千里路隐杂谈

出发前先填饱肚子,谁知道下一顿饭有辙没辙。走过古城经过一个小广场,立着鬼谷子的塑像。鬼谷子是位大牛人,不仅是战国时期的道家、兵家和纵横家鼻祖,也是隐居界的NO1。因为隐居在阳城清溪的鬼谷中,所以自称鬼谷子。如果我以后隐居桂林,也可以自号为:小桂子。算了,怎么听着像太监?三国演义中,张飞只要一出马单挑吕奉先,就喜欢问人家:三姓家奴,认得燕人张翼德否!燕人和阉人听着如此的谐音,急得我直想穿越过去告诉张飞:三爷,咱还是直接开打就完了,就甭报什么名号现眼了!
古城里大都是卖石锅鱼的,只有几个小店卖些馍之类的干粮。又转出来找了家手擀面店。面条都是现擀出来的,一只和钵差不多大的海碗里盛着漂了层红油的手擀面。很不适应这种油腻腻的面条,喝一口汤感觉厚厚的全是红油,店家还一再建议我往里放辣子…还自豪地宣布,这是最正宗的手擀面。我喜欢吃西北老马家那种清汤牛肉拉面,而不是这种没什么汤汁厚墩墩的面条。看在钱的份儿上,我终于咽下了这碗15元的面条。结账时又买了六罐红牛,暴走模式即将开启了。
原路返回210国道,路过一个加油站被降价5角的促销吸引,一个刹车调转车头进去,95#汽油6.5元/升,豪气的吩咐:加满!深恨自己的车油箱太小了,或许我该在车顶捆个大号油桶。
来时一路爬坡,回时几乎不踩油门一路滑行。山坡旁的民居大都在树丛一侧半遮半掩,看着很有隐居避世的味道,上去看了看,斜坡的小道上布满了落叶和湿滑的苔藓,差点摔跤。空气中潮湿阴冷,感觉骨头缝里似乎都在蔓延湿气,赶紧跑到车上打开暖风取暖驱湿,这是此行第一次打开暖风。










楼主 铁骑江湖三万里  发布于 2019-10-08 23:22:00 +0800 CST  
路过两河镇看到有个银滩的指示牌,就进去转了转,正值汶水河上游大坝蓄水,河面有些干涸河床也裸露了不少。
河边有个纪念碑,纪念1946年中原突围。当时从这里渡河的是中原军区王震指挥的三五九旅主力。王震和三五九旅比较知名的事迹是南泥湾开荒,不知名的事迹是解放新疆和脱下军装就地转业成立新疆建设兵团。坊间传言,当时建设兵团给干部战士放假一个月,任务就一个:回家讨老婆带回新疆安家。又从湖南、湖北招了不少女兵,年轻的女兵们还幻想着当几年兵就回家了呢。结果有位首长亲切的说:小鬼,你们是要扎根新疆嘞,是要给老革.命们当婆娘嘞。女兵们哭晕一片…有道是上船容易下船难嘞。
溜达了一圈看见有个铁匠铺,很简易的打铁设备:油桶改造的铁匠炉、打铁砧子和砂轮机。案子上堆着些斧头、镰刀和叉子头,都是些粗使的农具。
请铁匠给工兵锹的锹头开个假刃增强攻击性。去年在阿里大北线,曾用它对付过袭击我的野狗,无奈钝锹的攻击性太差,还是被其中一条狗咬到了小腿上的护甲。如果当时工兵锹开了假刃的话,攻击性会放大数倍,当场就会把领头的那只击杀,威慑住其它的。为了避免野狗伤人,新藏线交界的泉水湖(死人沟)边防检查站,特意为过往骑行者准备了活动板房过夜。
铁匠老爷子的开刃技术还凑合,毕竟是做农具营生的,没有一点冷兵器那种冷酷而狰狞的暴力美感。开的锹刃只管能不能用,不管好不好看,可惜了我的戈博大品牌!
工兵锹在两次世界大战中一直是战场肉搏利器,不仅充当着挖战壕的角色,更是堑壕中肉搏的短兵利器。我并不崇尚暴力,但欣赏姜文在《天地英雄》中的一句话:武士不乱杀,武士也不被乱杀。四条腿的**不可怕,可怕的是两条腿的**。荒僻野外的法外之地,有时候以暴制暴更有效。
一直在和铁匠聊天的白发老爷子,能说一口东北腔普通话。他说此地在秦岭以南,冬天最冷的时候在3—7度,不冷。开玩笑!潮湿的冬季屋内温度只有7度会不冷?每个聊过的石泉人都告诉我冬天不冷,实际上我也会告诉别人,大连在冬天平均温度零下14度并不冷,加格达奇人也会告诉别人,零下25度还可以嘛,不算很冷的。
每个人对所在地区的冷暖,判定标准区别很大。鞋子只有穿在脚上才知道合不合适。












