晋北崞阳古镇古迹补遗---宋代古庙、元代文庙、清代石牌坊及古院落
帝都今天晴天，气温4度--零下6度，空气轻度污染。昨天说过，帝都自进入12月份以来，霾雾天气不多，像今天这样无风的天气如果是去年，那就是重度污染了。能让帝都百姓有一口清新的空气呼吸，还的下大力气进行治理，方可出现蓝天白云，艳阳清空......
帝都今天的空气又重度污染了，预报明天的空气还是如此。不过这样的霾在这个月里没发生几天，也是治理得结果吧？刚刚收到一条信息，“北京发布空气重度污染蓝色预警，要求中小学、幼儿园减少户外活动；......”（帝都今天气温3度---零下5度）
五峰山距离崞阳古镇20多里地，一东一西隔着一条滹沱河。现在我们走白停线县道到大崞线县道去崞阳古镇。
滹沱河桥，崞阳古镇在桥西（对面）。
滹沱河桥，崞阳古镇在桥西（对面）。
崞阳明代古城门及城墙。最早记载为，西晋永嘉四年（公元310年），并州刘琨迁徙陉北五县之地民于陉南，部分分布于今崞阳城，立城城邑但当时未称县名。至北魏时置石城县，隋大业二年始称崞县。明万历二十七年（公元1599年），崞阳始建城池，用砖石砌筑。明崇祯七年（公元1634年），崞阳修筑四座城门，东为保和门，西为临沱门，北为定远门（后改为宁远门），南为景明门。
历史遗存无多少，
残缺雄伟宁远门。
历史遗存无多少，
残缺雄伟宁远门。
北门外的来宣桥始建于金泰和三年（1203），来宣桥第一次重修在明洪武六年（1373）。到满清时期，来宣桥先后进行过四次较大规模的整修：乾隆十六年（1751），知县金潢纠众募资，补筑石坝；道光二十年（1840）邑绅纠众捐资，重铺石道，并修理桥上栏杆；同治六年（1867），知县万启钧纠众捐资，重修石道；光绪五年（1879），知县赵卿卿倡捐重修桥上南牌坊。
来宣桥的最近一次重修是在新中国建立后，有1956年《重修来宣桥碑记》，隐于宁远门内门洞南侧：
崞县城北来宣桥，原系大石拱桥，创建于金泰和三年。于公历一九五二年因地震全部倒塌，一九五五年至一九五六年八月重新修建，计为三孔石拱桥，长三十一公尺，宽五公尺六。
崞县人民委员会立
一九五六年八月
重新修建的来宣桥，可以说长度、宽度、高度基本保持了原形，但由于全然没有以“修旧如旧”的原则实施重修，因而，来宣桥的旧貌从此消失殆尽，人们无论如何再难从这座桥上找到往日的神韵。
也正因为如此，崞阳古城的古代石桥可以说仅剩普济桥（南桥）一座了。
来宣桥的最近一次重修是在新中国建立后，有1956年《重修来宣桥碑记》，隐于宁远门内门洞南侧：
崞县城北来宣桥，原系大石拱桥，创建于金泰和三年。于公历一九五二年因地震全部倒塌，一九五五年至一九五六年八月重新修建，计为三孔石拱桥，长三十一公尺，宽五公尺六。
崞县人民委员会立
一九五六年八月
重新修建的来宣桥，可以说长度、宽度、高度基本保持了原形，但由于全然没有以“修旧如旧”的原则实施重修，因而，来宣桥的旧貌从此消失殆尽，人们无论如何再难从这座桥上找到往日的神韵。
也正因为如此，崞阳古城的古代石桥可以说仅剩普济桥（南桥）一座了。
如果地震后用原来的构件重新建起来宣桥来，把崞阳古镇一南一北两座小赵州桥呈现在今人面前，那这里的景观就更加壮美了......（下面图片来自网络，夏天有水是到不了桥下的）