前一段时间海总给我分享了一个the Hunters的资源（更准确地说是在帝都群里分享了这个资源然后聊天的时候疯狂暗示我赶紧去玩xd），在拖拖拉拉了一段时间后终于是读了规则。规则不长，只有二十几页，不得不说设计得真的是非常巧妙，精简流畅但是毫不缺乏潜艇战的紧迫感。不过可惜似乎没有中文翻译？至少我那非常敷衍的搜索中没有找到。如果有很多英文苦手想玩的话我可以找时间翻译一下（挖坑.jpg）

我印象中早在我刚进研究所吧没多久的时候就看见过这部作品相关的介绍和规则讲解帖子，再加上我这方面知识积累也不深，就不班门弄斧了，尽量简单。这部作品正如副标题里介绍的一样，是一个潜艇题材的游戏，个人体会来讲应该描述为“RPG”(角色扮演游戏)最为贴切。你扮演一名，如副标题所说的，1939年至1943年期间的U艇艇长。你的成绩就是你击沉的总吨位数，在游戏的后期随着同盟国反潜护航能力的提升，比斯开湾等地制空权的丢失，以及更直接的美帝战争机器全力开动带来的大力出奇迹，U艇的活动变得越来越困难。在1939年近距离对着一艘偶遇的英国主力舰打出四枚鱼雷或许是个英勇行为，但到了1943年几乎就变成了纯粹的鲁莽（因为一艘没有负伤的主力舰需要你击中五次才能击沉，而在43年这样的莽夫行为可能会直接害死整艘U艇，你八成都没有尾随补刀的机会）。值得一提的是这部作品还有一个紧接着的后续作品，TheHunted, 时间变成了从43-45。我猜或许会有某种继承机制可以让两作合体，但是我并没有玩过，还是等将来某位大佬来具体讲讲这个猎人变成猎物的故事吧。（其实后续作品并不止the Hunted 这一作，比如还有一做把主角换成了意大利海军的，GMT官网上就可以找到）。

The Hunters的流程相对来说比较简单，你和艇员们，以及你的潜艇，总之就是这一锤子买卖，的这几年时间都在反复的出任务-回港休整-出任务-回港休整中度过。你的潜艇受损越严重，需要的回港休整时间就会越长。在前期这会导致你失去宝贵的狩猎时光，而在后期，比如42或43年…呃，这有时候会导致你失去有点宝贵的狩猎时光，但是在另一些时间则是减少你提着头在海上为元首打拼的福报之旅。在另一些时候，比如说当你有一位负伤的专家工程师的时候，你可能会希望自己的潜艇能多维修一会等他康复。如果你的潜艇修好了但是你的老维修专家还在养伤，上级会大手一挥，告诉你时代在等待战争在召唤，塞给你一个任务和一个菜鸟维修人员然后把你们送出海。规则上讲，你的重伤专家需要的养伤时间是D6个月，而你的维修时间基础是1个月，每受到3点船体伤害+1个月维修时间，向上取整（即1~3点伤害多修一个月，4~6点多修两个月，etc.），如果你的潜艇上有三个或以上的子系统故障再加一个月（2个或以下免费修）。当然还有一些额外的变化，比如如果你是个很高级的军官你就可以向后勤部门给压力，要求他们赶紧修好你的船让你继续去狩猎，但细则我就不细讲了，毕竟这不是个规则贴。我主要是希望说明，如果你有一个升级过的专家重伤了，而你的船受伤很轻，那他大概率就要跟你这艘船说拜拜啦！

