越野车与轿车哪个车型安全系数高,看了4个真实案例就明白

可能是由于越野车做工用料比轿车扎实,案例如下:
楼主 蓝色船2019  发布于 2019-03-20 10:08:17 +0800 CST  
案例一:福特金牛座轿车被比亚迪G6轿车追尾















楼主 蓝色船2019  发布于 2019-03-20 10:11:46 +0800 CST  
三厢车变两厢,福特后排:1死1重伤,前排司机轻伤。
楼主 蓝色船2019  发布于 2019-03-20 10:13:10 +0800 CST  
后车比亚迪G6车上人员没大碍
楼主 蓝色船2019  发布于 2019-03-20 10:13:39 +0800 CST  
日产天籁追尾比亚迪S7















楼主 蓝色船2019  发布于 2019-03-20 10:16:22 +0800 CST  
比亚迪S7车上驾驶员未受伤。
楼主 蓝色船2019  发布于 2019-03-20 10:17:11 +0800 CST  
宝马730侧撞马自达2,马自达解体2人死亡,宝马王季进仅受轻伤。



楼主 蓝色船2019  发布于 2019-03-20 10:18:52 +0800 CST  
国外特斯拉轿车以150km/h以上侧撞英菲尼迪QX80越野车,英菲尼迪车上虽然3人重伤,但没死。













楼主 蓝色船2019  发布于 2019-03-20 10:23:48 +0800 CST  
补充:二厢轿车比三厢轿车更危险,第一个案例福特金牛座三厢被追尾,但前排无变形,驾驶员轻伤,后排严重变形,1死1重伤。下面菲亚特派力奥两厢被英菲尼迪G37轿车追尾,菲亚特整车变废铁,2死1残,英菲尼迪屁事没有。



楼主 蓝色船2019  发布于 2019-03-20 10:29:34 +0800 CST  
英菲尼迪永远是胜利一方,难道这就是网传:日系车安全系数两极分化,20万以上如公路坦克,20万以下豆腐渣。
楼主 蓝色船2019  发布于 2019-03-20 10:34:38 +0800 CST  

楼主:蓝色船2019

字数:344

发表时间:2019-03-20 18:08:17 +0800 CST

更新时间:2019-03-20 16:27:10 +0800 CST

评论数:11条评论

帖子来源:天涯  访问原帖

 

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