我实在不明白日系车还有什么好买的，从论坛看，各方面被神车吊打。
总结了最近的一些见闻，结论就是日系车已经彻底没有竞争力，至于2015年销量什么的，那是因为世界上不懂车的太多。
一般买日系车的我们在意什么？
低端：省油省心平顺耐用
高端（雷车大奇瑞）：故障率低省心省事做工好
ok：
1. 省油：
1.4t满载空调5.5个油，恐怕日系混动也无法做到。这样看来，日系混动还未铺开，就已经被几年前的黄金动力组合吊打，让人唏嘘
2. 动力：
据说30w以下的日本车，动力皆被1.4t速腾吊打，若不服，他可和你赌车，看来1.4t高尔夫车神后继有人
另外，刚上市的1.5t思域，其账面数据比2.0t低功率的A4L少了足足三马力，就这三马力的差距，造成了日系车两脚油门不走，并且日本车还有虚报数据的嫌疑，而严谨的德国人从来不弄虚作假，可以看出德系工业的巨大优势：
3. 做工用料：
日系一贯偷工减料，皮薄馅大不安全，有很多人觉得是谣言，但车主现身说法表示，欧美车就是比纸糊车厚重，豪华感爆棚。正所谓买菜车的价格，豪车的享受。
另外，车坛懂车帝曾经扒皮雷车ES240，证明了其做工太渣。
可移步懂车帝的帖子一开眼界：
http://bbs.tianya.cn/go_reply_position.jsp?item=cars&id=407216&rid=4823577
4. 逼格：
谈逼格，就是哪壶不开提哪壶了：
5. 省心？
日系车省心只是个笑话而已，看看各位懂车帝的评价：
以上言论，都是论坛各路车神的发言，没有一句是我说的。我只是搬运工。
谁说天涯车坛学不到东西？至少我学到了，那就是VW车油耗低，故障率低，黄金动力牛逼，逼格高。所以贵一点正常嘛~
一般买日系车的我们在意什么？
低端：省油省心平顺耐用
高端（雷车大奇瑞）：故障率低省心省事做工好
ok：
1. 省油：
1.4t满载空调5.5个油，恐怕日系混动也无法做到。这样看来，日系混动还未铺开，就已经被几年前的黄金动力组合吊打，让人唏嘘
2. 动力：
据说30w以下的日本车，动力皆被1.4t速腾吊打，若不服，他可和你赌车，看来1.4t高尔夫车神后继有人
另外，刚上市的1.5t思域，其账面数据比2.0t低功率的A4L少了足足三马力，就这三马力的差距，造成了日系车两脚油门不走，并且日本车还有虚报数据的嫌疑，而严谨的德国人从来不弄虚作假，可以看出德系工业的巨大优势：
3. 做工用料：
日系一贯偷工减料，皮薄馅大不安全，有很多人觉得是谣言，但车主现身说法表示，欧美车就是比纸糊车厚重，豪华感爆棚。正所谓买菜车的价格，豪车的享受。
另外，车坛懂车帝曾经扒皮雷车ES240，证明了其做工太渣。
可移步懂车帝的帖子一开眼界：
http://bbs.tianya.cn/go_reply_position.jsp?item=cars&id=407216&rid=4823577
4. 逼格：
谈逼格，就是哪壶不开提哪壶了：
5. 省心？
日系车省心只是个笑话而已，看看各位懂车帝的评价：
以上言论，都是论坛各路车神的发言，没有一句是我说的。我只是搬运工。
谁说天涯车坛学不到东西？至少我学到了，那就是VW车油耗低，故障率低，黄金动力牛逼，逼格高。所以贵一点正常嘛~
@萧萧二三竹 2016-04-26 14:17:03
据说，购买日系车，有做汉奸之嫌。而购买VW牌神车，则能够彰显爱锅之心。
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一次两次，我们可以认为是某几个经销商不择手段，可以谅解。
成为一种现象了，就值得商榷了。有人说大众总部不知道，我只能说呵呵。
据说，购买日系车，有做汉奸之嫌。而购买VW牌神车，则能够彰显爱锅之心。
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一次两次，我们可以认为是某几个经销商不择手段，可以谅解。
成为一种现象了，就值得商榷了。有人说大众总部不知道，我只能说呵呵。
@骑驴回新疆 2016-04-27 08:23:00
真是个纠结的问题，日车卖太好了优惠就小。销量太差了又会影响保养和二手车残值
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销量太差的车绝对不咋地。
比如，最近有人推荐马六，我作为马六车主都极力反对，并非因为这车不好，而是不值现在的价格。
而马六的月销现在是1000多台，说明消费者还是懂的。
但是某两款车，A一个月卖40000台，B一个月卖15000台，能得出A比B好吗？不见得吧，这和营销力度、品牌认可度、产能、4s覆盖率等很多因素相关。
比如新速派，3代EA888,2.0t的百公里加速6秒多，车内空间也是变态的大，内饰也是全面革新。在3代EA888的帕萨特上市前，每个月销量都只有老帕萨特的零头。说明什么？二代EA888的帕萨特真比新速派还好？不见得吧？
