房地产投资依然无忧，逆向思维让你找到真实
经济进入斜率固定下滑期，赚了钱的一定要低调从事，学会闷头发财，没赚钱的要学会哭穷，防止欠债端眼红之类的后果，你说别人缺钱找你来借，你是不借啊，还是不借啊，还是不借啊，总的有理由吧，穷就是最好的托辞。
@66端午88 39597楼 2016-01-28 10:36
@goodpath2016 2016-01-28 09:36:41
楼主怎么看宁波的楼市？
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宁波不错，房价也挺贵，不过对于浙江能否同时推动两个城市高房价，这个很难。比如山东省，明显要放弃青岛支持济南了。
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@380824 2016-01-30 21:29:20
？？？三年哥，怎么来的支撑济南放弃青岛？青岛不是山东最强城市吗？我济南，青岛都去过，感觉青岛要比济南好很多！
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青岛举办奥运会的时候，济南基本停止了建设支持青岛上档次。现在全国都在嘲笑济南是个村哪，这个城市除了叫济南，还是山东的省会，特别是从去年开始，全国放开房价管制后，东部省还有这么窝囊的省会吗，额给其它论坛的人说，我们这里还有5000多一平的，他们表示不可理解。
@goodpath2016 2016-01-28 09:36:41
楼主怎么看宁波的楼市？
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宁波不错，房价也挺贵，不过对于浙江能否同时推动两个城市高房价，这个很难。比如山东省，明显要放弃青岛支持济南了。
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@380824 2016-01-30 21:29:20
？？？三年哥，怎么来的支撑济南放弃青岛？青岛不是山东最强城市吗？我济南，青岛都去过，感觉青岛要比济南好很多！
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青岛举办奥运会的时候，济南基本停止了建设支持青岛上档次。现在全国都在嘲笑济南是个村哪，这个城市除了叫济南，还是山东的省会，特别是从去年开始，全国放开房价管制后，东部省还有这么窝囊的省会吗，额给其它论坛的人说，我们这里还有5000多一平的，他们表示不可理解。
济南的确有点搞笑了，拿着个泉水当祖宗供着，从十几年前开始准备建地铁，向南扩张，村长们说：不能破坏泉脉，不准挖地，不能向南发展，会破坏泉水来源。卧槽，现在天都是黑的，谁还稀罕你什么破泉水，趵突泉公园额都二十年多年没去了。人家杭州还有二泉映月哪，人家一样建地铁，上海那么不适合搞地铁，一样搞了。济南向西部拓展，的确是一大败笔，那地方根本没有产业支撑，济南的缺陷是东西狭长，南北太窄，交通投资利用率太差了，现在规划东西长度近50公里，南北只有10公里，这该是多么弱智的规划。
@stone806 2016-01-31 00:20:28
端午兄，，跟了你的帖子5年了。，，您对山西怎么看？太原怎么看？我感觉山西这边的消费还是可以的。但是科技还有人才还有后劲真的很弱，苟安于此地生活也挺舒服，但是不知道以后怎么发展。
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前期靠资源发了财的，赶紧逃离。没发财的，我也不知道该怎么办了。
端午兄，，跟了你的帖子5年了。，，您对山西怎么看？太原怎么看？我感觉山西这边的消费还是可以的。但是科技还有人才还有后劲真的很弱，苟安于此地生活也挺舒服，但是不知道以后怎么发展。
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前期靠资源发了财的，赶紧逃离。没发财的，我也不知道该怎么办了。
南京干掉了广州，不仅抢夺了一线城市的桂冠，同时也抢占了全球前二十最有竞争力城市的一席之地，这会深深的刺激鲁吹高层吗？是就此沉沦，还是奋发向上，就看省委省府班子里胶东人比例了。从济南府到省委省府，胶东人垄断了全省党政大权数十年，拉帮结派营私舞弊，由此导致投资严重倾向胶东，作为全省核心的济南，经济凋蔽，人材外流，城建落后，屌丝化倾向尤其严重，且没获得过任何政策支持，作为省一级领导，不是积极寻求经济发展，政策支持，而是玩了命的造数据，争抢数字政绩，当官，当更大的官是他们的唯一理想。
