从阿拉伯数字在全世界的广泛应用可见中国汉字必将一统世界！
中国科学家成功制备目前规模最大的光量子计算芯片 谷歌迎来对手！
2018-05-14 16:09:44字号：A- A A+来源：观察者网
【观察者网TMT报道】5月14日，据新华社报道，中国研究人员制备出大规模光量子芯片，并成功进行了一种重要的模拟量子计算演示。据该团队称，这是目前世界上最大规模的光量子计算芯片。
在最新一期美国《科学进展》杂志上的研究显示，上海交通大学金贤敏团队通过“飞秒极光直写”技术制备出节点数达49×49的光量子计算芯片。
研究人员利用这个芯片演示了模拟量子计算的一种算法内核“量子随机行走”。金贤敏介绍，当这种量子演化体系制备取得足够大且可灵活设计其结构时，可以实现多种算法和计算任务，表现远优于传统计算机。
2017年5月3日，中国科学技术大学、中国科学院院士潘建伟在上海宣布成功构建光量子计算机，并演示了量子计算能力。据介绍，这次实验是由中国科研团队完成的世界首台超越早期经典计算机的光量子计算机，也是世界上纠缠数目最多（10个）的超导量子比特处理器。
量子纠缠是一种量子叠加现象，一个量子比特的行为通过纠缠能够瞬间影响到另一个量子比特。在经典计算机的传统芯片晶体管中，二进制0和1表示信息。在量子力学的世界中，依据量子的物理性质，它呈现叠加状态，可以同时表示0和1。处于叠加态的量子比特能够以一种叫做量子纠缠的现象相互联系。
在量子通信领域，除了中国科研界对其大量投入，美国和欧洲的科研界也对量子计算有极大兴趣。
谷歌、IBM和微软等公司都已发布各自的量子计算机研究计划。2018年3月谷歌曾宣布推出72个量子比特的通用量子计算机Bristlecone，实现了1%的低错误率，与9个量子比特的量子计算机持平。IBM也在3月曝光了其50个量子比特量子原型机内部构造。
点击查看大图
对于量子计算机来说，快速并不是唯一的衡量标准，一台很快但错误率很高的量子计算机还不如经典的超级计算机。
谷歌表示，量子计算机的最低错误率必须在1%以内，并且有接近100个量子比特的规模。当我们可以实现几十乃至几百万量子比特0.1-1%的错误率时，量子计算机将开始真正高效解决实际问题。
尽管量子计算机理论上有众多突出优势，但在实现大规模应用前还需解决不少技术难题。例如，怎样提高光量子芯片集成复杂度、增强量子信息处理与计算能力。
2018-05-14 16:09:44字号：A- A A+来源：观察者网
【观察者网TMT报道】5月14日，据新华社报道，中国研究人员制备出大规模光量子芯片，并成功进行了一种重要的模拟量子计算演示。据该团队称，这是目前世界上最大规模的光量子计算芯片。
在最新一期美国《科学进展》杂志上的研究显示，上海交通大学金贤敏团队通过“飞秒极光直写”技术制备出节点数达49×49的光量子计算芯片。
研究人员利用这个芯片演示了模拟量子计算的一种算法内核“量子随机行走”。金贤敏介绍，当这种量子演化体系制备取得足够大且可灵活设计其结构时，可以实现多种算法和计算任务，表现远优于传统计算机。
2017年5月3日，中国科学技术大学、中国科学院院士潘建伟在上海宣布成功构建光量子计算机，并演示了量子计算能力。据介绍，这次实验是由中国科研团队完成的世界首台超越早期经典计算机的光量子计算机，也是世界上纠缠数目最多（10个）的超导量子比特处理器。
量子纠缠是一种量子叠加现象，一个量子比特的行为通过纠缠能够瞬间影响到另一个量子比特。在经典计算机的传统芯片晶体管中，二进制0和1表示信息。在量子力学的世界中，依据量子的物理性质，它呈现叠加状态，可以同时表示0和1。处于叠加态的量子比特能够以一种叫做量子纠缠的现象相互联系。
