细数苏联时期劫机事件



1954年1月8日,苏联民用航空历史上,首次有人试图劫持飞机。当时,两名持枪歹徒试图劫持一架里-2飞机,但被季莫费伊·拉玛什金(Тимофей Ромашкин)阻止。
这天,这架里-2正在执行明斯克-塔林-列宁格勒的航班。机上有5名乘客和一些货物,季莫费伊·拉玛什金担任空乘人员兼机械师。在从机场起飞后不久,一名持枪男子和一名妇女冲进驾驶舱。他们要求关掉无线电和自动驾驶仪,并把飞机开往芬兰。当劫机者的第一个要求得到满足时,一名妇女递给她的同伙一把手枪,并试图把其中一名飞行员绑起来。季莫费伊·拉玛什金抓住了机会,迅速而果断地采取行动。
拉玛什金先是将男性劫机者击倒,并试图控制女性劫机者,不料女性劫机者向他开枪,四颗子弹击中了拉玛什金,导致其重伤。与此同时,飞行员暴起,制服了两名劫机者。飞机在空中掉头降落在塔林。降落后季莫费伊·拉玛什金被迅速送往医院,但因为伤势过重不幸牺牲。
1954年3月9日,根据苏联最高苏维埃主席团的命令,季莫费伊·拉玛什金被追授苏联英雄的称号。然而,这个消息并没有立即发表,因为那一年3月,整个苏联都在选举苏联最高苏维埃主席团成员。在这样的时候,并不适合公开的报道有关民用航空器的劫机事件。
从1954年到1991年,大约有100起劫机事件发生。在很长一段时间里,所有这些事件都是保密的。直到上世纪80年代末,人们才开始公开谈论劫机事件。

楼主 主宰者ST  发布于 2019-05-29 08:48:00 +0800 CST  
第二次客机劫机发生在1954年夏天。
在新西伯利亚,一架伊尔-12客机正在为夜间航班做准备。一辆装满汽油的加油车停在那里,飞机在等待加油。离起飞还有一个多小时,机长和领航员在调度站了解夜间的气象条件,副驾驶则负责装货。机上只有一个人,机械师弗拉基米尔·波里雅科夫(Владимир Поляков)。
此时他有很多空闲时间,所以他决定去妻子那里,那里离机场只有几分钟的路程。这段时间波里雅科夫和他妻子的关系很紧张,几乎要离婚了。他们甚至已经分居很长时间:波里雅科夫住在宿舍里,他的妻子住在机场附近的公寓里。期间波里雅科夫喝了不少酒,但他并没有去购买酒精,而是直接将飞机防冻液里的酒精分离出来饮用。
喝完了酒精,波里雅科夫赶到公寓,发现住在公寓的妻子和她的男性邻居在一起,但是他妻子是否出轨目前依然还不清楚。借着酒劲波里雅科夫与妻子和那个男人大吵了一架,不巧那个男人也喝了酒,还把波里雅科夫给赶了出去。
波里雅科夫气冲冲地走回了机场。此时飞机上一个人都没有。被怒火和酒精冲昏头脑的机械师决定报复不忠的妻子,他抢走了飞机,并且试图用飞机撞击妻子所在的那个公寓。
在第二次世界大战期间,波里雅科夫掌握了里-2的驾驶技术,因此,同样是双引擎并且容易操作的伊尔-12迅速升空。借着酒劲,这架伊尔-12开始在夜间的新西伯利亚上空表演特技:特技飞行员一般会在特别的轻型飞机上为航空展上做表演,但这是一架双引擎的客机!这个胆大妄为的机械师在夜航状态下,成功地从机场控制塔和机库之间狭窄的缝隙飞过,并且做了双引擎飞机无法完成的连续急转弯。波里雅科夫一直试图寻找妻子居住的公寓,但因为酒精的作用而且因为是晚上,无法辨认地面建筑,他根本没法找到公寓的窗户。渐渐地,波里雅科夫酒醒了,开始小心翼翼的驾驶,此时他已经在空中飞行了将近四个小时。
地面的副驾驶发现飞机失窃并报告,苏联空军甚至派出了战斗机进行拦截。结果一架客机后面跟着一群战斗机在城市上空绕了一圈又一圈,这位老兵知道他不会在城市上空被击落的。最后,波里雅科夫把飞机降落并向当局投降,并被判处死刑。
戏剧性的是,他被飞机设计师谢尔盖·伊柳申救了出来。伊柳申说,那天晚上,一名空乘人员做了一件不可能的事,展示了一架飞机能做什么。这证明了伊尔-12的极限飞行性能、可靠性和安全性。由于伊柳申向当局求情,最后波里雅科夫仅仅被判处3年有期徒刑。

