疣猪A10攻击机和近距离空中支援
序言：
1967年7月的《读者文摘》上有这样一个笑话：随着美国陷入越战泥潭， 普通美国人对战术问题越来越熟悉。一个孩子从主日学校回来妈妈问他学到了什么，他说知道了 摩西是如带领人民逃离法老统治的埃及，当法老的战车部队就要追上逃亡中的以色列人时，摩西拿出无线对讲机呼叫空中打击，不久呼啸而来的战机打瘫了法老的战车。困惑不解的妈妈问：“老师真的是这样跟你说的吗？”近距离空中志男孩说如果我按她的方式给你讲你肯定不会相信的。这就是近距离空中支援(Close Air Support)简称CAS,(以下简称近空支援)。与导弹坦克机枪等能提供明确的战场优势一样，地面部队利用飞机的优势获得额外的火力支援。战场上，飞机以地面难以企及的速度进行移动它们拥有惊人的速度和致命的武器，随时可以给敌人迅速突然的打击。空中力量可以打击指挥官当面之敌，可以在敌后搜索打击潜在的威胁力量。一切看起来这么简单，正如前面的笑话所暗示的那样，美国空军在越南近空支援任务完成的如此完美，以至于人们习以为常，认为这理所当然。
1967年7月的《读者文摘》上有这样一个笑话：随着美国陷入越战泥潭， 普通美国人对战术问题越来越熟悉。一个孩子从主日学校回来妈妈问他学到了什么，他说知道了 摩西是如带领人民逃离法老统治的埃及，当法老的战车部队就要追上逃亡中的以色列人时，摩西拿出无线对讲机呼叫空中打击，不久呼啸而来的战机打瘫了法老的战车。困惑不解的妈妈问：“老师真的是这样跟你说的吗？”近距离空中志男孩说如果我按她的方式给你讲你肯定不会相信的。这就是近距离空中支援(Close Air Support)简称CAS,(以下简称近空支援)。与导弹坦克机枪等能提供明确的战场优势一样，地面部队利用飞机的优势获得额外的火力支援。战场上，飞机以地面难以企及的速度进行移动它们拥有惊人的速度和致命的武器，随时可以给敌人迅速突然的打击。空中力量可以打击指挥官当面之敌，可以在敌后搜索打击潜在的威胁力量。一切看起来这么简单，正如前面的笑话所暗示的那样，美国空军在越南近空支援任务完成的如此完美，以至于人们习以为常，认为这理所当然。
不过近空支援并不那么容易实现，实际上我们很难对它下一个简单的定义，多近算近？美国空军使用近空支援的定义是这么写的近空支援近空支援是对正在交战的友军或即将交战的友军进行支援即，接近到可以与陆军协调时才能使用，这一定义在过去的几十年内不断改变，但美国空军在越南的近空支援任务完成的很好。但在战后的一份调查指出使战争结束时空军和陆军军官对这一概念定义及其俚语的理解仍不相同。即使人们接受上面的定义，但近空支援仍面临许多问题，首先飞行员和普通士兵的视野就不一样对步兵来说百码之外的坦克是非常显眼的不仅因为其体积大坦克炮弹带来的巨大威胁也是重要因素
但对于准备一英里半外的对坦克进行打击的飞行员来说飞行员来说，他不过就是一个模糊不清的黑点。如果坦克迷彩和周围匹配，飞行员甚至难以发现其存在。反过来飞行员也可以发现士兵所不能感知的东西，如士兵希望飞行员攻击红屋顶的谷仓，飞行会发现视野中有许多这样的谷仓加上战区本就混乱充满烟雾，尘嚣。交战双方进行的迅猛疯狂机动以赢得优势，双方有清晰明确战线这类情况极为罕见不能因为敌人在某一方向就对这一方向的人格杀勿论，因为当战斗白热化后自己会向四面八方的敌人开火。战场态势如此混乱，以至于熟悉战场的地面和机载控制员自身都难辨敌我。由于有地面和飞行员对目标的描述不一致对空中和地面的视角进行整合确定唯一确定之目标飞行员不会在未能明确辨认之前开火，否则就冒着袭击错误目标和误伤请求支援友军的风险。
这种情况下良好的通讯极为重要。人们总是想当然的认为，飞行员和地面的沟通毫无障碍，但事实并不是如此。在近空支援的历史中有许多这样的事例即陆军和空军所采购的无线电根本不具备相互通信的能力。存在共同运用视觉信号的情况，不过它必须要以飞行员和地面就表达的含义达成共识，一旦敌人知道这些信号的含义，地面部队就会处于危险的境地。当然在科技发达的今天激光指示器和数据链可以瞬间将目标信息传到火控电脑上，迅速为飞行员指示攻击目标精确制导武器更是为飞行员提供前所未有的精确打击，但从另一个方面看这些高科技会增加本就复杂的飞机的复杂度，如果出现设备崩溃操作员失误或者地面人员设备不兼容或者压根没有应对设备的情况该怎办。
地空之间要保持良好的通信还需要一套实施空中打击的指挥系统。美军海军陆战队的遂行空中任务体系就相当完善，这是因为海军陆战队是整合了海陆空三军组成的，在展开空地联合作战的过程中不需要其他军种参加就可以独立完成。在两栖登陆作战中陆战队通常用飞机代替大炮进行火力支援。而美国空军和陆军联合实施得空中作战，预计作战规模较大，陆军多半会自行考虑部署足够的炮火用于志愿，此外，陆军空军在打交道的漫长岁月中的出现过不快的往事。联合空中行动中陆军面临如何选择支援武器和请求空中支援部队级别的事情。陆军自有火力单元大炮攻击直升机和坦克基本可以解决战术层面的问题，不可能一个排就呼叫空中支援空军就派出战机进行支援。一般营级是可以请求近空支援的最低级单位。