在量子通信领域，除了中国科研界对其大量投入，美国和欧洲的科研界也对量子计算有极大兴趣。
谷歌、IBM和微软等公司都已发布各自的量子计算机研究计划。2018年3月谷歌曾宣布推出72个量子比特的通用量子计算机Bristlecone，实现了1%的低错误率，与9个量子比特的量子计算机持平。IBM也在3月曝光了其50个量子比特量子原型机内部构造。
点击查看大图
对于量子计算机来说，快速并不是唯一的衡量标准，一台很快但错误率很高的量子计算机还不如经典的超级计算机。
谷歌表示，量子计算机的最低错误率必须在1%以内，并且有接近100个量子比特的规模。当我们可以实现几十乃至几百万量子比特0.1-1%的错误率时，量子计算机将开始真正高效解决实际问题。
尽管量子计算机理论上有众多突出优势，但在实现大规模应用前还需解决不少技术难题。例如，怎样提高光量子芯片集成复杂度、增强量子信息处理与计算能力。
中国有6700年前的青铜器，那个时候两河流域恐怕还没有青铜器吧？这充分说明中国是青铜冶炼技术的发源地！新闻媒体没有好好宣传，这是他们严重的失职！什么中国文明来源于古埃及，胡说八道嘛。
甘肃临洮县马家窑文化距今5000左右，出土的单刃青铜刀是目前已知的我国最古老青铜器，同时也是目前世界上最古老的青铜刀。经碳14鉴定距今约5000年。远早于4000年前西亚传入中国之说。我国目前发现最早的冶炼铜制品是，姜寨遗址出土的黄铜片和黄铜环，距今6700年。
甘肃临洮县马家窑文化距今5000左右，出土的单刃青铜刀是目前已知的我国最古老青铜器，同时也是目前世界上最古老的青铜刀。经碳14鉴定距今约5000年。远早于4000年前西亚传入中国之说。我国目前发现最早的冶炼铜制品是，姜寨遗址出土的黄铜片和黄铜环，距今6700年。
惊悚！中国有6700年前的青铜器！
中国有6700年前的青铜器，那个时候两河流域恐怕还没有青铜器吧？这充分说明中国是青铜冶炼技术的发源地！新闻媒体没有好好宣传，这是他们严重的失职！什么中国文明来源于古埃及，胡说八道嘛。
甘肃临洮县马家窑文化距今5000左右，出土的单刃青铜刀是目前已知的我国最古老青铜器，同时也是目前世界上最古老的青铜刀。经碳14鉴定距今约5000年。远早于4000年前西亚传入中国之说。我国目前发现最早的冶炼铜制品是，姜寨遗址出土的黄铜片和黄铜环，距今6700年。
伟大的中国文明已经有6700年的历史了！
证据请看：https://baike.baidu.com/item/%E5%A7%9C%E5%AF%A8%E9%81%97%E5%9D%80/3023484?fr=aladdin
中国有6700年前的青铜器，那个时候两河流域恐怕还没有青铜器吧？这充分说明中国是青铜冶炼技术的发源地！新闻媒体没有好好宣传，这是他们严重的失职！什么中国文明来源于古埃及，胡说八道嘛。
甘肃临洮县马家窑文化距今5000左右，出土的单刃青铜刀是目前已知的我国最古老青铜器，同时也是目前世界上最古老的青铜刀。经碳14鉴定距今约5000年。远早于4000年前西亚传入中国之说。我国目前发现最早的冶炼铜制品是，姜寨遗址出土的黄铜片和黄铜环，距今6700年。
伟大的中国文明已经有6700年的历史了！
证据请看：https://baike.baidu.com/item/%E5%A7%9C%E5%AF%A8%E9%81%97%E5%9D%80/3023484?fr=aladdin
