日产的牛刀小试，为何触动了大众的私处？？？？？
那个1.6T的骐达居然能翻到13页，而且还有进一步翻下去的趋势。
大众的战士们一反常态的没有进行冷处理，反而屡败屡战，屡战屡败。这太让人奇怪，在我印象里面，能翻到第2页的只会是《告诉你为什么不能买日本车》，《丰田又翻了》，《垃圾日本车只有垃圾才会买》，《飞度飞快的度过一生》，这样的帖子。
关于大众负面信息的帖子一般不会超过20个，其中有5个会说是概率问题，楼主运气不好而已，哪个车都会有问题。还有7个说是楼主使用问题，这样开当然坏啦，哪个车都吃不消。剩下7个会说我们劣等民族的汽油也是劣等的油，用了当然要坏。最后一个是回帖拿3分的。
1.6T的骐达肯定不是日产的主打产品，只是日产的一次试水而已。如果和大众辉腾一样，一年连50辆也买不出去。我相信日产也不会惊讶，以后不做就是了。反正自然吸气一样干对手的T。
关键是日产的工程师，我想是他们职业荣誉感促使他们做出了这个小钢炮。居然在纸面上秒杀了比他高一级别的大众迈腾1.8T.这样做太让大众没面子了。
按道理，这种帖子能有2到3个回帖拿分的就算楼主祖上积德了。居然一路到了13页，我被震惊了！！！！
我终于知道了。大众涡轮神机的地位是不能动摇的，这是大众技术过剩的唯一依靠。通俗点说，就是遮住私处的最后一块布。日产的无心之举，似乎将成为压垮野猪的最后一根红薯。
所以大众一定把日产打倒，最少也必须是在纸面上的打倒。如果连唯一的精神寄托都无法依靠，结局一定是疯狂。
我最后在这里强烈建议，丰田和本田不要为了蝇头小利盲目的上涡轮项目，如果不想自己的在华工厂被炸掉的话。
大众的战士们一反常态的没有进行冷处理，反而屡败屡战，屡战屡败。这太让人奇怪，在我印象里面，能翻到第2页的只会是《告诉你为什么不能买日本车》，《丰田又翻了》，《垃圾日本车只有垃圾才会买》，《飞度飞快的度过一生》，这样的帖子。
关于大众负面信息的帖子一般不会超过20个，其中有5个会说是概率问题，楼主运气不好而已，哪个车都会有问题。还有7个说是楼主使用问题，这样开当然坏啦，哪个车都吃不消。剩下7个会说我们劣等民族的汽油也是劣等的油，用了当然要坏。最后一个是回帖拿3分的。
1.6T的骐达肯定不是日产的主打产品，只是日产的一次试水而已。如果和大众辉腾一样，一年连50辆也买不出去。我相信日产也不会惊讶，以后不做就是了。反正自然吸气一样干对手的T。
关键是日产的工程师，我想是他们职业荣誉感促使他们做出了这个小钢炮。居然在纸面上秒杀了比他高一级别的大众迈腾1.8T.这样做太让大众没面子了。
按道理，这种帖子能有2到3个回帖拿分的就算楼主祖上积德了。居然一路到了13页，我被震惊了！！！！
我终于知道了。大众涡轮神机的地位是不能动摇的，这是大众技术过剩的唯一依靠。通俗点说，就是遮住私处的最后一块布。日产的无心之举，似乎将成为压垮野猪的最后一根红薯。
所以大众一定把日产打倒，最少也必须是在纸面上的打倒。如果连唯一的精神寄托都无法依靠，结局一定是疯狂。
我最后在这里强烈建议，丰田和本田不要为了蝇头小利盲目的上涡轮项目，如果不想自己的在华工厂被炸掉的话。
作者：澜色雪碧 回复日期：2011-06-27 11:33:33 回复
@yuxujie 2011-06-27 11:21:03
楼上的没开过车
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家里3部车。
家里的3辆车你自己开过没？？？？急加速转速到了1700，你就丢油门了吗？？？
我从起步到80公里，转速上了6200你信吗？？？？