@66端午88 39644楼 2016-01-30 23:42
济南的确有点搞笑了，拿着个泉水当祖宗供着，从十几年前开始准备建地铁，向南扩张，村长们说：不能破坏泉脉，不准挖地，不能向南发展，会破坏泉水来源。卧槽，现在天都是黑的，谁还稀罕你什么破泉水，趵突泉公园额都二十年多年没去了。人家杭州还有二泉映月哪，人家一样建地铁，上海那么不适合搞地铁，一样搞了。济南向西部拓展，的确是一大败笔，那地方根本没有产业支撑，济南的缺陷是东西狭长，南北太窄，交通投资利用率太差了，现在规划东西长度近50公里，南北只有10公里，这该是多么弱智的规划。
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@380824 2016-01-31 12:21:14
以山东的实力不可以同时支撑青岛和济南两个中心城区吗？虽然济南是省会，但是青岛也是计划单列市啊！论地区辐射济南要比青岛强。但是，济南军区已经被废，是不是说明济南起码在国家层面不如青岛！
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青岛早就想拉出去单干的，做大了无非是多一个直辖市。如果从省一级投入来看，发展青岛早晚都是为他人作嫁衣裳，现在早就不是计划经济时代了，就像河北倒霉催的，搞出个北京，再拉走一个天津，河北穷的屁颠屁颠的。出于计划时代的官员角度上讲无所谓，民智开启时代，老百姓答应吗？
济南的确有点搞笑了，拿着个泉水当祖宗供着，从十几年前开始准备建地铁，向南扩张，村长们说：不能破坏泉脉，不准挖地，不能向南发展，会破坏泉水来源。卧槽，现在天都是黑的，谁还稀罕你什么破泉水，趵突泉公园额都二十年多年没去了。人家杭州还有二泉映月哪，人家一样建地铁，上海那么不适合搞地铁，一样搞了。济南向西部拓展，的确是一大败笔，那地方根本没有产业支撑，济南的缺陷是东西狭长，南北太窄，交通投资利用率太差了，现在规划东西长度近50公里，南北只有10公里，这该是多么弱智的规划。
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@380824 2016-01-31 12:21:14
以山东的实力不可以同时支撑青岛和济南两个中心城区吗？虽然济南是省会，但是青岛也是计划单列市啊！论地区辐射济南要比青岛强。但是，济南军区已经被废，是不是说明济南起码在国家层面不如青岛！
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青岛早就想拉出去单干的，做大了无非是多一个直辖市。如果从省一级投入来看，发展青岛早晚都是为他人作嫁衣裳，现在早就不是计划经济时代了，就像河北倒霉催的，搞出个北京，再拉走一个天津，河北穷的屁颠屁颠的。出于计划时代的官员角度上讲无所谓，民智开启时代，老百姓答应吗？
@66端午88 2016-01-31 12:28:50
南京干掉了广州，不仅抢夺了一线城市的桂冠，同时也抢占了全球前二十最有竞争力城市的一席之地，这会深深的刺激鲁吹高层吗？是就此沉沦，还是奋发向上，就看省委省府班子里胶东人比例了。从济南府到省委省府，胶东人垄断了全省党政大权数十年，拉帮结派营私舞弊，由此导致投资严重倾向胶东，作为全省核心的济南，经济凋蔽，人材外流，城建落后，屌丝化倾向尤其严重，且没获得过任何政策支持，作为省一级领导，不是积极寻求经......
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@红安土匪 2016-01-31 13:47:15
其实我觉得领导人发展经济的思路完全是错的。这种以造城来拉动经济的策略并不好，这根经济发展的本质是矛盾的。经济发展的目的是啥？应该是让人生活的更好更自由幸福吧。可是我们却把人作为发展经济的一个变量，即一颗棋子。结果是天怒人怨，经济也没搞好。
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一个城市到最后房价高不高，是要看城市实力的，不只是铺摊子搞建设的因素，广州的陷落首先是它的经济不行了。
南京干掉了广州，不仅抢夺了一线城市的桂冠，同时也抢占了全球前二十最有竞争力城市的一席之地，这会深深的刺激鲁吹高层吗？是就此沉沦，还是奋发向上，就看省委省府班子里胶东人比例了。从济南府到省委省府，胶东人垄断了全省党政大权数十年，拉帮结派营私舞弊，由此导致投资严重倾向胶东，作为全省核心的济南，经济凋蔽，人材外流，城建落后，屌丝化倾向尤其严重，且没获得过任何政策支持，作为省一级领导，不是积极寻求经......
