也许，房地产的第二只靴子到了该落下的时间了
@大家想一想 2015-02-19 14:13:35
O(∩_∩)O~祝小号及各位朋友新春大吉，身体安康，工作顺利！
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新年快乐～
^_^
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新年快乐～
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@大慧儿123 2015-02-20 07:38:09.0
楼主新年喜气洋洋。更上一层楼
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谢谢谢谢～也祝你在新的一年里工作顺利，事业红红火火！
楼主新年喜气洋洋。更上一层楼
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谢谢谢谢～也祝你在新的一年里工作顺利，事业红红火火！
之所以放弃TW，倒不是小号屁股决定脑袋，不支持统一，着实从宏观角度来看，TW对于大陆有些鸡肋了。即使统一了，福建以北的港口出口到北美，依然需要绕道菲律宾海峡，对于东亚北部地区和北美地区的贸易往来可以说几乎没有帮助，抛却这个，统一能够带来的好处也许只有那个口号了。坏处则是很多，首当其冲便是TW作为中美之间桥接和缓冲的作用也就没有了，于是TW电子工业全球代工领头羊的位置是没了，随之而来TW 2300万人的吃饭就是个大问题。虽然说建立台湾深水港是个不错的方向，但长三角和珠三角的阻挠下能成功的可能性不会很高。反观中国拿下琉球群岛之后来自长三角和珠三角的压力会小很多，台闽经济一体化的进程相较于现在应该可以更顺利一些。毕竟一来长三角吃肉，肯定就会同意台闽喝汤，而珠三角的注意力会集中在缅滇地区，对于台闽的阻力就没有现在这么大了。
等这两个出海口拿下来，巨型货轮航线开通之后，加上高铁的便捷通道，中西部地区的经济发展和源自东部地区的工业转移就能够真正开展起来，当然，若是加上横贯东西的重载货运列车开通那就更完美了。毕竟目前的情况下，中西部地区的产出虽然人力成本低了，但运输成本尤其是大批量货物的运输成本还是比较高了。
等这两个出海口拿下来，巨型货轮航线开通之后，加上高铁的便捷通道，中西部地区的经济发展和源自东部地区的工业转移就能够真正开展起来，当然，若是加上横贯东西的重载货运列车开通那就更完美了。毕竟目前的情况下，中西部地区的产出虽然人力成本低了，但运输成本尤其是大批量货物的运输成本还是比较高了。
至于珠三角地区，上面写的虽然表面上对他来说是竞争对手变多了，但一来虽然对内他出口到欧洲和西亚的货物运输成本比云贵滇地区高了，但货物到美洲的成本还是要比西部低。另外他的货物走云缅线的话成本比越南和菲律宾等国家就低了，对于日本韩国甚至中国北方地区那就更拉开了档次。抛却外贸，西部地区经济的发展本身也会形成新的市场，那么珠三角地区的外贸转型也就有了腹地，毕竟东西卖给谁不是卖，能够卖自己人为毛还要便宜外人呢？呵呵～
好吧，既然又提到了重载货运列车，我也不好再藏着掖着了，我的想象中的重载列车是由现在的单节车厢可搭载一个标准集装箱扩大到2x2也就是四个标准集装箱。这个对于中西部地区参与国际贸易有着重要性的意义。比如现在陕西省需要向美国出口1万个标准集装箱的货物，那么这些集装箱要首先由铁路或公路运输到港口，那么按每列火车50节来算需要运200车次，按汽车需要1万车次，但是走重载列车只需要50车次就够了。另外我国现在高铁建设已经进入后期，这几年的建设催生了一大批靠铁路吃饭的企业和个人，以致于现在为了养活这些人和技术L都变成了高铁推销员。还有就是现在高铁已经进入到了收获期，铁路部门已经开始盈利并且在抛却部门福利以后盈利金额仍然巨大，这些钱不花出去要么被慢慢的被贪污稀释掉，要么被国家挪用到其他地方（这样铁路行业内部肯定会抵触，所以他们才会逐渐将这笔钱稀释掉），我是觉得与其这种结果发生不如让他们拿这笔钱去慢慢修重载货运铁路了。呵呵～