并非像人们所想的那样，直接向空军提出支援请求。营部的请求将首先在陆军作战数据链漫长的传递，期间上级会对请求优先级别进行评判还会对陆军是否能用陆军内部火力代替空中支援，进行评估判断。如果在陆军内部得到许可就会发到空军作战数据链，后者决定是否有恰当的飞机可响应该请求。如果正好有飞机有遂行请求的任务，那么呼叫支援的部队就祈祷飞机尽快的赶过来顺利的遂行扭转局势的攻击行动。从前面看出来近空支援是极其复杂的活动，只有在配备合适的参谋经常性的训练情况，在各方协同的努力下才能完成。这种陆军空军之间的差异还在指挥官对作战计划的其他考虑有所体现，陆军士兵数量旁大，而空军人数很少。训练一名合格陆军相比训练出一名合格飞行员的代价简直天文数字。
此外虽然陆战武器造价不菲相对于空军战斗机来说，就是小巫见大巫了。在20世纪90年代在美国各军种之间就军力结构的讨论中一位陆军将军说：“如果在陆军投入100亿美元可以使陆军现代化，而在空军的战斗机发展而言100亿美元什么都不。”是因此与地面指挥官在使用士兵和陆战武器的挥洒自如，空军在使用飞行员和战斗机的情况则谨慎得多。飞行员和地面保持一定的距离也就产生另一个问题。飞行员当然也会注视是敌人的地面力量，但这种关注这和地面的士兵是完全不同，后者是与敌人火力的频繁接触排的人。对地面部队来说直接的目标和附近的敌人才是最重要的事。而且部队只有在与友军配合的情况下才会移动。
飞行员发现自己能够快速的可以无限制的移动，而且他们发现自己面临的限制和地面的部队遭遇无关。飞行员不希望在对方拦截战斗机的围攻下无助的飞行，
飞行员害怕密集的防空火力出现在滴面部队难以察觉的较远地域。在与不同他们不燃料不足和飞行员疲惫会把最好续航能力的飞机召回。在地面部队进行敌我识别的时候这些空中支援的飞机不可能无限制的在战场上徘徊。对地面部队来说不无大碍的不坏的天气，也会妨碍甚至阻止飞行员进行遂行近空支援。
飞行员害怕密集的防空火力出现在滴面部队难以察觉的较远地域。在与不同他们不燃料不足和飞行员疲惫会把最好续航能力的飞机召回。在地面部队进行敌我识别的时候这些空中支援的飞机不可能无限制的在战场上徘徊。对地面部队来说不无大碍的不坏的天气，也会妨碍甚至阻止飞行员进行遂行近空支援。
换句话说飞行的行动目标和行动顺序员和地面士兵的顺序是不同的，即使还从属于陆军的时候，空军领带人只是把近空支援反排在第三重要的位置，排在保持空中优势和遂行空中遮断任务
之后。飞行员引用历史证明在未确保空中优势志愿任务难以甚至无法完成。他们还指出执行空中遂行遮断任务无论对空还是对陆地，都是能获得巨大战果的措施。与那些等待支援的地面部队和等待进攻近空支援目标许可的飞机来说，执行遂行遮断任务的飞机只需要对已经掌握的目标进行反复的攻击，因而能在单位时间内获得更大战果飞行员甚至说对敌人战略目标进行攻击比对前线。敌人士兵进行打击更为有效。遂行飞行任务也是非常重要的考虑因素在未发现或找到敌人飞机便不会进行空中作战。如果航线上有敌方战斗机或者密集的地面放空带的话，一次遂行遮断任务也会很危险但这种情况并不常见，大多数情况行遂行遮断任务的路线经过精心的挑选。
之后。飞行员引用历史证明在未确保空中优势志愿任务难以甚至无法完成。他们还指出执行空中遂行遮断任务无论对空还是对陆地，都是能获得巨大战果的措施。与那些等待支援的地面部队和等待进攻近空支援目标许可的飞机来说，执行遂行遮断任务的飞机只需要对已经掌握的目标进行反复的攻击，因而能在单位时间内获得更大战果飞行员甚至说对敌人战略目标进行攻击比对前线。敌人士兵进行打击更为有效。遂行飞行任务也是非常重要的考虑因素在未发现或找到敌人飞机便不会进行空中作战。如果航线上有敌方战斗机或者密集的地面放空带的话，一次遂行遮断任务也会很危险但这种情况并不常见，大多数情况行遂行遮断任务的路线经过精心的挑选。
但是空中近距离支援任务总是要面对武装完备的敌人。除了专门的防空阵地，任务地域的所有敌方力量都有武装甚至集中在狭小地域的数千兵力。他们只有轻武器甚至不知道如何对飞机进行跟踪射击，来自各个方向的掩护火力织成的火力网便会席卷而至，无论飞多快，飞行员如何娴熟都会被击中坠落。而且为了辨别和攻击飞行员必须抵近目标。虽然飞行员和地面部队所处的立场不同，一旦前者投入到具体的近空支援任务，出于对地面被围攻兄弟的同情他们总是甘冒风险抵近支援。
字数：11132字
发表时间：2016-02-10 11:34:00 +0800 CST
更新时间：2017-03-20 16:46:14 +0800 CST
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