奇葩的各种飞行器们
西科斯基 S-72 RSRA“旋翼系统研究飞机”。
1976年10月，第一架RSRA作为直升机进行了首次飞行，第二架原型机从一开始就被制造成一架带有机翼和涡扇发动机的复合物，1978年4月首次升空。在又进行了三次飞行之后，所有资金都被暂停，S-72X1储存在爱德华兹空军基地。
1976年10月，第一架RSRA作为直升机进行了首次飞行，第二架原型机从一开始就被制造成一架带有机翼和涡扇发动机的复合物，1978年4月首次升空。在又进行了三次飞行之后，所有资金都被暂停，S-72X1储存在爱德华兹空军基地。
高机动性飞机技术HIMAT验证机。
该机是美国宇航局和美国空军在1979年研制的，目的是探索未来战斗机发展的新技术，进一步改善飞机的机动性能。
该机是美国宇航局和美国空军在1979年研制的，目的是探索未来战斗机发展的新技术，进一步改善飞机的机动性能。
XFV-12战斗机
研制从1972年启动，后经多次试验发现发动机垂直升力不足，研制经费超支，加上美国海军放弃“海上控制舰”计划，最终导致1981年XFV-12研制项目被取消。
研制从1972年启动，后经多次试验发现发动机垂直升力不足，研制经费超支，加上美国海军放弃“海上控制舰”计划，最终导致1981年XFV-12研制项目被取消。
里海怪物，是原苏联阿列克谢耶夫中央设计局利用翼地效应设计的地效飞行器。1966年，首飞成功,
此舰总共建造2艘，但第二艘并未完工。
此舰总共建造2艘，但第二艘并未完工。
Stipa-Caproni/TALIEDO STIPA涵道活塞螺旋桨动力试验机。
意大利Caproni公司生产,1932年10月7日试飞。
意大利Caproni公司生产,1932年10月7日试飞。
VZ-9 Avrocar(飞行车)。
由加拿大的Avro公司为美军秘密研制了一款垂直起降飞机。由于机身设计限制了高速时的性能，美军于1961年12月中止项目。
由加拿大的Avro公司为美军秘密研制了一款垂直起降飞机。由于机身设计限制了高速时的性能，美军于1961年12月中止项目。
XF-85“哥布林”寄生战斗机
由麦克唐纳公司1945 年 10 月生产制造，实际效果难尽人意，直到 1949 年 4 月 8 日才进行了第一次也是最后一次试飞，随后项目中止。
由麦克唐纳公司1945 年 10 月生产制造，实际效果难尽人意，直到 1949 年 4 月 8 日才进行了第一次也是最后一次试飞，随后项目中止。
XF5U “飞行薄饼”
沃尔特航空制造公司1937年制造，由于整个项目进展缓慢，到1947年，国会以研制成本增加太多以及运输不便为由，裁撤了XF5U项目。
沃尔特航空制造公司1937年制造，由于整个项目进展缓慢，到1947年，国会以研制成本增加太多以及运输不便为由，裁撤了XF5U项目。
VJ-101垂直起降战机
由德国EWR小组1959年2月设计建造。之后，由于空军对垂直起降飞机失去了兴趣，1971年6月飞行试验被迫终止，AVS计划也随之终结。
由德国EWR小组1959年2月设计建造。之后，由于空军对垂直起降飞机失去了兴趣，1971年6月飞行试验被迫终止，AVS计划也随之终结。
X-13 Vertijet，是美国一款试验性垂直起降飞行器，由瑞恩航空于1953年设计建造，该项目的主要目标是验证纯喷射机是否能够具备垂直起降、盘旋、过渡到水平飞行并最终垂直降落的能力。
A-12复仇者II（Avenger II）舰载攻击机，由美国通用动力公司和麦克唐纳-道格拉斯公司联合于1988年研制建造。期间，由于承包商拖延进度，研制费超支严重，美国国防部1991年1月宣布取消A-12发展计划。
Super Guppy(超级古比鱼)，由ASI公司（Aero SpacelinesInc.）制造，1965年8月31日首飞，它的原型是波Boeing377Stratocruiser，现在的超级古比最新型号 377SGT-F
Bartini Beriev VVA-14是苏联制造的水陆两栖飞机，个头庞大，双引擎安装在机身背面。最后一架Bartini Beriev VVA-14飞机在1972年退役。