；天池平滑如境，宛若蓝宝石，宁静美好。两天都看到了天池，而且是两种不同性状的天池，幸甚！





看完天池，坐车而下，下高坡过岳桦林，在路边停车去看梯子河。山坡突然有一条缝隙，一个石桥架在其上。站在石桥上，两边树木杂草下是几米高石壁，下面隐隐有亮光，然后听见了水声。眼睛适应了一会，借着林中投下来的阳光，才看清楚原来是在地缝中穿过的溪流。





继续坐车往下，停车前往长白山大峡谷。开始是一片松树和灌木交杂的原始森林，不时见到松鼠在林中奔跑嬉闹，还和游人对看。继续往前，来到一个绝壁前，下面是一个峡谷，尖锐的奇石横刺而上，两岸和峡谷石根缝隙中生产着松树灌木。移步往前，换个角度，可见峡谷底部有一条溪流穿过。峡谷并不宽，但景色奇丽。沿着峡谷前行，两岸及峡谷中更多形状的火山石展现在眼前，可以想象在远古的某个时间，应该有巨大水流经过，剧烈的奔腾冲刷才形成如此景色。

看的很满足，时间不早了，回到停车场坐车回二道白河镇。晚上火车到沈阳。














（待续）

八 沈阳故宫

火车凌晨抵沈阳，先去沈阳故宫。

明在辽东设辽东都指挥使司，治所辽阳。改沈阳路为沈阳中卫，修筑砖墙，渐成关东重镇。女真兴起，天命六年（1621），努尔哈赤率部攻占并迁都辽阳。十年（1625），基于战略位置考虑（主要应该是北上可退回女真本部），努尔哈赤不顾众人反对迁都沈阳。顺治元年（1644）清军入关，定都北京，沈阳改为留都。有清一代，沈阳代替辽阳成为东北政治、经济和文化中心。

沈阳故宫始建于何时没有确切的文字记录。努尔哈赤时期，营建现东路大政殿与十王亭，作为综理朝政及议事断事之所。（努尔哈赤居住地罕王宫则位于城北，在城墙建有专门通道以便紧急时撤退）皇太极时期，营建现中路的故宫主体，包括大清门、崇政殿、凤凰楼、清宁宫等，成为皇太极处理政务及居住之所。乾隆时期，扩建改建了现西路的戏台、嘉荫堂、文溯阁和仰熙斋等，以及东西两宫和太庙等，方便东巡时居住生活。

康熙年间绘制的《盛京城阙图》







购票进入大清门，首先看到的就是中路故宫主体最重要的建筑勤政殿，俗称“金銮殿”。顾名思义，就是上朝及处理政事的大殿。殿前月台两角，东立日晷，西设嘉量。大殿面阔五间，围以石栏。方形廊柱，望柱下有吐水的螭首。屋顶黄绿琉璃，金碧辉煌。从大门口可见内金銮宝座，上悬正大光明，殿柱上二龙探出，拱卫宝座，帝王气息摄人心魄。





穿过右翊门，宽阔的广场后面用青砖构建了一个高的台基，上有一个三层方楼高耸眼前，就是凤凰楼了。此楼为盛京最高建筑，也是盛京八景之一的“凤楼晓日”。此楼除了庆典赏景外，应该也有瞭望的作用。走上青石台阶，一楼有乾隆题写的“紫气东来”匾额。惜不能上二三楼，无法从高处一览故宫全景。



凤凰楼后面，是一个相对封闭的院子，由中轴的清宁宫和两边的厢房宫殿构成，是帝后及妃子居住的地方了。院中竖有祭天的“索伦竿”。清宁宫建在院子中后部一个高台上，门开在东边，是典型的满族传统建筑。在“盛京城阙图”中，此建筑门在中间，被认为后期有修改。进入门内，室内设有“万字炕”，西边供祖，南面日常起居，四周立柜。东梢间为帝后寝宫，也同样有炕。两边厢房也基本同样布局，只是规模要小多了。