楼主 铁骑江湖三万里  发布于 2019-10-09 16:54:00 +0800 CST  
说起国道来,河南的算挺差的,遭遇炮击过后差不多也就这样。湖北的属于鬼剃头,好一段烂一段,抽冷子就是一段斯大林格勒战场局部。广西和云南喜欢用塌方在建做托词。比较起来,陕南的国道就修得超级棒,一水儿油光铮亮的柏油路,连个像样点的小坑都没有,黑泽志玲的脸蛋也不过如此平整光滑。那么跑在这样的路上是不是很爽呢?答案是并非如此。陕南的国道受山势地形所限,又弯又窄,如果再下着雨,并且前方有一辆菜鸟开的龟速车,那是件很悲剧的事。
前车在一面傍山一面临渊的弯路上缓慢而淡定的爬着,他占据了整个单向车道,多一分嫌宽,少一分嫌窄,不偏不倚。毫不理会你如何用车灯提醒他往旁边稍让一下我就超过去了。
每当我瞅准一个绝佳超车距离,对向都会出现车辆。
去佛坪的40公里山路就这样在磨磨蹭蹭和无聊的哈欠困意中度过。阿基米德说给他根足够长的杠杆,他能把地球撬起来。如果给我门大炮,我能把他轰上天。
佛坪匍匐在大山脚下,一条穿城而过的河又把它分割成大小两块区域,它在雨雾中低矮陈旧,整个县城的几条街道狭窄且拥挤,汽车在这里显得毫无用武之地,用比蜗牛还要缓慢的速度,缓缓的推进,请注意,真的是推进而不是行驶。
如同石泉盛景宾馆老板娘所言:佛坪在大山里甚而破旧,比石泉差远了!她还说:有个朋友的女儿毕业分配在佛坪,周末会坐着高铁去汉中吃个饭逛逛街。我很惊讶,连石泉都没混上高铁,这种狗不理的地方会有高铁?事实是佛坪真就有高铁,到汉中站大约37分钟40多元的车票。只是汉中的一碗面好贵,它的售价是15+80=95元。
县城里只有一个不大的超市,里面有游戏机、MINI版儿童乐园,还有各种各样的商品。我的鞋子湿了,穿在脚上和冬天站在稻田里一样湿冷。我迫切的需要一包卫生巾垫在鞋里,徘徊在女性用品货架边让我有点放不开面子,我没必要花大价钱买包精心呵护超级防侧漏,可以这样、这样、这样,满床翻跟头的那种。趁周围没人,我蹲下来在货架最底层找最便宜的那种,刚拿起一包闻了闻,几道厌恶的闪电连续割伤脸部,两个女人用憎恨嫌弃的眼神盯着我…刑侦学里有句名言:你的眼睛有时也会欺骗你。刑事预审里还有句话:过多的解释其实就是狡辩。我落荒而逃,背部犹觉锋芒在刺。
佛坪比石泉还阴冷潮湿,空气中冷风夹着湿气让我瑟瑟发抖…
事实证明老板娘一点也没说错,我决定不去位于山顶上的白河县了,原路返回从宁陕高速的入口上路。













