【╋━】回顾之莱肿的2001_R1 澳大利亚
大家都知道我莱的处子秀在2001年的澳大利亚墨尔本。那么，在这一站的比赛之中，他有着怎样的表现呢？下面瓦就来和大家一起回顾一下莱肿的2001揭幕战——澳大利亚大奖赛。裤衩镇楼！@kimi的小破裤衩
2001年的揭幕战依旧是在澳大利亚。在这一站的排位赛中，处子秀的我莱以1:28.993的成绩取得了第13名的发车位，这一成绩要比队友海费尔德慢了0.3秒之多。
正赛发车，第一次参加比赛的青春莱没有在初次发车中拔得头筹，位次下落至6第16位。不过随后在第一圈中对威廉姆斯车手蒙托亚（？）的防守中展现出了自己出色的天赋。
在第二圈的比赛中，由于法拉利车手巴里切罗与乔丹车手弗仑岑的碰撞导致弗仑岑驶离赛道，青春莱的排名得以上升一位至15位。
在第二圈的比赛中，由于法拉利车手巴里切罗与乔丹车手弗仑岑的碰撞导致弗仑岑驶离赛道，青春莱的排名得以上升一位至15位。
比赛大约进行到第四圈，维纶纽夫与小舒马赫发生了恐怖的碰撞，双双退赛并引发了安全车。
P.S.这次碰撞导致路边的一位马修不幸身亡，我们应当牢记，F1的精彩刺激是以高风险为代价的。我们在为车手的表演欢呼的同时也不能忘记这份风险。在这里为这一位不幸的马修默哀，也为所有因赛车运动而失去生命的人默哀。
我莱顺势再提升两个位次并在生涯第一次安全车引领下画龙
P.S.这次碰撞导致路边的一位马修不幸身亡，我们应当牢记，F1的精彩刺激是以高风险为代价的。我们在为车手的表演欢呼的同时也不能忘记这份风险。在这里为这一位不幸的马修默哀，也为所有因赛车运动而失去生命的人默哀。
我莱顺势再提升两个位次并在生涯第一次安全车引领下画龙
经过几圈的集体画龙，在第八圈赛会终于给出即时排名，青春莱受益于前车的两次碰撞，回到了发车的第13位，此时与前六位的积分区之间还剩下六位的差距。
在漫长的画龙时间中，一辆橙色的车实在熬不住比赛的无聊，进站换台加油去了。
（原谅lz的无知，真的不知道这橙色的是啥车队）。得益于此，青春莱的排名再次上升一位，来到了第12名。
到了第15圈漫长而无聊的安全车时间终于结束，比赛重新开始！赛会也及时给出了排名情况，青春莱依旧位居12位。（这段时间有多无聊？赛会给了两次一样的事故回顾，转播商插播了两次广告）
然而到了16圈，由于转播中没出现的原因，我莱上升到了第11名。
第17圈，虽然没有给镜头，但是我们根据与上一圈的排名变化，便可以大胆推测：年轻的天才车手超越了同样帅气二年轻的倍耐通车手巴顿！
在漫长的画龙时间中，一辆橙色的车实在熬不住比赛的无聊，进站换台加油去了。
（原谅lz的无知，真的不知道这橙色的是啥车队）。得益于此，青春莱的排名再次上升一位，来到了第12名。
到了第15圈漫长而无聊的安全车时间终于结束，比赛重新开始！赛会也及时给出了排名情况，青春莱依旧位居12位。（这段时间有多无聊？赛会给了两次一样的事故回顾，转播商插播了两次广告）
然而到了16圈，由于转播中没出现的原因，我莱上升到了第11名。
第17圈，虽然没有给镜头，但是我们根据与上一圈的排名变化，便可以大胆推测：年轻的天才车手超越了同样帅气二年轻的倍耐通车手巴顿！
比赛进行到第24圈。主播刚刚夸奖过的“amazingKimi Raikkonen”迎来了自己生涯第一次镜头前的超车——超越了倍耐通车队的车手费斯切拉，上升至第九。
在接下来的第26圈，两届世界冠军、芬兰飞人哈基宁的银箭失控撞向轮胎墙，被迫退赛。青春莱受益再向上进一个位次来到第八位。
比赛进行到大约第32圈，得益于这一波前车的进站以及自己不错的发挥，青春莱生涯首次挤进了积分区，只可惜还没坐稳第六的位置，便又遭遇了强劲的BMW威廉姆斯车手蒙托亚的攻击。这回几乎没有来得及做任何防守动作，莱科宁就被蒙托亚超越，跌出了积分区。正如随后第34圈的即时排名显示——被超越后的青春莱处于第七位。
在随后的进站高峰之后，青春莱的位置跌倒了第九——想获得积分依然任重道远
比赛进行到大约第32圈，得益于这一波前车的进站以及自己不错的发挥，青春莱生涯首次挤进了积分区，只可惜还没坐稳第六的位置，便又遭遇了强劲的BMW威廉姆斯车手蒙托亚的攻击。这回几乎没有来得及做任何防守动作，莱科宁就被蒙托亚超越，跌出了积分区。正如随后第34圈的即时排名显示——被超越后的青春莱处于第七位。
在随后的进站高峰之后，青春莱的位置跌倒了第九——想获得积分依然任重道远
在舒马赫、巴里切罗、库特哈德纷纷进站，进站高潮即将结束时，画面突然给到了蒙托亚。由于赛车爆缸，郁闷的哥伦比亚人将赛车停在了路边。得益于此，青春莱上升到了第八名。
随后比赛进行到第42圈，即时排名显示青春莱来到了第七名，积分区近在眼前，加油，莱科宁！
随后的比赛里风平浪静，青春莱以第七的名次完赛，遗憾的没能拿到积分。
随后比赛进行到第42圈，即时排名显示青春莱来到了第七名，积分区近在眼前，加油，莱科宁！
随后的比赛里风平浪静，青春莱以第七的名次完赛，遗憾的没能拿到积分。
但是！由于英美车队的潘尼斯在黄旗期间超车的行为赛后遭到了国际汽联的出发，青春莱的排名得以上升一位，幸运的在自己的处子秀里拿到了一个宝贵的积分。
赛后总结：第一次参赛的莱科宁的确有着经验不足的问题，发车与防守还稍显稚嫩。但比赛中至少三次的精彩超车与58圈的稳定发挥也将自己的天赋展现在了世人面前，并为自己赢得了积分。
另外当年的转播技术的确是太差了，信息更新不及时，连我们早已习惯的TR都没有出现。这让LZ 在感概技术的进步与时光的飞逝的同时，也为病人可以拥有如此长的职业生涯而感到骄傲与自豪。
另外当年的转播技术的确是太差了，信息更新不及时，连我们早已习惯的TR都没有出现。这让LZ 在感概技术的进步与时光的飞逝的同时，也为病人可以拥有如此长的职业生涯而感到骄傲与自豪。
本站Kimi仅有的几个镜头都上传至哔哩哔哩啦http://www.bilibili.com/video/av27442247?share_medium=android&share_source=copy_link&bbid=F742B146-3446-46E8-9852-4FE9E6D58E5B88169infoc&ts=1532243672416