当然了，我上面的意思并不是说我支持台独，和我以前的观点对立，而是一致的看法，也就是不统不独，不和不武，除非有一个有一个全面的方案，可以同时解决台湾，蒙古，朝鲜，中亚以及藏南问题，或者TW宣布独立。反之其他民族都有backup，唯独汉族没有,我很难接受这么个方案。
好吧，看来西部的同学们没有看出我上面罗列的那些数据的弦外之音，那我这里就再发一个链接，然后解释一下：
中国巨型货轮抵英国引围观 世界最大的集装箱船/组图
http://jiangsu.china.com.cn/html/2015/gn_0108/877680.html
“中海环球”货轮长400米，宽54米，约10层楼高，船体超过4个标准足球场，可装载19100个集装箱。
19100个集装箱，假如这些集装箱运载的都是陕西省出口到欧洲的货物，还是按照原来的估计每列火车搭载50节车厢，也就是50个集装箱，这样的话一共需要19100/50=382列火车来运载。就像新闻里说的这些集装箱都是从上海运过去的，那么也就是说这些集装箱首先需要从陕西运到上海，我们知道上海的铁路是很繁忙的，假设上海港和上海铁路部门每天专门给陕西省这些集装箱安排，特批他们每天可以运载2列火车进站，那么也就是说这些货物只是运到上海就需要382/2=196天，也就是半年多的时间，换句话说就是在现行条件下，若是单独发货的话，陕西省通过上海海运出口的货物一年下来最高也就能够租用中海环球两次。无论陕西的货物在国外多么紧俏以及在上海港停泊的中海环球多么想跑起来。这对于无论是上海还是陕西还是欧洲还是船东都是巨大的损失。
中国巨型货轮抵英国引围观 世界最大的集装箱船/组图
http://jiangsu.china.com.cn/html/2015/gn_0108/877680.html
“中海环球”货轮长400米，宽54米，约10层楼高，船体超过4个标准足球场，可装载19100个集装箱。
19100个集装箱，假如这些集装箱运载的都是陕西省出口到欧洲的货物，还是按照原来的估计每列火车搭载50节车厢，也就是50个集装箱，这样的话一共需要19100/50=382列火车来运载。就像新闻里说的这些集装箱都是从上海运过去的，那么也就是说这些集装箱首先需要从陕西运到上海，我们知道上海的铁路是很繁忙的，假设上海港和上海铁路部门每天专门给陕西省这些集装箱安排，特批他们每天可以运载2列火车进站，那么也就是说这些货物只是运到上海就需要382/2=196天，也就是半年多的时间，换句话说就是在现行条件下，若是单独发货的话，陕西省通过上海海运出口的货物一年下来最高也就能够租用中海环球两次。无论陕西的货物在国外多么紧俏以及在上海港停泊的中海环球多么想跑起来。这对于无论是上海还是陕西还是欧洲还是船东都是巨大的损失。
或许，中国可以允许乌克兰35岁以内的单身女生（仅限单身女生本人）移民中国，然后由中国zf负责这些人来中国的旅途和安排工作。一来这些人留在乌克兰无异于等死，去其他国家基本也是从事风俗产业的命，二来中国现在也不差几十万人的饭吃，而几千万的光棍是个定时炸弹。大家各取所需，或许是个两全其美的事情。
