敢直接动手也是一种态度，就是想打就来，随时奉陪。这种干脆的态度反而是一种威慑力，畏畏缩缩的，看你软弱反而激起老美觉得你好欺负。强硬的态度展示就是告诉老美，别我的决心和态度有错误的判断，这就是打得一拳开，免得百拳来

（观察者网讯）据波音网站6月18日消息，在6月18日的巴黎航展上，世界上最大的航空集团之一国际航空集团（IAG）与波音公司签署了200架波音737MAX购买意向书，目录价值240多亿美元。
IAG是爱尔兰航空、英国航空、伊比利亚航空、Vueling航空和LEVEL航空的母公司，也是世界上最大的航空集团之一，共拥有582架飞机，2018年载客1.13亿人次该集团是波音双通道飞机的长期用户。今年早些时候，IAG承诺并完成了一份针对波音最新远程机型777X的重大订单，以补充其当前型777和新型787梦想飞机组成的机队。
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@kinsutopia 2019-06-19 11:42:06
看来波音真是卖不动了，都学会找托了，哈哈哈哈，这一波新闻炒作估计也是下了本的。只是现在他们公关都开始当大家是傻子了吗，先不说这只是一个意向，连直接签合同和给钱收货还远的很，就光光是看这家英国公司，发展到目前的规模一共才有不到600架飞机，这600架飞机肯定是适合不同距离会有大中小种不同机型和品牌的组合的，就这样一家公司，会一次签200架单一机型的飞机，单一被禁飞机型的飞机。
我们再来看一下正常......
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在熊猫楼看到个数据，这家公司购机意向公布后，股票当天掉了3.6个点。哈哈哈哈,人情不是这么好做的。

@kinsutopia 2019-06-20 22:50:33
伊朗打下全球鹰，几个大家熟悉账号出来带风向说要报复了，要打了。搞笑，前面一点准备没有，拿什么去打，且不说准备和调兵遣将要时间，光是跟各大国私下谈好条件要动手就得要时间，至少等g20见完老大和普京后才会有下一步的动作。打伊朗不只是打伊朗，中国签了共同防御条约，到时是要出兵的。伊朗敢动手，就是知道打了就是白打了，后面只能来个嘴仗，一个说我就路过，他就打我了，一个说，他跑我们家领空看我洗澡了。
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开个玩笑，伊朗这打下的飞机，美国也不亏，前面炸油轮才能上涨一点的美油，这飞机一打，还能再涨涨。

涯叔也太狠了，一下抽掉好多层还有回复，我这小矮楼快变平房了

最近有看到一个新闻觉得可以跟以前几个新闻连起来说一下的。
一个是上海松江的蚕宝宝，以前去老婆学校那边找她的时候看着修了几年，却一直没正式运营，最近开车路过松江看到通车了，才找新闻看了一下二期都快开通了；一个是长沙的低速磁悬浮；另一个不是新闻了，广州的apm自动驾驶地铁线，开通快十年了，以前坐这条线去玩的时候喜欢跑去车头，看着前挡风玻璃在轨道里开，有点穿梭时空的感觉。从这几条不太相关的新闻旧闻里，其实我们可以看到中国近些年来对科研推进的方式，这里面很有军队小步快跑的模式。当军工有个新设备出来时，一般部队会先要小量生产，然后一边继续，小批量生产这部分能边使用边反馈给科研人员，然后快速迭代，这有个好处就是，可以早在实际中发现问题，早解决问题或者及时止损，不致于浪费大量的经费和时间。甚至可以同时几个方向同时跑，只留一个正确的，其他的就当是经验或者技术储存了。所以常能看到很多装备在早期型号量是很少的，bcd等型号的才会量产。插一句，从这个角度看，海军对055是很满意的，全力量产了，都不等055b了。
当这个模式放到民用科研领域时，我们就可以看到前面的几条新旧闻。当上海磁悬浮一直亏本运营积累经验，中国拥有了高铁技术仍然同时开展磁悬浮研究。因为你不知道明天技术会在哪一个点上突破，最理想的做法就是主攻一个方向，其他也同时小规模推进，但这是非常费钱的，基本都是国家投钱或者以国企为主在推进（这里涉及到国企话题想晚一点讨论一下的），所以一个良性循环的科研模式就很重要了。当一个技术出来后，快速推向市场，用这个技术转化成商用，一定程度的收入研发投入，也在运营过程中得到比实验室更真实可靠的数据，从而得到资金和反馈推动下一步研发。以前我们看到的大多是大规模应用，你看到地铁，基本全中国没什么不一样，不是北车就是北车的，现在你可以看到十年前广州弄了一条全自动的地铁，记得刚开通是很短，只有四个站；可以看到长沙在地铁以外发展了低速磁悬浮，松江的蚕宝宝不知道有什么新技术。这里面的看点是都是经济相对好的中大城市，都在其他完善的配套上加上一个特色的试验点。这样的好处是，地方政府有能力去消化掉这部分商业的成本，即使失改了，当地能负担起试错，同时也对当地不发生根本性影响，因为本来其他设施就能保证运行。成功了就当然更好了，其他城市自主选择，你是喜欢地铁，喜欢无人驾驶的地铁，喜欢低速磁悬浮，还是有轨电车。反正中国够大，能容纳足够多的多样化，选择的城市多了，也算适应全地型全气候，再出口去赚小钱钱去。
其实当初在看到松江的蚕宝宝的时候，我想到的是13,14年在西安看到的比亚迪电动公交，当时坐过觉得安静好多呀，后来基本电动公交在每个城市都是标配了，当时就在想国家好像把电能准备推广到全国的公共交通上了，包括2025年后不再批汽油汽车。当时想这会不会是要去化石能源的战略能源大转换了。因为这里面有几个好处，第一个，当然是减少了对石油的依赖。这里的减少依赖不是说使用量减少，很难的，中国以火电为主，石油和煤很难少用的。但是中国有全世界最发达的电网，有全球最牛逼的超高压超远矩离输电技术。比如以后把油从瓜达尔港口走陆地管道到新疆，然后直接在那边炼油再发了电东输，甚至直接在巴基斯坦或中亚的天然气发了电输回来。那么运输时间成本可大大减少，也不再存在什么马六甲，印度洋之类的咽喉要道了；第二当然就是对环境的改善，把污染放在国外去了，环境这个点看看雄安设计方案就知道，对未来是很重要的一个指标，去年能为环保把厂子都给你关了就知道有多在意了；第三你欧美不是把握着个堆内燃机的专利，我很难突破吗，我根本不跟你弯道超车，直接换条路先走了，所以这几年新能源车此起彼伏。就算到时整合成几个大的企业了，也要看电池技术的突破；第四，这个我不太懂，全电气化会不会在数字信息化下比烧油的机器能更无缝的链接？只保留需要用油的待业，比如大涡轮机，军队用的设备等。。
今天刚好宣布的西门子裁员也刚好是个注脚吧，西门子称，受新能源发展影响，现在燃气轮机的需求变小所以要裁员应对。