在之后的行文中我会尽量避免这种比较细节的讲解，因为我担心这会影响各位看官的观看体验。不过我们的规则讲解还在继续！我们刚才说了回港休整的环节，这个环节相对比较简单。这部作品主要的部分当然发生在出任务的部分。出任务的核心模式就是——走格子，丢骰子，查表(狗头)。出任务首先会丢一次骰子判定上级派你去哪里，而这个判定表根据时间是会发生变化的。比如1939年你的大部分任务都是去英伦三岛附近，但到了1943年你的大部分任务会是向西边去大西洋和北美。这里同样有特殊情况——如果你的官位足够高，每次任务之前你可以尝试丢一枚骰子判定你的影响力有没有派上用场。如果你判定成功了，那么或许是你慷慨激昂的演讲打动了上级，或许是你的上级今天心情很好，或许是最近人手很充足—你可以跳过投掷决定任务的骰子直接自己选一个任务去做。如果你判定失败了，那就老老实实服从命令挺指挥吧，军人的天职就是服从给我回潜艇上写三百遍。

你的潜艇接下来就踏上这趟旅程了，一次任务有一定数量的格子，你在每个格子都要投掷2d6，查表判断发生了什么事，然后进到下一格格子，直到你的旅程结束——无论是你回到了潜艇基地准备美滋滋地上岸休个假，你的潜艇在海里断成了两截，还是你的潜艇被迫上浮到水面后你和你的艇员们被亲切的英国皇家海军海员们送到英国去吃着面包豆子煎培根直到战争结束。

在这途中你会遇到战斗。简单来讲，这作里只有两种船：你的猎物，和讨厌的护卫。护卫被抽象为了一种机制，不会作为可被攻击的船只算子出现。而你的猎物一共有四种，小货轮，大货轮，油轮，以及不会和前三种一起出现的主力舰。主力舰一定会被护卫着，但是前三种有可能裸奔，这就涉及到战斗的两种情况了。

先说比较危险的一种，就是有护卫的情况。
我倾向于将这种视为标准情况。在有护卫的情况下，你需要先确定目标船是什么（同样地，判定查表），然后判断遭遇时的时间是白天还是晚上。很明显，晚上对潜艇战更有利。如果是白天，你可以选择慢慢尾随猎物到晚上再出手，但这里你需要做一个判定看看在这段漫长又无聊的追逐跟踪中你是否把目标跟丢了。注意，如果你遇到的是一艘主力舰而且它并没有被你击伤，那么你不能这么做——主力舰比你的U艇跑得不知快到哪里去了。接下来你需要决定袭击距离；如果你选择近距离袭击，你需要先进行一次【护航侦测判定】看看你是否被发现了。中距离和远距离更安全，但是命中率更低。然后你选择发射哪些鱼雷，对象分别是哪些目标，然后一一判定是否命中，是否为哑弹。哑弹的概率与此时的年份以及你用的是电力鱼雷还是蒸汽鱼雷有关。你的攻击结算完毕之后，护航单位会对你进行一次【护航侦测判定】。这个判定就是看护航船只有没有找到你的位置。如果它们发现你了，就会对你进行一次深水炸弹攻击，你要先进行一次【攻击效果判定】，看看这一轮攻击对你造成了多少点伤害（以及在最差的情况下有没有直接击沉你的潜艇），然后再进行一次【损伤效果判定】看看这每一点伤害分别造成了什么影响。在护航单位的攻击结算完后，别着急，你要再执行一次【护航侦测判定】，如果被发现了就要再被打一次——简单来说，如果发现你的潜艇了护航舰队就会先用深水炸弹炸你一次再尝试继续定位你，所以如果你没能摆脱侦测就会被一直炸，直到你跑掉或者死掉为止。
*此处判定的名字并非正式名称，只是为了方便大家看清楚流程我自己加的括号*
到此一轮攻击就结束了。在面对有护卫的目标时，你可以选择尾随。如果尾随的目标已经被你击伤了，尾随必定成功，不然有一定的可能跟丢。在尾随受伤的受护卫目标时情况会比较复杂：你要先判定它是否在混乱中或者单纯的由于速度原因失去了护卫（或者没有船只从原先的编队中脱离出来单独保护它）。注意，主力舰永远保持被护卫的状态，主力舰身边的护卫船只不会因为嫌自己被击伤的护卫目标走得慢就直接抛下战列舰/航母，驱逐舰们手拉着手奔向温暖的母港（@WOWS玩家们）。出于之前讲到过的主力舰队速度的原因，如果你未能将一艘主力舰击伤，那么你就不能尾随它——你的U艇追不上。如果你在尾随多个被击伤的目标，例如你尝试攻击了”两艘船+护卫”的组合或者一个运输编队，击伤了两艘货轮（或者更多艘也一样），在成功保持护卫的情况下它们会组团呆在一起。但如果它们失去了护卫，就会分头行动避免被一锅端，这个时候你只能选择其中的一艘尾随了。
注意，当你跟一个运输编队交手了之后，你可以选择去跟踪这个编队。这个时候你会失去所有上个战斗轮里抽出来的目标（因为一个编队很大，下一次你找到战机贴上去的时候很可能就是另外一个角度另外一个位置了），重新抽取这次遇到的袭击对象。跟踪编队和跟踪未被击伤的货轮或油轮一样是可能跟丢的。
如果说你成功跟上了自己的目标，那么就执行跟前述一样的步骤，先决定天气，再决定距离，等等等等。这完全视为一个新的战斗轮，只不过是跟“老朋友”而已（当然，如果你在跟踪运输编队，你的袭击对象就不是“老朋友”了）。