从清宁宫下后院，过磨坊、碾房，来到东路的大政殿与十王亭，是清入关前八旗制度和君臣合署办公生动体现。大政殿与十王亭与故宫之间原有街道，所以有一种说法认为其并不严格属于故宫建筑范围。（从“盛京城阙图”也可以看到其与故宫主体是有街道的）。大政殿是一座八角重檐亭式建筑，下为须弥座台基。殿前两柱有金龙盘柱，昂首向上。殿内设有宝座。从设置可以看到勤政殿和大政殿的继承关系。十王亭左、右翼王亭为复原陈列，亭内炕上模拟当时办公场景。其他王亭展出清代武备文物，包括总说、八旗旗帜、清御用武备等。十王亭中间极为宽阔，走到尽头，回望大政殿与十王亭，正如一个个帐篷驻扎，君王一体，才有满清的入住中原吧。











沿着前面过道来到西路，戏台之类的不提，文溯阁颇可一看。文溯阁和其他北方风格建筑不一样，仿宁波天一阁而造，面阔六间，二楼三层，重檐硬山式。门、窗、柱都漆成绿色，外墙则是白色。文溯阁为藏四库全书而建，也是乾隆东巡时读书的地方。因时局多变，四库全书多次进出文溯阁，最后一次是1966年因中苏关系紧张，四库全书运至甘肃保存，至今还在甘肃。文溯阁没了四库全书，也就只有其名没有其实了。









沈阳故宫藏品也是命运多舛。作为留都，清廷曾将大量皇家珍藏送贮沈阳故宫。1914年，北洋政府征调沈阳故宫的古铜鼎彝、宋元明清书画、内廷玉器、御用武备、明清瓷器等共11万余件至北京，后来除少部分运至台湾外，大部分留存在南京博物院。49后，北京故宫等博物馆调拨一批文物到沈阳故宫，才使得不至空有宫殿。如今在沈阳故宫还可以看到瓷器、珐琅、玉器等清代宫廷艺术珍品展，可欣赏皇家用品的精致华美。








说明：照片是14年春节出差沈阳时拍摄，当时牡丹正盛开。秋季再游就几乎没拍照。

（待续）

九 沈阳天主教堂

从故宫出来，步行前往沈阳天主教堂。

17世纪开始，随移动东北人数渐多，法国传教士前往营口、朝阳一带传教。1838年，从北京教区分设辽东蒙古代牧区，主教府设在营口。1840年分为辽东代牧区、蒙古代牧区，辽东代牧区管辖东北奉天、吉林、黑龙江三地。1892年，主教府由营口迁到奉天。1898年，辽东代牧区一分为二，即辽东南境代牧区、辽东北境代牧区。随着东北教务的发展，教区逐渐分立，从辽东南境代牧区分设的有：四平街监牧区、抚顺监牧区、林东监牧区、营口监牧区。奉天（沈阳）是东北尤其是南满教区的核心，也是沈阳教区的教府所在地。

奉天的教府设在南关天主堂，即如今的沈阳天主教堂。教堂原建于1878年，由法国传教士方若望所建。1900年被义和团焚毁。1912年，法国苏悲理斯主教利用庚子赔款在原址上重建。

到达沈阳天主教堂，前面很大的广场，不少市民休憩，也有新郎新娘在拍摄婚纱照。穿过拱门，就来到教堂主楼。两侧巨大方形尖顶直插而上，顶部有十字架；中间巨大拱门，上面站着张开双臂的耶稣。典型的哥特式建筑，虽青砖素面，但造型华丽，细节精巧。走进教堂，内部穹顶极高，两边石柱拱门延伸到祭台，耶稣高居其中，两侧天使飞翔，圣洁光辉照耀，油然而生肃穆之情。从教堂出来，沿着外延走，侧边一排排立柱尖顶及彩色玻璃拱形窗户也极壮观。教堂的另一侧四层小楼是主教府。

看完天主教堂即打车去机场，返回深圳，结束东北之旅。














（正篇完。附篇辽宁省博物馆、北陵待有时间补上）