美国慌了！俄媒称中国5G技术赶超美国：已具备基建条件
2018-06-17 07:02:45
来源：参考消息
参考消息网6月17日报道俄媒称，美国无线通信和互联网协会（CTIA）的报告中说，美国应该加快引进5G技术，否则可能比中国落后一到两年，未来不再有其它机会。按照协会的结论，中国在5G引进方面已经超过美国。美国国家安全委员会（NSC）也警告称，如果中国占据通信领域主导地位，那么他们将不仅获得技术胜利，也将获得政治、经济，以及军事胜利。
据俄罗斯卫星网6月9日报道，5G是第五代移动通信技术，无线传输数据的速度极高。说到寻常的上网或者观看视频，5G可能与4G区别不大。但5G技术将极大改善物联网的质量：在各个器具和装备之间传输数据。目前还没有制定5G网络的统一标准，因此各国都在暗自较量。谁第一个制定新标准，谁就将成为新网络的独特立法者。
报道称，确定5G网络的频段是美国的绊脚石。问题在于第五代网络可以在完全不同的频段运行，中频频段和高频频段都可以。从一方面来说，这是他们的优势。从另一方面来说，美国中频频段不足的问题很是尖锐。要知道他们已经有4G网络和wi-fi无线网络运行。美国联邦通信委员会不愿意为移动运营商开放5G中频频段，建议移动运营商在高频频段上运营5G。但为此还没有建立网络基础设施——需要从零开始建设整个体系。而中国恰好建议在中频频段上运营5G，那里已经修建好主要的基础设施。美国移动通信制造商协会认为，正因如此，中国目前在5G技术方面已经赶上美国。
报道还称，新一代移动通信一向带来突破性的技术产品。例如，iPhone只有在3G网络出现后才成为可能，整体而言，智能手机搭配陈旧的移动互联网也是无益的。随着4G网络的问世，使用各种耗费大量流量的应用程序App变得很方便。中国互联网观察家刘兴亮称，由于美国此前一直在发展新一代网络方面走在时代前列，所以美国一直是围绕这些网络而建立起来的新经济的领头羊。因此，现在对美国来说，丧失5G研发领导地位是可怕的。
他说：“5G拥有的几大特点决定了其应用的领域十分广泛。
第一，高速度，也就是我们所熟知的，3G比2G速度快，4G比3G速度快，5G肯定比4G的速度要快得多。”
刘兴亮还表示，第二个特点是低时延。例如，优步自动驾驶美国路测撞死行人这一案例，就是4G无法达到低时延要求的典型体现。通常自动驾驶汽车需要通过雷达扫描车距、行人、障碍等路况信息，并传到终端，经过快速计算以后，下达刹车等相关指令。但是由于4G存在时延问题，当汽车得到刹车指令时，已经为时已晚。而5G未来就可以解决这类时延问题。例如，现在我们在体验VR眼镜时，会出现头晕目眩的情况，这和视频画面出现卡顿的原因一样，就是因为不够流畅，这也是时延在作怪。时延不仅是无人驾驶这样的尖端技术领域存在的问题，智能制造领域也是如此。例如，用铣床对零部件进行精准切割，如果接收命令的时效有延迟，铣床就会因反应不及时而又多转了几圈，无法按要求精准切割零部件。
他称：“第三个特点是低能耗。现在之所以很多智能设备无法推广就是功耗问题还无法解决。理论上，眼镜、手环、皮带、手表等都可以制作成智能化产品，但是由于功耗较大，需要不断充电，使用起来并不方便，也就无从推广。但是5G时代到来之后，很多问题都能够得到解决。第四，网络全覆盖，5G未来可实现时时处处有网络。目前我们的生活中还有很多网络死角。总之，5G可应用于各行各业和生活的方方面面。”