另一种情况就是没有护卫的裸奔运输船。这种情况可能有多种原因，要么是你在这个海域的遭遇判定里找到了这么个肥羊，要么是你在与有护卫的目标交战后成功将它与护航船分离开来，要么是你遇到了一个特定的“幸运事件”（也是一种判定情况，当你一次任务里第一次出双六的时候触发“幸运事件”，再丢一个双六决定到底是什么事件），德国空军帮你侦察到了一艘没有护航的船喊你过去动手。在这种时候，直接投骰子判定目标，判定天气（以及是否尾随改变天气），决定距离，然后就可以动手了。在面对无护卫目标的时候你可以做一些更有侵略性也更有效率的举措：你可以直接浮上水面用88mm炮（VII型）或者105mm炮（IX型）对目标进行射击，还可以进行“夜晚水面攻击”（night surfaceattack）以命中率的代价同时发射前后的鱼雷。不过需要注意的是，不管出于什么原因如果你这一轮攻击没有击沉目标，这个时候你不能选择尾随，而是需要选择“再打一轮”（当然你也可以放弃）。如果要再打一轮，需要检定是否有同盟国的巡逻或者救援神兵天降，虽然概率不算非常高（哪怕是在43年），但是如果你真的走背字碰上了就会处于非常不利的境地。所以还是尽量不要节省弹药，贴在近距离一轮收工走人吧。
另外有一种比较特殊的战斗，就是遭遇盟军飞机。比较熟悉U艇的朋友们肯定知道，U艇并不是长时间完全潜在水下的，它们在大部分时间里是浮在水面上用柴油发动机航行的。U艇在水下需要使用电力发动机，而且潜水时长也受到空气压缩机的效果限制。这使得它们在盟军的飞行器面前成为相对比较脆弱的目标。在遇到敌方飞机时，潜艇会尝试快速下潜躲避，如果没能早早躲开就需要用防空机枪还击。如果还击效果理想，干扰击伤或者干脆击落了敌机，飞机会在一次或者两次攻击后离开，这个遭遇结算完成；但如果你的还击完全是枪法大白银，给飞行员看乐了，这架飞机就会在攻击完毕后从远处锁定你的位置尝试喊来增援。增援可能是护航船，也可能是另外的飞机——它们会给你的潜艇再一次带来危险。

大致来说就是这样了。还有一些比较零碎的规则，换潜艇之类的，不一定会涉及到。如果涉及到了再讲吧。
顺带一提，这部作品在consimpress的网站上有全套的素材，无论是diy还是vassal还是孙子好像都有，为了防止被吞楼网站就不发了，不论直接谷歌还是从gmt官网上the hunters页面都可以找得到。本贴镇楼图也是直接来自gmt官网本作页面。说到gmt，看到本吧西格玛前辈的本作开箱帖，那个质量是真的好。如果什么时候我能网课转线上估计会剁手吧（碎碎念）
好了，废话不多说，坑挖下了，慢慢更新！

