记得以前，提起豪车、性能车，必须是8肛、12肛，最次也要6肛，提起豪华行政级轿车，必须是后驱，四驱都不行，更不用说前驱了……而现在，窝窝，宝马7、x5，奥迪a8q7都开始用4肛，x1q3开始用3肛，我知道带个套就跟吃伟哥一样动力飙升，可是都不用考虑平顺舒适吗？

@uv9 2016-05-13 17:34:29
这取决于对豪车的定义。

最求性能的超跑，比如马丁DBS等等的，算豪车？这些车的你要是想谈舒适性，分分教做人
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豪车里面好多都是追求舒适豪华的，当窝窝宝马奥迪都上4肛的时候，就一片哗然，当x1q3前驱3肛的时候，我只想说，底线真低……前置前驱3肛增压宝马x1，好山寨的感觉

@大胖2X 2016-05-13 17:46:41
很简单，3缸鸡排量小税率低，成本低，而且三缸并不是完全取代4缸

买豪车的人，有的是在意驾驶品质，这些人会去买四缸

而有的人在意那个标，那他们买三缸的，车厂成本低了利润高了，用户花费反而少

各取所需嘛，就像苹果推个SE，它的6和6s都还在卖啊，喜欢那个标的，现在可以买到的价格门槛更低了而已。
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是这个理儿，但是总感觉会拉低了宝马奥迪的品牌档次……虽然我不是它们的粉