1940年10月24日，英国皇家空军中东司令部的一名军械师正在为轰炸在非洲作战意军的任务准备炸弹。这个巨型炸弹尚未安上引信，一旦安装完毕，它将为致命的工作做好准备。

1940年12月28日，一队在中东某地上空巡逻的英国飓风战斗机分散队形，向敌机发动进攻。

这张照片是1941年2月18日对托布鲁克的空袭中从一架英国战机上拍摄的。托布鲁克港里，意大利巡洋舰圣乔治奥号，中部起火燃烧。军舰最终自沉，甲板上到处都是残破粉碎的装备。

1941年2月11日，利比亚西部沙漠里某地的一处石墙堡垒，一具意大利士兵的尸体倒在他战死的地方。

1940年11月17日，埃及某港口，一辆英国快速坦克正在被卸下。这是英军刚刚运来的大量坦克之一。

1941年2月19日，海尔·塞拉西一世（右），被意大利吞并的埃塞俄比亚帝国的流亡皇帝，带着招募的埃塞俄比亚军队回国帮助英军在非洲作战。这张照片上，皇帝正在视察一座机场，一名翻译在他身边。1941年5月5日，埃塞俄比亚的意军被盟军打败后，塞拉西回到亚迪斯亚贝巴，恢复了他统治者的身份。

1940年12月9日，卡梅隆高地团——英军的一支苏格兰步兵团，和印度军队一起，在北非沙漠行军，途经大金字塔。


这张照片上可以看到英军穿着他们的苏格兰裙

1941年，前去视察德军途中，德国非洲军团司令、陆军元帅埃尔温·隆美尔与坐在车里的一位不知名的德国军官一起喝水。德军是被派去支援在利比亚的意军的。


隆美尔在第一次世界大战中为一名战功卓越的士兵，曾于意大利战区的英勇表现并受获蓝色马克斯勋章。在第二次世界大战入侵法国的行动中，隆美尔担任了第7装甲师师长，以迅速的机动攻势俘虏大批敌军与物资，使该师获得“幽灵师”的称呼。法国战役后，隆美尔前往北非战场，以少数的德国师与意大利军队向英军发动攻击，收回意大利在先前失去的殖民地，之后又击退了持有装备、人员和制空权优势的英军反攻—战斧作战，以及在加查拉战役中以寡击众、敌军物资与人员损失过半。隆美尔因为此役的成功而被晋升为元帅，也因为其先前多次的活跃表现而产生了“隆美尔神话”。

但到了阿拉曼战役后，隆美尔部队的补给状况每况愈下，再度面对拥有物资增援的英美两军已难以对抗，隆美尔因此最终离开了北非，回到德国占领的西线负责抵挡盟军入侵欧陆的防务。战争后期，隆美尔被卷入了推翻希特勒的行动中。由于他广泛的知名度，希特勒让其选择可享有荣誉的私下自杀进而保护家人，或受军法审判、全家送至集中营，隆美尔选择前者后服毒身亡，希特勒为其举办国葬。

隆美尔的军事能力受到多位军事学家的推崇与批评，包括其亲临前线所发展出的灵活机动战术、对军中同僚过于严苛和难以相处、行事莽撞、未重视后勤与战略观狭隘等都有许多争议，甚至有人认为其杰出能力不过仅是英军不承认敌军士兵的素质，而将隆美尔吹捧为军事天才的说法。除了军事能力外，隆美尔也以人道精神对待敌军士兵、并拒绝了杀害犹太裔和英国突击队战俘的命令。
埃尔温·隆美尔第二次世界大战著名的德国陆军元帅之一，号称“沙漠之狐”

1941年4月14日，德国北非远征军的一辆巨大的四型坦克，停在利比亚沙漠中。

1940年12月17日，日本、德国、意大利的孩子在东京集会庆祝三国同盟条约签字。日本教育部长桥田邦彦（中）举着三国的小旗，东京市长大久保留次郎也在集会的人群中。

1940年9月14日，一架日本轰炸机在飞行。下方，长江转弯处的中国重庆，集束炸弹爆炸后浓烟升腾。


这是缴获的日军拍摄的轰炸中国战时首都重庆的珍贵照片，下边冒起白烟正在遭受轰炸的地方应该是今天的朝天门码头，左边是嘉陵江右边是长江。

1941年5月2日，重庆市郊，中国士兵操纵声音探测器，引导3英寸高射炮开火。

1940年8月10日，中国重庆，日军战机连续空袭四天四夜后，这个送水的中国男孩面前满目疮痍，但他仍然继续工作。

重庆大轰炸指中国抗日战争期间，由1938年2月18日起至1943年8月23日，日本对战时中国陪都重庆进行了长达5年半的战略轰炸。据不完全统计，重庆死于轰炸者10,000以上，超过17,600幢房屋被毁，市区大部份繁华地区被破坏。日本对重庆实施的空袭，是继德国在1937年4月西班牙内战中对格尔尼卡平民实施轰炸之后，历史上最先实行的战略轰炸。其目的是希望透过制造大量平民杀伤，以瓦解对方抵抗的士气。