刘兴亮指出，5G新网络是未来物联网的整个生态体系：智能汽车、冰箱、电视机、吸尘器，甚至是抽水马桶。它们将衍生出大量数据，自然，也将交换这些数据。分析这些数据对完善无人驾驶汽车、智慧城市系统和人工智能是物价的竞争优势。目前有理由认为，中国将成为5G技术的先行国家。
2018年2月5日，工作人员介绍5G试验基站的射频单元。2月1日，湖北首个室外5G试验基站在武汉开通，这意味着5G技术在湖北的规模组网规模试验已进入攻坚阶段。
2018-06-17 07:02:45
来源：参考消息
参考消息网6月17日报道俄媒称，美国无线通信和互联网协会（CTIA）的报告中说，美国应该加快引进5G技术，否则可能比中国落后一到两年，未来不再有其它机会。按照协会的结论，中国在5G引进方面已经超过美国。美国国家安全委员会（NSC）也警告称，如果中国占据通信领域主导地位，那么他们将不仅获得技术胜利，也将获得政治、经济，以及军事胜利。
据俄罗斯卫星网6月9日报道，5G是第五代移动通信技术，无线传输数据的速度极高。说到寻常的上网或者观看视频，5G可能与4G区别不大。但5G技术将极大改善物联网的质量：在各个器具和装备之间传输数据。目前还没有制定5G网络的统一标准，因此各国都在暗自较量。谁第一个制定新标准，谁就将成为新网络的独特立法者。
报道称，确定5G网络的频段是美国的绊脚石。问题在于第五代网络可以在完全不同的频段运行，中频频段和高频频段都可以。从一方面来说，这是他们的优势。从另一方面来说，美国中频频段不足的问题很是尖锐。要知道他们已经有4G网络和wi-fi无线网络运行。美国联邦通信委员会不愿意为移动运营商开放5G中频频段，建议移动运营商在高频频段上运营5G。但为此还没有建立网络基础设施——需要从零开始建设整个体系。而中国恰好建议在中频频段上运营5G，那里已经修建好主要的基础设施。美国移动通信制造商协会认为，正因如此，中国目前在5G技术方面已经赶上美国。
报道还称，新一代移动通信一向带来突破性的技术产品。例如，iPhone只有在3G网络出现后才成为可能，整体而言，智能手机搭配陈旧的移动互联网也是无益的。随着4G网络的问世，使用各种耗费大量流量的应用程序App变得很方便。中国互联网观察家刘兴亮称，由于美国此前一直在发展新一代网络方面走在时代前列，所以美国一直是围绕这些网络而建立起来的新经济的领头羊。因此，现在对美国来说，丧失5G研发领导地位是可怕的。
他说：“5G拥有的几大特点决定了其应用的领域十分广泛。
第一，高速度，也就是我们所熟知的，3G比2G速度快，4G比3G速度快，5G肯定比4G的速度要快得多。”
刘兴亮还表示，第二个特点是低时延。例如，优步自动驾驶美国路测撞死行人这一案例，就是4G无法达到低时延要求的典型体现。通常自动驾驶汽车需要通过雷达扫描车距、行人、障碍等路况信息，并传到终端，经过快速计算以后，下达刹车等相关指令。但是由于4G存在时延问题，当汽车得到刹车指令时，已经为时已晚。而5G未来就可以解决这类时延问题。例如，现在我们在体验VR眼镜时，会出现头晕目眩的情况，这和视频画面出现卡顿的原因一样，就是因为不够流畅，这也是时延在作怪。时延不仅是无人驾驶这样的尖端技术领域存在的问题，智能制造领域也是如此。例如，用铣床对零部件进行精准切割，如果接收命令的时效有延迟，铣床就会因反应不及时而又多转了几圈，无法按要求精准切割零部件。
他称：“第三个特点是低能耗。现在之所以很多智能设备无法推广就是功耗问题还无法解决。理论上，眼镜、手环、皮带、手表等都可以制作成智能化产品，但是由于功耗较大，需要不断充电，使用起来并不方便，也就无从推广。但是5G时代到来之后，很多问题都能够得到解决。第四，网络全覆盖，5G未来可实现时时处处有网络。目前我们的生活中还有很多网络死角。总之，5G可应用于各行各业和生活的方方面面。”
