晋北崞阳古镇古迹补遗---宋代古庙、元代文庙、清代石牌坊及古院落
帝都今天晴天,气温4度--零下6度,空气轻度污染。昨天说过,帝都自进入12月份以来,霾雾天气不多,像今天这样无风的天气如果是去年,那就是重度污染了。能让帝都百姓有一口清新的空气呼吸,还的下大力气进行治理,方可出现蓝天白云,艳阳清空......
帝都今天的空气又重度污染了,预报明天的空气还是如此。不过这样的霾在这个月里没发生几天,也是治理得结果吧?刚刚收到一条信息,“北京发布空气重度污染蓝色预警,要求中小学、幼儿园减少户外活动;......”(帝都今天气温3度---零下5度)
五峰山距离崞阳古镇20多里地,一东一西隔着一条滹沱河。现在我们走白停线县道到大崞线县道去崞阳古镇。
滹沱河桥,崞阳古镇在桥西(对面)。
滹沱河桥,崞阳古镇在桥西(对面)。
崞阳明代古城门及城墙。最早记载为,西晋永嘉四年(公元310年),并州刘琨迁徙陉北五县之地民于陉南,部分分布于今崞阳城,立城城邑但当时未称县名。至北魏时置石城县,隋大业二年始称崞县。明万历二十七年(公元1599年),崞阳始建城池,用砖石砌筑。明崇祯七年(公元1634年),崞阳修筑四座城门,东为保和门,西为临沱门,北为定远门(后改为宁远门),南为景明门。
历史遗存无多少,
残缺雄伟宁远门。
历史遗存无多少,
残缺雄伟宁远门。
北门外的来宣桥始建于金泰和三年(1203),来宣桥第一次重修在明洪武六年(1373)。到满清时期,来宣桥先后进行过四次较大规模的整修:乾隆十六年(1751),知县金潢纠众募资,补筑石坝;道光二十年(1840)邑绅纠众捐资,重铺石道,并修理桥上栏杆;同治六年(1867),知县万启钧纠众捐资,重修石道;光绪五年(1879),知县赵卿卿倡捐重修桥上南牌坊。
来宣桥的最近一次重修是在新中国建立后,有1956年《重修来宣桥碑记》,隐于宁远门内门洞南侧:
崞县城北来宣桥,原系大石拱桥,创建于金泰和三年。于公历一九五二年因地震全部倒塌,一九五五年至一九五六年八月重新修建,计为三孔石拱桥,长三十一公尺,宽五公尺六。
崞县人民委员会立
一九五六年八月
重新修建的来宣桥,可以说长度、宽度、高度基本保持了原形,但由于全然没有以“修旧如旧”的原则实施重修,因而,来宣桥的旧貌从此消失殆尽,人们无论如何再难从这座桥上找到往日的神韵。
也正因为如此,崞阳古城的古代石桥可以说仅剩普济桥(南桥)一座了。
来宣桥的最近一次重修是在新中国建立后,有1956年《重修来宣桥碑记》,隐于宁远门内门洞南侧:
崞县城北来宣桥,原系大石拱桥,创建于金泰和三年。于公历一九五二年因地震全部倒塌,一九五五年至一九五六年八月重新修建,计为三孔石拱桥,长三十一公尺,宽五公尺六。
崞县人民委员会立
一九五六年八月
重新修建的来宣桥,可以说长度、宽度、高度基本保持了原形,但由于全然没有以“修旧如旧”的原则实施重修,因而,来宣桥的旧貌从此消失殆尽,人们无论如何再难从这座桥上找到往日的神韵。
也正因为如此,崞阳古城的古代石桥可以说仅剩普济桥(南桥)一座了。
如果地震后用原来的构件重新建起来宣桥来,把崞阳古镇一南一北两座小赵州桥呈现在今人面前,那这里的景观就更加壮美了......(下面图片来自网络,夏天有水是到不了桥下的)