我是民航飞行员 你们有什么想问的
那你觉得为什么流控？是因为要拿钱吗？那你觉得为什么流控？是因为要拿钱吗？鸡汤椰
流控是空管局发的 和我们没关系 。我的意思 我们也是受害者群体
当然不想看到受害者，那空管局是利益所得者吗？当然不想看到受害者，那空管局是利益所得者吗？鸡汤椰
延误了没有利益所得者 只能归结为体制原因 空军不给批航路 民航使劲买飞机
哦~那就是木有要求。。。<(¯︶¯)> 其实挺羡慕你们工作的，能去那么多地方。。。哦~那就是木有要求。。。<(¯︶¯)> 其实挺羡慕你们工作的，能去那么多地方。。。Em爱米粒儿
我现在不知道自己家在什么地方 每天在外面游荡
你们是设置自动飞行完就做自己的事情吗，还是会很谨慎的盯着……说实话被所谓爆料弄得怕怕的你们是设置自动飞行完就做自己的事情吗，还是会很谨慎的盯着……说实话被所谓爆料弄得怕怕的蔓越煤
绝大部分很谨慎 极少数不太负责。但是不负责的也是有个底线的 因为最浅显的道理 丢了机长这个工作 一个月几万块没有了 各种房贷车贷怎么搞
请问，最近几年国外的飞机频出事故，而我们中国几乎没有出过太大的事故。你觉得这是为什么呢？是请问，最近几年国外的飞机频出事故，而我们中国几乎没有出过太大的事故。你觉得这是为什么呢？是因为我们国家本来就造不了飞机所以对待飞机检查更谨慎吗？...滚犊子哦呐
管得严 出事了株连九族 你自己 三年之内检查过 给你通过的检查员 你的直属领导都要受牵连。。。而且出点事损失就是几千几万的 所以大家都很谨慎 压力也大。跟能不能造飞机没关系。我见识短 没见过几个像飞行一样的良心有底线的行业了
嗯，虽然这么说，但飞行员也算是相对较高收入行业吧，比起其他来说。这行业竞争大么？换句话说，嗯，虽然这么说，但飞行员也算是相对较高收入行业吧，比起其他来说。这行业竞争大么？换句话说，进去的门槛高不？...Em爱米粒儿
其实条件不高 只不过体检在国内太严了 好多人过不了这一关 光说不能近视这一项百分之六七十的人就不合格了吧。不过现在比以前已经放宽很多了，所以收入也日趋平民化了。副驾驶的工资和CBD的白领也高不了多少。机长一年一百出头也就相当于一个企业中层吧。竞争的话相对不大 毕竟有一身本事 而且公司培养你也花了不少钱 饭肯定还是吃的上的。但是你的晋升不进凭你自己本事 也要看公司计划 看看公司的需求。所以当公司扩张缺人的时候升级会很快 而相对饱和的时候就会用各种规章各种考试来卡人。而且这行不好的一点就是思维会逐渐僵化。毕竟主观能动性的东西相对要少 人际关系也相对简单。所以属于能活但是赚不了大钱的工作。而且辞职费劲 没有此处不留爷自有留爷处的洒脱
嗯，虽然这么说，但飞行员也算是相对较高收入行业吧，比起其他来说。这行业竞争大么？换句话说，嗯，虽然这么说，但飞行员也算是相对较高收入行业吧，比起其他来说。这行业竞争大么？换句话说，进去的门槛高不？...Em爱米粒儿
为什么你每天都是半夜问问题