真是个纠结的问题，日车卖太好了优惠就小。销量太差了又会影响保养和二手车残值
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销量太差的车绝对不咋地。
比如，最近有人推荐马六，我作为马六车主都极力反对，并非因为这车不好，而是不值现在的价格。
而马六的月销现在是1000多台，说明消费者还是懂的。
但是某两款车，A一个月卖40000台，B一个月卖15000台，能得出A比B好吗？不见得吧，这和营销力度、品牌认可度、产能、4s覆盖率等很多因素相关。
比如新速派，3代EA888,2.0t的百公里加速6秒多，车内空间也是变态的大，内饰也是全面革新。在3代EA888的帕萨特上市前，每个月销量都只有老帕萨特的零头。说明什么？二代EA888的帕萨特真比新速派还好？不见得吧？
@脆嫩正太 2016-04-27 10:48:56
神车也敢晒油耗？虚标了两个油
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有证据？
神车也敢晒油耗？虚标了两个油
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有证据？
@萧萧二三竹 2016-04-27 11:56:48
进来看看可有更牛逼的高论？
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著名神车党们纷纷无视此贴，继续在自己的世界中自娱自乐。习惯了
进来看看可有更牛逼的高论？
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著名神车党们纷纷无视此贴，继续在自己的世界中自娱自乐。习惯了
@实话实说z21 2016-04-28 16:52:51
德系不造假？？那被罚多少亿的排放咋回事？
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大众官方发表声明，国内不涉及
德系不造假？？那被罚多少亿的排放咋回事？
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大众官方发表声明，国内不涉及
@再贱丶再见 2016-04-29 15:22:33
5.5个油吹牛逼呢，一直60-80开还有可能。日本车毛病确实少，而且保值率很高，稍微有点脑子的买车应该都要考虑保值这个问题！！
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买vw的都是土豪，保值率是什么能吃吗
5.5个油吹牛逼呢，一直60-80开还有可能。日本车毛病确实少，而且保值率很高，稍微有点脑子的买车应该都要考虑保值这个问题！！
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买vw的都是土豪，保值率是什么能吃吗
@gq040704 2016-05-01 00:03:42
日车托太多，少见车主说神车，都是日托揶揄，我以车主身份评价，日车德车小毛病都不多，3年内除保养其它不用修，日车绝对皮软，刮擦损失绝对大，安全绝对低于德车，esp为例
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刮擦损失大，保险公司倒霉。
安不安全看人有没有事，缤智 vs 途观能给你答案
日车托太多，少见车主说神车，都是日托揶揄，我以车主身份评价，日车德车小毛病都不多，3年内除保养其它不用修，日车绝对皮软，刮擦损失绝对大，安全绝对低于德车，esp为例
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刮擦损失大，保险公司倒霉。
安不安全看人有没有事，缤智 vs 途观能给你答案
@萧萧二三竹 2016-04-26 14:17:03
据说，购买日系车，有做汉奸之嫌。而购买VW牌神车，则能够彰显爱锅之心。
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@身随意行 2016-05-01 14:17:02
中央领导去各地视察必坐丰田考斯特或丰田兰德酷路泽，这算不算汉奸卖国贼？
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按车版的理论 算
据说，购买日系车，有做汉奸之嫌。而购买VW牌神车，则能够彰显爱锅之心。
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@身随意行 2016-05-01 14:17:02
中央领导去各地视察必坐丰田考斯特或丰田兰德酷路泽，这算不算汉奸卖国贼？
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按车版的理论 算
