2017年7月1日 晴


天气预报早几天就在嚷嚷着要给庸城连天的大雨，可偏偏今天仍然是骄阳灼心。
只是，更灼心的是市城区内几条主要街道球机违停抓拍的正式启动。这个早一个多月前就吹起风的消息，今天起就要成为现实。或许，这将大大改善庸城街区混乱的繁华景象。庸城的当政者们在时代发展的进程中，总是不甘寂寞，铆足了劲要向全国交通文明城市靠拢。应该承认，这是件好事。没有大刀阔斧的改革决心，要让小小的庸城向预定的目标推进，是不那么容易的。这从驾协会员群里一次又一次的讨论和辩论中已经可见一斑了。
庸城小，人们习惯了随性习惯了松散，任何试图改变这种现状的决策，必然要引来本能的反击。不得不说，以当前的角色来看这个问题，我得说，这有点让我无所适从。张家界交警的公众号里，明文发布了球机抓拍启动的时间，这消息自然无庸置疑。而且，还将市内分布的那25个点都发了图片。先礼后兵，这确实合规矩。
我只是有些疑惑，为什么没有对会抓拍的违章行为进行具体详细的解释？比如，允不允许上下客人，临时停靠的时间等。对我们而言，这两点十分重要。城市太小，如果一顿咔嚓咔嚓，估计隔几天去处罚中心的人会排到交警队的大门外。如果完全用大城市的标准来放诸庸城，我不得不把它是比作当年王明拿苏联革命成功的经验移植到中国。明显，有可能会水土不服。我并不想说什么大道理来进行辩驳，我也知道自己的斤两，真要捋个清白，那未免力所不逮。
城市小，车辆多，街道窄，这是庸城的现状，也是我们的硬伤。试想一下满大街都是车在流动的图景吧！没有勉强够用的车位，所有运营车辆只能不停歇地在城市里游动，中间还穿梭着成百上千的摩托车、电瓶车，整个城市都显得无比忙碌。或许，这将更乱更让人伤脑筋。当违规与钱袋子紧紧联系在一起的时候，我想，大多数人都会选择满街游荡。至少，你总不能对正在行驶的车辆采取处罚措施。
实际上，这也是我在思索的对策。不准停，那我就只能增加碳排放了。今日里好几次已经在抓拍区上客下客，虽然是上下匆匆，但总让我心里不踏实。会有什么结果呢？我不敢妄加判断。文明的进步总要时间，总要全民的共同觉醒，总要自上而下地从细微处着手改善。我说上这么一些，除了舒缓心里的焦虑，也希望执政者真正地做到标本兼治，让庸城更文明、更有序、更美丽！