【初设】
先完成初设。我选择最早的1939.九月的开局，毕竟谁不喜欢无双呢？（大雾
初始船员质量默认为Trained受训级别，在1939年艇长（你）的军衔默认为KKpt（海军少校？），也就是游戏里你可能的五级军衔里的第二级。我们可以给艇长选择一个名字，考虑到迫害永无止境，就叫你yayako艇长吧。如果yayako艇长过早玉碎了我们就再假装无事发生重新来过吧，我已经把下个艇长的名字想好了，就叫von Yuxiang冯·玉祥少校。



在the Hunters里面，开局越早你的作战环境越理想，开局越晚你就可以选择越好的潜艇。在1939年九月开局，我们能够选择的潜艇有以下三种：VIIA,VIIB, 和IXA。九型潜艇航程更长载弹量更多，也不会被派去危机四伏的地中海（由于通过直布罗陀海峡的风险很高，一艘U艇如果被派到地中海区域执行任务，成功通过了直布罗陀海峡并完成了任务之后就不会再原路返回了，接下来它就会一直呆在凶险的地中海区域执行任务。德军认为长航程的IX型被圈在地中海里太浪费了，因此在鉴定的时候IX型不会被派去地中海）。但IX型也有缺点，比如说由于相对比较笨重IX型潜艇会比VII型更怕敌军飞机。我的首开体验就是VIIA型，后来换到VIIC型，所以这次就让娅娅子少校指挥一艘IXA型潜艇吧。
顺带一提，你作为指挥官在VII型潜艇和IX型潜艇之间是不能相互更换的。也就是说如果你一开始指挥的是某一种型号的潜艇，你就会一直指挥它。在某些情况下你可以更换到更新的子型号上，但是你不能在七和九型潜艇之间切换。



这就是准备好进行第一次巡逻任务的，属于娅娅子少校的IXA型潜艇了。由于早期电力鱼雷的不可靠（50%哑弹率），三枚电力鱼雷被换成了蒸汽鱼雷，除此之外没有什么可调整的地方。我们可以看到这艘潜艇携带了22枚鱼雷，5轮次的105mm舰炮弹药，另外作为一个特殊规则IX型潜艇一次巡逻会花费2个月的时间（除非在旅程过半之前主动放弃巡逻）。

【第一次巡逻(2)-39Sep】
但是这并没有结束。规则书里有一句话，“a Convoy in hand is worthtwo in the bush”。抓到了一个大船队的娅娅子艇长毫无疑问不会放过这次机会。在重装填鱼雷后，U-40尝试跟随这个运输船队，在并不那么漫长的耐心追踪后在日出之前找到了一个新的攻击位置（追踪1d6=3成功，时间1d6=5夜晚）。



这次发现的四艘运输船是两艘大货轮两艘小货轮，其吨位分别是7200，4700，8600，5000。考虑到上一次攻击中的杀伤效率，第二次实战的娅娅子舰长决定尝试全力攻击8600吨的Surrey号货轮。借着夜幕的掩护，U-40再一次尝试在近距离发动攻击，虽然有些惊险不过依旧在未遭到发现的情况下来到了攻击位置（2d6=8）。
然而这一轮鱼雷攻击的结果很不理想，四发中命中三发，而且有两发都是哑弹，货轮被击伤了，但是至少还需要被击中两次才会沉没。然而这一次护航舰队勉强侦察到了潜艇的位置（2d6=8, 近距离射击+1=9，被侦察到），并进行了深水炸弹攻击。攻击造成了1点损伤（2d6=5）,鉴定结果为一点船体伤害。接下来护航船队立刻进行了第二次侦测，但这一次没有找到已经完全潜入水中逃之夭夭的U-40（2d6=5，近距离射击+1=6，已被侦测到+1=7，侦测失败）。



