客机空难、飞机坠毁在121.61°、38.22°的经纬线上

2018年2月6日的台湾花莲地震,导致17人遇难,位于东经121.61°的统帅大饭店1到3楼塌陷,3楼变成了1楼,震成软脚虾;天灾让台湾人的记忆从此少了一块兴建于上个世纪六十年代的地标。
楼主 黄田机场李竟生  发布于 2018-02-18 06:39:05 +0800 CST  
天灾人祸创造出来的二组数字(121.61°、38.22°),一旦触及人类潜意识深层,很可能再次引发人为灾难。正如美国精神病学教授威尔默所说:“数字是原型,它们往往出现在我们的梦、意象和幻觉中。数字能对我们控制。已经发现甚至有人为了一个数字而丧命。”
2013年4月4日,清明节的那天早晨,本人心灵深处的原型意象(archetypal images),借助天涯发贴——《鬼勾我魂去黄泉机场看空难至今无法摆脱(重整)》,并附《飞机空难地图》。今晨惊讶地发现,早在五年前,二组数字已以东经121.61°、北纬38.22°的坐标形式,表现在图中。
楼主 黄田机场李竟生  发布于 2018-02-18 06:41:09 +0800 CST  
东经121.61°、北纬38.22°的地理位置,属于渤海湾海域,其正北方77公里处便是大连市(东经121.61°,北纬38.91°)。在这个位置的渤海湾上空,曾发生过新中国成立以来第一起得逞的恶性劫机案。据当事客机机长王仪轩口述实录:
1983年5月5日……我们要飞沈阳—上海—哈尔滨—上海—沈阳这个航班……因为这次起飞得比较晚,所以飞了二三十分钟,到大连上空的时候,我就对机组里暂时没有事做的领航员王培富说,你出去弄点吃的回来,等咱们到上海再吃饭就太晚了……我听到警铃的同时枪声就响了,枪是往驾驶舱里面打的……根据经验,我觉得我们当时是在渤海湾上空。没想到为首的劫机犯冲进驾驶舱以后,跑到我身边猛推驾驶杆,嘴里还大声喊着:“148度!148度!汉城!”他喊的这个148度是飞行航向,我一听,心里吃了一惊:在渤海湾这个位置上,148度就是汉城(今译首尔)方向啊……我做出了一个决定:向北飞15度,那是大连方向,我想首先争取到大连落地……过了一段时间以后,我们到了平壤的东北边……一过“三八线”,南朝鲜方面的战斗机马上就围上来了……飞机停稳后我看了一下时间,大概是下午1时15分的样子,就这样,我们闯进了汉城东北方向的一个小镇——春川镇。
楼主 黄田机场李竟生  发布于 2018-02-18 20:02:08 +0800 CST  
@大商商 2018-02-19 01:23:02
……这架飞机从伊朗首都德黑兰飞往伊朗西南部的亚苏支,在当地时间18日凌晨5点从雷达上失踪,距离起飞后只有20分钟……
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北京时差比德黑兰快4小时30分钟,如果当地起飞时间是凌晨4点40分,那么北京时间就应该是9点10分了,从雷达上失踪时间应该是北京时间9点30分。
本贴开贴时间是北京时间18日凌晨6点39分,也就是伊朗客机起飞前二小时开贴;原想发表在《客机空难、飞机坠毁在此晨》,因不符合娱乐八卦版块定位,被版主移出该版块。
楼主 黄田机场李竟生  发布于 2018-02-19 15:42:51 +0800 CST  
不过呢,还得感谢天涯,没有封杀,仍将《客机空难、飞机坠毁在此晨》留在个人主页。
该文开贴时间为:2018年1月4日3点55分
内容只有一句话:“梦中惊醒,发现手机锁屏背景变成了早晨的地球,时间显示3月12日。”
十天后,2018年1月14日,发贴如下:
央视网消息,2018年1月4日凌晨(美国当地时间3日),一架飞机从雷达上消失。该机于当天下午2点20分左右从俄克拉荷马城的威利波斯特机场起飞,原计划于当天傍晚6点12分抵达得克萨斯州的乔治城。
由于北京时间比美国当地时间早14小时,该机起飞时间,是北京时间4日凌晨4点20分左右,比本贴发贴时间(3点55分)晚了一些,比梦中惊醒的时间更晚。
