樊玉虎自驾环球第1508天，突发，澳洲惊现沪C车牌
突发，堪培拉惊现上海沪C车牌, 车上贴满神秘标语，原来车主孤身闯荡澳洲竟是为了...
前几天很多华人发现澳洲首都街头出现一辆沪C也就是中国上海市车牌汽车并且上面各类大标语格外引人注目，
图片
秉承着看热闹不嫌事大的华人们立马开启了一波八卦攻势，一时间，民间一波猜测立马涌现，
有的猜测这是行为艺术，有的认为这是在拍电视节目，还有人猜测这是环球诈骗集团，这这这，这到底是什么呢，我们立马全城寻找当事人，
他最终，来到我们这里，接受了一波采访，接下来，就为大家揭开这辆现身澳洲首都的中国车牌汽车背后隐藏的一个中国人一车一次性穿越6大洲的神秘故事，
原来车主是樊玉虎，没有钱、没有向导、没有出国经验甚至不会英语的他驾着一辆沪C牌车一个人独自走过了亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲六大洲的共75个国家，
他拍了20年的电视广告，但作为广告片导演，他必须服从甲方的要求，因此，他心里一直想做一部真正属于自己的片子，为此，他在2011、2012、2016年先后卖了北京广州上海三处房子，换回一百多万元人民币组建剧组、制作样片、搞发布会、参加影展，但由于经验不足，很快钱就花光了，却没什么收获，
最终，弹尽粮绝的他，带着600元人民币，在2013年8月11日从上海自驾车出发，开始了一个人的西游实录，他才是真正的一个纯粹的自助旅行精神的行走，在自助游领域具有一定群体号召力的行者，并且他以自编、自导、自演、自拍的探索实验模式，继续追寻电影梦、环球梦，
我们看到您的车上写了几个大字6年了，艰难回国中，这是什么意思，
因为我不懂英语，每次跨洲都要和海关、船公司等外国人预订集装箱和报价，经常会因此被困港口一两个月，我昨天已到悉尼港口，还没有找到集装箱货代公司给我报价并预订上船的日期回到亚洲东南亚马来西亚吉隆坡港口，原来谈好的货代公司突然说不做了，我现在又要再次面临恐惧接触外国人使用谷歌翻译软件沟通，
我叫樊玉虎，感恩堪培拉MyCanberra采访我，我是被迫在2013年8月11日从上海开车出发的，已经一人一车一次性连续三年多穿越了全球6大州，进入第6大洲澳洲快6个月了，因为当年筹拍导演处女作第三次失败，我不甘心被很多人泼冷水，就打赌一个人毅然决然自驾环球旅行拍摄了，临走时，我告诉那些嘲讽者，我一定会成功完成五大洲的自驾环球拍摄导演处女作《西游实录》的，我的目标是一次性连续自驾环游世界并打破吉尼斯世界纪录，同时使用手机记录下来环球旅行中的酸甜苦辣的视频故事素材经历，今年回国后期制作完成我的导演处女作《西游实录》播出，主题就是记录这部导演处女作艰难诞生的过程，再现了我从纠结、胆怯、彷徨到拿出勇气坚持到底实现了环球梦、电影梦的曲折故事，
6年前自驾车出发时，带着仅有的600元，在第一站苏州加完油就没有钱了，好在我拍了二十年的电视广告，人脉资源丰富，联系到苏州同里湖大饭店，问他们需要我免费拍摄宣传吗，他们同意后就提供了吃住，这一路基本都是这样维持的，偶尔也有酒店中餐厅华人给我加油，最多的还是卖车身广告为多，
自驾环球是最费钱的，要比背包客搭车、骑行、坐飞机等旅行贵好几倍的成本，自驾环球才能考验一个人的能力，不仅仅是你的体力要好，还有你的赚钱维持开销的能力，出国的汽车护照ATA办理及巨额押金、汽车保险、保养、交通事故修车、上船过大洋的运费、疾病和抢劫等等困难让我经历了很多生死存亡和筹钱的考验，目前已经到了这趟旅程最后的时刻，所以感到非常的艰难，
我是学习电影导演的，尽管我拍摄过二百多个电视广告及企业专题片，也曾经在霸王别姬、西楚霸王、黄飞鸿、花期少林、大刀王五等香港人的剧组做过实行和助理，但一直没有拍过独立真正的电影作品，
背水一战自驾车出发踏上我的圆梦之旅，这是我的最后一搏，我已经拍了5千多小时、2万多G的视频故事素材，回去要把它们制作成院线电影、纪录片、电视节目、网大，