楼主 铁骑江湖三万里  发布于 2019-10-09 19:11:00 +0800 CST  
去往西安方向的高速路上很拥挤,车辆排成了长龙,在乌云大雨中时而快速时而缓慢的行驶。秦岭的隧道越来越多也越来越长,长到似乎在隧道里经历了半个世纪那么的漫长。
服务区里也拥挤不堪,每个厕所蹲位门前都侯着一两个急不可耐的游客,腿部微弯不停的来回抖动,行为艺术管这动作叫快拉裤子了。女厕所那面我不可能进去看,但门前总有不少女游客踮着小碎步,火上房的往厕所里出溜,估计也是憋的不轻,但又不敢快跑怕把尿给颠出来。都是堵车惹的祸!
工作人员们指挥车辆进出的哨声此起彼伏,保洁员们丧着脸拎着扫帚清理总也清理不净的地上垃圾,加油员们小跑着往返收银和加油机之间,更多的车子走了,又有更多的车进来。远处的大货车柴油引擎轰隆隆的响着。
有位摩托车手在雨中套上更多的衣服保暖,我看不到他的脸,但我知道他的牙齿一直在紧紧的咬着,不然你肯定会听见上下牙齿打架的声音。他的小弟如同寒风中褪了毛的鸟雏,瑟瑟发抖蜷缩一团。我不是用猜的,去年在祁连山无人区我比他还要惨,大雨、冰雹、寒冷和高山缺氧,还有羊肠小道的崎岖颠簸。
看到白鹿原影视城路牌时,终于走出了秦岭山区,眼前变成了一马平川的关中平原,这时候雨也停了。我由衷的说了声:卧草!
然后高德导航不断的开始播报:前方拥堵7公里或8公里,通行时间需要40分钟或50分钟之类的信息。我又感概了声:尼.玛!(在西藏阿里北线有个县城叫尼.玛,在冈仁波齐神山下有个镇叫巴嘎,219国道岔口有个温泉叫打个架,有兴趣可以找出地图看看)然后从兜里掏出半块硬邦邦的石泉鼓气饼,使劲撮下一点慢慢咀嚼。










楼主 铁骑江湖三万里  发布于 2019-10-09 23:59:00 +0800 CST  
到了西安绕城高速,前方终于宽阔了,该回家的估计都挤在城市街道里,这个时间段进西安市区估计会堵车到呕吐。
两次路过西安,两次绕城而过。我眼中的西安是贞观之治和开元盛世的长安城,它是当时世界上最大最繁华的城市。长安十二时辰中旅贲军崔器说过,长安是每一个大唐人的荣耀和梦想。盛唐之后再无长安,安胖子毁灭的不仅是一座城,还有一个梦想。








楼主 铁骑江湖三万里  发布于 2019-10-10 20:18:00 +0800 CST  
一个白天开过了陕西境的终点潼关。一个夜上又开到了河南新乡。再过了鹤壁和安阳,就进入河北境的邯郸。离家还有1441公里路程,离高速免费通行还有24个小时,也就是12个时辰。
晚上高速上跑的车很少,通行速度是白天的一倍,安全系数是白天的两倍,能在黑暗中高速驾车的,都是经验丰富的老司机,额,我肯定也算一个。
对向行驶的大货车灯光像探照灯一样雪亮刺眼,透过路中间的格栅晃得眼前一阵炫目,然后又是一阵漆黑。我使用跳眼法来适应对向的强光,依旧把车速保持在130公里上。
战场法则告诉我们:当炫目的照明弹在空中点亮时,不要闭眼也不要睁着大眼珠子,那样会让你短暂失明。要反复睁一只眼闭一只眼来随时适应光线变化,这就叫跳眼法。还有,照明弹点亮时一定要保持一动也不动的静止状态,不要趴下也不要逃跑,因为敌方机枪手只能识别夜幕轮廓中任何曾移动的和在移动的目标。
白天在秦岭和西安的拥堵,浪费了大量的宝贵时间,我打算把油箱里的汽油跑到亮灯再停车睡觉。连着喝了两瓶伟哥,红牛饮料是长途耐力界的伟哥之首。
凌晨两点钟,油箱低油位报警,进服务区加油后睡觉,好累!