如此说来,标题《客机空难、飞机坠毁在此晨》更象是在预兆着什么……
楼主 黄田机场李竟生  发布于 2018-02-19 20:45:12 +0800 CST  
收到『娱乐八卦』版主移出通知,差二天就开贴一个月了。移出原因很可能是,当天早晨发表的贴子,顶起了《客机空难、飞机坠毁在此晨》标题,让版主误认为早晨发生了客机空难或者其它飞机坠毁事件。发贴内容如下:
@黄田机场李竟生 2018-02-02 07:36:18
原来2017年12月31日,小型飞机坠毁致10名乘客和2名飞行员遇难事件,直升飞机坠毁致2名飞行员遇难事件,以及水上飞机坠毁致5名乘客和1名飞行员遇难事件,经大量报道后,在全球媒体可覆盖的范围内形成了维特效应。发贴当日的美国飞机失联事件,只不过是维特效应在西方的现实表现;而本人梦中惊醒发贴,也只不过是维特效应在东方的梦中体现。
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楼主 黄田机场李竟生  发布于 2018-02-20 08:09:10 +0800 CST  
贴中提到的“维特效应”,也叫自杀模仿现象。
1774年,歌德发表了《少年维特之烦恼》,讲的是一个叫维特的少年因失恋而自杀的故事。小说发表后,掀起了一股“维特热”,维特成了偶像人物,当时还出现了“维特装”、“维特杯子”、“维特香水”。青年人穿上维特式的蓝色燕尾服,黄色背心,讲着维特式的话,模仿着维特的一举一动,甚至仿照维特的自杀方式,一枪结束自己的生命。这股热浪不但在德国流行一时,还波及到英国、法国、荷兰和北欧诸国,在整个欧洲引发了模仿维特自杀的风潮,好几个国家不得不将《维特》列为禁书。“维特效应”因此而得名。
后来,美国社会学家菲利普斯,通过对1947-1968年间美国自杀事件的统计后发现,每次轰动性自杀新闻报道后的两个月内,自杀的平均人数比平时多了58个。从某种意义上来说,每一次对自杀事件的报道,都杀死了58个本来可以继续活下去的人。菲利普斯把自杀模仿现象的理论称之为“维特效应”(Werther Effect)。
楼主 黄田机场李竟生  发布于 2018-02-20 08:14:45 +0800 CST  
维特效应在中国民航史上最典型的表现,就是1993年的“劫机潮”。当年大陆民航共发生21起劫机事件,成功10起,目的地均为台湾。
第一起,1993年4月6日,黄树刚、刘保才将猎枪防暴钢珠手枪带上飞机,劫往台湾。
第二起,1993年6月24日,张文龙将塑胶手枪、弹簧刀等伪装后带上飞机,劫往台湾。
第三起,1993年8月10日,师月坡将装有硝酸、盐酸瓶的密码箱带上飞机,劫往台湾。
第四起,1993年9月30日,杨明德、韩凤英携六岁儿子杨洋三人登上飞机,劫往台湾。
第五起,1993年11月5日,张海将刀器和由电线伪装成的炸药带上了飞机,劫往台湾。
第六起,1993年11月8日,王志华将外缠电线肥皂伪装成爆炸物带上飞机,劫往台湾。
第七起,1993年11月12日,李向誉用有红灯闪的动电动血压计伪装成炸弹,劫往台湾。
第八起,1993年12月8日,高军用手术刀挟持乘务员,声称身上带有炸弹,劫往台湾。
第九起,1993年12月12日,祁大全登上飞机后,以引爆炸药作为威胁手段,劫往台湾。
第十起,1993年12月28日,罗昌华携带妻子、儿子,将三支雷管带上飞机,劫往台湾。
楼主 黄田机场李竟生  发布于 2018-02-24 16:11:47 +0800 CST  
反过来分析,一年十架次客机从中国大陆成功劫往台湾,如果不是因为劫机维特效应引发,几乎是不可能的事。据统计,从1971年到1998年的27年间,发生在中国大陆上空的全部劫机事件中,已遂的19架次,其中直接成功劫往台湾的14架次;而且1998年以后到现在的20年间,中国大陆上空几乎没有发生过什么劫机事件。
