用这个题目发帖，实出无奈。
原来我用《有一说一，日本隼鸟2号技术远超阿波罗载人登月》为题发帖，被我最敬爱的版主"胸有成竹1964"，以莫须有的罪名给封杀了，投告无效，于是标题就成了这个样子，反正我等逆来顺受已成为习惯，所以大家将就吧。
本帖为纯技术帖，望大家理性回帖，遵纪守法，莫要谈及政治，经济，国防，法侓，宗教，文化，民族，性别，数学，物理，化学，外语，语文，历史，地理，生物，美术等议题，只需在隼鸟和阿波罗二选一即可。

谢谢编，先上图片为贺

阿波罗11号发射盛况:

在航天探索史中，日本隼鸟2号是人类对小行星采样最快速的一艘飞船，从2018年6月开始与龙宫相会，到2019年11月开始返回地球，共历时17个月，然而执行了一系列探索任务，近距离观测、投放地面机器人、投放子弹、暴力采样等。
反观美国的OSIRIS-REx飞船，虽然在2018年12月3日接近了小行星贝努，但在过去一年中，一直处在观测、选择采样点阶段，没有任何实际行动。
所以日本JAXA的深空探索行动的确很符合日本人行事风格-“雷厉风行”

阿波罗登月并没有什么重大的科学发现，最大的发现估计就是“发现月球没有什么利用价值”，所以美国继阿波罗计划之后，再也没把月球当做太空探索重心，反而去探索火星等地外行星。

阿波罗计划从阿波罗1号到17号，一共进行了11次载人任务，7次载人登月任务，有六次载人登月获得成功，总共把12人送上月球，其中阿波罗13号的载人登月失败。

12月6号，在外太空流浪了6年之久的小行星探测器“隼鸟2号”，飘然反航，往地球投掷了一个带样本的返回舱，然后潇洒的转身，消失在深空的夜色中，开启了它的下一趟旅程。有种”事了拂衣去,深藏功与名”的感觉

隼鸟2号上携带的小行星巡视器，却采用了另一种有趣的移动方式：他们并没有安装轮子，想要移动时就要像蛤蟆一样在小行星上从一个地方跳跃到另一个地方。以最先着陆的MINERVA-II-1编队中的两台巡视器为例，这两个圆柱状的小家伙直径约为18厘米，高约为7厘米（大概和川菜馆用来盛毛血旺、水煮肉片的那种大碗差不多大），一次跳跃大概需要15分钟，能使他们移动约15米。它们“蹦跶”的动力也并非来自巡视器的“腿”。实际上，图片中看到的那些看起来像是"腿"的装置，实际上是巡视器的温度探测器。而巡视器跳跃的动力来自于其内部的飞轮产生的力矩，通过改变力矩的方向和大小可以控制跳跃的速度和方向。
之所以采用这样一种有些呆萌可爱的“蹦跶”设计，是因为龙宫小行星的重力场相比月球和火星实在是太微弱了。如果使用轮子进行移动，可能轮子一转动，产生的力就足以让巡视器在小行星表面漂浮起来，反而无法有效对移动进行控制。已经在龙宫小行星表面着陆的MINERVA-II-1编队中的两台巡视器可以利用安装的相机对小行星表明进行立体成像，还能对小行星表面的温度进行实地探测，目前仍在正常工作。由日德合造的MASCOT巡视器也和隼鸟2号一起到达了龙宫小行星，

日本隼鸟2号MINERVA-II-1B巡视器拍摄的小行星表面图像

我国对月亮的追随，最早可以追溯到“嫦娥奔月”的传说，还有吴刚伐桂、玉兔捣药、广寒宫等传说，其中充满了先辈对月球的好奇。
阿波罗载人登月的成功，实现了先辈们的梦想，迈出了人类的一大步，打开了人类走向宇宙的大门，具有深远的历史意义和现实意义。

隼鸟2号首先会在此上升到距离小行星500米左右的距离，并相继释放撞击器SCI和监视相机DCAM。在引爆4.5公斤高爆炸药后，SCI将在龙宫小行星表面制造一个人工撞击坑，炸出小行星的深层物质。SCI的爆炸过程由DCAM监视，而隼鸟2号在爆炸发生的过程中将会隐蔽在小行星的另一侧，以免被爆炸产生的碎片击中。在爆炸发生两个星期后，隼鸟2号才会在爆炸点附近着陆，进行样品采集。这项工作完成后，它将启程返回地球，并在2020年底将小行星样品带回科学家的实验室。

隼鸟2号着陆完成并在此上升后拍摄的小行星表面图像，图中的阴影是隼鸟2号自身的影子