【基尔港镇守府】第三期——战舰世界的德国航母科技树
11.27号战舰世界公测了，本人也入坑其中，不过作为一位德粉德国海军的航母不等不说是一个永远的痛，但毕竟这是科幻作家谢尔盖的航天局的游戏漫天卫星什么的就不要在意了，那我个人就说一下我个人组的一条德系CV线。
1.IV级——亚德河级航空母舰
亚德河级航空母舰为商船改造的辅助航空母舰，分别由两艘万吨级豪华客轮“格奈森诺”号（改装后为亚德河号）和“波茨坦”号（改装后为易北河号）改装而来。由于是客轮改装，因此该级航母航速较慢，只有21节。两艘船的改造工作均在1942年5月开始，但是同年11月即因为改装后的舰体缺乏稳定性而停止。
设计上，该级舰拥有186m长、27m宽的飞行甲板，单层机库可携带24架飞机，升降机两座，满载排水量接近2万吨。
“格奈森诺”号豪华客轮，值得一提的是她有一艘同型的姐妹舰“沙恩霍斯特”号，二战前执行远东航线，而在二战开始后滞留在日本，1942年被日本海军买下，并改装成航空母舰，命名为“神鹰”号。神鹰号航母1944年被美国潜艇击沉。
神鹰号航空母舰，可以搭载33架飞机
亚德河级航空母舰为商船改造的辅助航空母舰，分别由两艘万吨级豪华客轮“格奈森诺”号（改装后为亚德河号）和“波茨坦”号（改装后为易北河号）改装而来。由于是客轮改装，因此该级航母航速较慢，只有21节。两艘船的改造工作均在1942年5月开始，但是同年11月即因为改装后的舰体缺乏稳定性而停止。
设计上，该级舰拥有186m长、27m宽的飞行甲板，单层机库可携带24架飞机，升降机两座，满载排水量接近2万吨。
“格奈森诺”号豪华客轮，值得一提的是她有一艘同型的姐妹舰“沙恩霍斯特”号，二战前执行远东航线，而在二战开始后滞留在日本，1942年被日本海军买下，并改装成航空母舰，命名为“神鹰”号。神鹰号航母1944年被美国潜艇击沉。
神鹰号航空母舰，可以搭载33架飞机
2.V级——塞得利茨级
赛德利兹号希佩尔海军上将级4号舰，原同名重巡洋舰，改装完成百分之95。
塞得利茨号的改装工程1942年8月开始。后来在1943年6月停止下来，最后作为阻塞舰，自沉于柯尼斯堡港（今俄罗斯加里宁格勒），为苏军所虏获作为训练船。
赛德利兹号希佩尔海军上将级4号舰，原同名重巡洋舰，改装完成百分之95。
塞得利茨号的改装工程1942年8月开始。后来在1943年6月停止下来，最后作为阻塞舰，自沉于柯尼斯堡港（今俄罗斯加里宁格勒），为苏军所虏获作为训练船。
3.VI级德·格拉斯级
其实德国也差点有一艘叫德格拉斯的航母。但是那艘航母不算是德国造。船名也是法国人的。因为那条船是未完工的法国轻巡洋舰。德国人获得这个战利品后想改成轻型航母。但是法国抵抗组织在船厂内想办法找麻烦。到了德国战败，船还在船厂的船台上老实的呆着。然后法国人把她以防空巡洋舰的形式完工。再后来这条船又被改造成核试验检测船。参与了法国的许多重要核试验。@ 比基尼环礁看太阳组
其实德国也差点有一艘叫德格拉斯的航母。但是那艘航母不算是德国造。船名也是法国人的。因为那条船是未完工的法国轻巡洋舰。德国人获得这个战利品后想改成轻型航母。但是法国抵抗组织在船厂内想办法找麻烦。到了德国战败，船还在船厂的船台上老实的呆着。然后法国人把她以防空巡洋舰的形式完工。再后来这条船又被改造成核试验检测船。参与了法国的许多重要核试验。@ 比基尼环礁看太阳组
4.VII级欧罗巴级
德国的欧罗巴号航母其实一艘计划改造航母。计划使用豪华游轮欧罗巴号改造而来。欧罗巴号是当时最快的豪华邮轮。33节的航速可以和美国引以为豪的依阿华级战列舰相当。其姐妹舰不莱梅号更是曾凭借其速度躲过了英国巡洋舰的堵截（可惜此船于1941年被人纵火烧毁）！还有接近5万吨的吨位。表面上很适合改造成航空母舰。日本的邮轮改航母飞鹰级才25节的航速。