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@红安土匪 2016-01-31 13:47:15
其实我觉得领导人发展经济的思路完全是错的。这种以造城来拉动经济的策略并不好，这根经济发展的本质是矛盾的。经济发展的目的是啥？应该是让人生活的更好更自由幸福吧。可是我们却把人作为发展经济的一个变量，即一颗棋子。结果是天怒人怨，经济也没搞好。
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一个城市到最后房价高不高，是要看城市实力的，不只是铺摊子搞建设的因素，广州的陷落首先是它的经济不行了。
@alexfuel 2016-01-31 14:30:34
楼主，你看人民币要贬到多少才能稳住？
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这东西完全就是动态的，今年贬5%能稳住，一年过去了，形势又发生变化了，稳住稳不住还得再分析。盯着美元储备，跌到1.5万亿以下，基本就控制不住了。
楼主，你看人民币要贬到多少才能稳住？
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这东西完全就是动态的，今年贬5%能稳住，一年过去了，形势又发生变化了，稳住稳不住还得再分析。盯着美元储备，跌到1.5万亿以下，基本就控制不住了。
@66端午88 2016-01-31 12:28:50
南京干掉了广州，不仅抢夺了一线城市的桂冠，同时也抢占了全球前二十最有竞争力城市的一席之地，这会深深的刺激鲁吹高层吗？是就此沉沦，还是奋发向上，就看省委省府班子里胶东人比例了。从济南府到省委省府，胶东人垄断了全省党政大权数十年，拉帮结派营私舞弊，由此导致投资严重倾向胶东，作为全省核心的济南，经济凋蔽，人材外流，城建落后，屌丝化倾向尤其严重，且没获得过任何政策支持，作为省一级领导，不是积极寻求经......
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@红安土匪 2016-01-31 13:47:15
其实我觉得领导人发展经济的思路完全是错的。这种以造城来拉动经济的策略并不好，这根经济发展的本质是矛盾的。经济发展的目的是啥？应该是让人生活的更好更自由幸福吧。可是我们却把人作为发展经济的一个变量，即一颗棋子。结果是天怒人怨，经济也没搞好。
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@66端午88 2016-01-31 14:30:12
一个城市到最后房价高不高，是要看城市实力的，不只是铺摊子搞建设的因素，广州的陷落首先是它的经济不行了。
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@红安土匪 2016-01-31 15:01:26
即产业。其实从广交会日益衰落就注定了广州经济的不行。因为出口残废了嘛。逻辑就是应该先产业，然后才有一个城市的发展。而不是先造城。你济南把钱都败在基建上面去了，以后发展什么产业来发展城市呢？
如果没有成规模的产业，即使济南城造得再好，人们为了赚钱，依然会流入能挣到钱的城市，而不是守着一个昂贵的城市。
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广州的外贸出口是传统体制下的官办外贸（大清朝的遗产），卖方主要是国营体系和早期的中小民营企业。上海的外贸大部分是外资企业和大型国企的大宗商品这类近10年兴起的新外贸模式。我也不知道这种比较新的外贸能坚持多久，美元的离开关系到人民币在世界贸易中的份额和活力，这些因素都是支撑上海（长三角）的重要基础。深圳外贸大部分是技术贸易和新科技产品的贸易，这是三者的主要区别。
南京干掉了广州，不仅抢夺了一线城市的桂冠，同时也抢占了全球前二十最有竞争力城市的一席之地，这会深深的刺激鲁吹高层吗？是就此沉沦，还是奋发向上，就看省委省府班子里胶东人比例了。从济南府到省委省府，胶东人垄断了全省党政大权数十年，拉帮结派营私舞弊，由此导致投资严重倾向胶东，作为全省核心的济南，经济凋蔽，人材外流，城建落后，屌丝化倾向尤其严重，且没获得过任何政策支持，作为省一级领导，不是积极寻求经......