谢谢谢谢～新年快乐！呵呵～也是也不是了。老百姓当兵打仗图什么？不过抢钱抢粮抢娘们。现在乌克兰30吨黄金已经没了，粮食战争岁月也不用考虑了，现在我再把他们的娘们拿走了，这仗应该也就打完了。
呵呵～现在舆论被房地产劫持了，房地产不是天天喊着不买房不结婚嘛～这若是可以不买房结婚了谁还会再去买房子哈，再说房地产们不是都移民了么，中国人绝不绝种和他们又没啥关系了。
总觉得三体里面的二相箔是个很眼熟的东东，今天突然有点明白了，这玩意儿或许高科技版本的道士鬼画符！这么理解的话，所谓人死化鬼，也许就是人从三维的人降维降成二维的鬼；所谓投胎转世，就是鬼从二维的鬼压缩升维成为三维的受精卵。
三维降低到二维，若大小体格不变的话那就意味着大部分的人的信息都在转变过程中散失掉了，二维转三维，则鬼所携带的原本的信息虽然都在，但占总体信息量的比例很小。二维的鬼和三维的人一样都具有引力，所以二维的鬼可以影响到三维的人，但是由于二维的鬼没有厚度和反射光，所以三维的人看不见也摸不到二维的鬼。
好吧，还是实话实说了吧，其实，我的意图是：虽说重载铁路的出发点是为了发展中西部经济，但这个项目的起点，其实和高铁一样，需要从东部沿海地区开始的了。
或许，我们现在可以建设一条深圳到昆明的试验重载铁路，这样在缅甸出海口打通之后珠三角地区的企业可以瞬间拥有了超越越南们的对中东和欧洲的贸易路线。而在此之前还有利于降低珠三角企业西进之后做外贸的成本。
长三角则可以开建沪宁杭三方互通重载铁路，山东开建济青重载铁路，东北开建沈大重载铁路。
上面这些建好了，再将高铁发展的流程类似走一遍就是了。
当然了，我这里的和前面FGW的做法并不是对立的，西部铁路建设尤其是类似于郑万铁路这样的项目是比我上面说的重载铁路项目重要性上还是要高一些，东部重载铁路可以说是前面对于FGW批准建设项目的一些补充，对于铁路部门的资金分配上我也倾向于中西部国家拿大头，地方拿小头，东部则反过来，地方拿大头，国家拿小头。
如同当年我灭不了房地产一样 ,我也救不了房地产。小号不是神仙，做事不过顺势而为，做不到逆天改命。再者凡人怕果，神仙怕因。我既改变不了这因果，又何必逼我去掺和这因果呢？
我们看黄金甲，王子砍掉王旗之后御林军出兵，在此之前杀卫兵，破城门无人理会，S是那面王旗，J老爷子的家人就是内宫，砍王旗，就意味着要取老爷子一家人头，所以我说要保S，至于其他，随他去了。
招聘会上两个人聊天：
“你怎么也来找工作了？您们公司不是一年赚十几个亿么？”
“唉！别提了，公司看大门的跳槽了，结果公司垮了。”
“我靠，利润十几个亿的大公司垮不垮台，跟你们家看大门的有啥关系？”
“别提了，公司的重大决策，都是看大门的那个人说了算。老板不舍得给人家涨钱，工资跟其他公司看大门的一样的，结果这事被附近一家公司听说了，被人家挖走当副总去了，现在公司好多人都在骂那个看大门的没良心”
“凭什么骂他没良心？”
“公司供他吃喝，每个月还有零花，这么好的条件他还背叛老板。”
“那他一个月帮你们老板赚多少钱？”
“嗯。。。大概几个亿吧。”
“我擦。那我只能说你们公司倒闭也是活该了。”
“你怎么也来找工作了？您们公司不是一年赚十几个亿么？”
“唉！别提了，公司看大门的跳槽了，结果公司垮了。”
“我靠，利润十几个亿的大公司垮不垮台，跟你们家看大门的有啥关系？”
“别提了，公司的重大决策，都是看大门的那个人说了算。老板不舍得给人家涨钱，工资跟其他公司看大门的一样的，结果这事被附近一家公司听说了，被人家挖走当副总去了，现在公司好多人都在骂那个看大门的没良心”
“凭什么骂他没良心？”
“公司供他吃喝，每个月还有零花，这么好的条件他还背叛老板。”
“那他一个月帮你们老板赚多少钱？”
“嗯。。。大概几个亿吧。”
“我擦。那我只能说你们公司倒闭也是活该了。”