1937年7月七七事变后，日本开展对中国的全面侵略。11月，国军在淞沪会战中失利，南京陷入危机，国民政府在11月20日起迁往重庆作为战时首都。依照普通国家的输赢定义，此时的中国几乎失去了所有对外通道-至少已经失去了对外港口，依照日本方面的逻辑国民政府应该与日本谈和，然而重庆国民政府却没有明确让步之迹象，而经过武汉会战后日军的冲力已经几乎耗尽，要进一步打进四川根据地似乎遥遥无期，在各种压力下日军开始采取各种手段逼使重庆政府收手，日本方面认为战略轰炸亦成为一种可能可以成功的作战方式。

1938年初至1938年底，日本对重庆主要为试探性的轰炸。由于当时尚未攻陷华中据点，技术上不存在足以长距离轰炸的机种，故出动的架次少，多数为陆军航空队。1938年10月日军攻陷武汉后，12月2日后日军大本营对华中方面军下令开始向重庆实施“由空中入侵对敌军战略中枢加以攻击同时进行空中歼灭战”，这命令为日军正式对重庆进行战略轰炸的宣告，目的是希望震撼作为战时首都的重庆，打击中国政府抗战的意志。

同年12月底起，由陆军航空队对重庆开始实施战略轰炸。然而，日军也清楚对于中国内陆的资料不足，贸然发动大规模攻击只会遭受无意义损失，因此大本营后续补派了“要求前线部队加紧训练，预定于1939年秋季发动作战”的命令；由于陆军手上的九三式轰炸机无论是载弹量还是航程都不足以担负任务，九七式轰炸机亦尚未转换完成，手上只有少量自意大利购买之BR.20轰炸机（日军命名为伊式重轰炸机）执行任务，不过缺乏护航的轰炸机队在814空战中已经证明了是拦截机最好的目标，因此为了避开战斗机采用命中率低的高空轰炸，更糟的是四川盆地的多雾气候让轰炸定位更加困难，因此前半年的轰炸日军虽损失不大，但成效亦不彰，因此1939年5月，海军航空队接手陆军任务使用九六式轰炸机执行任务。

5月3日及4日，日本海军航空队的轰炸机由汉口机场起飞，连续轰炸重庆市中心区，并且大量使用燃烧弹。重庆市中心大火两日，商业街道被烧成废墟，3,991人死亡，2,323人受伤，损毁建筑物4,889栋，约20万人无家可归；罗汉寺、长安寺也被大火吞噬，同时被炸的还有外国教会及英国、法国等各外国驻华使馆，连挂有纳粹党旗的德国大使馆也未能幸免。

1939年间，日本飞机飞了14,138架次轰炸，并投下60,174枚炸弹。根据中方计算，造成28,463人死亡、31,156人受伤，13,871栋房屋遭到摧毁。日本于1939年的大规模轰炸主要为此次，因为随后发生的张鼓峰事变与诺门罕事变将日本空中军力的注意转向，再一次的发动大规模攻击则是要等到1940年。

重庆大轰炸——日军对中国犯下的累累战争罪行记录

八一九大轰炸
1940年5月，日本大本营发动《101号作战》，由陆、海军同时对中国后方轰炸。陆军主要以山西运城为基地，海军主要基地为汉口。轰炸重庆的日机超过2,000架次。8月19日的轰炸尤为惨烈，日本海军投入超过140架轰炸机，重庆2,000多户民居被毁。到1940年为止，日军对重庆投掷了4,333吨炸弹。

六五隧道惨案
1941年初，日军在发动太平洋战争前先向中国集中力量空袭，发动名为《102号作战》的大规模轰炸。在1月至8月，超过3,000架次飞机空袭重庆，当中包括夜间空袭。6月5日，从傍晚起至午夜连续对重庆实施多小时轰炸。重庆市内的一个主要防空洞部份通风口被炸塌引致洞内通风不足（据幸存者曾婉清说当天有汉奸为日军飞机发信号，日军是有目标地轰炸洞口和通风口的[4]），洞内市民因呼吸困难挤往洞口，造成互相践踏，以及大量难民窒息，估计数以千人死亡（当时的官方没有公布权威的伤亡数字）。