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@红安土匪 2016-01-31 13:47:15
其实我觉得领导人发展经济的思路完全是错的。这种以造城来拉动经济的策略并不好，这根经济发展的本质是矛盾的。经济发展的目的是啥？应该是让人生活的更好更自由幸福吧。可是我们却把人作为发展经济的一个变量，即一颗棋子。结果是天怒人怨，经济也没搞好。
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@66端午88 2016-01-31 14:30:12
一个城市到最后房价高不高，是要看城市实力的，不只是铺摊子搞建设的因素，广州的陷落首先是它的经济不行了。
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@红安土匪 2016-01-31 15:01:26
即产业。其实从广交会日益衰落就注定了广州经济的不行。因为出口残废了嘛。逻辑就是应该先产业，然后才有一个城市的发展。而不是先造城。你济南把钱都败在基建上面去了，以后发展什么产业来发展城市呢？
如果没有成规模的产业，即使济南城造得再好，人们为了赚钱，依然会流入能挣到钱的城市，而不是守着一个昂贵的城市。
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广州的外贸出口是传统体制下的官办外贸（大清朝的遗产），卖方主要是国营体系和早期的中小民营企业。上海的外贸大部分是外资企业和大型国企的大宗商品这类近10年兴起的新外贸模式。我也不知道这种比较新的外贸能坚持多久，美元的离开关系到人民币在世界贸易中的份额和活力，这些因素都是支撑上海（长三角）的重要基础。深圳外贸大部分是技术贸易和新科技产品的贸易，这是三者的主要区别。
王石这几天和疯狗似的胡说八道，差点就把真话说出来了：老子只是借你们点钱，你们就非说你们是股东是主子，骑在老子头上拉S，老子够低调了，找个没人的地方泡妞，你们就不能不骚扰老子吗，国资就从来不找老子麻烦。
E租宝95%的项目都是假造的，在实业凋蔽的当今，根本不可能有高收益的借贷项目。反过来想：高收益的借贷都是庞氏骗局。
刚才发了贴，被删掉了，王石就是个骗子。
刚才发了贴，被删掉了，王石就是个骗子。
全国合计有37城市地铁通过计划委的审批，包含所有直辖市，计划单列市，除西部小型省会外的绝大部分省会，其中江苏合计有七个：南京，宁波，无锡，常州，徐州，苏州，南通申报，通过六个城市，剩余一个今年估计通过审批。
济南，青岛分别进入全国最堵城市头五名，济南以平均车速10.3公里成为首堵城市，轮流和北京坐庄。按照出行效率和时间损失，每年超过1000亿。
济南的泉水对外来旅游贡献仅限于趵突泉一个公园，年客流量不足200万，门票按50收入，年营收1000万。对市民贡献仅限于王府池子一个小型免费游泳池，曲水亭数十个小店铺，合计年营收不超过200万。济南市区的水90%并不是市区泉水涌出的贡献，而是南部山区河流贡献，小清河，大明湖，护城河的水源并不是济南泉水。
拿泉水做挡箭牌，拒绝改善城建，可基本视为白痴。
济南，青岛分别进入全国最堵城市头五名，济南以平均车速10.3公里成为首堵城市，轮流和北京坐庄。按照出行效率和时间损失，每年超过1000亿。
济南的泉水对外来旅游贡献仅限于趵突泉一个公园，年客流量不足200万，门票按50收入，年营收1000万。对市民贡献仅限于王府池子一个小型免费游泳池，曲水亭数十个小店铺，合计年营收不超过200万。济南市区的水90%并不是市区泉水涌出的贡献，而是南部山区河流贡献，小清河，大明湖，护城河的水源并不是济南泉水。
拿泉水做挡箭牌，拒绝改善城建，可基本视为白痴。
@66端午88 2016-02-01 08:34:50
全国合计有37城市地铁通过计划委的审批，包含所有直辖市，计划单列市，除西部小型省会外的绝大部分省会，其中江苏合计有七个：南京，宁波，无锡，常州，徐州，苏州，南通申报，通过六个城市，剩余一个今年估计通过审批。
济南，青岛分别进入全国最堵城市头五名，济南以平均车速10.3公里成为首堵城市，轮流和北京坐庄。按照出行效率和时间损失，每年超过1000亿。
济南的泉水对外来旅游贡献仅限于趵突泉一个公园，年客......
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@一文不名平天下 2016-02-01 13:26:09
三年兄 我说下我对济南的看法 我认为山东的出路是德国化 而济南应该做德国化的领头羊 也就是全力转向机器制造业
济南地处山东中心 运输条件极为优越 而山东具有各类矿产 煤铁石油黄金以及各类农产品 山东是中国少数各类工业原料都不缺的省份 从天赋来讲 山东的条件比韩国好很多 和德国类似
改开以前 山东的重工业主要由济南做 轻工主要由青岛做 格局很清晰 改开的路子是推轻工废重工外贸换汇 青岛兼具轻工与港口优......
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一点可比性也没有，德国什么教育，山东什么教育，给山东放上20个985，50年后再谈这个问题。
全国合计有37城市地铁通过计划委的审批，包含所有直辖市，计划单列市，除西部小型省会外的绝大部分省会，其中江苏合计有七个：南京，宁波，无锡，常州，徐州，苏州，南通申报，通过六个城市，剩余一个今年估计通过审批。
济南，青岛分别进入全国最堵城市头五名，济南以平均车速10.3公里成为首堵城市，轮流和北京坐庄。按照出行效率和时间损失，每年超过1000亿。
济南的泉水对外来旅游贡献仅限于趵突泉一个公园，年客......
