从碰撞测试来看国内合资车的减配现象有多严重

中保研C-IASI的第二批公开测试还没有公布结果,所以我还是来说一说第一批。这次我用美国IIHS和中国C-IASI的正面25%偏置碰撞测试作为对比,看看国内合资车缩水到底有多严重。两家的正面25%偏置碰撞测试条件和标准完全相同,图片上半部分为IIHS,下半部分为C-IASI。

C-IASI测试车辆与美国IIHS相同,均为正规渠道购买的市售车,并且均为最低配型号。

评级依次为:G(优秀)、A(良好)、M(一般)、P(差)。



楼主 疯狂捷达  发布于 2019-03-10 22:35:00 +0800 CST  
大众途观L

IIHS / C-IASI
总评:G/P
车辆结构:G/P
假人头部和颈部:G/G
假人胸部:G/G
假人大腿和髋部:G/P
假人腿部和脚部:G/P
约束系统与假人运动:G/P


楼主 疯狂捷达  发布于 2019-03-10 22:37:00 +0800 CST  
别克昂科威
IIHS / C-IASI
总评:G/M
车辆结构:G/A
假人头部与颈部:G/G
假人胸部:G/G
假人大腿和髋部:G/G
假人腿部和脚部:G/G
约束系统与假人运动:A/P



楼主 疯狂捷达  发布于 2019-03-10 22:38:00 +0800 CST  
宝马3系
IIHS / C-IASI
总评:G/M
车辆结构:G/P
假人头部与颈部:G/G
假人胸部:G/G
假人大腿和髋部:G/G
假人腿部和脚部:A/P
约束系统与假人运动:G/G


楼主 疯狂捷达  发布于 2019-03-10 22:39:00 +0800 CST  
奔驰C级
IIHS/ C-IASI
总评:G/A
车辆结构:G/G
假人头部与颈部:G/G
假人胸部:G/G
假人大腿和髋部:G/G
假人腿部和脚部:G/P
约束系统与假人运动:A/A


楼主 疯狂捷达  发布于 2019-03-10 22:40:00 +0800 CST  
本田思域
IIHS / C-IASI
总评:G/A
车辆结构:G/A
假人头部与颈部:A/G
假人胸部:G/G
假人大腿和髋部:G/G
假人腿部和脚部:A/A
约束系统与假人运动:G/M


楼主 疯狂捷达  发布于 2019-03-10 22:41:00 +0800 CST  
大众迈腾

由于美国并没有迈腾这个车型,所以我找来美版帕萨特进行对比。这里要指出美版帕萨特和国内的迈腾并非同一平台,美版帕萨特基于更加老旧的PQ46平台,而国内迈腾基于更新的MQB平台,理论上国内迈腾的安全性应该更好。

IIHS / C-IASI
总评:G/M
车辆结构:G/M
假人头部与颈部:G/G
假人胸部:G/G
假人大腿和髋部:G/G
假人腿部和脚部:G/G
约束系统与假人运动:A/M




楼主 疯狂捷达  发布于 2019-03-10 22:42:00 +0800 CST  
丰田凯美瑞
美国IIHS对丰田凯美瑞进行了驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试,但是并未公布图片与视频,所以我找来副驾驶侧的图片进行对比。
IIHS / C-IASI
总评:G/G
车辆结构:G/G
假人头部与颈部:G/G
假人胸部:G/G
假人大腿和髋部:G/G
假人腿部和脚部:G/G
约束系统与假人运动:G/A


楼主 疯狂捷达  发布于 2019-03-10 22:44:00 +0800 CST  
本田雅阁
美国IIHS对雅阁进行了正面25%偏置测试,但是没有任何图片与视频,所以雅阁只有文字对比。
IIHS / C-IASI
总评:G/A
车辆结构:G/G
假人头部与颈部:G/G
假人胸部:G/G
假人大腿和髋部:G/G
假人腿部和脚部:G/G
约束系统与假人运动:G/M

楼主 疯狂捷达  发布于 2019-03-10 22:45:00 +0800 CST  
几款合资车除丰田凯美瑞以外,均有不同程度的减配和缩水。国产大众途观L相比美版途观,缩水程度非常大,最低配车型没有侧气帘,且车身钢材也严重缩水。国产本田思域与大众途观L一样减配严重,最低配车型没有侧气帘和侧气囊,并且在侧面碰撞测试中B柱断裂,得到P评级。国产大众迈腾基于新平台MQB打造,但是碰撞测试成绩还不如基于老旧的PQ46平台的美版帕萨特。国产别克昂科威和美国的昂科威都是在中国上汽通用工厂生产制造,而测试结果相差巨大,令人怀疑上汽通用是否将国内销售和出口美国的生产线区分开,将减配的车卖给国内消费者。两款豪华品牌合资车表现也不尽人意。
目前中保研C-IASI的第二批碰撞测试已经完成,将于本月26号公布结果,我将第一时间更新视频与图片。

楼主 疯狂捷达  发布于 2019-03-10 22:45:00 +0800 CST  

楼主:疯狂捷达

字数:1420

发表时间:2019-03-11 06:35:00 +0800 CST

更新时间:2020-05-20 10:03:50 +0800 CST

评论数:69条评论

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