日本的飞鹰号和隼鹰号。就是用邮轮改造的。不过两船在设计和建造时军方就出资了60%.设计上就考虑了改造成航母的能力。所以能快速改航母。其次是二战期间一般商船改航母用的都是排水量3万吨以下的船。因为商船的重心和军舰的重心不同。商船越大重心调整越难。同时还有结构调整等问题。而信浓因为是大和3号战列舰改造。所以重心要比商船稳。不过信浓为了赶工重心还是没有进行合理调整。所以信浓的载机量并不和吨位成正比。同时还给抗沉性留下了隐患。我曾经看到有大海战玩家进行欧罗巴和信浓的对比。最后信浓胜利。真实情况也是如此信浓是战列舰改造和商船改造的欧罗巴不是一个等级的。
所以欧罗巴号以当时的技术是无法变身航母的。最后她也没有变身为航母。其实欧罗巴号变成航母极有可能不改名。因为就有过以欧罗巴命名的军舰。一般情况下军舰是能不改名就不改名的。并不是所有国家都和苏联一样改船名字有瘾。
这也是大海战的图。当效果图。毕竟未完工战舰的图很难找到。
德国的欧罗巴号航母其实一艘计划改造航母。计划使用豪华游轮欧罗巴号改造而来。欧罗巴号是当时最快的豪华邮轮。33节的航速可以和美国引以为豪的依阿华级战列舰相当。其姐妹舰不莱梅号更是曾凭借其速度躲过了英国巡洋舰的堵截（可惜此船于1941年被人纵火烧毁）！还有接近5万吨的吨位。表面上很适合改造成航空母舰。日本的邮轮改航母飞鹰级才25节的航速。
日本的飞鹰号和隼鹰号。就是用邮轮改造的。不过两船在设计和建造时军方就出资了60%.设计上就考虑了改造成航母的能力。所以能快速改航母。其次是二战期间一般商船改航母用的都是排水量3万吨以下的船。因为商船的重心和军舰的重心不同。商船越大重心调整越难。同时还有结构调整等问题。而信浓因为是大和3号战列舰改造。所以重心要比商船稳。不过信浓为了赶工重心还是没有进行合理调整。所以信浓的载机量并不和吨位成正比。同时还给抗沉性留下了隐患。我曾经看到有大海战玩家进行欧罗巴和信浓的对比。最后信浓胜利。真实情况也是如此信浓是战列舰改造和商船改造的欧罗巴不是一个等级的。
所以欧罗巴号以当时的技术是无法变身航母的。最后她也没有变身为航母。其实欧罗巴号变成航母极有可能不改名。因为就有过以欧罗巴命名的军舰。一般情况下军舰是能不改名就不改名的。并不是所有国家都和苏联一样改船名字有瘾。
这也是大海战的图。当效果图。毕竟未完工战舰的图很难找到。
5.VIII——齐柏林级
这个齐柏林号大家实在太熟了，我便不怎么介绍了，毛子以前放出消息说这个是8级，那我就让她是8级吧（我说她是200mm，她就是200mm）. 德国的装甲航母，不过海军更多看了是想让她成为一个放飞机的巡洋舰，连穹甲和150mm的巡洋舰炮都上去了，不过在此纠正大家一个对装甲航母的一个误区，其实二战中普通航母的防御力不差，不然瑞鹤都死几次了，也成不了幸运航母了。另外装甲航母其实并不是机库面积比航母小，以光辉级为例，光辉级的飞机比上列克星敦级的一半都没，但其实光辉级航母的机库面积比列克星敦级更大，别忘了美国有个习惯，甲板泊机，其他国家很少这样做，装甲航母这样一来只是在机库停机当然停的飞机就少了，另外太平洋毕竟海况好，大西洋有时浪大得战列舰行驶都困难，不然德国改啥大西洋船首?当然说这么多题外话其实都是为我们的9级航母做铺垫的
这个齐柏林号大家实在太熟了，我便不怎么介绍了，毛子以前放出消息说这个是8级，那我就让她是8级吧（我说她是200mm，她就是200mm