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@一文不名平天下 2016-02-01 13:26:09
三年兄 我说下我对济南的看法 我认为山东的出路是德国化 而济南应该做德国化的领头羊 也就是全力转向机器制造业
济南地处山东中心 运输条件极为优越 而山东具有各类矿产 煤铁石油黄金以及各类农产品 山东是中国少数各类工业原料都不缺的省份 从天赋来讲 山东的条件比韩国好很多 和德国类似
改开以前 山东的重工业主要由济南做 轻工主要由青岛做 格局很清晰 改开的路子是推轻工废重工外贸换汇 青岛兼具轻工与港口优......
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一点可比性也没有，德国什么教育，山东什么教育，给山东放上20个985，50年后再谈这个问题。
@66端午88 2016-02-01 08:34:50
全国合计有37城市地铁通过计划委的审批，包含所有直辖市，计划单列市，除西部小型省会外的绝大部分省会，其中江苏合计有七个：南京，宁波，无锡，常州，徐州，苏州，南通申报，通过六个城市，剩余一个今年估计通过审批。
济南，青岛分别进入全国最堵城市头五名，济南以平均车速10.3公里成为首堵城市，轮流和北京坐庄。按照出行效率和时间损失，每年超过1000亿。
济南的泉水对外来旅游贡献仅限于趵突泉一个公园，年客......
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@一文不名平天下 2016-02-01 13:26:09
三年兄 我说下我对济南的看法 我认为山东的出路是德国化 而济南应该做德国化的领头羊 也就是全力转向机器制造业
济南地处山东中心 运输条件极为优越 而山东具有各类矿产 煤铁石油黄金以及各类农产品 山东是中国少数各类工业原料都不缺的省份 从天赋来讲 山东的条件比韩国好很多 和德国类似
改开以前 山东的重工业主要由济南做 轻工主要由青岛做 格局很清晰 改开的路子是推轻工废重工外贸换汇 青岛兼具轻工与港口优......
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@66端午88 2016-02-01 14:17:37
一点可比性也没有，德国什么教育，山东什么教育，给山东放上20个985，50年后再谈这个问题。
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@一文不名平天下 2016-02-01 16:15:17
这点不敢苟同 工人需要的是操作类技能 机械精加工更多属于手艺 985的学生大多只是活动图书馆 济南搞20个蓝翔技校 5年足矣 大学是研究学问的 不是培养技工的 不应该单纯夸大大学的教育作用 陈六子不识字 不一样开大染坊嘛 不识字不等于没文化啊
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蓝翔技校，曾经是额的客户，多么不合规，你难以想像。
全国合计有37城市地铁通过计划委的审批，包含所有直辖市，计划单列市，除西部小型省会外的绝大部分省会，其中江苏合计有七个：南京，宁波，无锡，常州，徐州，苏州，南通申报，通过六个城市，剩余一个今年估计通过审批。
济南，青岛分别进入全国最堵城市头五名，济南以平均车速10.3公里成为首堵城市，轮流和北京坐庄。按照出行效率和时间损失，每年超过1000亿。
济南的泉水对外来旅游贡献仅限于趵突泉一个公园，年客......
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@一文不名平天下 2016-02-01 13:26:09
三年兄 我说下我对济南的看法 我认为山东的出路是德国化 而济南应该做德国化的领头羊 也就是全力转向机器制造业
济南地处山东中心 运输条件极为优越 而山东具有各类矿产 煤铁石油黄金以及各类农产品 山东是中国少数各类工业原料都不缺的省份 从天赋来讲 山东的条件比韩国好很多 和德国类似
改开以前 山东的重工业主要由济南做 轻工主要由青岛做 格局很清晰 改开的路子是推轻工废重工外贸换汇 青岛兼具轻工与港口优......
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@66端午88 2016-02-01 14:17:37
一点可比性也没有，德国什么教育，山东什么教育，给山东放上20个985，50年后再谈这个问题。
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@一文不名平天下 2016-02-01 16:15:17
这点不敢苟同 工人需要的是操作类技能 机械精加工更多属于手艺 985的学生大多只是活动图书馆 济南搞20个蓝翔技校 5年足矣 大学是研究学问的 不是培养技工的 不应该单纯夸大大学的教育作用 陈六子不识字 不一样开大染坊嘛 不识字不等于没文化啊
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蓝翔技校，曾经是额的客户，多么不合规，你难以想像。
@tianle1984 2016-02-01 17:53:13
老大，兄弟打算贷款在济南历下区甸柳燕山附近买三室学区房，均价16000，即当投资，又能为以后小孩上学提供方便，您怎么看？
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提供方便没必要买大的，投资不如靠近未来的CBD
老大，兄弟打算贷款在济南历下区甸柳燕山附近买三室学区房，均价16000，即当投资，又能为以后小孩上学提供方便，您怎么看？
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提供方便没必要买大的，投资不如靠近未来的CBD
@66端午88 2016-02-01 08:34:50
全国合计有37城市地铁通过计划委的审批，包含所有直辖市，计划单列市，除西部小型省会外的绝大部分省会，其中江苏合计有七个：南京，宁波，无锡，常州，徐州，苏州，南通申报，通过六个城市，剩余一个今年估计通过审批。
济南，青岛分别进入全国最堵城市头五名，济南以平均车速10.3公里成为首堵城市，轮流和北京坐庄。按照出行效率和时间损失，每年超过1000亿。
济南的泉水对外来旅游贡献仅限于趵突泉一个公园，年客......
