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走完川藏线5天了，一直没想好怎么写。坦白讲，心情略微有些沉重。

不知各位是否像以前的我，这么多年被各种漂亮唯美的网络视频、照片、文字所影响，把川藏线当做一次美好之旅、圆梦之旅，满足自己的某种执念或情怀。



真相可能让您失望了。

开始以前，我们先看看真实的图片。







泥石流、修路、高反、车祸、雨雪……这些麻烦全程经常发生。




通常我们所说的川藏线，是指318国道这条川藏南线，从成都出发，途经新都桥、理塘、巴塘、八宿、波密、林芝，最后到拉萨。全程2142公里，穿越十几座海拔4000米以上的高山。

一、路线状况

DAY1:成都到新都桥，6小时360公里，从时速60可以看出，这段路问题不大，什么车都可以通行；

DAY2:新都桥到香格里拉镇，7.5小时420公里，时速56也没什么问题，从理塘到稻城县走省道217，从稻城县到香格里拉镇走省道216，这段路各种设置非常完善；

DAY3:稻城亚丁游玩，DAY4:从香格里拉镇到芒康，10小时500公里。实际上从竹巴龙到芒康这一段一直在修路，而且塌方泥石流频发，路况非常差；

DAY5:从芒康到八宿（白马镇），8.5小时400公里，这一段经过怒江七十二拐、折巴山，都是非常险峻的路，晴天也是事故多发路段；



DAY6:从八宿到林芝，9小时450公里，这段路基本上问题不大；

DAY7:从林芝到拉萨，5小时400公里，这段路有高速，而且是免费的，路况非常好。

二、风景对比

1.秋天的稻城亚丁无疑是非常漂亮的，但夏天就相差太大了。即使晴空万里，也比不上拉萨周边的湖和雪山。可是爬稻城亚丁五色海、牛奶海的痛苦，请看下面评论：





2.海螺沟和稻城亚丁的风景照自己百度看看，是不是同一个角度，能拿出来宣传的，一般都是最佳拍摄点；



3.成都到理塘这段路的风景，对于没有见过类似风景的，会觉得不错，但凡有过经验的，都能感觉出没有拉萨周边的风景漂亮；

4.巴塘到拉萨全程，无人机和单反没拿出来拍过照，实在没找到值得拍的风景。说到这肯定很多人会喷我，然乌湖、各种冰川、鲁朗林海、雅鲁藏布江等，确实在某个特定的时间拍出来会漂亮，问题是，我们自驾过去能不能刚好等到清晨或傍晚，我们还要不要赶路了？

而且这些风景客观的说，真心不咋地，网络上那些漂亮的宣传如果去掉滤镜，有些压根没法看！

5.鲁朗林海一片树林加上几个白房子，就号称东方瑞士了？



金沙江是金黄色的么？错了，是贼难看的土黄色。
然乌湖是个大池塘，那么多的雪山跟你在其他地方看到的任何一个雪山没区别。
稻城亚丁的五色海、牛奶海如果放在平原，路过都不带下车看一眼的。



新都桥号称摄影者的天堂，卓尔山、祁连草原在路上随便一拍也不比这差。
康定溜溜的情歌、泸定桥这些亲自看了真的无感。



6.单从风景的视觉感来看，青藏线的风景完爆川藏线，没有任何悬念！

三、安全风险分析

1.很多地方都有落石，这是偶发性，无法提前预测；

2.七八月是雨季，塌方断路经常发生；

3.盘山路实在太多，边上就是悬崖，一天十个小时开下来，坐着吃饭都觉得眼前在转；

4.怒江七十二拐在经过前一天，抖音刚发了一起车祸，山东淄博自驾不幸遇难，更让人震惊的是那里立着蓝色牌子：此处发生事故遇难16人！前天又发了一车人没了的视频！



5.藏、川开头的车速非常快，很多都是带团领队，车上拉了不少游客。开的别克英朗底盘还算扎实，过弯比越野车有一定优势，即便这样，全程都在被超车。

中间有两次路况好时较量了一下，金杯拉了满满一车人跟我飞飚，丰田霸道行李都挡住后玻璃了竟然开到140！为了他们车上游客着想，没敢太快。

在七十二拐看到一辆丰田霸道跟轿车相撞，如果不是刚好那段有栏杆，轿车就翻下万丈悬崖了。



6.八宿到芒康这一天，碰到十几辆车发生事故，六月不是雨季，也不是旺季，七八月份会严重到什么程度，不得而知。

四、分享几个现状

1.川藏线、青藏线沿途的饭店、宾馆基本是同一地区的乡亲们开的；

2.这些年我们在网上看到的很多视频、图片、攻略，也是同一地区的乡亲们发给我们看的；

3.以抖音为例，自驾的朋友喜欢发川藏线的“惨”，某些朋友喜欢发川藏线的“美”，至于哪一个更真实，你懂的；





4.很多所谓骑行、轮滑、徒步川藏线的网红们，后面可能跟了一辆保障车，直播结束上车去下一站；

5.很多真实骑行、徒步、摩旅的小伙伴们，在疾驰而过的车流中显得尤其危险，没有应急车道的双车道，连续几十公里的盘山路，哪有他们的地方。

五、分享几条经验

1.如果报团跟车，一定选老练的司机，他们开车更在意安全；

2.七八月是雨季，路况非常差，车辆特别多，景色也一般，吃住成本大幅增加，尽量避开。五六月景色一般，所以九月是最佳时间；

3.川藏线适合资深旅行发烧友，我们普通的小伙伴，不建议走；

4.住宿点的选择：
新都桥海拔3500米，香格里拉镇海拔2800米，巴塘海拔2580米，芒康海拔4317米，八宿白马镇海拔3260米，林芝海拔3100米。

一般新都桥和香格里拉镇容易发生高反，毕竟稻城亚丁的五色海海拔4700米，往返需要五六个小时。
第四天选择巴塘住宿的话，虽然海拔低，但第五天到八宿需要12个小时，还经过怒江七十二拐，大概率走不完，所以最好选择在芒康住宿，前面经过三天的适应，芒康4317米的海拔问题应该不大；

5.沿途各种保障点还是挺多的，注意及时加油，尽量把握好时间，不要夜间行车，实在赶不到目的地，就近选择住宿点；

6.稻城亚丁风景区真心不建议大家去，不可否认宣传的非常到位，但去过的小伙伴基本上没有不后悔的。



早上7点出发到景区坐观光车，差不多一个小时34公里到达扎崩歡，步行十几分钟到达扎古寺，然后电瓶车40分钟到达海拔3700米的洛绒牛场，从这里徒步5公里到达海拔4700米的五色海，这一段往返五六个小时，有多少小伙伴在这里虐的不要不要的。



我提前走青藏线早就适应高反了，依然痛苦的不得了，如果从成都出发，第二天新都桥开始高反，第三天在稻城亚丁刚好是高反的严重期，生不如死的感觉估计也会有。

回到洛绒牛场原路返回差不多下午五六点了，基本上没有时间和精力再去看别的景点。

希望大家看完本篇攻略以后，能够对川藏线有一个真实客观的认知，不要再受各种网红信息影响，根据自身情况理性决定要不要走川藏线。