【直播】一个人骑摩托车去中东战乱国,但愿能活着回来
犹豫了很久,终于下定决心,一个人,骑一辆摩托车,去全球最危险的地方——中东。塔利班、难民营、IS……全程两万公里。战争的硝烟尚未散去,废墟之中是否仍有花朵盛开?没时间解释了,快上车!
是这样子的,搬了大半年砖后,发觉自己已经像一具行尸走肉般存在着,慢性自杀的感觉很强烈。索性辞职,继续上路。
路线是从兰州出发,一路向西,穿越青海新疆,进入巴基斯坦,随后前往中东地区。沿途经过8个国家,全程2万多公里,中间要穿越罗布泊无人区、塔克拉玛干沙漠、塔利班潜伏区、IS战区周边,最终抵达埃及的苏伊士运河。
中东,这是一片被硝烟和贫困笼罩着的土地。战争在这里肆虐,给日趋文明的地球凭添新的伤痕。巴基斯坦、阿富汗、伊拉克等等这些战乱国,它们的人民是怎么面对生活的?作为一名曾经的记者,我想去了解这一切,并记录沿途的人和故事。
万里之行始于足下,出发前夜,住在兰州一个小招待所里,西北温差大,带了很多东西。半夜做梦梦见被塔利班绑架,惊出一身冷汗。
塔利班活跃在在巴基斯坦和阿富汗的边境山区里,前年湖北小伙洪旭东就在巴基斯坦被绑架了。我得格外小心,尽可能绕过危险路段。
6月9日中午,离开兰州城后,一个人的西行漫记踏上了征程,第一站青海西宁。骑摩托车是人类在陆地上最接近飞行的状态,我的车是宗申的赛科龙RX1,由于前面的造型很像鸟嘴,所以它又被称为疯狂的小鸟。作为一款拉力车,通过性很强,能够应付复杂路况。
快到西宁时,遇到了一位60岁的台湾车友陈叔。
车前贴着KMT的党徽,右臂绣着繁体字“后备宪兵”。陈叔年轻时在台湾开大排量摩托,有6个头盔,最便宜的也3000块一个。我的头盔才145块,他对我骑摩托去中东很担忧。
另外,我根本不懂修车,路上出问题了,一个人也没个照应。身上带的钱不多,沿途只能搭帐篷、吃大饼,长期下来身体估计扛不住。不过既然已经出发,那就没有理由打退堂鼓,迎难而上,但也绝不会拿生命开玩笑,必须活着回来。
到了青海就像来到另一个中国,和内地完全不一样。幅员辽阔,越往西人烟越少,往往几十公里都没有商店,一些大巴被改装成了流动超市。烟酒、五金、土产、百货啥都有,甚至还能办卡、缴费。
下午就到西宁了,这是一座穆斯林城市,恰逢封斋,做礼拜、唱经,东关清真大寺里相当热闹。
清真寺、青稞酒、馕饼,开始有点西域的感觉了,但城市总归是同质化的,西宁和纽约一样,都无法让人感触更多,除了不同的妹子,不同的腿。话说这腿能玩几年?
在西宁遇到了大学时的好哥们马三炮,毕业后他去做了狱警。看押劳改犯,监狱里面全封闭,手机都不让带,他开玩笑说,就跟自己去坐牢一样。“有一天夜里我突然醒了,想着自己二十几岁穿着制服人模狗样地去看劳改犯,到了五十几岁,还特么穿着制服去看劳改犯。”三炮说,“一眼就能看到30年后的自己,这种生活太可怕了。”
【西行漫记第一站:和藏区牧民一起挖冬虫夏草】西宁——阿尼直亥雪山 距离:150KM 海拔:4500米
在西宁呆了一天后,我往南去了海南藏族自治州,此地盛产名贵药材冬虫夏草,在内地,一斤能卖到10万块,比黄金还贵。在那儿我结识了一位名叫文昌(??????????????)的藏族牧民,和他一起去海拔4500米的雪山上挖了一天冬虫夏草。接下来我要讲述去挖冬虫夏草的经过,以及其中的一些触目惊心的黑幕。
阴冷黑暗的隧道之后立即风光无限,这儿是黄土高原和青藏高原的交界处,黄土和高山并存。
风中舞动的经幡提醒我,藏区已经到了。在大自然的造化面前,除了由衷赞叹,还有一丝不由自主的敬畏。
骑到中午休息下。一千个浮华宴会上的甜点,也比不上路边小憩时的半支香烟。
买了张饼,四块钱,吃一半就饱了。流浪是一种修行,讲究的是物质上的基本满足和精神上的无限追求。出来旅行还吃好的住好的,说实话没什么意思,体验不到那种空乏其身、动心忍性的感觉。
下午继续前进,从西宁到贵德县这段路堪比高速,但弯道和上下坡多,不敢开快,保持在75KM/H巡航。
过了贵德之后就是乡道了,路上经常能碰到羊群挡路。撞上一只,真心赔不起。
半路上遇到一个藏民,手里拿着个塑料袋,里面装着一堆黑乎乎的东西。打听了下才知道是传说中的冬虫夏草。在内地卖的特别贵,一小根上百块,而且不一定是好货。
来了个收冬虫夏草的人,出价3块一根,牧民要4块一根,最后没交易成。3、4块钱一根,天呐,这在内地店里能卖到10倍价格。