全29黑曼巴测评视频

话不多说
赛车参数：
0-180 用时3.16s
平跑第一圈最高速227 用时8.33s【强】第一辆突破226限制的S车
龙卷风速度 231 提速非常快 【上限已试过超起步和段位起都无法232】
转弯半径 较大
转向失控 202 【相比原装提升了0.5-1左右,原装是201/202，有的电脑原装是固定201】
个人氮气 301 持续3.43s 【强】个人氮气依旧301,可以看为无限接近302
组队氮气 298 持续4.25s 【强】
森林N喷 561 参考值 飞跃高 动力足
U弯CW叠喷 321 参考值 【森林N喷和U弯叠喷都是每个人测可能都不太一样手法问题,参考就好反正游戏内肯定不会差就是了】
集气 平跑和加速集气都一样 很容易就满气
段位起步速度 270 【差不多可以认为终爆同款点火】
其他三项均为29，引擎为0带引擎+8宠物 第一圈平跑最高226 用时7.84s
其他三项均为29，引擎为0带引擎+9宠物 第一圈平跑最高227 用时10.35s【+9引擎刚刚达到此车平跑极值，用时10.35s】
记得认真看下面的补充。

【新补充重点】：
1.这车是可以302氮气的，但是需要另一个改装方案，给大家说一下
这车必须要燃料29，引擎为0的时候，当前赛车的氮气最大值才为302
2.这车到达302所需的燃料为29【也就是引擎为0的情况下28燃料也无法302,必须29燃料才可以刚好达到,第二管气最后2秒到达】
3.这车到达227所需引擎为9【引擎为8时刻还无法到达227,视频有对比，宠物是强化过的自己改的形态而已】
4.之前测试过绝大多数29的S车，带了引擎宠后，会让0-180提速1帧，之前忘记说出来了。此车也不例外可参考视频内+8和+9引擎同3.13s 并且反复测过十几次均为3.13s去宠则恢复3.16s
5.由引擎+8到达226所需时间7.84s，引擎+9到达226所需时间7.66s，引擎29到达227所需时间为8.33s，可见此车改装引擎可以大幅缩短平跑最高速的时间并且突破到227。【也就是所谓的平跑提速非常快】
试跑：燕子坞，还有一些混战的小片段。老用单人跑也没啥意思。

平时录视频素材心得：录视频吧 其实不仅帧数固定是影响赛车数值最终统一的问题，录制软件的采样也同样会吃游戏的帧数，所以很有可能出现平时起步特别快或者跑车很流畅啥的 录制的时候会因为这个问题搞得比较慢 达不到理想值。例如点火啥的这些会很明显的体验。
个人评价：
今年的一款最强S车，宣传也标识了最强原装S，8.3大活动开放激活，赛车暂时有个BUG
【引擎29了还不出强,其实是已经出强,显示问题的BUG,预计下周会修复吧】
好了来说性能，无例外，此车打破之前的各项顶级限制可以独立为1个龙头老大。

赛车平跑改装后突破226的限制直接到达227，并且测试可见，引擎+9即可到达227，后续增加引擎可以大幅缩短到227的时间。
赛车29燃料是可以达到302氮气的，也算是一个突破，但是为啥改了引擎后无论改+1还是+29都无法使赛车达到302氮气，应该是一种设定，非BUG，具体的多讲不了，反正可以认为改了引擎后虽然达不到302，但是也可以认为是无限接近302视频试跑混战的是用全29的来玩的，说下手感体验，非常难控车，提速太快的原因吧。需要多适应几日。

因为出现的两种改装情况下性能需求不同所以我做了【两种改装方案推荐】
【1.喜欢302更高氮气的玩家可以选择不改引擎，只改其他项目】
好处是可以体验到更强的氮气强度，劣势平跑225不能227，经过个人手感测试，会比全29更好控车。配合点火宠 不要引擎宠 依然可以看做是一个225 302的神车，并且易控性比全29后更好。
【2.喜欢正常常规的建议改全29，包括引擎，】
这样的好处是赛车的提速肯定是肉眼可见起步提速会比其他车快很多，平跑最高227，第二圈最高231也是非常快到达。赛车的氮气动力只能是301，不过也是顶级时长和强度，因为毕竟不改引擎到达的302也只是2管气最后2秒才上302.坏处就是因为提速太快确实控车有点难。
因为游戏有改装转移选项，所以已经全29的玩家有兴趣可以把引擎移出去试试0引
擎的手感，记得不要带引擎宠再试跑哦。
【注意】：就算是全29后带燃料宠肯定也是可以302的哦，只不过测评里说的是无燃料宠的情况下 可以达到302只能是引擎为0，燃料为29。推荐的方案只做大家兴趣的喜好来体验。说不定不改引擎正好是你喜欢的手感没有那么难控车
【另外引擎为0的情况下带燃料宠依然无法突破302，只是上302更容易一管气就很轻松达到不会那么累2管还要最后2秒才上。】
其他没啥说的了 最强S

哦 对了忘记说了。。这车有个最大的弊端，就是
低速情况下飘逸的幅度如果比较大则会自动断飘。
其实高速情况也会有 低速明显一些。
可以简单的认为此车飘逸切断的速度会更快更容易。当然用不好可能就是过S弯拉车头幅度过大直接断飘停在那失误了。。
此车也不易锁胎。车重修复后很重抓地很强

最后雷诺那个片段我也没办法啊，其实是想表达，在前置位路线明显有卡位优势。路线挡的死的话 真的难超，特别只有一个能超的路线 旁边就是墙了。。他挡的很死你插不进去的。。