周末快乐大家，下班。

刚在想怎么联合声明都没有，难道真要被打脸了？刚好就看到这个。应该不至于被打脸打太狠了

@苹果大伯 2019-06-22 15:16:32
请问楼主，发改委的老何同机有什么特别意义么？
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晕了，刚回74，78楼两条带文字的就被删掉了，看来以后只能发图片了啊

涯叔，涯叔有个诡异的事情，我昨天打开贴子看到是5300的点击，130的回复，今天打开就变成3900的点击109回复了

当地时间6月22日，PC Magazine首席分析师塞根（Sascha Segan）在其社交媒体更新了上述事件进展，称联邦快递再度发来声明，表示华为手机是被“错误地退回”给发件人，“我们为此次错误操作道歉”。
塞根指出，联邦快递的前后表述自相矛盾。此前，联邦快递首次回应该事件时表示，华为及其68家全球子公司被列入“实体名单”，故公司不能投递。
连一家公司都想两边骑墙，这也是醉了。一边不得不遵守法令不能收发件，一边又不想放弃中国市场，亲还是回家去吧，在顺丰的跨国发展起来之前dhl先用着好了。

联邦快递拒绝为美IT杂志寄送华为手机一事又有新进展。
当地时间6月22日，PC Magazine首席分析师塞根（Sascha Segan）在其社交媒体更新了上述事件进展，称联邦快递再度发来声明，表示华为手机是被“错误地退回”给发件人，“我们为此次错误操作道歉”。
塞根指出，联邦快递的前后表述自相矛盾。此前，联邦快递首次回应该事件时表示，华为及其68家全球子公司被列入“实体名单”，故公司不能投递。
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连一家公司都想两边骑墙，这也是醉了。一边不得不遵守法令不能收发件，一边又不想放弃中国市场，亲还是回家去吧，在顺丰的跨国发展起来之前dhl先用着好了。

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说完上面这段，我们可以知道，让我知道一家普通公司发行自己的货币实在很难让人有信心。要让我收这个当工资，我肯定不干，谁知道明天你发的这个数字货币还能不能再换成大米和房租？这里分成两个点来讨论。
第一点，信用度问题。我们可以看到这次非死不可的libra跟比特币两个不同点在于，他不是无根之源，我说值多少，你们用吧。而是有实物抵押的，你100块钱的libra背后要有实实在在值100块的东西对应，我不知道他们这个具体是什么，简单一点就是直接各个国家用本币对应自己的汇率直接充值，这是最容易最快建立信心的方法，当年你买Q币时，从不担心Q币换不回来新表情和QQ秀。不过libra对应的不是这些，而是日常我们需要花钱买的东西。和比特币第二个不一样是libra不会同时又是货币又是商业本身被炒作，这样波动的东西不可能成为流通的货币。
第二点，安全问题。你一个看不到实特的数字货币，万一有黑客，信息被盗之类的怎么办，所以非死不可用了区块链技术来保证其安全性。这个是很重要的，特别是前面他们公司出过信息泄露事件。
以上两点做到后，运行上几年，基本上市面上不会再有任何人去质疑这个货币的信用问题。那么一个有信用的货币，在得到除中国以外最大的三大支付支付流通渠道的支持（万事达，VISA,PAYPAL)，还有除中国外全球最广大的基本人群（非死不可的用户）你看腾讯推新东西比其他公司相比起来有多容易就知道了。有信用，且非常好用，那里都能用，还不用汇率兑换，随意流动，这是这世界上最好用的的货币了。

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有一天，非死不可有了你几年的使用数据后，宣布不再需要支付等额货币，因为货币本来就是信用嘛，那非死不可就成为全球最大的央行了，而且还是不受全世界政府监管的超级央行。当然，他也不一定是要替代全球的货币成为全球央行，只要每个国家占有一定份额，到处都可以随时随意使用就足够了。小扎野心小一点，也只是想做个跨国版的支付宝（网商银行）或微信支付（微众银行），野心大一点。。就看他想要怎么样了。
当然也不是这么轻松就能成功，libra还需要几个点，你作为货币，首先你要有花钱的渠道，这里面还要有电商、虚拟商品、快递业（无人机、甚至移动支付等配套才更好的推广，而目以欧美目前的网络，显然要更努力。
只是他一个企业家动了这个心思，不只是动了政府的蛋糕，而是动了人家的命盘，要么里面有美政府的身影，要么就有一群资本大佬支援他了。

这次我先自己上传备份好了