娅娅子舰长的判断非常明确：既然击伤了这么一艘大船当然要继续跟着啦。这一次U-40在前端重装填了四枚不那么靠谱但更安全的电力鱼雷，然后跟了上去。跟踪已被击伤的船只自动成功，判定护卫状况1d6=2，这艘大货轮尽管掉队了依旧被护卫舰只保卫着。而U-40再一次抓到攻击机会的时候依旧是在晚上，依然是同样的战术近距离发射所有前端鱼雷。这一次U-40依旧是有惊无险地来到了攻击位置（侦测2d6=8，未侦测到）。
然而这一轮攻击依旧是没能完成目标。四发鱼雷中只有两发命中，其中一发还是哑弹。货船依旧艰难地漂在海上。而黑夜中不离不弃的护航船却像是瞎子一样，未能找到U-40(侦测2d6=5，近距离射击+1=6，未侦测到)。



*刚发现刚才没有用上护卫标识，这张图开始补上吧，希望自己后面还会记得*
这样一个猎物更不能放过了。娅娅子一拍大腿，继续跟，立刻装填把所有不靠谱的电力鱼雷都用光，继续寻找下一次机会！跟踪受伤船只自动成功，1D6=4，讨厌的护航船只依旧不离不弃，但是时间再一次对海狼微笑，现在依旧是晚上。但这一次娅娅子想要稍微安全一点，毕竟幸运常驻是一种奢求。U-40在中距离发动了攻击，依旧是用上了全部的鱼雷。这次第一发蒸汽鱼雷（也是这一轮中唯一的一发）就成功击沉了这艘坚强的货轮，剩余的三发电力鱼雷依旧游向了它们正在沉没的目标，其中两发命中，并有一发哑弹。看来这次的火力也并不算特别过饱和。忠诚的护航船只再一次想要找到这艘烦扰了它们一个晚上的潜艇，但这一次在中距离发射鱼雷的潜艇更难以找到了，它们也自然未能如愿（2d6=7，侦测失败）。徒劳无功的搜寻之后它们只好悻悻离开。然而此时为了跟上这一艘刚刚击沉的货轮，U-40已经跟丢了那个大运输编队。不过从一个编队上咬下来两艘大货轮已经是巨大的收获了，艇员们士气高昂地继续巡逻任务。

【第一次巡逻(3)-39Sep】
这个时候来到了巡逻任务的第四格，此时潜艇上只有四发蒸汽鱼雷剩余了，此时强行找护航舰队的麻烦或许不是个好的选择。如果考虑到九型潜艇如果在路程过半之前返航可以只花一个月，在这样一种鱼雷剩余不多的情况下或许准备返航也是个不错的选择。
这一格的遭遇判定2d6出了6，遇到了一艘有护航的货轮。判定结果是一艘1800吨的小货轮，有些令人扫兴。遭遇时间是在白天，于是娅娅子艇长决定尝试跟踪这个扫兴的目标，如果能够在夜幕降临之后再动手那么或许可以尝试，不然似乎不值当冒被深水炸弹洗头的风险。
然后兴奋过度的船员们直接把船跟丢了。这艘1800吨的小货轮波斯尼亚号和护卫它的驱逐舰恩恩爱爱地消失在了地平线的那一头，夕阳下空留娅娅子和船员们在U-40里惆怅。



“这是老天爷在给我们台阶下！”可口可乐重度上瘾者娅娅子举着马克杯对艇员们发表了演讲，“见好就收，返航！”此时小资娅娅子可能还没有意识到，随着战争继续下去，很快他就只能喝芬达了。
在返航的三格里，U-40运气很好地没有遇到英军的巡逻，看来可能确实是上帝在给他们台阶下。战争开始后第一次任务就这样结束了，U-40交出了击沉培根格兰治号货轮（10100t）以及萨里号货轮（8600t）两艘敌方运输船，共计18700吨的满意答卷。接下来的十月份，U-40号会待在港内进行维修，船员们可以一边休息一边从收音机上听到一条又一条来自波兰的捷报。