刘兴亮指出，5G新网络是未来物联网的整个生态体系：智能汽车、冰箱、电视机、吸尘器，甚至是抽水马桶。它们将衍生出大量数据，自然，也将交换这些数据。分析这些数据对完善无人驾驶汽车、智慧城市系统和人工智能是物价的竞争优势。目前有理由认为，中国将成为5G技术的先行国家。
2018年2月5日，工作人员介绍5G试验基站的射频单元。2月1日，湖北首个室外5G试验基站在武汉开通，这意味着5G技术在湖北的规模组网规模试验已进入攻坚阶段。
中国超级高铁试验线成都搭建 时速有望达1500公里
2018年06月20日 07:23:55
来源：科技日报综合
科技日报6月19日消息，“中国版超级高铁将采用‘高温超导磁悬浮+真空管’技术，目前已着手探讨时速1500公里的可行性。”6月19日，在2018年世界交通运输大会“高速铁路技术发展论坛”上，西南交通大学首席教授张卫华告诉科技日报记者。
张卫华在当天的论坛上介绍说，由西南交通大学承担的“多态耦合轨道交通动模试验平台”，是在1500米可模拟不同低气压环境的真空管道里，开展不同磁悬浮模式比例模型车运行测试，包括高温超导磁悬浮模式在内，试验速度超过音速，理论上有望达到时速1500公里。
截至2017年底，我国高速铁路运营里程达2.5万公里，约为世界高速铁路运营总里程的2/3，设计速度最高为350公里／小时—380公里／小时，上线运营列车达5200列，已成为名符其实的高铁大国。
来自中国中车、中国铁建等消息，目前中国高铁正在进行时速400公里技术研究。2016年11月，国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”项目正式启动；2014年，中国铁建电气化局也研制出时速400公里及以上“高铁超细晶铜镁合金线材”，为目前世界最高标准，已成功出口并应用于韩国西部高铁线路。
“受粘着、弓网和噪声等制约，轮轨交通技术时速临界线为600公里。”张卫华认为，下一步，高速磁悬浮轨道交通将成为未来轨道交通技术发展的主攻方向。
随着日本、美国等发达国家磁悬浮技术的快速发展，速度正成为高铁技术竞争的焦点。2013年，美国科技狂人马斯克首次提出“超级高铁”的想法，按照他的设想，可利用真空管道来建设“超级高铁”，理论时速可达到1207公里/小时。
张卫华透露，世界上时速最快的真空高温超导磁悬浮比例模型车试验线正在成都搭建，预计今年底前将建成并投入试验测试。
资料显示，这条全新的试验线直径4.2米、长140米的特制管道，将在低气压环境中测试，实验车车底布满特制的高温超导材料，依靠液氮形成的低温，达到超导和磁悬浮效果，悬浮高度10毫米，承重200公斤，测试时速最高可达400公里/小时。而此前，美国Hyperloop One公司的同类型“超级高铁”试验时速最高只有每小时387公里。
张卫华告诉记者，此前，实验室已验证过，“磁悬浮+真空”创造的低阻运行环境，能有效提升未来高铁的速度。
所谓高温超导，是指在零下196摄氏度的液氮环境中，特殊材料制成的超导体具有零电阻效应。与低温超导磁悬浮相比，高温超导磁悬浮有自稳定性。换句话说，把高温超导体放在永磁轨道上后，可实现列车在低速甚至静止状态上，具有稳定的导向力和悬浮力。
成熟的真空技术，加上成型的高温超导磁悬浮技术，二者相结合即是未来“超级高铁”。而“多态耦合轨道交通动模试验平台”则加大二者结合的基础研究。
