【╋━】纪录2012“王者归莱”每场比赛概述+图片+新闻+个人随想
1L给KIMI。。终于千呼万唤的F1拉开了序幕。。我也要为KIMI盖个楼攒攒RP。。希望每一场KIMI都能好好的跑完比赛。。而且成绩越来越好。。
如上图所示。。KR的成绩不尽如人意。。看看当事人怎么说：
Kimi：被淘汰是因为时间没算准（摘自HelloF1）
Kimi认为他本来有机会进Q2，但是由于无线电沟通方面的问题，他没能在格子旗出现前冲线做最后一圈。
“我们很有速度，我在12弯走大了，本来我们可以再跑一圈，所以我在冲线前放慢了速度。也许，不这样做的话我们来得及过线。我刚在最后一弯起速，红灯就亮起了……就差一点，但我还是错过了最后一圈。”
被问到谁应该通知他时间，Kimi说：“大概是坐在P墙的人，但因为某些原因我们没注意到时间。有很多事情出了点问题，于是我们最终就那样了。责怪谁都没有意义。已经发生了，我们只是得尽力做得最好。”
Kimi认为自己也可以和格罗斯让一起进Q3。“我们今早和昨天都没做足够的圈数，但对赛车的感觉还不错。我不知道为什么圈速不算很好。我确信我们本来能轻松进前十的。”
Kimi损失了一些周五的练习赛时间，他对新的转向系统不舒服，于是换成了原先的那个。但是芬兰人说，转向系统和今天的成绩没关系。
“转向系统没达到预期，但和我在冬测中用的是一样的，所以这没怎么影响到我。这不是我们Q1淘汰的原因，唯一的原因就是我告诉你的那个。此前我的座位有点问题，不过我们都修好了。”
Kimi：被淘汰是因为时间没算准（摘自HelloF1）
Kimi认为他本来有机会进Q2，但是由于无线电沟通方面的问题，他没能在格子旗出现前冲线做最后一圈。
“我们很有速度，我在12弯走大了，本来我们可以再跑一圈，所以我在冲线前放慢了速度。也许，不这样做的话我们来得及过线。我刚在最后一弯起速，红灯就亮起了……就差一点，但我还是错过了最后一圈。”
被问到谁应该通知他时间，Kimi说：“大概是坐在P墙的人，但因为某些原因我们没注意到时间。有很多事情出了点问题，于是我们最终就那样了。责怪谁都没有意义。已经发生了，我们只是得尽力做得最好。”
Kimi认为自己也可以和格罗斯让一起进Q3。“我们今早和昨天都没做足够的圈数，但对赛车的感觉还不错。我不知道为什么圈速不算很好。我确信我们本来能轻松进前十的。”
Kimi损失了一些周五的练习赛时间，他对新的转向系统不舒服，于是换成了原先的那个。但是芬兰人说，转向系统和今天的成绩没关系。
“转向系统没达到预期，但和我在冬测中用的是一样的，所以这没怎么影响到我。这不是我们Q1淘汰的原因，唯一的原因就是我告诉你的那个。此前我的座位有点问题，不过我们都修好了。”
从KIMI的回答来看。。确实有点傻了。。而且我看到的第一反应是坑爹啊。。
但是格罗斯让的排位赛惊艳。。又让我对决赛抱有希望。。认为凭借KIMI的技术应该能够爬上去的。。
但是格罗斯让的排位赛惊艳。。又让我对决赛抱有希望。。认为凭借KIMI的技术应该能够爬上去的。。
莲花澳洲排位小结：冰火两重天（摘自HelloF1）
Kimi Raikkonen - 18th: “今天的结果并不像预想得那么好。赛车并没有问题，我犯了个错，之后我们之间的沟通出现了一些问题，所以我没能够再做一圈。这也使我们没能在排位赛中获得好位置，但是F1有时候就是这样的。我们本应该可以轻松进入Q2。这不是个好的起步位置，但是我们会努力在正赛中回到正常位置上。赛车的速度相当不错。转向也不错。虽然赛车的转向系统还没有达到完美的水准，但是这也并不影响我的驾驶。明天我们肯定可以获得比18更好的名次，所以让我们拭目以待吧。”