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@一文不名平天下 2016-02-01 13:26:09
三年兄 我说下我对济南的看法 我认为山东的出路是德国化 而济南应该做德国化的领头羊 也就是全力转向机器制造业
济南地处山东中心 运输条件极为优越 而山东具有各类矿产 煤铁石油黄金以及各类农产品 山东是中国少数各类工业原料都不缺的省份 从天赋来讲 山东的条件比韩国好很多 和德国类似
改开以前 山东的重工业主要由济南做 轻工主要由青岛做 格局很清晰 改开的路子是推轻工废重工外贸换汇 青岛兼具轻工与港口优......
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@66端午88 2016-02-01 14:17:37
一点可比性也没有，德国什么教育，山东什么教育，给山东放上20个985，50年后再谈这个问题。
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@一文不名平天下 2016-02-01 16:15:17
这点不敢苟同 工人需要的是操作类技能 机械精加工更多属于手艺 985的学生大多只是活动图书馆 济南搞20个蓝翔技校 5年足矣 大学是研究学问的 不是培养技工的 不应该单纯夸大大学的教育作用 陈六子不识字 不一样开大染坊嘛 不识字不等于没文化啊
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@66端午88 2016-02-01 17:12:51
蓝翔技校，曾经是额的客户，多么不合规，你难以想像。
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@一文不名平天下 2016-02-02 08:36:49
我的意思主要是说 济南可以考虑跨河发展 在黄河北面搞一个大型重工业基地以及现代化物流区 由政府主导开办大量技工学校解决工人来源 蓝翔绿翔不是重点 南面现有城区做金融商贸
三年兄认为山东学不了德国 但是济南能不能学临沂呢 临沂以前有多穷山东人都清楚 但是现在呢 临沂通过做物流快速积累财富 整体经济水平一直在上台阶 山东临工的广告可以出现在亚冠上 济南的一重二重呢 临沂的条件比济南差很多吧 也没有985 但是......
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济南地理环境不适合发展重化工这类工业，重工业只能放到大东边，北边是济南U型盆地的开口，一刮北风，就呆不住人了。
全国合计有37城市地铁通过计划委的审批，包含所有直辖市，计划单列市，除西部小型省会外的绝大部分省会，其中江苏合计有七个：南京，宁波，无锡，常州，徐州，苏州，南通申报，通过六个城市，剩余一个今年估计通过审批。
济南，青岛分别进入全国最堵城市头五名，济南以平均车速10.3公里成为首堵城市，轮流和北京坐庄。按照出行效率和时间损失，每年超过1000亿。
济南的泉水对外来旅游贡献仅限于趵突泉一个公园，年客......
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@一文不名平天下 2016-02-01 13:26:09
三年兄 我说下我对济南的看法 我认为山东的出路是德国化 而济南应该做德国化的领头羊 也就是全力转向机器制造业
济南地处山东中心 运输条件极为优越 而山东具有各类矿产 煤铁石油黄金以及各类农产品 山东是中国少数各类工业原料都不缺的省份 从天赋来讲 山东的条件比韩国好很多 和德国类似
改开以前 山东的重工业主要由济南做 轻工主要由青岛做 格局很清晰 改开的路子是推轻工废重工外贸换汇 青岛兼具轻工与港口优......