告终
1941年中以后，日军为准备发动太平洋战争，陆、海军航空队主力从中国抽出。之后对重庆只有零星轰炸。到了1943年8月以后，重庆周边防空雷达站部署完毕，有6个机场共400架国民革命军空军歼击机拱卫，日军每次空袭均会遭到国民革命军空军拦截，此后日军再无能力空袭重庆，重庆大轰炸告一段落。1944年2月，位于重庆云阳的国民革命军空军轰炸机队首次展开对日占区的反击，26架B-25型轰炸机轰炸日占区。

重庆大轰炸是二战期间对参战国首都（陪都）大规模轰炸之一重要战例。日方原本希望依靠威慑性轰炸促使中国军民投降，但国民政府在八一九大轰炸后发布《国民政府令》，正式确认重庆为“陪都”，且“还都以后，重庆将永久成为中国之陪都”，表达了抗战到底的决心。作为报复行动，1944年之后，从中国成都起飞的美国B-29轰炸机轰炸日本本土，日本为此次战争付出了沉重代价。

苏联航空志愿队于1938年10月进驻重庆，开始反击日本轰炸。除了拦截任务外，志愿队也曾发动奇袭攻击日本轰炸机的主要驻扎机场，最大的一次战果是1939年10月3日下午以9架SB-3轰炸机对汉口机场发动的攻击，此次奇袭炸毁至少50架日军各式战机，并造成第一联合航空队司令冢原二四三中将重伤。

当时蒋介石的炮兵顾问韦伯被日本人收买，向日军提供大量军事情报，对重庆造成巨大的损失，同时还参与日本伞兵空降绑架蒋介石的计划。

还有一说蒋介石身边的高级幕僚黄氏父子投敌卖国做了汉奸，给日本人提供了中国军队高射炮的射程，因此日军轰炸机是飞行在中国防空高射炮的射程之外。这些可恶的汉奸应该千刀万剐。

1937年7月7日“卢沟桥事变”爆发后。7月17日蒋介石在庐山发表谈话发表谈话，宣布对日作战。中国人民进行的八年抗日战争从此开始了。

只要看一看兰州在中国版图上的位置，就会明白这座城市对于抗战中的中国所具有的战略意义。兰州处在中国大地中线偏北的位置，是抗战大后方的一部分，距离敌后和正面战场都不是非常遥远。

这个西北地区的交通重镇，是苏联援华战略物资的理想集散地。从苏联阿拉木图和外贝加尔飞往中国的飞机，在兰州加油和检查，然后飞往各地，相当便利。

苏联在兰州设立了外交代表处、军事代表处和空军招待所，还驻扎了苏联空军志愿队的一个战斗机中队。中国空军在兰州开设了基地和训练中心，设立了第四路司令部，也称兰州空军司令部，统一指挥和协调西北地区的防空作战。

地勤补给系统在兰州设立了空军第七总站，又称兰州机场总站，下辖兰州拱星墩机场（今二热）东古城机场、西京城机场、中川机场和临洮机场。此外，还设立了空军第三工厂，负责修理各式飞机。

1938年冬天，中国空军总队从四川的梁山迁到兰州西京城，负责整训空军的各支战斗机队，同时换装和补充飞机。

1939年初，中国空军驻防兰州的有第十五中队和第十七中队。担任防空任务的是中央防空学校炮兵团的一个营，驻防拱星敦和白塔山等机场。

配备了四门射程约为五千米的苏制大口径高射炮，六门射程约为两千米的德制苏罗通高射炮，以及三十多挺高射机枪。这些高射武器构成严密的对空火力网，配合空军保卫兰州。

日军非常明白兰州对于中国的重要性，在卢沟桥事变后不到四个月就开始空袭兰州。
1937年11月5日，七架日机在兰州东郊的拱星墩机场投下几枚炸弹，然后离去。12月4日上午7点半，日军管久少佐率领十一架飞机从北平南苑机场起飞，经由山西、陕西和宁夏，转道靖远，飞到兰州上空，往拱星墩机场投下九枚炸弹，炸死中国军民两人，炸伤四人。

中国空军的苏制И-16战斗机队起飞迎战，高射炮开炮阻截，揭开了兰州上空保卫战的第一页。两天后，中国战斗机队在甘草店上空将来犯的七架日机赶走。