Alan Permane, Lotus director of trackside operations
“总的来说我们很满意。罗曼的排位成赛能够很清楚地显示我们的赛车在阿尔伯特公园有着不错的速度。Kimi今天并不太顺，他开始做飞驰圈的时候就比预定时间晚了，他也犯了一些错误，否则的话他应该能够很轻松地处在一个不错的位置上。冬测中，我们认为我们拥有一部不错的赛车，但是在那时你永远也不可能准确地知道所处的位置。今天在阿尔伯特公园，我们处在一个非常好的位置上，这是一个很好的开始，我们的速度已经超出了车队的预期。在我们错过了巴塞罗那的那次测试后，我们很高兴看到车队一切的努力都反映在了赛车的速度上。我们之前每一次对E20的测试都很不错。而这套基础调教已经在3条赛道上都展现了不错的速度。”我们期待在今年接下来的19条赛道上都能有这样出色的表现。”
Kimi Raikkonen - 18th: “今天的结果并不像预想得那么好。赛车并没有问题，我犯了个错，之后我们之间的沟通出现了一些问题，所以我没能够再做一圈。这也使我们没能在排位赛中获得好位置，但是F1有时候就是这样的。我们本应该可以轻松进入Q2。这不是个好的起步位置，但是我们会努力在正赛中回到正常位置上。赛车的速度相当不错。转向也不错。虽然赛车的转向系统还没有达到完美的水准，但是这也并不影响我的驾驶。明天我们肯定可以获得比18更好的名次，所以让我们拭目以待吧。”
Alan Permane, Lotus director of trackside operations
“总的来说我们很满意。罗曼的排位成赛能够很清楚地显示我们的赛车在阿尔伯特公园有着不错的速度。Kimi今天并不太顺，他开始做飞驰圈的时候就比预定时间晚了，他也犯了一些错误，否则的话他应该能够很轻松地处在一个不错的位置上。冬测中，我们认为我们拥有一部不错的赛车，但是在那时你永远也不可能准确地知道所处的位置。今天在阿尔伯特公园，我们处在一个非常好的位置上，这是一个很好的开始，我们的速度已经超出了车队的预期。在我们错过了巴塞罗那的那次测试后，我们很高兴看到车队一切的努力都反映在了赛车的速度上。我们之前每一次对E20的测试都很不错。而这套基础调教已经在3条赛道上都展现了不错的速度。”我们期待在今年接下来的19条赛道上都能有这样出色的表现。”
在新浪赛车微博上。。我也参加了投票。。认为KIMI能够取得前十。。理由嘛。。车和人。。毕竟阔别两年。。什么都变了。。KERS和DRS一起用。。对于莱肿来说是需要时间去磨合的。。如何释放如何使用是个难题。。当然。。对于莱肿来说。。这些都是毛毛雨。。重要的是赛车稳定。。能够让他在赛道上有竞争力。。长距离的速度决定着比赛的结果。。SO。。我保守估计莱肿能够进入前十。。
赛后声音：
17位发车第7完赛证明实力 莱科宁:感觉自己从未离开
新浪体育讯 莱科宁在复出的首站比赛中，从17位发车一路超车追至第七。芬兰冰人尽管在周六搞砸了排位，但是正赛的表现值得称道，展现了一位世界冠军的实力。
莱科宁在车队提供的官方新闻稿中，详细的讲述他的第一场比赛比赛。
“感觉我好像从未离开。”冰人在开篇说道：“昨天我犯了一些错误，让我们损失很大。今天，我起步不错，但是进入一个弯时前面有一起事故，导致我我损失了几个位置，因为我几乎需要停下来然后从草地上驶过去躲避。”