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@66端午88 2016-02-01 14:17:37
一点可比性也没有，德国什么教育，山东什么教育，给山东放上20个985，50年后再谈这个问题。
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@一文不名平天下 2016-02-01 16:15:17
这点不敢苟同 工人需要的是操作类技能 机械精加工更多属于手艺 985的学生大多只是活动图书馆 济南搞20个蓝翔技校 5年足矣 大学是研究学问的 不是培养技工的 不应该单纯夸大大学的教育作用 陈六子不识字 不一样开大染坊嘛 不识字不等于没文化啊
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@66端午88 2016-02-01 17:12:51
蓝翔技校，曾经是额的客户，多么不合规，你难以想像。
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@一文不名平天下 2016-02-02 08:36:49
我的意思主要是说 济南可以考虑跨河发展 在黄河北面搞一个大型重工业基地以及现代化物流区 由政府主导开办大量技工学校解决工人来源 蓝翔绿翔不是重点 南面现有城区做金融商贸
三年兄认为山东学不了德国 但是济南能不能学临沂呢 临沂以前有多穷山东人都清楚 但是现在呢 临沂通过做物流快速积累财富 整体经济水平一直在上台阶 山东临工的广告可以出现在亚冠上 济南的一重二重呢 临沂的条件比济南差很多吧 也没有985 但是......
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济南地理环境不适合发展重化工这类工业，重工业只能放到大东边，北边是济南U型盆地的开口，一刮北风，就呆不住人了。
@66端午88 2016-02-01 08:34:50
全国合计有37城市地铁通过计划委的审批，包含所有直辖市，计划单列市，除西部小型省会外的绝大部分省会，其中江苏合计有七个：南京，宁波，无锡，常州，徐州，苏州，南通申报，通过六个城市，剩余一个今年估计通过审批。
济南，青岛分别进入全国最堵城市头五名，济南以平均车速10.3公里成为首堵城市，轮流和北京坐庄。按照出行效率和时间损失，每年超过1000亿。
济南的泉水对外来旅游贡献仅限于趵突泉一个公园，年客......
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@一文不名平天下 2016-02-01 13:26:09
三年兄 我说下我对济南的看法 我认为山东的出路是德国化 而济南应该做德国化的领头羊 也就是全力转向机器制造业
济南地处山东中心 运输条件极为优越 而山东具有各类矿产 煤铁石油黄金以及各类农产品 山东是中国少数各类工业原料都不缺的省份 从天赋来讲 山东的条件比韩国好很多 和德国类似
改开以前 山东的重工业主要由济南做 轻工主要由青岛做 格局很清晰 改开的路子是推轻工废重工外贸换汇 青岛兼具轻工与港口优......
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@66端午88 2016-02-01 14:17:37
一点可比性也没有，德国什么教育，山东什么教育，给山东放上20个985，50年后再谈这个问题。
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@一文不名平天下 2016-02-01 16:15:17
这点不敢苟同 工人需要的是操作类技能 机械精加工更多属于手艺 985的学生大多只是活动图书馆 济南搞20个蓝翔技校 5年足矣 大学是研究学问的 不是培养技工的 不应该单纯夸大大学的教育作用 陈六子不识字 不一样开大染坊嘛 不识字不等于没文化啊
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@66端午88 2016-02-01 17:12:51
蓝翔技校，曾经是额的客户，多么不合规，你难以想像。
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@一文不名平天下 2016-02-02 08:36:49
我的意思主要是说 济南可以考虑跨河发展 在黄河北面搞一个大型重工业基地以及现代化物流区 由政府主导开办大量技工学校解决工人来源 蓝翔绿翔不是重点 南面现有城区做金融商贸
三年兄认为山东学不了德国 但是济南能不能学临沂呢 临沂以前有多穷山东人都清楚 但是现在呢 临沂通过做物流快速积累财富 整体经济水平一直在上台阶 山东临工的广告可以出现在亚冠上 济南的一重二重呢 临沂的条件比济南差很多吧 也没有985 但是......
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济南的金融和政务，都迁移至了东荷西柳片区，这个位置周围5公里，就是济南的新CBD。纬二路以西，修修补补搞拆迁，纬二路以东至历山路这片，以商业旅游为主，历山路至东外环，过渡区域。济南要是想开发黄河沿线，道路交通现在不允许，南北贯通的道路一共四条，每条天天堵的和停车场差不多，它除了需要满足市内交通，还得兼顾高速公路和外环高速北部的区域流量，道路起码增加一倍的南北贯通线路。断头路全部贯通（生产路----北外环，山大路----北外环，水屯路----北外环，奥体西路---北外环，华信路---北外环，这五个断头路不打穿没戏）。
全国合计有37城市地铁通过计划委的审批，包含所有直辖市，计划单列市，除西部小型省会外的绝大部分省会，其中江苏合计有七个：南京，宁波，无锡，常州，徐州，苏州，南通申报，通过六个城市，剩余一个今年估计通过审批。
济南，青岛分别进入全国最堵城市头五名，济南以平均车速10.3公里成为首堵城市，轮流和北京坐庄。按照出行效率和时间损失，每年超过1000亿。
济南的泉水对外来旅游贡献仅限于趵突泉一个公园，年客......