楼主 黄田机场李竟生  发布于 2018-02-24 23:40:22 +0800 CST  
1993年十起劫机事件之间的劫机维特效应关联问题,可从第八起的劫机者高军回忆略知一二。高军告诉记者,早在1993年4月间,他就通过收听电台广播,得知有成功劫往台湾的事情(即第一起)。于是他格外关注起任何与台湾有瓜葛的事情,准时收听台湾电台广播成了他每天的必修课。10月初,他开始有目的地为劫往台湾做准备。10月30日,他乘出租车赶往机场,因道路塞车误了航班。几天后,他又购买了11月10日从青岛飞往宁波的机票,查地图发现宁波离台湾尚远,唯恐油料无法直抵台湾而只得作罢。直到劫机前一天的12月7日,他才选择了半月前成功劫往台湾(即第七起)的客机和航线,购买了从青岛至福州的机票。
楼主 黄田机场李竟生  发布于 2018-02-25 00:24:19 +0800 CST  
既然第八起劫机模仿了第七起和第一起,那么1993年第一起劫机又模仿了哪一起呢?据《劫机犯没有天堂——“93·4·6”劫机事件内幕》介绍,
“1993年3月份,唐钢宾馆对黄树刚的贪污行为已有所察觉,派来了审计人员清查有关帐目,还扣发了他两个月的奖金。东窗事发在即,黄树刚急得火烧火燎,心里像油煎,如何躲过这场牢狱之灾呢?惶惶不可终日时,走投无路的他突然回忆起了曾轰动一时的卓长仁劫机事件。1983年,卓长仁等6名歹徒劫持一架客机,开枪击伤两名机组人员,强行飞往韩国(当时中韩尚未建交)。卓等6人在韩国服刑未满,即被台湾当局当作‘反共义士’接到台湾,除发给高额奖金外,台湾当局还把这些歹徒送往台湾高等院校‘深造’,并允许其在台湾定居。困兽似的黄树刚冷静下来了,眼睛里闪现出一种寒星般的目光。一个罪恶的计划如电光石火般在他大脑中闪过:与其坐以待毙,不如铤而走险,劫机去台湾以逃避罪责……在唐山市新华书店,黄树刚偶然发现一本《女劫机者》,赶忙如获至宝掏钱买回家,对该书涉及劫机的细节加以悉心的研究、揣摩。几天工夫,原来崭新的书被他翻得卷了边……通过朋友关系,黄树刚从唐山市医药公司门市部弄到了20多粒剧毒的氰化钾胶囊,‘不成功,便成仁’,一旦劫机事败,他决定就吞毒自尽。”
文中提到的“卓长仁劫机事件”,即是新中国成立以来第一起得逞的恶性劫机案。
楼主 黄田机场李竟生  发布于 2018-02-26 02:25:06 +0800 CST  
综上所述,卓长仁劫机事件经过整整十年时间的酝酿,作为模仿对象,引发了1993年“劫机潮”第一起劫机事件。然后,第一起和第七起劫机事件,作为模仿对象的综合因素,又引发了第八起劫机事件。其中第八起对第七起的模仿详情对比如下:
(第七起)1993年11月12日,劫机者李向誉与韩书学带着装有手术刀片、刀柄和电动血压计的医疗器械包,以医生的身份,顺利登上了由长春--福州的B-2138客机。起飞后不久,李向誉用手术刀胁持并割伤乘务长,随后闯入驾驶舱,用有红灯闪动并发出吱吱声响的电动血压计伪装成炸弹,成功劫往台湾桃园机场。
(第八起)1993年12月8日,B-2138客机在执飞沈阳--青岛--福州航线时,劫机者高军携带一把手术刀和一只药瓶,从青岛登机飞往福州,途中持手术刀挟持空姐,并称身上带有炸弹,成功劫往台湾桃园机场。
当台湾记者问及为何选择劫机方式时,高军回答:“我知道11月12日这班班机曾被劫持成功过,而且青岛飞往福州的班机离台湾比较近,在没有其它方式可选的情况下,我才选择容易得手的劫机。”
楼主 黄田机场李竟生  发布于 2018-02-28 05:34:08 +0800 CST  

楼主:黄田机场李竟生

字数:93

发表时间:2018-02-18 14:39:05 +0800 CST

更新时间:2018-07-10 17:39:32 +0800 CST

评论数:31条评论

帖子来源:天涯  访问原帖

 

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