在非洲的8个月是最艰难和最危险的，随时都有可能遭遇到枪杀、绑架和抢劫等等，这些都是很正常的事情，非洲华人说我能走出非洲那真是奇迹，因为我是真正一个人闯过非洲的，没有大使馆照会，也没有钱雇佣保镖，被黑人拉开车门抢包，在南非莫桑比克边境被非洲黑人拿着刀顶着我要钱，那一刻感觉时间突然静止变得麻木了，让我非常后怕，疟疾，也差一点让我就命丧非洲，
在非洲也有很多华人让我在他们的大院里睡觉，帮我修车，请我吃饭，赞助我油费路费等等，在澳洲包括塔州、达尔文、珀斯、墨尔本、阿德莱德、布里斯班、悉尼等城市的20多位华人也帮助过我，让我感激不尽，
堪培拉MyCanberra采访我时问在这个过程中肯定备受非议吧？博眼球？骗关注？炒作？甚至有人说你是骗子？为什么不采用打工度假的形式挣钱旅行，而是四处募资完成旅行？
我没有募资啊，我基本都是卖广告为主，卖车身广告、旗子广告、代言各类广告、微信朋友圈、群广告，华人单纯赞助其实很少的，三年多时间只有3000多美金，
我的沪C车牌是第一个进入澳洲的中国车牌，更绝对是第一个一人一车一次性连续自驾环澳成功的中国人，回国后交了6000元就可以拿到一人一车一次性连续自驾环球六大洲的吉尼斯世界纪录了，
无论老樊最终是否成功，无论他是否能够打破吉尼斯纪录，他这样孤身一人为梦闯天涯的精神，已经在鼓励着每一个努力拼搏的人，希望老樊的电影梦能成功，也希望他能顺利回到中国，一起为他加个油吧，
关于老樊，你还有什么想知道，或者想对他说的么，不妨在本文下方留言板写下你的想法，
图片
争取月底离开澳洲悉尼上船回亚洲东南亚从云南入境到上海，
再次感恩堪培拉MyCanberra采访我，
史上最牛沪C又开回了澳洲悉尼，我是世界上第一个一次性连续三年自驾环球穿越了六大洲的人，也是第一个单人单车一次性环澳成功的中国人，
前几天很多华人发现澳洲首都街头出现一辆沪C也就是中国上海市车牌汽车并且上面各类大标语格外引人注目，
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秉承着看热闹不嫌事大的华人们立马开启了一波八卦攻势，一时间，民间一波猜测立马涌现，
有的猜测这是行为艺术，有的认为这是在拍电视节目，还有人猜测这是环球诈骗集团，这这这，这到底是什么呢，我们立马全城寻找当事人，
他最终，来到我们这里，接受了一波采访，接下来，就为大家揭开这辆现身澳洲首都的中国车牌汽车背后隐藏的一个中国人一车一次性穿越6大洲的神秘故事，
原来车主是樊玉虎，没有钱、没有向导、没有出国经验甚至不会英语的他驾着一辆沪C牌车一个人独自走过了亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲六大洲的共75个国家，
他拍了20年的电视广告，但作为广告片导演，他必须服从甲方的要求，因此，他心里一直想做一部真正属于自己的片子，为此，他在2011、2012、2016年先后卖了北京广州上海三处房子，换回一百多万元人民币组建剧组、制作样片、搞发布会、参加影展，但由于经验不足，很快钱就花光了，却没什么收获，
最终，弹尽粮绝的他，带着600元人民币，在2013年8月11日从上海自驾车出发，开始了一个人的西游实录，他才是真正的一个纯粹的自助旅行精神的行走，在自助游领域具有一定群体号召力的行者，并且他以自编、自导、自演、自拍的探索实验模式，继续追寻电影梦、环球梦，
我们看到您的车上写了几个大字6年了，艰难回国中，这是什么意思，
因为我不懂英语，每次跨洲都要和海关、船公司等外国人预订集装箱和报价，经常会因此被困港口一两个月，我昨天已到悉尼港口，还没有找到集装箱货代公司给我报价并预订上船的日期回到亚洲东南亚马来西亚吉隆坡港口，原来谈好的货代公司突然说不做了，我现在又要再次面临恐惧接触外国人使用谷歌翻译软件沟通，