楼主 铁骑江湖三万里  发布于 2019-10-10 21:07:00 +0800 CST  
一觉醒来已日上三竿,天空终于放晴了,阳光再次明媚,夜晚安静的服务区再次喧嚣。
看看表,卧—草!还剩13个小时的高速免费通行了。我哪里是在睡觉?我睡的是宝贵的时间,是尼.玛刀乐!
迅速穿上衣服,边发动预热汽车边灌伟哥吃点心。然后在服务区的空地上不停的转圈,很多人觉着我有病。他们懂什么?我这是在做高速行驶前发动机和变速箱的预热拉伸。感觉差不多了,一踩油门上了高速,跟在一辆时速80的大货车后面进一步拉伸发动机。20分钟后汽车完全适应了高速行驶的条件,打灯、并线、全速、超车,中午时分就离开了河南进入豫鲁交界。
前面一辆小货车的司机很搞,他以为性别转换了就能进青楼?青楼是个煞地方?那是色艺双绝的高档娱乐场所,吹拉弹唱琴棋书画无所不会,出入的无不是达官显贵,是出品如李师师、杜十娘、董小宛之类的名角儿。小货司机所指的那是胡同窑.子,贩夫走卒释放精力和血汗钱的小地方,和前些年的地下舞厅差不多。当然,那种地方我肯定是没去过,只是听别人说的,我是用批判的态度来听着的。
河北也在堵车,拥堵的水泄不通,走不远就是一起追尾事故,走不远就是一起剐蹭事故。好在双方都能坦然对待,没有在高速上演王八拳争霸赛或群殴。
中午快挪到衡水服务区时,高德里传来黑泽志玲骨酥的声音:前方发生交通事故,拥堵时间大约50分钟,请小心驾驶。我的达令。我果断驶入服务区抓紧时间吃个德州小扒鸡。
再次上路依旧拥堵不堪,宝贵的时间就这样在无谓的流逝。
正瞎琢磨着就走了神,咣当一声,我的车趁我不备向前一跃就把前车爆了菊。真是屋漏又逢连阴雨,鞋破又踩烂脚泥!我的车除了牌照弯了没别的事,他的车后保险杠被蹭了点车漆。他要赔偿500元,我觉着有点贵,就征求他的意见后走保险程序。衡水的保险定损员让我报交警出责任认定书就行,但河北高速交警热线12122比春晚热线还忙。我再次表示歉意后建议400元赔偿,他说可以吧。分手时我俩握了握手,深情地互道一声:一路平安!
天黑了,但是路上依旧堵车,高速路政打出了最后通碟,免费通行时间将在10月7日24时停止。时间一到,嘿嘿嘿…