）. 德国的装甲航母，不过海军更多看了是想让她成为一个放飞机的巡洋舰，连穹甲和150mm的巡洋舰炮都上去了，不过在此纠正大家一个对装甲航母的一个误区，其实二战中普通航母的防御力不差，不然瑞鹤都死几次了，也成不了幸运航母了。另外装甲航母其实并不是机库面积比航母小，以光辉级为例，光辉级的飞机比上列克星敦级的一半都没，但其实光辉级航母的机库面积比列克星敦级更大，别忘了美国有个习惯，甲板泊机，其他国家很少这样做，装甲航母这样一来只是在机库停机当然停的飞机就少了，另外太平洋毕竟海况好，大西洋有时浪大得战列舰行驶都困难，不然德国改啥大西洋船首?当然说这么多题外话其实都是为我们的9级航母做铺垫的
6.IX级——彼得·斯特塞拉号（齐柏林二号舰）
大家或许问为啥是齐柏林的妹妹呢？其实前文的介绍就起作用了，德国船的“光荣传统”就是浪费吨位！没错就是浪费吨位，搞出一堆华而不实的船（德三海军水面舰艇看不得，但是士兵们很勇敢，看德三海军还是得看潜艇）。那我们把这船改改，齐柏林其实就可以放下80架左右的飞机。
机库面积（刨掉升降机孔）
光辉级6兄弟
前3艘 2568平米
中1艘 3506平米
后2艘 3734平米
约克城级 2863平米
云龙 3935平米
埃塞克斯 3948平米
信浓 4265平米
大凤 4957平米
翔鹤 5660平米
齐柏林的机库面积有3871平米那么你还敢说齐柏林装不下？要知道太太列克星敦才（不含散件库） 2232平米
差不多大小的怨仇级计画收容54架，德国人还是保守了些。而且二号舰又没造完，毛子又有黑德传统，那这么改就没问题了，连约克和藏王这种重来没见过的图纸都可以搞出来，这个本来就很历史了，又符合毛子的黑德阴谋简直一举两得
大家或许问为啥是齐柏林的妹妹呢？其实前文的介绍就起作用了，德国船的“光荣传统”就是浪费吨位！没错就是浪费吨位，搞出一堆华而不实的船（德三海军水面舰艇看不得，但是士兵们很勇敢，看德三海军还是得看潜艇）。那我们把这船改改，齐柏林其实就可以放下80架左右的飞机。
机库面积（刨掉升降机孔）
光辉级6兄弟
前3艘 2568平米
中1艘 3506平米
后2艘 3734平米
约克城级 2863平米
云龙 3935平米
埃塞克斯 3948平米
信浓 4265平米
大凤 4957平米
翔鹤 5660平米
齐柏林的机库面积有3871平米那么你还敢说齐柏林装不下？要知道太太列克星敦才（不含散件库） 2232平米
差不多大小的怨仇级计画收容54架，德国人还是保守了些。而且二号舰又没造完，毛子又有黑德传统，那这么改就没问题了，连约克和藏王这种重来没见过的图纸都可以搞出来，这个本来就很历史了，又符合毛子的黑德阴谋简直一举两得
7.X级——俾斯麦航母方案
这个我实在不知从何说起，但科幻作家他就搞出来来了，而且这是专访毛子时他们科幻团队亲自放飞的，好吧我只能放一个《大海战》里的架空船——“兴登博格”来结尾，这船是H级船体改的德国顶级航母，估计俾斯麦航母方案也是和她差不多吧。好了本期就到这里，今天我战舰世界出柯尼斯堡了，大家继续吧，德系5级柯尼斯堡可是5级一霸。
这个我实在不知从何说起，但科幻作家他就搞出来来了
，而且这是专访毛子时他们科幻团队亲自放飞的，好吧我只能放一个《大海战》里的架空船——“兴登博格”来结尾，这船是H级船体改的德国顶级航母，估计俾斯麦航母方案也是和她差不多吧。好了本期就到这里，今天我战舰世界出柯尼斯堡了，大家继续吧，德系5级柯尼斯堡可是5级一霸。
补充：
Z计划中除了2艘齐柏林伯爵级外，还计划建造小型航母。一开始德国人提出了12000吨级航母的概念，之后就提出了一个更小的6000吨级设计方案。該设计长161m、可搭载12-15架战斗机、有4座双联105mm炮，计划作为消耗品使用。