2017年7月8日 晴


一晃眼，7月又来了。
曾经的黑色七月，那是很多高考学子的噩梦。十载寒窗，一战定高下，有如愿以偿的，有灰心失望的，也有期待来年再战的……，总之，每个人都得经受那种显得有点漫长的煎熬。自此，命运的走向开始初现端倪。而那些单纯地忧乐着的学生时代，或许对有些人来说，将要打上句号，沉入记忆深处。
我没经历过这样的战争，无法真切感知它的残酷，所以，唯有抱一颗真诚的善良的心，愿一切都安好。我依然要奔波在自己的路上，滴滴，滴滴。依然还得说说关于诚信的一个小插曲，在这个浮躁的世界，它让我的心中始终对人性充满希望，宛如荒漠里的一小块绿洲，它让我感到生机勃勃。
那日接到一个订单，乘客在距我很近的一个小区，说话简捷，很明确地表明了自己的位置。我也很快地接到了他，礼貌地问好后，便直奔目的地。一路无多话，这显然是个沉默内敛的男人。可在走到一半路程的时候，他却突然要求我回头，说是有事要办。同时表示可以给我现金，要我等他一会儿。当然，我很乐意。于是，我结算了这一段路程的费用，大概在十元左右。
送他到小区楼下后，他下车时对我说，你等一下我，半个小时或是一个小时都不要紧，我会按标准给你现金的。我看他的样子，浓眉虎眼的，应该是个爽快人，便说，没事，我等着你。
其时已近中午，阳光炽热，偏偏这一片树木不多，我的整个车头都暴露在烈日下。等人，我向来是比较有耐性的。我有自己可以做的事情，看书，琢磨一些句子，正好。于是，这等待便也不那么乏味，除了车窗透过的紫外线让我感到难受，倒也惬意得很。
这一等，便不经意地过了三四十分钟。可能是连月来持续工作，我竟然一下子眯了几分钟。等我睁开眼，却看见他从我车前又返回了小区。我以为他又是有什么事，便也没有打开车窗叫住他。于是，我继续等。
时间一分一秒地流逝着，他却再也没有出现过。近两个小时后，我想，我不能这么耗着了。我打开订单，试着拨打过去，幸好，因为没有结算，他的电话还能打得通。很快，他接了电话。我问他是不是事情还没办完，如果还不成的话，我可能要先离开了。他一听，显然很惊讶，楞了十来秒，他说，我以为你早走了，我已经到了那个地方。我感到奇怪，我说，我先前看到你进去了，以为你事情没处理完，怎么的，你竟然走了？他听了，有些不好意思，他说，他是从小门走的，当时粗心，没记我的车牌，也没想起打电话给我，出来看了一下，以为我先走了，便从另外一边出去了。哦，原来这样，我听得心里又好气又好笑，一时间，是哭笑不得。他在电话那头忙不迭地给我道歉，并表示要给我补偿，让我下午去接他。我能怎么说，只好无奈地答应了。
开出小区，肚子饿得实在难受。再加上被这事情这么一搅，更弄得心情多少不愉。心想，这奇葩的事偏偏我遇得上。不过，转念又觉得有些心安。毕竟，无论是冲着哪个角度说，我总算恪守了自己该守住的东西。
吃过午饭，想着先前耽误了两个小时，没跑出什么成绩，我又打起精神开始接单。还好，天可怜见，接得倒是很顺，几番忙碌下来，我也就渐渐地淡了上午的事。
一忙起来， 时间过得也快了，不一会儿就到了五点，该接老婆下班了。我将车停在老婆公司的停车场，刚刚走进她公司，才交谈几句，却接到了一个陌生的本地电话。我凭直觉认为是那个乘客打过来了，心情蓦然很是振奋。迅速地接过电话，果然，正是他，他要我去一个地方接他。
那一刻，我从心里为这个缘悭一面的男人竖起了大拇指。我们以不同的方式，履践了诚信，也扫除了心头的一丝阴霾。惜名誉，重然诺，都是好样的。（难得夸一下自己）

2017年7月26日 晴


日记已有许多日子未曾更新了，这实在让自己感到意外。
料想定有些朋友以为我已经坚持不下去。确实，就如前天拜会天涯名人武陵老蛮时，他说当我们的身体被一系列的琐事弄得精疲力尽后，要再轻闲地敲击键盘，实在不是那么容易。何况，还要长期不断地叙叨。
都是深深地爱着文字并从中体会过无穷忧乐的人，我对此是深有同感的。所以，日记更新的不及时，很大程度上是因为自己被连天累月的奔走弄得招架不住了。
哈哈，我越来越诚实，越来越容易在现实面前服软了。这真不知道是好是坏。岁月，磨砺了太多的锐气。一次又一次人生角色的转换，一回又一回有起有落的历练，这总会让人不得不变得沉稳，变得更能看清楚自己。
滴滴是个苦活，累活。别以为我们风吹不着雨淋不着日晒不着，实际上，有时候我真感觉自己是活在囚笼里。那种沉闷压抑，带来的是身心的双重摧残。每每晚上收车回家，一进客厅，便忍不住一屁股坐在地垫上，许久都不想再起来。那种身体被完全掏空疲累到极致的感觉，会直接影响到精神的孱弱。要是不经意地打开某些伤感的音乐，或许还会让自己沉浸其中半天不能自拔。比如某天，我就听着孙露的一些歌曲，模模糊糊地想起一些往事，想起这一路行来的艰难，心间久久盘桓着酸楚和无奈。
可日子还得过，还得笑，还得快乐生活。
这算是我这几十年对于命运的一个深刻认知。虽然，我并不清楚我何时能够真正地安身立命，或许，漂流就是我此生的使命，但我依然会有些痴傻地去寻找，我依然会微笑地看待一切。我可能会刻意地掩藏起自己先天的悒郁的气质，因为我的亲人我的朋友更需要我乐观淡定地陪在他们身边。
如此，我回首自己这些天的滴滴生活，很庆幸自己一直在工作时保持了内心的宁静和友善。这让我在比较长的时间内不会太过纠结于服务分的升降，以平和的心态，持续地将好的服务变成常态，这条滴滴之路才不会跌宕起伏。所以，面对滴滴司机群内某些兄弟的怨气冲天，我已经颇有些云淡风轻了。
滴滴一路，故事一路，不同的人，不同的人生。或许，我该骄傲地说，这是我的幸运。