我叫樊玉虎，感恩堪培拉MyCanberra采访我，我是被迫在2013年8月11日从上海开车出发的，已经一人一车一次性连续三年多穿越了全球6大州，进入第6大洲澳洲快6个月了，因为当年筹拍导演处女作第三次失败，我不甘心被很多人泼冷水，就打赌一个人毅然决然自驾环球旅行拍摄了，临走时，我告诉那些嘲讽者，我一定会成功完成五大洲的自驾环球拍摄导演处女作《西游实录》的，我的目标是一次性连续自驾环游世界并打破吉尼斯世界纪录，同时使用手机记录下来环球旅行中的酸甜苦辣的视频故事素材经历，今年回国后期制作完成我的导演处女作《西游实录》播出，主题就是记录这部导演处女作艰难诞生的过程，再现了我从纠结、胆怯、彷徨到拿出勇气坚持到底实现了环球梦、电影梦的曲折故事，
6年前自驾车出发时，带着仅有的600元，在第一站苏州加完油就没有钱了，好在我拍了二十年的电视广告，人脉资源丰富，联系到苏州同里湖大饭店，问他们需要我免费拍摄宣传吗，他们同意后就提供了吃住，这一路基本都是这样维持的，偶尔也有酒店中餐厅华人给我加油，最多的还是卖车身广告为多，
自驾环球是最费钱的，要比背包客搭车、骑行、坐飞机等旅行贵好几倍的成本，自驾环球才能考验一个人的能力，不仅仅是你的体力要好，还有你的赚钱维持开销的能力，出国的汽车护照ATA办理及巨额押金、汽车保险、保养、交通事故修车、上船过大洋的运费、疾病和抢劫等等困难让我经历了很多生死存亡和筹钱的考验，目前已经到了这趟旅程最后的时刻，所以感到非常的艰难，
我是学习电影导演的，尽管我拍摄过二百多个电视广告及企业专题片，也曾经在霸王别姬、西楚霸王、黄飞鸿、花期少林、大刀王五等香港人的剧组做过实行和助理，但一直没有拍过独立真正的电影作品，
背水一战自驾车出发踏上我的圆梦之旅，这是我的最后一搏，我已经拍了5千多小时、2万多G的视频故事素材，回去要把它们制作成院线电影、纪录片、电视节目、网大，
在非洲的8个月是最艰难和最危险的，随时都有可能遭遇到枪杀、绑架和抢劫等等，这些都是很正常的事情，非洲华人说我能走出非洲那真是奇迹，因为我是真正一个人闯过非洲的，没有大使馆照会，也没有钱雇佣保镖，被黑人拉开车门抢包，在南非莫桑比克边境被非洲黑人拿着刀顶着我要钱，那一刻感觉时间突然静止变得麻木了，让我非常后怕，疟疾，也差一点让我就命丧非洲，
在非洲也有很多华人让我在他们的大院里睡觉，帮我修车，请我吃饭，赞助我油费路费等等，在澳洲包括塔州、达尔文、珀斯、墨尔本、阿德莱德、布里斯班、悉尼等城市的20多位华人也帮助过我，让我感激不尽，
堪培拉MyCanberra采访我时问在这个过程中肯定备受非议吧？博眼球？骗关注？炒作？甚至有人说你是骗子？为什么不采用打工度假的形式挣钱旅行，而是四处募资完成旅行？
我没有募资啊，我基本都是卖广告为主，卖车身广告、旗子广告、代言各类广告、微信朋友圈、群广告，华人单纯赞助其实很少的，三年多时间只有3000多美金，
我的沪C车牌是第一个进入澳洲的中国车牌，更绝对是第一个一人一车一次性连续自驾环澳成功的中国人，回国后交了6000元就可以拿到一人一车一次性连续自驾环球六大洲的吉尼斯世界纪录了，
无论老樊最终是否成功，无论他是否能够打破吉尼斯纪录，他这样孤身一人为梦闯天涯的精神，已经在鼓励着每一个努力拼搏的人，希望老樊的电影梦能成功，也希望他能顺利回到中国，一起为他加个油吧，
关于老樊，你还有什么想知道，或者想对他说的么，不妨在本文下方留言板写下你的想法，
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争取月底离开澳洲悉尼上船回亚洲东南亚从云南入境到上海，
再次感恩堪培拉MyCanberra采访我，
史上最牛沪C又开回了澳洲悉尼，我是世界上第一个一次性连续三年自驾环球穿越了六大洲的人，也是第一个单人单车一次性环澳成功的中国人，