十九岁提雷车GX460一个月总结
选车的过程是这样的，高中四年因为学校规定没有买车，到了大学立刻去考了驾照准备选车，我爸给告诉我买7万美元以下的，之后不要买宝马奔驰路虎，看起来太装了，我就按照7万看。先去的沃尔沃看了XC90，哪儿都喜欢就是总觉得在美国开2.0T有点不符合国情 哈哈。之后又去了奥迪觉得Q7太丑了。最后去的雷，最开始是要看RX350L的，后来觉得太矮了看上了GX460。当时觉得GX除了内饰有点老其他都还不错，自己纠结了一下子最后买了GX，全下来刚6万，剩下的存起来搞投资用了。
这是提车那天晚上和我哥们的650合影
这是提车那天晚上和我哥们的650合影
这雷车是这么多年家里买的第一辆日本车，但是也不算陌生，小时候是单位司机用4500教我开的车，所以开着倒是习惯。开起来的确有船的感觉，左右转弯时速度一块就会感觉不稳，但是总的来说很舒服。麻省的路特别特别特别的差，所以开这车在路上跑还挺好。操控上都挺好的，虽然不小的一辆车，但是开起来却不像大车，尤其是转弯半径。
动力方面发动机是4.6 V8自然吸气，虽然只有301马力但是挺够用的。主要是喜欢这个发动机的轰鸣声，有一种开坦克的感觉 哈哈。但是同时这车油耗不低，提车到现在的百公里平均油耗还依旧是23以上。油箱也不小，大概72升，所以每次加油换成人民币都大概400左右。这车加速不是很快，甚至有点肉，一脚油门踩下去轰隆隆半天才从40开到50。不过很有劲儿，我们学校在山上，我这车冬天就担任拖车的角色了。
这车空间绝对够大，尤其是对于单身狗来说。平时开车也就我一个人最多带几个朋友，买七座纯属是因为朋友多一些。这车没别的就是高，我188，之后脑袋上面还一大截，后备箱空间也特别大，就是后备箱开门方式有点奇怪需要适应，而且地方小的时候打不开门只能打开小窗。
可能是因为系统老的原因吧，所有东西用起来都特别简单。虽然简单但是该有的都有了，倒车影像雷达巡航导航蓝牙杜比环绕立体声声控系统什么的。唯一有问题的俩地方就是差速锁的按钮的位置和一键启动的位置太近了，还有就是脚刹。实在是不习惯脚刹，家里的车都是电子刹车，学车的地方是手刹，唯独这车是脚刹，之后我刚买的时候还总忘，现在习惯了。