图为第二次出航前的战绩记录。
——第一次航行任务结束——

【第二次巡逻(1)-39Dec】
上面一楼我犯了个小错误，因为U-40上有一个hull damage，需要多修正一个月，所以第二次出港会发生在十二月份而不是十一月份。以及，第一次任务中我比较细致地提到了判定相关的骰子结果，之后可能会提的相对越来越少（也就是慢慢偷懒（振声
39年十二月份，娅娅子千般万般不情愿，终究还是被拉到了办公室接受任务。这一次的任务目标跟九月的航行方向完全相反：U-40会被派遣到西非海岸去（2d6=12）。这一次出航，娅娅子在不跟后勤人员打起来的前提下尽可能多地全部换掉了不靠谱的电力鱼雷，带了18枚蒸汽鱼雷，6枚电力鱼雷。



娅娅子的U-40准备出发！

【第二次巡逻(2)-39Dec】
第二次航行又一次遇上了飞机——在前往西非的路上U-40再一次被讨厌的英国空军发现了（Transit格2d6=3）。而这一次，U-40没能即时下潜（2D6=5, 1939年+1，IX型潜艇-1，=5，遭受一次攻击+1个人员伤亡）。这次攻击造成了共计3点船体伤害，柴油发动机受损，并造成了工程师轻伤。由于U-40没能使用防空机枪进行有力的还击，敌机在攻击完后尝试了呼叫增援，但是U-40成功地溜走了。
脱离危险后，娅娅子和他的船员们手忙脚乱地修复了受损的柴油发动机（1d6=2）。在简单探讨后，大家一致认为现在刚出航就回德国实在太晦气了，决定顶着受到一定程度损害的船体继续航行碰碰运气。



*这次空袭后的U-40*

否极泰来，在来到西非海岸附近之后不久U-40就遇到了一个运输编队。在一个月黑风高（存疑）的夜晚，U-40在敌方护航船只未察觉的情况下故技重施悄悄潜入到了编队的近处准备发起攻击（2d6=8）。在U-40面前的有一艘大型货轮（10900t），两艘小型货轮(5000t, 2400t)，和一艘油轮(9400t)。娅娅子命令潜艇在夜晚直接尝试水面攻击。四发前部鱼雷打向了油轮因弗里弗号（9400t）。第一发命中了，但是哑弹；好在之后三发全部命中，因弗里弗号直接被炸成了两截。
接下来，U-40向小型货轮帝国梭鱼号（5000t）发射了两发尾部鱼雷。尽管很仓促，但是在夜间近距离的战斗中命中一艘毫无防备的货轮也依然不算很困难的事情。两发蒸汽鱼雷全部命中，并且很给面子地没有哑弹，帝国梭鱼号也被击沉。
护卫船队发现遭到袭击后立刻开始了搜索，但是在混乱的夜色中，海面上是火光，无线电里是惊呼，没头苍蝇式的搜索一无所获（2d6=5）。很快它们的注意力就转移到了救助幸存者之上，而U-40则悄悄地消失在了水面下。



鱼雷量依然很充足的U-40在重新装填鱼雷后，成功找到了一个不同切入角度尾随这一支运输船队。太阳重新出现在了地平线上，舰队似乎也慢慢放松了警惕。U-40只是单纯地跟着，直到太阳落下山，夜幕重新降临，它又找到了一组新的猎物。
这次它的面前是一艘不算大的油轮英国子爵号（6900t）和三艘小型货轮。由于没有非常有诱惑力的目标，娅娅子舰长命令船员们在中距离同时瞄准小型货轮里德浦号（4800t）和列奥尼达斯M号（4600t），希望能够把两只一起打伤或者干脆击沉。
然而这一次运气很明显站在了U-40这边。四发鱼雷全部命中了目标，五一哑弹，两艘小型货轮一起被击沉了！娅娅子舰长自己都吓了一跳，他似乎看到升官发财四个大字正在向自己招手（说到升官发财，我发现之前我在初设上把军衔标错了，现在已经修正过来了）。