2017年8月12日 阵雨转多云


此刻，天渐放晴。昨日半夜的一场雨，凉透了这方天地。雨罢初晴，实在是游山玩水的好时候。
只是，这些与我无关。
趁着残存的夜色，从武陵源归来，眉骨的伤痛使得我还要歇个一两天。拆了线，凝固的血痕显然在提醒我这身体并没在最佳状态。看来，着急也没有用。看着兄弟姐妹们在滴滴群里热火朝天，我也只能干叹息几声。
不经意间，已歇了好多天了，这让我感觉跟他们隔了几个世纪。
因了意外的伤，因了这二十年的一会，我给自己找了怠工的最好理由。可心一惰，这身子似乎也一时间恢复不了元气。
打开滴滴司机，屏幕上那99分赫然逼眼。历时半年，这算是对我努力的福报吧！可我真不知道这条路还能走多久？！我隐约地听到来自心底的质疑声，不仅仅是对网约车政策难以把控的种种忧虑，还有对自己能否坚持的犹疑。
这是我想要的生活吗？我知道它不是。这次小小的意外，摧残了我的身体，也沉沉地打击了我的信心。尤其是上午微信群里转发的车祸现场的视频，令我联想起今年来屡屡发生的交通事故，实在深深心悸。
人，总有旦夕祸福。
应该说，我从没有像这一回体会得那样深刻。所以，这些时日来，我免不了会胡思乱想。生死有命的说法，或许只能在酒酣耳热之际才适合豪气一把。
实际上，我热爱生命，也并不畏死。我只是觉得自己还有太多的事要做，这让我不得不对可能潜在的危险加以重视。郑重地声明一下，此时，我的信心或许有些动摇，但这一定没有影响我对于未来的种种判断和希冀。
我依然还会迈开步子上路。我相信，若是前方依旧令人痴迷，那么，这就是生命在这个时段的最好安排。