“‘多态耦合轨道交通动模试验平台’或在今年9月获国家批准，项目从开始实施到建成约需31个月。”张卫华透露。
按这个进程，我国最快将于2021年4月达到1500公里试验时速。
2018年06月20日 07:23:55
来源：科技日报综合
科技日报6月19日消息，“中国版超级高铁将采用‘高温超导磁悬浮+真空管’技术，目前已着手探讨时速1500公里的可行性。”6月19日，在2018年世界交通运输大会“高速铁路技术发展论坛”上，西南交通大学首席教授张卫华告诉科技日报记者。
张卫华在当天的论坛上介绍说，由西南交通大学承担的“多态耦合轨道交通动模试验平台”，是在1500米可模拟不同低气压环境的真空管道里，开展不同磁悬浮模式比例模型车运行测试，包括高温超导磁悬浮模式在内，试验速度超过音速，理论上有望达到时速1500公里。
截至2017年底，我国高速铁路运营里程达2.5万公里，约为世界高速铁路运营总里程的2/3，设计速度最高为350公里／小时—380公里／小时，上线运营列车达5200列，已成为名符其实的高铁大国。
来自中国中车、中国铁建等消息，目前中国高铁正在进行时速400公里技术研究。2016年11月，国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”项目正式启动；2014年，中国铁建电气化局也研制出时速400公里及以上“高铁超细晶铜镁合金线材”，为目前世界最高标准，已成功出口并应用于韩国西部高铁线路。
“受粘着、弓网和噪声等制约，轮轨交通技术时速临界线为600公里。”张卫华认为，下一步，高速磁悬浮轨道交通将成为未来轨道交通技术发展的主攻方向。
随着日本、美国等发达国家磁悬浮技术的快速发展，速度正成为高铁技术竞争的焦点。2013年，美国科技狂人马斯克首次提出“超级高铁”的想法，按照他的设想，可利用真空管道来建设“超级高铁”，理论时速可达到1207公里/小时。
张卫华透露，世界上时速最快的真空高温超导磁悬浮比例模型车试验线正在成都搭建，预计今年底前将建成并投入试验测试。
资料显示，这条全新的试验线直径4.2米、长140米的特制管道，将在低气压环境中测试，实验车车底布满特制的高温超导材料，依靠液氮形成的低温，达到超导和磁悬浮效果，悬浮高度10毫米，承重200公斤，测试时速最高可达400公里/小时。而此前，美国Hyperloop One公司的同类型“超级高铁”试验时速最高只有每小时387公里。
张卫华告诉记者，此前，实验室已验证过，“磁悬浮+真空”创造的低阻运行环境，能有效提升未来高铁的速度。
所谓高温超导，是指在零下196摄氏度的液氮环境中，特殊材料制成的超导体具有零电阻效应。与低温超导磁悬浮相比，高温超导磁悬浮有自稳定性。换句话说，把高温超导体放在永磁轨道上后，可实现列车在低速甚至静止状态上，具有稳定的导向力和悬浮力。
成熟的真空技术，加上成型的高温超导磁悬浮技术，二者相结合即是未来“超级高铁”。而“多态耦合轨道交通动模试验平台”则加大二者结合的基础研究。
“‘多态耦合轨道交通动模试验平台’或在今年9月获国家批准，项目从开始实施到建成约需31个月。”张卫华透露。
按这个进程，我国最快将于2021年4月达到1500公里试验时速。
在很多科技领域，中国已经毫无疑义地进入领跑阵营。比如，超级计算机、暗物质探测、量子通讯、卫星导航、隐身战机、可变轨中远程弹道导弹、万吨驱逐舰、电磁炮、电磁弹射、高超音速飞行器、量子计算机、5G通讯技术、超级工程、高铁、三代核电、新能源、特高压电力传输、可燃冰开采、无人机、人工智能、电子支付，中国天眼500米口径球面射电望远镜等等。，真是洋洋大观！
