【TOYOTA】【搬运】大后超车系编年史
他是丰田品牌里一人之下万人之上的畅销车型代表。从Corona(光冠)演化出来的独立车系开始,他就是高端中级车的代名词。从 Mark II 到进口国内的Cressida(基先达)再到Mark X最后成为国产的Reiz(锐志)这47年间写下了无数行业标准与经典。下面我们来细数这期间13代的变化,其中还有一些奇葩衍生车型。
T60,T70
1968年,丰田为了填补皇冠与Corona(光冠)之间的空缺。在光冠的基础上推出了仅次于皇冠的中级高端轿车。于是,第一代Mark II诞生,型号T60双门版,T70四门版。
1968年,丰田为了填补皇冠与Corona(光冠)之间的空缺。在光冠的基础上推出了仅次于皇冠的中级高端轿车。于是,第一代Mark II诞生,型号T60双门版,T70四门版。
动力方面,从1.5到1.9有7个选择。其中高性能GSS版本1.8双凸轮轴的10R发动机,可以输出140匹马力。最高时速可以去到200/小时。性能相当亮眼。
从丰田的广告中可以看得出Mark II的客户群是工程师,包工头,这类高收入人群。而60年代末70年代初,日本本土正到处大兴土木,房地产,各行各也,整体经济飞速发展。
当年Mark II的广告非常小资,传达给消费者非常令人瞳景的向往。不像国内丰田那些“清明节开丰田车回乡祭祖,光宗耀祖”~~~~真是无力吐槽的广告点子。
字数:6470字
发表时间:2017-04-25 13:23:00 +0800 CST
更新时间:2020-01-29 18:25:15 +0800 CST
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