2017年8月16日 晴



之所以把昨天的事放到今晚着笔，除了客观上的某些原因，更主要的是一件意外发生后，我的情绪总需要一定的时间来降温。
有句俗话是这么说的，“常在河边走，哪有不湿鞋”，以往听到，笑笑也就罢了。可没想到，任是我千万般小心，昨日清晨仍然没有逃脱运管战士们的追捕。
应该说，事发之前的多个日子，我都一直怀着不好的预感。虽然听闻有人曾与运管遭遇，但在武陵源穿来穿去多日，确实没受到什么骚扰。这样的假象，一时间曾经让我深度怀疑某些人在制造谣言。所以，即使是偶尔地看到朋友圈内传播了私家车主与运管的战斗画面，我依然觉得只要自己足够小心，他们还是离得我很远。
只是，一切都来得猝不及防。这个成语，在我文字中一而再地出现，也是因为我词藻的匮乏导致我没办法有更好的表达。事实正是如此，当几个不可能的意外因素都撞到一起时，确实让人招架不及。我故作镇定地坐在车上随那个年轻运管队员驶向运管所，心里则不断盘算着对策。试图以现金贿赂让小伙子放弃对我的追究，可试了一下，亦是徒劳。当然，这多少证明我们的政府工作人员在面临些许诱惑时还是顶得住的。
于是打了一个又一个电话，动用了自己能动用的所有人脉。车被锁进停车场后，我至少有近一个小时没有去接受处理，惶急地四处求援。自然，来自亲朋故旧的信息，有表示无能为力的，也有带来点点希望的。有时候，摊了事，恰好是对人际关系的考量。其实这其间的道理，我又何尝不懂呢。只不过，溺水的人总希望抓住一根救命稻草，总希望能柳暗花明。
在此，我不想过多地去写这几个小时的心灵煎熬，最后的结果，是我交钱提车走人。钱罚得不多，2000，需要我闷着头小心翼翼地再干半个月。开出运管所，那几位运管员直言不讳的”任务“说和“见一次抓一次”的不愠不火的训导，让我多少心有余悸。我不怕事，可我知道我的力量还无法与之对抗。
网约用车虽然已经是大势所趋，虽然已经获得了国家层面的认可和支持，可真正要全面的合法，名正言顺地服务大众，似乎还有很长的路要走。尤其在我们这样的四五线城市，并没有相关的具体法规得以实施，这无疑会出现一定时间上的监管真空。国家的网约车政策虽然给网约车披了合法的外衣，但地方管理部门是不是真正地将政策落到了实处，还有一个比较长的过程。从发布征求意见稿，到拟定实施草案，到最后通过并执行，真不是我们草民们能左右得了的。而这个过程中，相关部门的任何执法行为，看来都是理所当然的。或许，说句不应该说的，这样的局面反而正是他们所希望持续的。
所以，经过一天一夜之后，对于这份职业，我已经没法保持相当的乐观了。年已不惑，还在浮世中如此迷惘，说来真是惭愧。我要的是什么呢？不就是平凡人生里的一点点灵与肉的自由罢了。可辛苦地奔走着，却似乎仍然离它那么远。

2017年9月7日 晴



应该承认，是上次的运管抓车事件，让我心有余悸。自那次后，我好像是再也没有在武陵源接过单。
武陵源，令人实在又爱又恨。我们市内的滴滴司机，一方面希冀能有机会被派上去那里的单，一方面又忐忑着可能被执法部门的种种刁难。而我，素来是个宁愿少一事，不愿多一事的人。当然，我可以肯定，这倒并不完全是胆气的原因。生活，总要回到常态。开学日近，我想也该安排一些时间陪陪孩子，再抽几天适应一下市里的节奏。
所以，在八月底，我花了五天时间，带着妻子孩子一家四口畅游了一番湘西南。这一路，既在山水的游走间放释了生活工作的诸多压力，也又一次捋了捋自己混杂的关于未来的思绪。
回到家，开学，报名，办手续，忙碌了两天后，滴滴，又要响起了。
于是，一样地送罢孩子，便静静地等待第一单。人生，开始踩在以往的步点上。可或许是疏了有点久吧，也或许是真正风雨不惊了，我能明显感受到自己内心的淡然。依然是客气礼貌地招呼乘客，依然是一路与投机的朋友天南地北，但初始追逐收入流水的狠劲却没有了。车轮不停地转，人生的诸多谋划也变得五彩纷呈。
发生在车上的故事，忽然失了去记载的兴趣。来来往往这么多人，能撩得我决然起笔的已寥寥无几，这让我感觉对不起自己的初衷。似乎曾经我就是为了讲故事而来，而如今，除了客套的敷衍，竟再没被敲响过心扉。
但是日记，依然还要写下去。无论隔多久，它总能在某一刻自心底发出强劲的呼喊。所以，在这秋凉如水的夜，我忍不住面对着屏幕，面对着过往，面对着自己，或许有些生涩地任灵魂悄然起舞。