中国人工智能论文数世界第一
环球网
本报驻德国特约记者 青 木
“中国是人工智能研究的世界领导者。”德国《明镜》周刊9日报道称，全球最大的科技与医学文献出版发行商之一——荷兰爱思唯尔(Elsevier)出版集团的一份最新分析报告显示，过去20年，没有任何国家出版的有关人工智能的研究论文像中国那么多。这让德国《商报》直呼，自工业革命以来，西方国家首次失去全球重要技术的主导地位。
爱思唯尔的报告发现，在过去20年中，中国的研究人员发表了大约13.4万篇关于人工智能的研究论文。美国发表的论文仅10.6万篇。实际上，自2004年以来，中国已超越美国成为全球人工智能论文研究的世界领导者。排名第三的印度，发表的研究论文数为3.57万篇。紧随其后的是英国和日本，德国以2.53万篇位居第六。报告认为，在人工智能研究领域，中美遥遥领先，其他国家很难超越，最多只能竞争第三。
“人工智能研究已成为科学研究的重要领域”，该报告说，整体而言，在全球范围内，人工智能领域过去5年的研究论文出版不断加速，平均每年增长约12%。相比较，整个科学领域的研究论文出版增长只有0.8%。
为什么中国在人工智能领域的研究论文数量高居榜首？爱思唯尔的报告分析说，部分原因是中国的研究人员喜欢在大学工作，而不是私营部门。相反，在美国，大学和研究所的此类人员不断流向私营部门。欧洲也有人才流失现象，更多是去了欧洲以外的公司。曾在上海科技大学任助理教授的施维特菲格尔对“赫芬邮报”网站德国版表示，中国正大力投资大学和研究所的人工智能研究，欢迎外国科学家参与。科学家能获得装备精良的实验室，这在美欧的类似工作中是不太可能实现的。
在这份报告发布时，德国总统施泰因迈尔上任以来对中国的首次国事访问进入尾声。这次访问被媒体称为“数字技术之旅”。德国《焦点》周刊9日报道说，施泰因迈尔访华期间看到中国是怎样发展成一个数字化国家的。德国11月才推出“迈向全球领先人工智能技术地位”战略，但如今在人工智能领域最具价值的7家公司中，有5家来自中国。欧洲被妥妥地甩在了后面。
德国工业联合会 肯普夫最近呼吁，德国必须到世界各地去寻找人工智能人才，目标是美国西海岸以及中国那些“怀才不遇”的研究人员。德国经济杂志《Heise》评论说，中国成为人工智能超级大国的道路是不可阻挡的，因为中国人更能接受新技术。
环球网
本报驻德国特约记者 青 木
“中国是人工智能研究的世界领导者。”德国《明镜》周刊9日报道称，全球最大的科技与医学文献出版发行商之一——荷兰爱思唯尔(Elsevier)出版集团的一份最新分析报告显示，过去20年，没有任何国家出版的有关人工智能的研究论文像中国那么多。这让德国《商报》直呼，自工业革命以来，西方国家首次失去全球重要技术的主导地位。
爱思唯尔的报告发现，在过去20年中，中国的研究人员发表了大约13.4万篇关于人工智能的研究论文。美国发表的论文仅10.6万篇。实际上，自2004年以来，中国已超越美国成为全球人工智能论文研究的世界领导者。排名第三的印度，发表的研究论文数为3.57万篇。紧随其后的是英国和日本，德国以2.53万篇位居第六。报告认为，在人工智能研究领域，中美遥遥领先，其他国家很难超越，最多只能竞争第三。
“人工智能研究已成为科学研究的重要领域”，该报告说，整体而言，在全球范围内，人工智能领域过去5年的研究论文出版不断加速，平均每年增长约12%。相比较，整个科学领域的研究论文出版增长只有0.8%。