“这使得比赛再度变得艰难，因为我们虽然速度不错，但是了一堆慢车要超。如果抛开所有这些因素，我们是可以获得更好的成绩的。而且实际上我认为安全车也让我们蒙受了一定的损失。因此总的来讲，这个周末距离理想还有距离，但是赛车感觉很好。能够拿到第七至少意味着我们能够带着一些积分离开。”
芬兰冰人的队友格罗斯让在今天经历了一场噩梦般的比赛，法国人原本处在P3的有利发车位置，结果起步失利随后又同马尔多纳多发生碰撞，最终提前退赛。格罗斯让对此感到非常遗憾，他表示自己原本憧憬奖台。
“我认为我今天原本有机会完成很好的成绩的。”格罗斯让说道，“真的很遗憾，因为我真的想完成比赛，甚至登上奖台；不过积极的一面是赛车的性能很好。今天我的发车不太理想，所以我们需要看一下数据。”
关于和马尔多纳多之间的事故，他认为是对方的责任。法国人说：“当然还有和马尔多纳多之间的碰撞，就我来看，是他刹车太晚撞到了我的右前轮，结果损坏了转向系统，情况就是这样。”
车队领队布利尔说，今天比赛结果让车队悲喜交加，但E20强大的性能，使车队对于余下的赛季感到乐观。他同时称莱科宁复出首站的表现令人满意。
“我们应该是以一种复杂的心情离开墨尔本，一方面，我们对于格罗斯让在排位中拿到第三后，被另一辆赛赛车带出局感到失望。但是另一方面，E20在这个周末的性能表现，让我们对余下的赛季感到乐观。车队打造了一辆坚实的赛车。”布利尔说。
“莱科宁可以证明我们的赛车不只拥有单圈了速度，在阔别F1两年之后回来的首站比赛中，提高10个名次是一个让人满意的表现。我们现在将把目光转向雪邦，一条完全不同的赛道。”
17位发车第7完赛证明实力 莱科宁:感觉自己从未离开
新浪体育讯 莱科宁在复出的首站比赛中，从17位发车一路超车追至第七。芬兰冰人尽管在周六搞砸了排位，但是正赛的表现值得称道，展现了一位世界冠军的实力。
莱科宁在车队提供的官方新闻稿中，详细的讲述他的第一场比赛比赛。
“感觉我好像从未离开。”冰人在开篇说道：“昨天我犯了一些错误，让我们损失很大。今天，我起步不错，但是进入一个弯时前面有一起事故，导致我我损失了几个位置，因为我几乎需要停下来然后从草地上驶过去躲避。”
“这使得比赛再度变得艰难，因为我们虽然速度不错，但是了一堆慢车要超。如果抛开所有这些因素，我们是可以获得更好的成绩的。而且实际上我认为安全车也让我们蒙受了一定的损失。因此总的来讲，这个周末距离理想还有距离，但是赛车感觉很好。能够拿到第七至少意味着我们能够带着一些积分离开。”
芬兰冰人的队友格罗斯让在今天经历了一场噩梦般的比赛，法国人原本处在P3的有利发车位置，结果起步失利随后又同马尔多纳多发生碰撞，最终提前退赛。格罗斯让对此感到非常遗憾，他表示自己原本憧憬奖台。
“我认为我今天原本有机会完成很好的成绩的。”格罗斯让说道，“真的很遗憾，因为我真的想完成比赛，甚至登上奖台；不过积极的一面是赛车的性能很好。今天我的发车不太理想，所以我们需要看一下数据。”
关于和马尔多纳多之间的事故，他认为是对方的责任。法国人说：“当然还有和马尔多纳多之间的碰撞，就我来看，是他刹车太晚撞到了我的右前轮，结果损坏了转向系统，情况就是这样。”
车队领队布利尔说，今天比赛结果让车队悲喜交加，但E20强大的性能，使车队对于余下的赛季感到乐观。他同时称莱科宁复出首站的表现令人满意。
“我们应该是以一种复杂的心情离开墨尔本，一方面，我们对于格罗斯让在排位中拿到第三后，被另一辆赛赛车带出局感到失望。但是另一方面，E20在这个周末的性能表现，让我们对余下的赛季感到乐观。车队打造了一辆坚实的赛车。”布利尔说。