楼主 主宰者ST  发布于 2019-05-29 08:48:00 +0800 CST  


【右一着民航服饰的就是牺牲的女乘务员娜杰日达·库尔琴科】
1970年10月15日,一架安-24型飞机正在执行巴统-苏呼米(均在格鲁吉亚苏维埃社会主义共和国境内)。起飞后几分钟,第一排的一名乘客通过女乘务员娜杰日达·库尔琴科(Надежда Курченко)给机长一张纸条。
库尔琴科看了纸条上的内容以后当即向机组发出警告,并且与另一名劫机者肉搏阻止劫机者进入机舱,结果丧心病狂的劫机者掏出手枪对着库尔琴科连开两枪,导致她当场牺牲。最后劫机者得以进入机舱,用枪逼着驾驶员改变航线,飞机被劫持前往土耳其。
劫机者是45岁的普拉纳斯·布拉西纳斯和他儿子阿尔吉达斯,飞机飞往土耳其以后在锡诺普机场降落,两人向土耳其当局申请政治庇护。很快,事情就政治化了。土耳其从美国获得了禁止引渡劫机者回苏联的禁令,不过两人还是因为劫机在土耳其坐牢,经过几年的监禁之后,这两人移居美国。不过布拉西纳斯也没落得什么好下场,2002年,在一场争吵中,他儿子阿尔吉达斯杀死了自己77岁的父亲,自己也锒铛入狱。

楼主 主宰者ST  发布于 2019-05-29 08:50:00 +0800 CST  


1980年5月7日,有人在明斯克劫持飞机:一名九年级学生闯入机场,他的帆布口袋里有一把小口径步枪和17发子弹。他本打算持枪闯入一架准备执行明斯克-维尔纽斯-列宁格勒航班的图-134客机,但机组成员反应迅速,这个人还没走到机舱门口机组人员就将舱门锁上了,将其反锁在飞机外面。最后进退不得的劫机者在登机梯上被抓住了。
1983年11月18日,一架图-134从第比利斯起飞执行巴统-基辅-列宁格勒的航班,飞机上载有57名乘客和4名机组人员。 下午5点12分,劫机者持枪突然冲入驾驶舱,要求飞机飞往土耳其。但半小时以后的飞机降落在了格鲁吉亚苏维埃社会主义共和国首府第比利斯的机场。 到第二天也就是11月19日,早晨6点55分所有劫机者被内务部特种部队逮捕,乘客被解救。但依然造成7人死亡,其中包括两名劫机者。

楼主 主宰者ST  发布于 2019-05-29 08:52:00 +0800 CST  


尽管安全措施大幅加强,但劫持苏联客机的事件仍有发生。1990年和1991年,苏联客机经常被劫持。例如,仅在1990年6月,就发生了7起劫机事件。
1990年6月8日,17岁的德米特里·谢苗诺夫(Дмитрий Семенов)劫持了一架执行明斯克-摩尔曼斯克航班的的图-134。在瑞典斯德哥尔摩降落后,他向瑞典当局自首,请求政治庇护,不过劫机者最后被被送回苏联,被判刑并关入监狱,不过由于他表现良好被提前释放。最后他实现了他的移民梦想:德米特里考入外国语言学院,完全学会了英语,并到了美国寻找幸福。(我想问你为什么要劫机)

1990年11月12日,一架执行列卝宁格勒-利沃夫航班的飞机遭到劫持,在白俄罗斯苏维埃社会主义共和国首府明斯克紧急降落,这个要求飞往瑞典的罪犯在机场的一号跑道上被戴上了手铐。

80年代末,苏联局势急剧动荡,分离势力在车臣、印古什和北奥塞梯等高加索地区严重膨卝胀,车臣和北奥塞梯等自治共和国的均有流卝血冲突发生。1991年11月9日,三名恐怖分子劫持了一架满载178名乘客的图-154客机。他们用这一行动进行抗议苏联对车臣 - 印古什共和国的高压状态。最后客机被劫持到土耳其,在那里的武装分子释放了所有人质,并就地召开了新闻发布会,在会上他们要求禁止苏联军队进入车臣地区,希望像邻近的亚美尼亚或格鲁吉亚一样享有地位。

当月,时任车臣共和国总统的杜达耶夫发表了所谓宣言,可是得不到苏联政卝府的承认。



【完】

楼主 主宰者ST  发布于 2019-05-29 08:57:00 +0800 CST  

楼主:主宰者ST

字数:2953

发表时间:2019-05-29 16:48:00 +0800 CST

更新时间:2019-11-18 11:29:38 +0800 CST

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