为什么中国在人工智能领域的研究论文数量高居榜首？爱思唯尔的报告分析说，部分原因是中国的研究人员喜欢在大学工作，而不是私营部门。相反，在美国，大学和研究所的此类人员不断流向私营部门。欧洲也有人才流失现象，更多是去了欧洲以外的公司。曾在上海科技大学任助理教授的施维特菲格尔对“赫芬邮报”网站德国版表示，中国正大力投资大学和研究所的人工智能研究，欢迎外国科学家参与。科学家能获得装备精良的实验室，这在美欧的类似工作中是不太可能实现的。
在这份报告发布时，德国总统施泰因迈尔上任以来对中国的首次国事访问进入尾声。这次访问被媒体称为“数字技术之旅”。德国《焦点》周刊9日报道说，施泰因迈尔访华期间看到中国是怎样发展成一个数字化国家的。德国11月才推出“迈向全球领先人工智能技术地位”战略，但如今在人工智能领域最具价值的7家公司中，有5家来自中国。欧洲被妥妥地甩在了后面。
德国工业联合会 肯普夫最近呼吁，德国必须到世界各地去寻找人工智能人才，目标是美国西海岸以及中国那些“怀才不遇”的研究人员。德国经济杂志《Heise》评论说，中国成为人工智能超级大国的道路是不可阻挡的，因为中国人更能接受新技术。
西方惊魂500年！
（这段话很重要，让人来驳，不要又删除了）
我有一个巨大发现！没有中国古典科技，西方在三百年前就被土耳其灭掉了！
没有包括四大发明在内的几千项中国古典科技对西方的巨大影响，西方必然发展不起来，最后会被在中世纪末期崛起的奥斯曼土耳其帝国所灭！奥斯曼能灭掉东罗马帝国，接着很快又继续高歌猛进，占领了欧洲四分之一的版图！为什么不能灭掉西欧呢？如果当时西欧未受中国古典科技影响，必然被土耳其灭掉！整个欧洲都会在土耳其的统治下伊斯兰化，哪里还有什么西方？
没有中国的造纸术，西方的书只能用昂贵的羊皮纸，这种书可贵到只有国王和贵族才用得起，还怎么普及文化？没有中国的印刷术，西方只有手工抄写，一个人一年只能抄写两部圣经，还怎么发展科技呢？其它的不用说了！
没有中国古典科技，西方要的工业革命即使能出现也要晚500年！而当时奥斯曼土耳其是不会给西方500年时间的！
没有中国古典科技的西欧实际上比东罗马还衰弱得多，土耳其既然灭了东罗马，又侵占了欧洲近四分之一的版图，可能不用二百年，就可把西欧整体吞并。这是不言而喻的！ 也就是说没有中国古典科技，西方在三百年前就被土耳其灭掉了！
（这段话很重要，让人来驳，不要又删除了）
我有一个巨大发现！没有中国古典科技，西方在三百年前就被土耳其灭掉了！
没有包括四大发明在内的几千项中国古典科技对西方的巨大影响，西方必然发展不起来，最后会被在中世纪末期崛起的奥斯曼土耳其帝国所灭！奥斯曼能灭掉东罗马帝国，接着很快又继续高歌猛进，占领了欧洲四分之一的版图！为什么不能灭掉西欧呢？如果当时西欧未受中国古典科技影响，必然被土耳其灭掉！整个欧洲都会在土耳其的统治下伊斯兰化，哪里还有什么西方？
没有中国的造纸术，西方的书只能用昂贵的羊皮纸，这种书可贵到只有国王和贵族才用得起，还怎么普及文化？没有中国的印刷术，西方只有手工抄写，一个人一年只能抄写两部圣经，还怎么发展科技呢？其它的不用说了！
没有中国古典科技，西方要的工业革命即使能出现也要晚500年！而当时奥斯曼土耳其是不会给西方500年时间的！
没有中国古典科技的西欧实际上比东罗马还衰弱得多，土耳其既然灭了东罗马，又侵占了欧洲近四分之一的版图，可能不用二百年，就可把西欧整体吞并。这是不言而喻的！ 也就是说没有中国古典科技，西方在三百年前就被土耳其灭掉了！