@菲一不可 2016-05-02 10:37:38
大胖成功吸引车版外的人士前来捧场，卧底做的不错，坐等王会计给你加补贴。
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误打误撞发了个热帖，求介绍领工资途径
大胖成功吸引车版外的人士前来捧场，卧底做的不错，坐等王会计给你加补贴。
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误打误撞发了个热帖，求介绍领工资途径
@wasakiller 2016-05-03 03:21:42
其实大众的车开起来还是比较爽的，朋友们有cc 途观 昊锐，驾驶感比同级别日系雅阁 天籁要好，只是cc小病不断，昊锐小毛病加2000公里开始烧机油，途观倒是真的没啥问题。要爽三年就换车，大众真的不赖。
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三年换车的实在太豪了，以途观为例，买来30w，头三年一年贬值20%左右，就是六万。养车保险油费'，这级别的车大概两万五左右。一年用车成本八九万，牛逼。
bba车主的话，一年花费十万在车上属于家常便饭，而现在vw车主原来也如此牛逼，高级，实在是高级@萧萧二三竹
其实大众的车开起来还是比较爽的，朋友们有cc 途观 昊锐，驾驶感比同级别日系雅阁 天籁要好，只是cc小病不断，昊锐小毛病加2000公里开始烧机油，途观倒是真的没啥问题。要爽三年就换车，大众真的不赖。
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三年换车的实在太豪了，以途观为例，买来30w，头三年一年贬值20%左右，就是六万。养车保险油费'，这级别的车大概两万五左右。一年用车成本八九万，牛逼。
bba车主的话，一年花费十万在车上属于家常便饭，而现在vw车主原来也如此牛逼，高级，实在是高级@萧萧二三竹
@545196913
NONONO，我从来不说反话
这是懂车帝自己说的：
1.5t的思域跑7.3秒是功率造假+虚标，小鬼子太无耻了
2.0t的A4跑8.6秒是静若处子动如脱兔，绝对没有虚标，所以才能比思域快1秒多，德系工业太牛逼了。
NONONO，我从来不说反话
这是懂车帝自己说的：
1.5t的思域跑7.3秒是功率造假+虚标，小鬼子太无耻了
2.0t的A4跑8.6秒是静若处子动如脱兔，绝对没有虚标，所以才能比思域快1秒多，德系工业太牛逼了。
@chc19881211 2016-05-04 19:39:40
天涯车版没法看，都是自顾自说天书的。这样一比车托之家专业深刻多了。
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车托之家？
有一次一个帖子，好像说油耗的，有人贴个速腾1.4t 12个油的截屏，下面有五毛说：什么车大脚油门油耗都不低，我回一句卡罗拉混动不服。
结果此托开始什么你妈卖XX啦，你全家死XX啦。我莫名其妙，点了一下举报，过了3天仅仅是该楼被删除，此人还在私信骂我。关键这还不是速腾论坛，我简直X了。
这就是车托之家，好？你车托之家ID是什么，我专门注册个小号去把你家人挨个骂一轮，然后你举报有时候版主根本不管，最后大不了让大家围观几天后删掉某楼，你会觉得它好？
天涯车版没法看，都是自顾自说天书的。这样一比车托之家专业深刻多了。
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车托之家？
有一次一个帖子，好像说油耗的，有人贴个速腾1.4t 12个油的截屏，下面有五毛说：什么车大脚油门油耗都不低，我回一句卡罗拉混动不服。
结果此托开始什么你妈卖XX啦，你全家死XX啦。我莫名其妙，点了一下举报，过了3天仅仅是该楼被删除，此人还在私信骂我。关键这还不是速腾论坛，我简直X了。
这就是车托之家，好？你车托之家ID是什么，我专门注册个小号去把你家人挨个骂一轮，然后你举报有时候版主根本不管，最后大不了让大家围观几天后删掉某楼，你会觉得它好？
@麦_仲肥 2016-06-07 11:14:16
开过的车不说，德、日、美系车我各有一台，长期开，并且每保养修理都亲自出马过问细节。
从三台车的个例看，论质量、耐用，日系遥遥领先；论修车频率和费用，德系遥遥领先；美系中庸，仅比较厚实。
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我的玩笑贴居然被麦老师光顾，十分荣幸
开过的车不说，德、日、美系车我各有一台，长期开，并且每保养修理都亲自出马过问细节。
从三台车的个例看，论质量、耐用，日系遥遥领先；论修车频率和费用，德系遥遥领先；美系中庸，仅比较厚实。
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我的玩笑贴居然被麦老师光顾，十分荣幸