*什么叫脸好，这就叫脸好。想我第一次开TheHunters的时候在39年遇到过4发鱼雷命中4发哑弹，这里直接4发鱼雷全部命中一发哑弹都没有，真是生死有命富贵在天*
不过这一次，几艘暴怒的英国驱逐舰定位到了U-40的位置。只是深水炸弹袭击的效果不太理想，只是损伤了U-40的防空炮和柴油发动机。当护卫舰队想要第二次定位这艘可恶的潜艇的时候，它已经再一次消失在盟军舰队的视野里。
视野回到U-40上。尽管娅娅子和他的船员们拼尽全力，两个损坏部件还是一个都没修好。工程师认为柴油发动机的损坏部分原因在于舰长娅娅子在未询问工程师意见的情况下对着它踢了一脚，但已经在之前的空袭中负伤的工程师敢怒不敢言，因为万一吵起来了现在的自己根本打不过舰长。由于柴油发动机受到了一点损伤，U-40不得不放弃后续的任务，掉头返回母港。由于此次依然航程未过半就返回，此次任务依旧只占用了一个月的时间。



由于柴油发动机的损坏，U-40在返回休整之前经过的每一个海域需要进行两次遭遇判定，有更大的可能碰到敌军空袭。注意，规则上说如果U艇的柴油发动机受到一点损伤（inoperable，就是没能应急修好的伤）的时候需要在战斗结束后立刻放弃任务返回；但如果柴油发动机1和2都受到了损伤，就需要弃船了（或者如果在距离母港只有一格的位置可以被安全地拖回去）。

【第二次巡逻(3)-39Dec】
U-40转头一路向北，奔向它温暖的小窝。在马上就能回家的时候，遭遇检定投出了双六。这是旅途中第一次投出双六，所以触发了传说中的—幸运事件。
幸运事件其实某种程度上来说应该叫倒霉事件更合适，至少我第一次开这个游戏的时候就没遇到过好的。倒霉事件里比较轻的有“你被指派了观察天气的任务/遇到了风暴，所以接下来几步不会遇到敌人舰队”，或者“鱼雷脱落，把你船上的人砸伤了”；比较倒霉的有一个大浪来骗来偷袭，你船上的一个军官就此消失在了祖国的（存疑）碧蓝大海里(2d6=2)，或者一个军官把脑袋磕在了桌子上当场暴毙(2d6=12)。注意这两个事件里这个军官有可能是艇长，也就是你自己……要是真的倒霉到那个地步游戏就当场结束了。当然，也有一些好的事件，不过我目前还没roll出来过好鱼雷或者空军帮我找了个裸奔的运输船之类的正面幸运事件。
这次roll出2d6=11，效果是遇到恶劣天气，下一格不会遇到同盟国的船。不过本来U-40马上也就要到家了，所以并没有什么影响。
就这样，娅娅子的U-40有惊无险地回到了母港。战争开始了三个月，这么一艘IX型潜艇竟然已经回港两次了，而且两次都是任务规划路程未过半就主动折返，让娅娅子被很多同僚戏称为“德国一级退堂鼓演奏家”。不过哪怕是这些同僚也不得不承认，U-40这两次航行的战果都非常丰硕，上级的小本本上自然也记得清清楚楚。3点船体伤害，两个部件损坏，这一次的休整需要1+1=2个月的时间，这样下一次U-40的出航就是40年的3月了。



本次出航，U-40击沉了四艘共计23800吨位的盟军运输船，在世界大战爆发的第一年里就获得了击沉六艘共计42500吨位的总战果，不得不说是十分耀眼。娅娅子此时的梦想，就是被授予骑士铁十字勋章——然而他恐怕也想不到未来会有各种越来越花哨的骑士铁十字勋章出现吧。



——第二次航行任务结束——

不好意思朋友们鸽了这么久过年这几天折腾完就更新！我一定让娅娅子葬身鱼腹（bushi