2017年9月18日 多云



一不留神，秋意已浓。而今日，更是个应该被世代铭记的日子。
忘记历史，等于背叛。这句话，已经深深地刻在了骨子里。那场泯灭人性的战争，给中华民族带来的深重灾难，无论过了多少个世纪，都将永远是不能被忘却的耻辱和仇恨。可以想像，今日国人的愤恨必定铺天盖地。这样的日子，就是揭开伤疤的日子。我们不能违心地忘怀，就只好勇敢地直视。
我郑重地讲上这段说词，没有半分作秀之嫌，实际上，我并不认为自己有作秀的资本。我只是一个正直的有良知的平凡的中国人，热爱并追寻着一切有关真与善与美的事物。我有自己的民族归属感，对于这个民族所经受的苦难，本能地同情并感同身受。
当然，这一切，似乎都无关我要续写的滴滴故事。
我们生活的这个年代，乾坤朗朗，歌舞升平，那些历史的辉煌也好，晦暗也罢，终究只是书本里的行行铅字。我们既已回不到过去，改变不了历史，又何必徒劳地为之伤神呢？
滴滴的路，是越来越难走了。虽然我无暇用更多的日记来反应自己的心路历程，但对这个行业的担忧却是与日俱增。自然，这关系到我个体的命运走向。我并不想承认当初的选择是个错误，相对于大多数义无反顾投身这个行业的同行们来说，我还是比较理性的。对于这个行业的前景，我作出了自己的预判。只是，计划总不如变化快。对于政策的解读，对于成本的核算，我依然避不开自己精算能力不足的硬伤。
在如今生活成本大大提高的现实背景下，滴滴并没有顺利成为大众创业的救世主。政策上的限制，基本上封死了这个行业的发展空间。对于我们司机来说，这个行业如同围城，里面的人想出去，外面的人想进来。而最恼火地是，想出去的大多不知道路在何方？可外面的还以为热闹得很。
我想最初滴滴的出现，是迎合了大多数人崇尚自由的心理，很多年轻人选择这个职业，也不外乎有这个原因。但滴滴并没有解决好后续发展的根本问题，前期用烧钱聚人气，战略上确实已经成功。但后期呢，如何与政策相契合，如何保障专职司机们的根本利益，却没有一个让人满意的答案。当一份职业投入一天三分之二的时间，才能赚取一份略不寒碜的酬劳时，这似乎已经让人失去了坚持的信心。当然， 也许是我站在小城市的山谷里，终究看不到大城市里的精彩。但我想，一旦网约车政策全面落实，滴滴离普通人群将越来越远，这看起来与我们最初的理解将背道而驰。
所以，我依然面临着做出下一步选择的问题。这问题，将会在我的滴滴旅程里困扰着我，直到我某一天彻底放弃。
所以，我扯上历史，是想告诉自己，今日我们个人所遭遇的人生起伏与波折，都是渺如尘沙，微不足道的。所以，只要脚踩着大地，就要敢于迎着风雪，砥砺前行。

@云水禅心wsc 2017-09-19 09:45:24
楼主，好文章！
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谢谢关注，我会继续努力！

2017年9月25日



九月，秋高气爽，晴空历历，正是该搅起游兴的好时候。
无奈，这不是属于我的生活。
重上正轨，依然是同样的节奏。送完孩子，不迟不早，刚刚七点左右。照旧，打开手机，点击“出车”，语音响起，又一天的奔波开始了。于是，仍是循着同样的路线，穿过滨河路旁渐次增多的车辆，来到清晨还有些静寂的逸臣中央。
静待，只有静待。音乐在此时只是形式，不知从何时起，我渐渐不去关注它的内容。那些曾经一度摇荡过心扉的词儿，如今竟不能让我心动分毫。或许，这也是更成熟的一种表现。我思想的焦点，已经不再纠结于某些歌里的忧伤与失落里。生活，或许更接地气，更有些令人窒息地扑面而来。
无论如何，这都是自己的宿命。坎坷也好，平顺也罢，每一个章节都已安排在人生的剧本里。我终究是自己人生的主角，每一步都在朝着设定的方向走去。所以，不再去猜测第一个单会与谁结缘，是男是女，是俗是雅，都不会忐忑。所以，这状态，实在不忧不喜。
只是，真不得不承认，这状态，也多少会让人萌生退意。看得见的发展空间，看得见的种种限制，退出，或许已为期不远。看着万顺打车最近在这座小城四处折腾，可以断言，它不会是救世主，目前这格局，它改变不了。所以，没动过心思去为之奔走呐喊。它可以尽情折腾，我却拖不起这如流的光阴。
“滴滴”，不到十分钟，又一个陌生人进入我的世界。开工了，余下的事，交给时间吧！