“莱科宁可以证明我们的赛车不只拥有单圈了速度，在阔别F1两年之后回来的首站比赛中，提高10个名次是一个让人满意的表现。我们现在将把目光转向雪邦，一条完全不同的赛道。”
F1揭幕战亮点：巴顿最霸道 红牛沮丧Kimi秀车技（摘自新浪，仅选KIMI）
最惊喜 冰人大秀车技
舒马赫遗憾退赛，阿隆索艰难取得第五名……而要说综合表现，刚回归这个行业的莱科宁绝对是个惊喜。
阔别两年，王者归来。但其实，关于莱科宁的状态，业界一直存有怀疑：他究竟还能适应当今的F1吗？
排位赛的确是一次糟糕的经历，因为失误，莱科宁不得不在正赛第17位发车——但世界冠军的范儿还在，在昨日的比赛中，他好好秀了一把车技，频频超车，最终取得第七名。
对于自己的表现，莱科宁总结道：“这个周末是远远不够理想的，但是车的表现还是不错，能获得第7名，至少说明我们保持着竞争力。”
最惊喜 冰人大秀车技
舒马赫遗憾退赛，阿隆索艰难取得第五名……而要说综合表现，刚回归这个行业的莱科宁绝对是个惊喜。
阔别两年，王者归来。但其实，关于莱科宁的状态，业界一直存有怀疑：他究竟还能适应当今的F1吗？
排位赛的确是一次糟糕的经历，因为失误，莱科宁不得不在正赛第17位发车——但世界冠军的范儿还在，在昨日的比赛中，他好好秀了一把车技，频频超车，最终取得第七名。
对于自己的表现，莱科宁总结道：“这个周末是远远不够理想的，但是车的表现还是不错，能获得第7名，至少说明我们保持着竞争力。”
北极虾：F1群雄割据雏形初现
莱科宁则完成了一次非常好的复出战。对他而言，除了需要好车外，我相信无需更多的时间给他适应，因为显然通过第一场比赛莱科宁已经完全找到两年前的感觉。
虾果然对KIMI还是很关心的。。感谢虾。。
莱科宁则完成了一次非常好的复出战。对他而言，除了需要好车外，我相信无需更多的时间给他适应，因为显然通过第一场比赛莱科宁已经完全找到两年前的感觉。
虾果然对KIMI还是很关心的。。感谢虾。。
在正赛比赛当中。。随着队友格罗斯让的出局。。莲花车队只剩下KIMI一根独苗了。。而且从17位发车的KIMI苦苦追赶前面的车子。。而且通过前车的进站。。一度来到了第二。。但是作为莲花的车子。。还是没有很好的竞争力。。所以我们看到了KIMI是选择了最稳当的方式。。有机会就超（例如看到了超越舰队马萨。。爽！）。。但也有为了保护车子没有激进（一直跟在小林后面）。。当然最后马尔多纳多的莽撞以及罗斯伯格和佩雷兹的纠缠。。顺利来到了第七。。我只有一个词来形容：满意。。
莱肿。。乃说乃从来未离开过。。是呀。。我们莱迷也从来没有离开过。。只不过是跟着你也去了WRC而已。。现在回来了F1.。一切都变了。。只有乃没有变。。一如既往的支持乃。。
另外。。KIMI卖萌也真是可爱。。排位赛的失误哭笑不得。。正赛的蓝旗门笑死我了。。还有关心人家的尾翼。。果然。。当了莱肿了。。就是不一样。。估计那个时候车队都想说：KIMI同志。。乃可以不要想太多吗？
另外。。KIMI卖萌也真是可爱。。排位赛的失误哭笑不得。。正赛的蓝旗门笑死我了。。还有关心人家的尾翼。。果然。。当了莱肿了。。就是不一样。。估计那个时候车队都想说：KIMI同志。。乃可以不要想太多吗？
Kimi Raikkonen。。依然让我那么心动。。笑颜依然那么美丽。。希望这周的马来西亚雪邦赛道能够有好运。。排外赛不许再蠢了。。而且不许比赛中吃雪糕。。听到没有。。祝福你。。