《国铁机车普及》续3“SS”韶山系列交-直流电力机车
老规矩:
1.在此只说机车,不说动车!
2.另外在火车吧之前有类似的帖子就不在火车吧重复发了。
3.在此注明所有图片均来自大熊图片。
4.在未得到回复信息前禁止一切插楼,插楼后删除楼层!
5.以上...开始发帖,惯例一楼喂熊!
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SS1原型车,老毛子的6Y1
6Y1国产首台
SS1早期车型侧墙进风百叶窗
SS1中期侧墙垂直百叶窗(过度期)
SS1后期侧墙垂直一体百叶窗(定型)
SS2~大海航行靠舵手,还有一版是没有舵手的。
此车为试验验证机车因此只生产一台,验证完事后拆解。
现仅存一台原比例模型,好像是在詹天佑纪念馆内。
SS3B大三八也不太多介绍了,都熟悉吧!
SS3C,就一起发了,也不单独占用楼层了。
这车只不过是太原机车车辆生产的,大3B的外壳
这个,你们怎么看?
SS4型机车,早期型生产158台
宝成109隧道SS443号事故车,现以在798艺术中心展出!
SS4改进型机车
朱老总号机车——配属哈局哈段
SS4B型机车,为什么排在4G后面呢?
因为他是在4和4G基础上研制的,唯一用户神华集团!
SS4C机车一共两台现已全部封存,4C最大的区别就是25T轴重。
试验机车,产量小。SS系列都停产封存了,不封他封谁!
SS5——试验机车,产量两台,现在都报废封存展出。
至于是试验的什么机车,眼明的人都能看出来,后续讲解!
说说两台展出机车:
0001在东郊铁博。0002在郑州世纪欢乐园
前方正能量爆棚——————开始一波准高速来袭!!!!!
SS7D0001
一共产59台,最大号58、0631
SS7D0046——03年陇海山体滑坡事故
钢人铁马号——没有为什么不挂牌,0631就是他的牌!
SS7D0001
一共产59台,最大号58、0631
SS7D0046——03年陇海山体滑坡事故
钢人铁马号——没有为什么不挂牌,0631就是他的牌!
SS7E0001——大同厂版140台,
07年47号大破,08年厂修完成。
10年128号起火报废在济南局晒衣服呢。
11年89号起火报废
SS7E7000——大连厂版4台,后全部送至大同厂厂修!
SS7E6000——大同厂的SS7EMK,模块机车,两台试验车。现已全部停用封存于昆局
SS8-0001这个车还分各种时期的厂修版,主要区别前窗大中小。
曾经创造了中国铁路机车新时速
166号,因于2000年1月1日零时竣工下线。故被命名世纪金龙号
SS8——2000系原本是2台货运机车试验,因机车太轻。后改为客运机车
SS90001——韶山9型电力机车
0001~0043累计生产43台,其中SS90004报废,见下、下、下图
昵称:青蛙
SS90044——韶山9独立通风型电力机车,生产171台44~213、4
44号也是SS9改型后第一台车。
45号民兵号现已摘牌。曾经还刷蓝过,也仅仅是展出时那么几天
双机SS9拉车在沈局常见,甚至双机SS9拉绿皮
这就是哈尔滨事故车,哈局决定扣全局职工当月安全奖,赔偿沈局机车。
因当时SS9型电力机车已经停产,故补造的是韶山9型独立通风型机车,车号沿用0004
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最早的43台原型车,全部配属于沈阳铁路局。后外调!!!
楼主:lsm595193100
字数:1469字
发表时间:2015-10-30 18:20:00 +0800 CST
更新时间:2018-12-07 09:36:12 +0800 CST
评论数:269条评论
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