2017年10月25日 阴


又到月尾，这有些惨淡的十月，实在没法安然回首。
一切恍如一梦。
先是黄金周那黄金八天因着各种事颗粒无收，接下来重新上路，却意外地“双耳失聪”。依然是同样的工作时间，效率却大打折扣。99分，五星评价，开着车满城转，却忽然静默。熟悉的“指派模式将持续为你匹配订单”的播报声，一声比一声地让人烦心。那该是几个月前的状态了吧？
曾经戏言的“坑”，是一蹲一个准。观音桥下、华天城边、滨河路上……，等待的时间一次比一次长。一度在等待时的淡定，渐渐消散，心逐日地惶乱。所以，再玄幻的小说，再离奇的情节，都无法摁住内心渐长的失落。书里的世界，亮丽不了这段晦暗的人生。
命运，似乎就是这么喜欢作弄人。本想平平淡淡、安安稳稳地过着小日子，无奈这人生却每况愈下，硬是逼着自己要搏一个锦绣未来。只是，放眼四顾，希望之光又到底在哪里呢？
车主圈里的埋怨声一天比一天多了，在收入与付出不对等的现实面前，又有几个人能抑得住内心的怨念？所以，我也懒得劝解了，偶尔地，我也会放肆地骂上几声。职业是自己选择的，可显然，并没有谁为我们考虑过生存和未来。不断有人晒着奔跑在大城市里的滴滴成绩单，可我知道，我的根深扎在这块土地。那些外面世界的繁华，离我实在太远。
这个圈，几家欢喜几家愁。我能说什么呢？欢喜的，我祝福你，希望后面精彩继续。愁着的，或许，我们该停下来，想一想，是否还像当初一样有战斗下去的信心？

2017年11月3日 晴



天气是逐日在好转，在我看来，这是一年里最好的时光，天高云淡，冷热相宜，万物静美。再也不必对夏日的酷热怨声不绝，时光，进入这个黄金季节，总是迈着舒缓优闲的步子。
只是，心却更加煎熬了。
看来，我们终究都只是凡人，一双浊眼永远看不懂这世情的变幻。网约车惠泽众生的泡沫，正一日一日地在消散。离去的人，开始多了。
我们都是脚步匆匆追逐着自由和梦想的人，都想在这浮嚣的世界实现精神和物质的自我突围，都想找到一种真正适合自己生存的方式，来保证内心的平静和丰满。只不过，现实骨感得让人不敢直视。有时候，再多的坚持也都会无济于事。
或许，该是要说道别的时候了。
还应该有苟延残喘的理由吗？漫长的等待，流逝的不仅是时间，是一去不返的大好年华，更是对信心的残忍打磨。狼多肉少，滴友群的群号，直白地道出了目前的现状。一拨又一拨的人带着憧憬也带着迷惘，往这个圈里飞蛾扑火。而政策、规则的重重壁垒与盘剥，无疑在一步步地让它露出狰狞的本来面目。
我们只是小人物，平凡的小人物，在这巨浪滔天里，实在难以主宰自己的命运。滴滴一下，灵光一闪，那也终归只是一个看似美好的契机。
从二月初一路走来，我依然还在费力费心地坚持，但我很清楚，这份底气已然无比孱弱。我不能精准地确定最后的退场时间，但显然，一切都在倒计时。余下的故事，还会娓娓道来。离去，还会打开另外的世界。

2018年2月17日

后记

说来好笑，本想将这一路的故事写成一段传奇的，却终究在经历了希冀、欣喜、煎熬、痛苦等种种之后不得不嘎然而止。追求自由的灵魂，依然在躁动。只是这一回，方向显然是错了。在这个物质的社会里，当选择无法承载梦想时，我不得不悄然地遗憾作别。
错了，就是错了。及时的醒悟，还是来得及的。我这么多年一直都在为自由寻找着出口，倔强的灵魂注定要遭受千折百转。没有人喜欢这样的感觉，可没有含着金钥匙出生，就没有本钱奢望一路都顺风顺水。所以，且淡定，且淡然，人生这幅长卷，多些折皱也无妨。
所以，就作别得潇洒些吧！让那些离愁别绪，都随着风，散去！未来，有一个全新的我，正阔步前行！