苏军飞机为何偏爱撞击,航空机枪被盗到底是何人所为!

是道德的沦丧还是人性的泯灭,敬请看本帖!


让你真实的了解所谓的红色暴力美学!

楼主 Notung  发布于 2017-10-26 10:27:00 +0800 CST  
情况一,我根本不会开枪,当然只能撞击!


苏第42战斗机团的Bris Kovzan 少尉用他的MiG-3撞击了1架Bf-110,那架德国飞机当场坠落,Kovzan的MiG-3螺旋浆变形,不得不马上迫降。我手头正好有一张Kovzan少尉的照片,我曾见过德苏美英芬兰日本和中国等许多国家的王牌飞行员的照片,Kovzan看上去和他们毫无相同的地方,他长着一张娃娃脸,对着镜头笑的样子活象一个在课堂上做小动作被老师当场抓住的中学生。但正应了那句“人不可貌相”的话,在读了他的事迹后让我大吃一惊。在他的第一次空战中,他撞落了那架Bf-110,随后把飞机迫降在一个集体农庄旁,他居然有本事用农场中找到的工具对MiG-3上受损的螺旋浆进行修理,然后驾着这架飞机摇摇摆摆的飞回了基地!更出奇的还在后面,当他的中队长Georgiy Zimin 大尉检查他的飞机时,惊奇地发现他飞机上大部份弹药还未用完也就是说Kovzan还没打光弹药就去撞击敌机!当Zimin问他为什么这么干时,Kovzan 少尉红着脸说:“大尉同志,这是因为我不知道如何射击!”


原来在航校毕业后,Kovzan被指派为飞U-2通讯机,他以前从未接受过任何空中射击和空中格斗训练!由于前线严重缺乏战斗机飞行员,他被调到第42战斗机团,在参加战斗前,他受的唯一训练是“看这是射击按钮,这个是保险,看到敌机,这样解除保险,然后一按这个按钮,子弹就射出去了!”由此可以见到当时苏联缺乏飞行员到了何种程度。Kovzan少尉的运气救了他----《东线空战》


可怜的苏联空军为什么这么多撞击案例呢,楼上就是真相。


最后附上
大德意志十字切!





楼主 Notung  发布于 2017-10-26 10:31:00 +0800 CST  
情况二,你MB,我的大口径机枪呢!


一天早上,飞行员们突然发现,所有飞机机翼上的C型大口径机枪,全都被拆掉了。我们都很了解这种机枪的威力,当然都要求机械师们把原来的那些大口径机枪依旧装回原处去。但他们却回答说,这些机枪早就没有了。
“怎么会没有了呢?”我们都谅异地问道。
“全都油封起来运走了。”
“运到什么地方去了?为什么要运走?这是什么意思?”连珠炮似的质问。
机械师们叫我们去问大队机务主任。
“别激动嘛。拆掉重型机枪,飞机的重量就会减轻些,打起仅来不更灵活吗。”科佩洛夫说。
“那我们用什么射击呢?”我们紧逼一句。
“用 KAC速射机枪呗。”科佩洛夫半开玩笑地答道,“这么说吧,同志们,我们是奉命行事,执行上级指挥机关的命令就是了。各个飞机工都拿不出武器来装备新生产出来的飞机。所以,不得不把所有飞机上的大口径机枪全都拆下来,送到后方去。懂了吗?”
原来是因为机枪不够用。是啊,现在,我们这一支军队多么庞大呀。
没有工大去多想它了,上级命令我出动去执行侦察任务。从前,执行这一类任务都是以中队或小机群为单位出动,而现在呢,却只派我一个人出动。如果遇到敌机攻击,那就只好孤军奋战了。
我飞到杜博萨雷地区对准集结的敌军汽车投下炸弹以后,就朝着摩尔达继亚纵深飞去。我刚飞过德涅斯特河,就发现一架敌容克—88式飞机在地平线上露了头。敌机也发现了我,急忙掉头向西逃去。
我追上去,咬住敌机的“尾巴”,开了火。我清楚地看到,子弹准确地击中了敌机,可是,敌机却依旧若无其事地继续飞行着。原来,敌机上的人员和油箱,都用厚实的防弹钢板保护着呢。我的热血沸腾了,狠打,直到把子弹打光。然而,依旧难以奏效。怎么办?撞毁它吗?不行,下面是敌占区呀。算了吧,反正用不了多久,我们的飞机也会装上机关炮和大威力机枪的。到那时,再跟敌人彻底算账也不迟!
在返航途中,我不由地想到,上级指挥机关下令拆除大口径机枪实在荒唐。从这一批飞机上拆下来,装到另一批飞机上去,这能带来什么好处呢?----《碧空铁血》