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@一文不名平天下 2016-02-01 13:26:09
三年兄 我说下我对济南的看法 我认为山东的出路是德国化 而济南应该做德国化的领头羊 也就是全力转向机器制造业
济南地处山东中心 运输条件极为优越 而山东具有各类矿产 煤铁石油黄金以及各类农产品 山东是中国少数各类工业原料都不缺的省份 从天赋来讲 山东的条件比韩国好很多 和德国类似
改开以前 山东的重工业主要由济南做 轻工主要由青岛做 格局很清晰 改开的路子是推轻工废重工外贸换汇 青岛兼具轻工与港口优......
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@66端午88 2016-02-01 14:17:37
一点可比性也没有，德国什么教育，山东什么教育，给山东放上20个985，50年后再谈这个问题。
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@一文不名平天下 2016-02-01 16:15:17
这点不敢苟同 工人需要的是操作类技能 机械精加工更多属于手艺 985的学生大多只是活动图书馆 济南搞20个蓝翔技校 5年足矣 大学是研究学问的 不是培养技工的 不应该单纯夸大大学的教育作用 陈六子不识字 不一样开大染坊嘛 不识字不等于没文化啊
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@66端午88 2016-02-01 17:12:51
蓝翔技校，曾经是额的客户，多么不合规，你难以想像。
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@一文不名平天下 2016-02-02 08:36:49
我的意思主要是说 济南可以考虑跨河发展 在黄河北面搞一个大型重工业基地以及现代化物流区 由政府主导开办大量技工学校解决工人来源 蓝翔绿翔不是重点 南面现有城区做金融商贸
三年兄认为山东学不了德国 但是济南能不能学临沂呢 临沂以前有多穷山东人都清楚 但是现在呢 临沂通过做物流快速积累财富 整体经济水平一直在上台阶 山东临工的广告可以出现在亚冠上 济南的一重二重呢 临沂的条件比济南差很多吧 也没有985 但是......
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济南的金融和政务，都迁移至了东荷西柳片区，这个位置周围5公里，就是济南的新CBD。纬二路以西，修修补补搞拆迁，纬二路以东至历山路这片，以商业旅游为主，历山路至东外环，过渡区域。济南要是想开发黄河沿线，道路交通现在不允许，南北贯通的道路一共四条，每条天天堵的和停车场差不多，它除了需要满足市内交通，还得兼顾高速公路和外环高速北部的区域流量，道路起码增加一倍的南北贯通线路。断头路全部贯通（生产路----北外环，山大路----北外环，水屯路----北外环，奥体西路---北外环，华信路---北外环，这五个断头路不打穿没戏）。
上海苏州河上有多少条桥，额数着起码20多个，算上隧道，算30个。上海的经济规模大概是济南的四倍，济南黄河上有几个桥，能自由通行的一个没有，全都收费，就这样也只有三条，没有一条是高架直通的快速路，算上浮桥，一共五个。济南要开发黄河北，起码要建造双向六车道的高架快速路不少于4个（从纬二路到奥体中路）。
@66端午88 2016-01-31 22:43:33
E租宝95%的项目都是假造的，在实业凋蔽的当今，根本不可能有高收益的借贷项目。反过来想：高收益的借贷都是庞氏骗局。
刚才发了贴，被删掉了，王石就是个骗子。
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@红安土匪 2016-02-02 15:23:26
现在中央和地方有没有可能放弃汇率保房地产的可能？即让人民币贬值到一个比较大的幅度30%-50%,即兑美元大概贬值到8-11之间。
不过无论如何操作，人民币始终会变为一个弱势的货币。硬抗的话国内的经济形势不答应，而高层又没有勇气刺破泡沫。
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保汇率=保房价
E租宝95%的项目都是假造的，在实业凋蔽的当今，根本不可能有高收益的借贷项目。反过来想：高收益的借贷都是庞氏骗局。
刚才发了贴，被删掉了，王石就是个骗子。
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@红安土匪 2016-02-02 15:23:26
现在中央和地方有没有可能放弃汇率保房地产的可能？即让人民币贬值到一个比较大的幅度30%-50%,即兑美元大概贬值到8-11之间。
不过无论如何操作，人民币始终会变为一个弱势的货币。硬抗的话国内的经济形势不答应，而高层又没有勇气刺破泡沫。
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保汇率=保房价