德尔格公司的迷你航母。該公司在二战为海军生产零部件。德尔格博士在1942年初左右设计出迷你航母，并將這个私人设计提交给海军、空军及党卫军。該设计吨位3500吨；长100m、飞行甲板宽17m、吃水4m；载机量6-7架；9000马力、航速19節、续航力14000海里/9節。
這些航母可以大规模生产，可以单舰或者舰队的形式進行破交战；作为侦察舰；如集中20-50艘迷你航母，便可有力支援一大型战役，比如挪威战役。空军对迷你航母不感兴趣，海军直接否绝了设计，党卫军看到海空军的态度也拒绝了。
下面是可能的德国4级CV
I-1915。該舰完本是意大利向德国订购的Ausonia奥索尼亚号客轮。在當時德国只有一艘能搭载2架水上飞机的母舰Friedrich Carl。德国高層认为齐柏林飞船在執行攻击及侦察任务的效率都比飞机高，比如阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨就对飞机的表现不满意。盡管如此，海军仍然发展各型海军飞机，並陸续将一批商船或军舰改建成水上飞机母舰。水上飞机母舰攻击力十分有限，因此決定將奥索尼亚号改建成正规航母。改建方案于1918年完成，但那時海军已经將重心转向潛艇，加上水面舰队的维护佔用大部分资源，因此改建计划被取消。一战后，德国货币严重贬值，推高了造价，因此意大利取消了订单，奥索尼亚号于1922年被作为废铁售出。
数据：标排12585吨；航速20節；可能搭载10架战斗机+15-20架轰炸机及水上鱼雷机；或者13架机翼固定水上飞机/19架机翼可折叠水上飞机+10架轮式飞机
另外有消息说，德国九级可能是沙恩霍特航母方案，可能来源于沙恩霍特二号舰格奈森瑙受损后的脑洞（但多半是毛子自己）。就是这样，希望大家喜欢
Z计划中除了2艘齐柏林伯爵级外，还计划建造小型航母。一开始德国人提出了12000吨级航母的概念，之后就提出了一个更小的6000吨级设计方案。該设计长161m、可搭载12-15架战斗机、有4座双联105mm炮，计划作为消耗品使用。
德尔格公司的迷你航母。該公司在二战为海军生产零部件。德尔格博士在1942年初左右设计出迷你航母，并將這个私人设计提交给海军、空军及党卫军。該设计吨位3500吨；长100m、飞行甲板宽17m、吃水4m；载机量6-7架；9000马力、航速19節、续航力14000海里/9節。
這些航母可以大规模生产，可以单舰或者舰队的形式進行破交战；作为侦察舰；如集中20-50艘迷你航母，便可有力支援一大型战役，比如挪威战役。空军对迷你航母不感兴趣，海军直接否绝了设计，党卫军看到海空军的态度也拒绝了。
下面是可能的德国4级CV
I-1915。該舰完本是意大利向德国订购的Ausonia奥索尼亚号客轮。在當時德国只有一艘能搭载2架水上飞机的母舰Friedrich Carl。德国高層认为齐柏林飞船在執行攻击及侦察任务的效率都比飞机高，比如阿尔弗雷德·冯·提尔皮茨就对飞机的表现不满意。盡管如此，海军仍然发展各型海军飞机，並陸续将一批商船或军舰改建成水上飞机母舰。水上飞机母舰攻击力十分有限，因此決定將奥索尼亚号改建成正规航母。改建方案于1918年完成，但那時海军已经將重心转向潛艇，加上水面舰队的维护佔用大部分资源，因此改建计划被取消。一战后，德国货币严重贬值，推高了造价，因此意大利取消了订单，奥索尼亚号于1922年被作为废铁售出。
数据：标排12585吨；航速20節；可能搭载10架战斗机+15-20架轰炸机及水上鱼雷机；或者13架机翼固定水上飞机/19架机翼可折叠水上飞机+10架轮式飞机
另外有消息说，德国九级可能是沙恩霍特航母方案，可能来源于沙恩霍特二号舰格奈森瑙受损后的脑洞（但多半是毛子自己
）。就是这样，希望大家喜欢