楼主 铁骑江湖三万里  发布于 2019-10-10 22:23:00 +0800 CST  
车驶过天津滨海新区和唐山交界时,空气中弥漫着一股焦炭燃烧的味道,刺鼻而辛辣,大河北的空气污染果然名不虚传。
已经是夜里22点30分钟了,高速免费通行的时间越来越短。河北丰南收费站已经开始向通过的汽车发放路条凭证,24时一到,这张路条将作为高速收费的起点凭证。
几乎所有的小车拿到路条后,都把车速拉高到全速,尤其是河北牌照的车。一个半小时的时间大约还能跑130公里,河北牌照的车基本就能免费回家了。
我还有700多公里的路程才能到家,以目前的路面状况,跑到河北和辽宁交界的山海关还有180公里。理论上要把车速保持在时速180公里才能在24时前赶到山海关。但我不可能为了省这点钱冒风险,而且还要停车加油、放水又会耽搁半个小时时间。
我把时间确定在午夜11点30分,时间一到,立刻就近下高速收费站,再掉头重新上高速,重新领新的路条。这样既能安全行驶又不会在24时临近时找不到下高速的收费口。江湖上有句话:欲壑难填,见好就收。
23时45分,在迁安收费站下了高速,又绕到迁安南重新领了新路条再次跑到高速上,不紧不慢跑到迁安停车区夜宿。
迁安是个停车区,也就是除了加油、停车、放水外,不具备其它如餐饮、修车、购物的服务区功能。好处是安静人少,除了大货车外,鲜有其它的车辆在此停留。
迁安停车区的大货车们,像夜晚安静的羊群依偎在一起相互依靠。我和一辆夏利停在在较远的位置,像两只孤独的牧羊犬趴在那里守护羊群。
已经是凌晨1点钟了,洗漱的时候,灯光昏暗惨白的卫生间里似乎有人在呵呵傻笑,听得有点瘆…让我联想起美帝的惊悚烂剧《致命弯道》。如果没有外面那些大货车做伴,恐怕我会拎着工兵锹进去看看什么名堂或者我会转移到下一个服务区。
第二天上午8点多睡足了,今天是10月8日。慢悠悠的把东西分类打包好,今天还有约600公里到家,提前收拾好到地儿了直接拎包回家。
进入山海关被收费50元,进入地势开阔的辽西一路飞驰,下午16点50分到达大连后盐收费站,收费230元。从10月1日石林出发以来,到达大连一共花费过路费300元。打开最后一瓶好牛庆祝占了个大便宜,节省了1600元的高速通行费。同时我也在思考很多问题:我为何而来?这次的路隐有什么意义?接下来我将何去何从?这恐怕一时很难说得清楚。

引用罗伯特.弗罗斯特的《未择之路》做个总结吧:
黄色的树林里分出两条路,可惜我不能同时去涉足,我在路口久久伫立,向着一条路极目望去,直到它消失在丛林深处。
但我选择了另外一条路,它荒草萋萋,十分幽寂,显得更诱人,更美丽;虽然在这条小路上,鲜有旅人的足迹。
那天清晨落叶满地,两条路都未经脚印的污染。啊,留下一条路等改日再见!但是路径延绵无尽头,恐怕我已再难回头。
许多年后,我也许会叹息着叙述这一切,林子里曾经有两条路,我,选择了行人稀少的那一条路,这改变了我的一生。

有人说,你这和隐居没有毛线关系,是开着车出去浪,是自驾游!我只能说,个中的意义只有自己最清楚。别人看到的只是事物的表像,而我体会到的是事物的本质。
不是所有的牛奶都叫特仑苏。不是所有的驾车出行都叫自驾游。也不是所有的隐,都是种地养鸡。隐,有很多方式。路隐,是在隐于远方的路途中,看路边的风景和人,参悟内心的欲望,思考人生的意义。
佛堂下的僧人在打坐,内心却眷恋红尘。市井中的俗人在奔波,内心却是一片净土。所以说,菩提和俗物、净土和红尘,不在身外而在心中。心不能隐又谈何身隐?隐居也好,路隐也好,追求的本质是修身、养性、磨砺意志,或以图东山再起,或就此恬淡以度岁月。
如果连这些道理都搞不明白,那所谓的隐居不过是附庸风雅,叶公好龙而已。
关于人品道德问题,隐居者一定必须是道德高尚的人吗?有这么句话:要想让别人高尚,除非自己先高尚、世上所有的人都高尚。世上最卑鄙的事,莫过于要求别人高尚,而自己却龌龊。
最后再引用《死亡诗社》中的一段文字与朋友们共勉:
我步入丛林,因为我希望活得有意义,我希望活得深刻,吸取生命中所有精华!击溃一切非生命的东西。以免当我生命终结时,才发现自己从来没有活过。
全文完。










楼主 铁骑江湖三万里  发布于 2019-10-11 17:08:00 +0800 CST  

楼主:铁骑江湖三万里

字数:55334

发表时间:2019-09-11 06:27:00 +0800 CST

更新时间:2021-01-21 22:16:33 +0800 CST

评论数:2146条评论

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