哈哈哈哈,没大口径机枪打不穿,如果是自己占领区那当然要撞击啦

楼主 Notung  发布于 2017-10-26 10:33:00 +0800 CST  
“用 KAC速射机枪呗。”科佩洛夫半开玩笑地答道,“这么说吧,同志们,我们是奉命行事,执行上级指挥机关的命令就是了。各个飞机工都拿不出武器来装备新生产出来的飞机。所以,不得不把所有飞机上的大口径机枪全都拆下来,送到后方去。懂了吗?”
原来是因为机枪不够用。是啊,现在,我们这一支军队多么庞大呀。


情况三:庞大的苏联军队


苏联空军在41年遭到了毁灭性的打击,据苏联记录,苏联在41年损失了21200架飞机,其中约12000~16000架是作战损失(在空战中被击落,被地面炮火击落,被炸毁于地面,因作战损伤过重而报废等)其余为非作战损失(因机械原因报废,因机械原因失事,在撤退中被丢弃等)。苏联空军能在如此打击中坚持下来,并非是由于他们装备的先进和战超人,而是其官兵表现出来的勇气和自我牺牲精神,以及几乎无限的忍受艰难和困苦的能力,在41年苏联空军所做到的其实是一件事就是不记一切代价地消除德军以一场闪电战结束战争的企图,而将德国人拖入一场持久战中。


据德国记录,德国空军与1941年6月22日~12月31日因作战原因共损失飞机4653架飞机,其中3827架毁于东线--《东线空战》




多么庞大的苏联军队啊,依靠苏联飞机员勇敢的送人头,来拼德国,真是生命美。

楼主 Notung  发布于 2017-10-26 10:36:00 +0800 CST  
情况四,简化生产



大量简化,德国人缴获苏联飞机后评价,这种飞机在德国连试飞的资格都没有。

楼主 Notung  发布于 2017-10-26 10:37:00 +0800 CST  
这就是所谓的,苏联红色暴力美学


你们看


不会射击就开飞机撞,真暴力


后方新造飞机没机枪就拆前线飞机正在作战的飞机的机枪,真红色。


没步兵就临时抓壮丁,步兵没抢就人海冲锋捡死的人的。慈父的督战队后面看着你们,太红色了。


水平仪用一个球代替,完全符合物理美学,飞行过程中还可以碰着玩。美感爆炸


这就是所谓的,苏联红色暴力美学的真正含义!!!


送给所有苏粉,哈哈哈哈!

楼主 Notung  发布于 2017-10-26 10:43:00 +0800 CST  
号外,号外,苏联人发明了美国海航绝招萨奇剪!!!


我们这个飞行团创造了一种新的战术动作,我们称之为“剪刀式”战术。我不认为这是我的“版权”。不过,我敢大胆地断定,这种战术动作,只有在双机编队飞行中才能创造得出来,而对双机编队我是做过不少探讨的,并曾为实现以双机编队为基本战斗队形的目标进行过抗争。如果用图式来描绘的话,那么,这种“剪刀式”战术动作恰似一连串的8字飞行。两架飞机顺着同一条航线飞行,时而分开,时而会合。这样一来,两架飞机不仅能够互相掩护,而且能够观察到的空间也扩大了。随着时间的推移,这种“剪刀式”战术动作,竟成了我们手中的一张王牌。--《碧空铁血》波克雷什金


苏联人发明全世界思密达

楼主 Notung  发布于 2017-10-26 10:48:00 +0800 CST  


楼主 Notung  发布于 2017-10-28 00:11:00 +0800 CST  
范登堡:你可不可以拿同盟国的空军互相做一下对比呢?

戈林:好的,俄国人不是很好。先不算他们的目标根本没有防御力量,你可以派出三到四架德国空军的飞机去拦截二十多架俄国飞机组成的攻击机群。美国人的战术和武器都很好。在我个人看来,英国,德国和美国的战斗机是同级别的对手。
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苏联人不把攻击机飞行员当人,无护航啊

楼主 Notung  发布于 2017-10-30 11:33:00 +0800 CST  

楼主:Notung

字数:2818

发表时间:2017-10-26 18:27:00 +0800 CST

更新时间:2018-12-17 13:32:39 +0800 CST

评论数:75条评论

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